Eddie熊璟鴻
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如何才能在起跑時有強大爆發力？又該如何訓練？
2017-02-10
很多人認為跑步時身體只需要在單一平面(矢狀面(前、後))上動作而已，事實上，在跑步快速的擺腿、手臂快速的前後擺盪時，軀幹必須同時抵抗(抗旋轉、抗屈曲)來自不同平面(額狀面、水平面)的動量，來降低因為身體的左右搖晃而造成往前推進的動能流失，在跑步、或衝刺等等…快速往前推進的動作產生時，我們更希望身體可以產生更多的水平面移動、而較少的垂直(上下)動能來最大化移動的速度。這也是為什麼在田徑賽跑時會看到選手使用推蹬器，目的使可以幫助在起跑的當下最大化水平移動的角度，來達到更高的水平動量。
競速時，啟動起跑時的爆發力至關重要。
起跑時，傾斜角度與前進動能的差異。 ©alfa-img.com
最近流行的姿勢跑法(Pose Method)跟我在美國所學習到的觀點略有不同。為了產生最大的力量傳遞到地面，接著利用回傳的反作用力往前推進，腳最好的踩踏落地位置會是在身體的中心正下方、全腳掌著地，如果步幅太長、落點在腳跟，可能會產生不自然的姿勢進而會降低推進的動能，而且產生過多的減力在膝蓋上，容易造成十字韌帶損傷。跨出前腳時並不用刻意拉強步幅往前跨步，並不會讓速度變得更快，注意力應該更放在腳落地後的"腿回收後勾"。更多跑姿疑問請參考徐國峰教練的影片，或是山姆伯伯工作坊搜尋關鍵字。
跑步姿勢分析 ©jwedge.com
在美國這裡訓練跑姿時，非常主流也最常聽到的是，教練無時無刻強調抬膝、屈踝(Knee Up, Toe Up)，甚至在單腳蹦跳(Hop)等等的跨欄動作時一樣。原因是他們相信如果你有足夠的髖關節活動度，在跑步推進時抬腿的高度可以至少屈髖屈膝蓋到90度的位置，而且抬腿時作出屈踝的動作，這樣你才會在往下蹬腿的階段產生對大的爆發力(髖、膝、踝的三關節伸展)。上半身手強調的則是肩關節的擺動，而不是肘關節，指尖上擺時達到下巴位置，下擺則是到褲子的口袋位置(Chin to Hip Pocket)，過程中手不交叉擺動跨越身體的中線。
©lauriewisotsky.com
訓練人體往前加速能力的阻力訓練，最有效也最廣泛的應該要屬推雪橇了(Sled)，因為雪橇是少有幾個下半身可以只專注在向心收縮，而沒有離心負荷的動作，相當的減少延遲性肌肉痠痛(DOMS)的發生，而且身體在推雪橇前進時，傾斜的角度會類似於起跑時加速的角度，對於在賽季或是訓練量大的選手，可以說是在維持基礎力量跟爆發力最好的武器之一。
推雪橇是強化跑步爆發力的最佳訓練之一。 ©robkingfitness.com
推雪橇的動作形態非常多，最簡單的變化為調整手握雪橇桿的高低位置，當握在相對較低的位置時，身體會呈現一個更為傾斜接近水平的位置，會接近從身體起跑的預備姿勢到加速階段(一般人為0-30公尺，波爾特則為0-40公尺)，一個相對身體較為前傾的姿勢。
百米衝刺的動能分析 ©trackstarusa.com
Usain Bolt在2012倫敦奧運的百米決賽衝刺加速動能圖 ©brianmac.co.uk
如果你訓練的地方沒有雪橇，你可以使用槓片代替，建議用大毛巾包住槓片在推進(注意!最好在適合的場地上操作，千萬不要刮花老闆的地板…)。
推槓片訓練 ©visionaryathletes.com
關於Eddie熊璟鴻Eddie熊璟鴻，目前於Springfield College就讀肌力與體能研究所，從事運動訓練相關知識文章撰寫分享與教學影片拍攝製作，並轉譯國外專業文章。
相關證照
◎ NSCA－CSCS 肌力與體能訓練專家 （Certified Strength and Conditioning Specialist）
◎ 美國舉重協會舉重證照 （USA Weightlifting Sport Performance Coach）
◎ 台灣運動教練學會：肌力與體能認證教練 （Taiwan Sports Coach Association(TPCA), Strength and Conditioning Coach Certificate）
◎ 台灣肌力與體能協力：肌力與體能專業教練 （Taiwan Strength and Conditioning Association(TSCA), Level III Certified Strength and Conditioning Professional, CSCP III）
◎ 美國有氧體適能協會：個人體適能教練 （Aerobics and Fitness Association of America(AFAA), Personal Fitness Trainer(PFT)）
◎ 台灣紅十字會總會：CPR+AED
部落格 Epmact Performance
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/ 關於Eddie熊璟鴻 /
Eddie熊璟鴻，目前於Springfield College就讀肌力與體能研究所，從事運動訓練相關知識文章撰寫分享與教學影片拍攝製作，並轉譯國外專業文章。
相關證照
NSCA－CSCS 肌力與體能訓練專家 （Certified Strength and Conditioning Specialist）
美國舉重協會舉重證照 （USA Weightlifting Sport Performance Coach）
台灣運動教練學會：肌力與體能認證教練 （Taiwan Sports Coach Association(TPCA), Strength and Conditioning Coach Certificate）
美國有氧體適能協會：個人體適能教練 （Aerobics and Fitness Association of America(AFAA), Personal Fitness Trainer(PFT)）
運動星球
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Garmin Run 亞洲首站台北站 3/7 開跑 雷家三姊妹、Joeman當配速員
2020-11-03
智慧穿戴裝置品牌 Garmin 今年首度舉辦 Garmin Run 亞洲系列賽，首站從台北搶先展開，於 2021 年 3 月 7 日在大佳河濱公園開跑！比賽項目包括 6K 休閒組、11K 健跑組、21K 半程馬拉松挑戰，並邀請知名全方位 Youtuber Joeman、正能量女神雷艾美、雷理莎、雷達達三姊妹，與專業 Garmin Pacer 組成黃金陣容配速團領軍。報名自即日起至 2021 年 1 月 15 日止，歡迎一起 From Zero Hero 跑出傳奇！
Garmin Run 亞洲首站台北站 3/7 開跑 雷家三姊妹、Joeman當配速員
Garmin Run 路跑賽事準備了多項賽事專屬福利給熱愛路跑的報名跑者，報名成功者可參加每月一次限定跑聚活動，以及每周一次跑步訓練營，團練將由專業的 Garmin Coach 及 Garmin Pacer 帶領，並透過 Garmin 獨創的跑步科學，針對不同的賽事距離（6K/11K/21K）提供專屬課表，讓跑者在訓練中得到最完整的科學化數據意見回饋，更清楚有效率的完成制定的目標，循序漸進熟悉賽事準備。
同時，Garmin 也推出線上跑者任務解鎖活動，透過趣味方式，讓跑者更能掌握和運用分析數據，一步一步有系統地完成賽前準備。
Garmin首度舉辦Garmin Run亞洲系列賽
除專屬福利之外，Garmin Run 也準備三項賽事專屬好禮給報名者。首先，報名成功即可使用限定序號至 Garmin 官方商城購買 Forerunner 系列產品，並享有報名費全額折抵一次；報名禮則有賽事專屬跑衣、特製彈力帶及保溫水瓶等精美好禮；完賽者可獲得 Garmin Run 亞洲系列賽專屬設計獎牌。
此外，報名參加線上虛實整合路跑賽的跑者，在賽事當天完成 6K 即可在 Garmin Connect 獲得 Garmin Run 賽事勳章。
報名禮有專屬跑衣、特製彈力帶及保溫水瓶等精美好禮
2021 Garmin Run賽事資訊
賽事日期：2021年3月7日(日) 6:40-11:00
賽事地點：台北大佳河濱公園
賽事組別：6K/11K/21K
報名費用：6K-NTD$790 / 11K-NTD$990 / 21K-NTD$1,190
報名日期：2020年11月2日至2021年1月15日
報名網址：https://www.garmin.com.tw/event/2020/garmin-run/
資料來源／Garmin
責任編輯／Dama
運動星球
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Lopifit：像自行車的電動跑步車
2016-12-21
這幾年，以電動代替石油的交通工具嚴然成為一個趨勢，凡舉機車、自行車甚至未來的大眾運輸工具，科學家們也一直努力研發著。
雖然如此，但是上述的這些無論使用怎樣的科技，依然限制於乘坐之中；而近年運動風氣興盛，是否曾想過能有一種交通工具，讓你在行徑的過程之中，能邊走邊運動呢？
Lopifit電動跑步車 ©lopifitus.com
Lopfit的發明者
來自荷蘭的電動跑步車Lopifit，是由布倫·伯格米斯特 (Bruin Bergmeester)所設計，同時他也是一位機械工程師，由於長時間坐在電腦前，桌面工作給他帶來很多痛苦，其中最典型的就是腰背疼痛。為了緩解痛苦伯格米斯特開始鍛煉。有一天在健身房使用跑步機時，他突然認為一個人在封閉的空間跑步，而從小就喜歡動手解決問題的他想：如果能夠將跑步機搬到外面，是一件非常好玩的事情。
Lopfit發明者布倫·伯格米斯特 (Bruin Bergmeester) ©oddstuffmagazine.com
以自行車的概念，發明Lopifit
Lopifit電動跑步車從外觀看上去與傳統自行車差別不大，只在於它沒有一般自行車腳踏板和車座，取而代之的是一款類似跑步機的履帶。你只要站在電動健步車跑步，履帶就會帶動後輪前進。此外，車體後方還放置一枚電池，最遠可達到55公里的騎程範圍，沒電時可直接更換或自行充電。
伯格米斯特表示，其實開始時他想了很久：「我該如何才能在室外使用跑步機呢？」最後他終於想到在自行車上添加一台電動發動機，Lopifit就此誕生了。而它和電動自行車的相似之處是，只有在騎車的人在加入動力時，發動機才能接合。
©huffingtonpost.co.uk
衝刺或享受人生？Up To You！
只不過，一般的電動自行車是有輔助腳踏板的，但當你走上Lopifit的電動跑步車時它能夠有所感應，只需打開電源，並透過發動機帶動跑步機後部的傳動鏈，用腳讓電動跑步車向後滑動來啟動發動機，然後，你就可以自由自在的在馬路上奔馳了！
如果你想加速，只需在跑步機上快走起來，若想慢慢散步，則可停止腳步，慢慢欣賞風景極可。前頭的兩個手煞車是可以讓你隨時停下來；右邊的手煞車可分離發動機助動裝置，已減慢履帶速度，而左邊的則可以讓跑步機自己停下，讓你不會因為剎車不及而發生危險。
© lopifitorlando.com
Lopifit的電動跑步車共有七種顏色，後面還有一個如同機車的小放置箱可放置物品，目前一台售價約為68000元，與一般的電動車或自行車相比，著實較昂貴，不過融合跑步的概念，邊跑邊看風景，其實也是不錯的選擇。
©lopifitus.com