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如何才能在起跑時有強大爆發力?又該如何訓練?
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讓身體可以越來越強壯!愛好運動的OGINO主廚-荻野 伸野每日飲食與訓練計劃
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真正的運動家精神:巴西馬拉松教父Vanderlei Cordeiro de Lima
Eddie熊璟鴻

如何才能在起跑時有強大爆發力?又該如何訓練?

2017-02-10
運動部落 跑步 爆發力 跑步訓練 專欄 Eddie熊璟鴻

很多人認為跑步時身體只需要在單一平面(矢狀面(前、後))上動作而已,事實上,在跑步快速的擺腿、手臂快速的前後擺盪時,軀幹必須同時抵抗(抗旋轉、抗屈曲)來自不同平面(額狀面、水平面)的動量,來降低因為身體的左右搖晃而造成往前推進的動能流失,在跑步、或衝刺等等…快速往前推進的動作產生時,我們更希望身體可以產生更多的水平面移動、而較少的垂直(上下)動能來最大化移動的速度。這也是為什麼在田徑賽跑時會看到選手使用推蹬器,目的使可以幫助在起跑的當下最大化水平移動的角度,來達到更高的水平動量。

競速時,啟動起跑時的爆發力至關重要。
起跑時,傾斜角度與前進動能的差異。 ©alfa-img.com

最近流行的姿勢跑法(Pose Method)跟我在美國所學習到的觀點略有不同。為了產生最大的力量傳遞到地面,接著利用回傳的反作用力往前推進,腳最好的踩踏落地位置會是在身體的中心正下方、全腳掌著地,如果步幅太長、落點在腳跟,可能會產生不自然的姿勢進而會降低推進的動能,而且產生過多的減力在膝蓋上,容易造成十字韌帶損傷。跨出前腳時並不用刻意拉強步幅往前跨步,並不會讓速度變得更快,注意力應該更放在腳落地後的"腿回收後勾"。更多跑姿疑問請參考徐國峰教練的影片,或是山姆伯伯工作坊搜尋關鍵字。

跑步姿勢分析 ©jwedge.com

在美國這裡訓練跑姿時,非常主流也最常聽到的是,教練無時無刻強調抬膝、屈踝(Knee Up, Toe Up),甚至在單腳蹦跳(Hop)等等的跨欄動作時一樣。原因是他們相信如果你有足夠的髖關節活動度,在跑步推進時抬腿的高度可以至少屈髖屈膝蓋到90度的位置,而且抬腿時作出屈踝的動作,這樣你才會在往下蹬腿的階段產生對大的爆發力(髖、膝、踝的三關節伸展)。上半身手強調的則是肩關節的擺動,而不是肘關節,指尖上擺時達到下巴位置,下擺則是到褲子的口袋位置(Chin to Hip Pocket),過程中手不交叉擺動跨越身體的中線。

©lauriewisotsky.com

訓練人體往前加速能力的阻力訓練,最有效也最廣泛的應該要屬推雪橇了(Sled),因為雪橇是少有幾個下半身可以只專注在向心收縮,而沒有離心負荷的動作,相當的減少延遲性肌肉痠痛(DOMS)的發生,而且身體在推雪橇前進時,傾斜的角度會類似於起跑時加速的角度,對於在賽季或是訓練量大的選手,可以說是在維持基礎力量跟爆發力最好的武器之一。

推雪橇是強化跑步爆發力的最佳訓練之一。 ©robkingfitness.com

推雪橇的動作形態非常多,最簡單的變化為調整手握雪橇桿的高低位置,當握在相對較低的位置時,身體會呈現一個更為傾斜接近水平的位置,會接近從身體起跑的預備姿勢到加速階段(一般人為0-30公尺,波爾特則為0-40公尺),一個相對身體較為前傾的姿勢。

百米衝刺的動能分析 ©trackstarusa.com
Usain Bolt在2012倫敦奧運的百米決賽衝刺加速動能圖 ©brianmac.co.uk

如果你訓練的地方沒有雪橇,你可以使用槓片代替,建議用大毛巾包住槓片在推進(注意!最好在適合的場地上操作,千萬不要刮花老闆的地板…)。

推槓片訓練 ©visionaryathletes.com

關於Eddie熊璟鴻Eddie熊璟鴻,目前於Springfield College就讀肌力與體能研究所,從事運動訓練相關知識文章撰寫分享與教學影片拍攝製作,並轉譯國外專業文章。

相關證照                                                                        
◎ NSCA-CSCS 肌力與體能訓練專家 (Certified Strength and Conditioning Specialist)
◎ 美國舉重協會舉重證照 (USA Weightlifting Sport Performance Coach) 
◎ 台灣運動教練學會:肌力與體能認證教練 (Taiwan Sports Coach Association(TPCA), Strength and Conditioning Coach Certificate) 
◎ 台灣肌力與體能協力:肌力與體能專業教練 (Taiwan Strength and Conditioning Association(TSCA), Level III Certified Strength and Conditioning Professional, CSCP III)
◎ 美國有氧體適能協會:個人體適能教練 (Aerobics and Fitness Association of America(AFAA), Personal Fitness Trainer(PFT)) 
◎ 台灣紅十字會總會:CPR+AED

部落格 Epmact Performance
粉絲頁 Epmact Performance

/ 關於Eddie熊璟鴻 /
Eddie熊璟鴻

Eddie熊璟鴻,目前於Springfield College就讀肌力與體能研究所,從事運動訓練相關知識文章撰寫分享與教學影片拍攝製作,並轉譯國外專業文章。

相關證照

NSCA-CSCS 肌力與體能訓練專家 (Certified Strength and Conditioning Specialist)

美國舉重協會舉重證照 (USA Weightlifting Sport Performance Coach)

台灣運動教練學會:肌力與體能認證教練 (Taiwan Sports Coach Association(TPCA), Strength and Conditioning Coach Certificate)

美國有氧體適能協會:個人體適能教練 (Aerobics and Fitness Association of America(AFAA), Personal Fitness Trainer(PFT))

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讓身體可以越來越強壯!愛好運動的OGINO主廚-荻野 伸野每日飲食與訓練計劃

2018-10-29
單車游泳故事鐵人三項飲食跑步人物誌

日前在台灣出版低烹、嫩煎、醃漬、酥炸、燉煮《主廚特製增肌減脂雞胸肉料理》,這本料理食譜的日本作者是現年38歲的荻野 伸野,於1978年出生於日本愛知縣,十分好動的他從小就參加足球隊,30多歲開始從事長距離鐵人三項,同時,也是單車、越野賽跑、超級馬拉松與衝浪的愛好者。2007年於東京池尻開設法式餐廳「OGINO」,之後並於關東一帶成立「TABLE OGINO」成為「OGINO」的副牌,以速食的概念提供慢食餐點。關於OGINO主廚的每日飲食與訓練計劃都十分的令人好奇,接下來我們將好好介紹一下他的飲食與訓練計劃!

愛好運動的OGINO主廚-荻野 伸野。

進入鐵人三項賽事

過完29 歲的我想展開新生活,於是和店裡的客人一起開始了「跑步」的生活。在當時,慢跑已經蔚為風潮,但我不喜歡和別人一樣,所以進而選擇了「鐵人三項」。直到現在持續鐵人三項的訓練已經八年多了,如今,每年六月舉辦的長距離賽「長崎五島國際鐵人三項大賽」是我的主要賽事。
 
這場比賽要花12~13小時來完成,這中間包括游泳3.8km、騎自行車180.2km與跑步42.2km,這比賽限時15∼17小時之內要完成。至於距離多長呢?請想像一下,就是從我餐廳所在的世田谷區池尻大橋游泳到港區西麻布的交差點,再從那裡騎自行車到靜岡縣的濱松,然後從濱松跑到愛知縣的豐橋,是一場需要肌肉、心肺功能與耐力的比賽。順帶一提,我每年的紀錄可是都有在進步喔!據說只要加以鍛鍊,60歲以後身體仍會越來越強壯。我現階段的目標是突破目前的11小時紀錄。另外,我也曾參加過山徑越野賽跑、100km馬拉松,將來想參加超過100km的越野賽跑。比起爭取時間和名次,我更喜愛的是這種挑戰自我極限的耐力運動。過程很苦,但只要持續就會進步,未達成目標時懊悔的心情是我前進的動力。

主要都參加長距離的「長崎五島國際鐵人三項大賽」的荻野。

比賽前的飲食及營養調配

賽前四個月開始,我會以碳水化合物為主,並多攝取蛋白質及維生素;到了賽前二個月,蛋白質和維生素的攝取量則要比碳水化合物多。賽前一個月起,多攝取脂肪和碳水化合物以強化耐力。賽前二∼三天避免生食及肉類,為了減輕腸胃負擔,要多攝取蔬菜及碳水化合物。腸胃狀況欠佳,比賽中就不能進行補給了。比賽當天早上,我會間歇性的補充醣類,例如先吃米飯,再吃麻、麵包等碳水化合物,待消化後就能轉換成比賽時的能量。

比賽是一大早開始,因此我會半夜三點後開始吃。賽程中我會一路帶著滿滿一壺有機蜂蜜和能量果膠當作補給,途中再補充礦物質和鎂以預防抽筋、脫水,也會攝取餅乾、可樂等能讓血糖值一舉飆高的即效性補給品。去掉一點汽泡的高甜度汽水挺不錯(氣泡太多不容易喝),但可樂最適合我。長距離的鐵人三項,我會仔細計算熱量,從一早起共要攝取7,000∼8,500kcal,要是攝取不足,最後的馬拉松過25km後可能會暈倒,因此我會確實一點一點補充能量。賽前六個月正式展開練習,其它時期我都是一週跑步4∼5小時或是參加越野長跑。

賽前飲食調配與訓練計劃

賽前六個月
為了配合每年六月的比賽,大約過完年我便開始慢慢鍛鍊身體,三月以前會做低強度的長時間練習。這段時期主要是幫身體打基礎,每週練習7∼8小時,大致平日每兩天練習一次、每次一小時,放假則練習3小時。平日花一小時在家附近輕度慢跑或是在家踩腳踏車,或者不間斷地游泳一小時。放假則跑步20km或騎車70∼80km。鍛鍊時,我一概不聽音樂,都是邊跑邊想事情,也可以說是用能夠思考事情的強度進行練習,大致是肌肉不會痠痛的程度。

賽前二∼三個月
三月後半到四月,我會稍微增加強度、距離和時間,一週鍛鍊12小時左右。幾乎天天跑步或騎車1∼2小時,且會特別注意心跳次數。有時跑步往返池尻到池袋,有時在一小時內往返特定地點,都是以一定的強度(速度)進行。放假的話,主要是從上午開始騎車100∼120km。我在湘南有間餐廳,會騎到那裡再回來,有時會騎過八王子,直到相模湖或奧多摩再回來,強度也提高一些,幾乎無法同時想其他事情。難得休假卻都在做辛苦的練習,感覺頭殼壞去,所以我會以目的地周邊的美食當犒賞而努力衝刺。此時我多半選拉麵、漢堡這類高熱量食物當作犒賞,很有趣吧?身體果然騙不了人。當然,吃完美食,我得再次原路折返。

賽前一個月
到了賽前一個月,也就是五月~六月初,我會再提高強度,進入長時間的衝刺期,睡眠也會每天減少2∼3小時。此時我會雙管齊下進行訓練,跑步15km後騎車40km,或是騎車70km後跑步10km,速度也提高到比賽的強度,主要看平均時速和心跳次數,跑步是1km跑5分鐘半,騎車是時速30km、平均心跳數要達到145∼155下。這段時期的訓練很累。同時,為了提高最大心跳數,我還會加進高強度的間歇訓練,例如200m衝刺或坡道衝刺,騎車的話,就將訓練台的負荷調到最大,全力衝刺,更是累得半死。

要是回愛知老家,有時我會騎車到登山口,然後換穿跑步鞋,跑到山頂再沿著稜線跑。總之,就是跑到極限、跑到筋疲力竭。每週進行這種有緩有急的訓練14∼16小時,就能一舉提高心肺功能和耐力、腳力和肌力。這時的強度是隔天會肌肉痠痛的程度。肌肉痠痛是肌肉組織遭破壞的證據,因此從事對身體太溫和的練習是不行的。

這幾年我只要隔天肌肉痠痛就會有點開心,心想原來身上還有肌肉可以變得更強啊!體脂肪率也降到個位數;在飲食上要非常注意,由於肌肉受到很大的傷害,飲食上我會大量攝取以雞胸肉為主的蛋白質,讓受損肌肉可以順利復原,充分消除疲勞。長距離的耐力運動,應該要有一點體脂肪,耐力才會比較持久,但我的狀況是體脂肪一直往下掉,所以必須用心透過飲食及補給來補充脂肪和醣類。

賽前一週
賽前一週,我會慢慢調降強度,消除疲勞,飲食上留意多攝取脂肪和碳水化合物以儲存能量。幾乎不做練習,僅伸展而已;雖說要注意飲食,但我因為工作關係,可以說一天到晚都在吃,因此,基本上是一天兩餐,早餐是穀類、優格加上大量水果再配一杯咖啡;傍晚吃店裡的伙食,我會請負責的同仁烹煮如我這本書所介紹的雞胸肉料理,然後大吃特吃。

平時除了健身如何保養身體

最重要的是不累積壓力。這點因為工作關係比較難做到,這種時候,我會強迫自己做放空腦袋的練習。每天作息規律也很重要。我不喝酒,下班後的飲酒聚會一概不參加;不論上不上班,起床和睡覺時間都盡量固定,不過放假是我鍛鍊的日子,所以多半比較早起。最後是要提升睡眠品質。為此,一天結束時要讓自己筋疲力盡,我的話,和愛犬相擁入睡是一夜好眠的祕訣。

平日的保養祕訣!

一週訓練作息計劃

每日生活都繞著工作打轉,餐廳每週二至週五僅晚上營業,在準備或洽公的空檔時間我都抓緊時間訓練自己,而週末2日及假日餐廳由中午開始營業,週一公休!下圖為我從起床到就寢的一日工作與訓練時間分配表。

週一公休日就這樣安排!
週二到週五的訓練作息!
週末與假日的訓練作息!

每日飲食日誌

身高172cm體重62km體脂肪率約12%的荻野 伸野,一天僅吃兩餐:早上7點半的早餐及下午4點半的店內伙食,早餐每天都相同,穀類(添加糙米、五穀等)、無糖優格、咖啡、當令水果,份量偏多,早餐之後除了工作上的試吃,直到傍晚都一概不吃。晚餐每天都在店內吃飯,假日在家基本上是一菜一湯外加一道主菜,飯量每餐約2碗。

 早餐 
早餐每天都相同,穀類(添加糙米、五穀等)、無糖優格、咖啡、當令水果。

每天早餐都相同。

 晚餐 
1.茄汁墨魚、薑黃飯、酪梨+番茄的凱薩沙拉、水果優格。

2.螞蟻上樹、雞胸肉+水茄子佐香蔥酸桔醋、蛋花湯、白飯。

3.鷹嘴豆肉末咖哩+荷包蛋、優格拌蘋果、鮮蔬沙拉。

4.炒飯、海帶芽湯、芙蓉蛋、雞胸肉棒棒雞。

5.咖哩烏龍麵、青紫蘇葉+茗荷拌飯、鮮蔬沙拉。

書籍資訊
積木文化《低烹、嫩煎、醃漬、酥炸、燉煮,主廚特製增肌減脂雞胸肉料理》/荻野伸也、山下圭子 著

這是一本為所有需要&喜愛雞胸肉的讀者設計的專門食譜!
三項全能、瘋健身、愛衝浪的法式料理主廚,與專業營養師攜手合作,運用低烹、嫩煎、醃漬、酥炸、燉煮等6大調理法,開發出48道兼顧醣類控制、熱量管理、優質蛋白及口腹之慾的食譜,平反雞胸肉「水煮無味」、「口感乾柴」的天大誤會。

從雞肉沙拉、烤雞肉串、嫩煎雞排,到水餃、越式春捲、綠咖哩、俄式燉肉……,品嘗用雞胸肉和雞柳做的各式異國料理,同時掌握蛋白質、卡路里與醣類攝取量。而且最重要的是,每道菜都超簡單,三兩下就能上桌!

熱中超馬與超級鐵人三項,體魄媲美專業運動員的荻野主廚,同時在本書中公開自己如何在忙碌的餐廳工作中同時訓練體能、精準攝取營養,也提供賽前訓練與飲食日誌供讀者參考。

☆★專業推薦★☆(依名字筆劃排列)
Fabio Grangeon 法比歐|法國運動型男・Yucca Café創辦人
史考特醫師|一分鐘健身教室
李沛勳 Leo|陽光健身教練
宜手作|IG紅人・國民媽媽
祖雄|演員・健身專家
筋肉媽媽|Fit Strong飛創國際講師・JZ Fitness教練
鄧學凱|台灣土雞王・凱馨公司總經理

「沒想到雞胸肉也能如此美味!」──史考特醫師|一分鐘健身教室
「48種不NG的雞肉料理,讓你輕鬆上手變達人。」──李沛勳 Leo|陽光健身教練
「雞胸肉營養價值高,是我在給發育中孩子常用的便當主食之一,這本書不但觀念清楚,也示範多道美味雞胸料理,讀完後收穫滿滿、料理更上一層。」──宜手作|IG紅人・國民媽媽
「會做菜的男人很迷人,會做健康料理的男人更迷人!荻野伸也就是這種又愛運動又愛美食的迷人男人!想要有『穿衣顯瘦,脫衣有肉』的身材除了運動,更要的懂得怎麼吃~山下圭子營養師與荻野桑一起打造的健身餐,跟我本人多年來研究的營養學和健身科學有著絕對一致的理念!」──祖雄|演員・健身專家
「飲食不是只有熱量!營養素充足與避免添加物影響荷爾蒙代謝更是至關重要!大家都該學習料理出一手健康菜。」──筋肉媽媽|Fit Strong飛創國際講師・JZ Fitness教練

 mail更多《低烹、嫩煎、醃漬、酥炸、燉煮,主廚特製增肌減脂雞胸肉料理》購買資訊 請點此or讀書花園

資料圖片提供/積木文化
責任編輯/David

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真正的運動家精神:巴西馬拉松教父Vanderlei Cordeiro de Lima

2017-02-18
馬拉松名人錄故事奧運人物誌跑步

2004年雅典奧運男子馬拉松的比賽上,一路領先的巴西選手范德利·科德羅·德·利馬(Vanderlei Cordeiro de Lima)在距離終點7公里處,被一名愛爾蘭裝扮的路人衝進賽道推到一邊,干擾了他的比賽,也讓他痛失金牌,在那場比賽,他最後僅拿到銅牌。

Vanderlei Cordeiro de Lima 在2004雅典奧運馬拉松被醉漢干擾。 圖片來源:mahoundsparadise.blogspot

不過,極具運動家精神的利馬,雖然受到如此突發事件極大的衝擊,他還是以愉快而且英雄式的姿態,在開心回應觀眾的加油打氣之中跑回終點。事後,國際奧委會對於利馬的態度表示讚賞,並在雅典奧運閉幕式上頒給他一枚以現代奧林匹克之父顧拜旦命名的獎牌,表彰他在「公平競爭和發揚奧林匹克精神的出色表現」。

Vanderlei Cordeiro de Lima 抵達2004雅典奧運馬拉松終點。 圖片來源:mahoundsparadise.blogspot

而這位闖進場中示威的愛爾蘭人名叫科尼利厄斯,是一名前神職人員,當天他顯然喝得醉醺醺,他身穿蘇格蘭短裙,頭戴貝雷帽並前後各貼著一張白色的大字報,上面寫有宗教宣傳的內容,還告訴觀眾他曾經在英國的F1賽場示威。事實上,他2003年在F1英國銀石站示威,曾被判監禁兩個月。事後,利馬也收到了來自愛爾蘭藝術、旅遊和體育部長與愛爾蘭奧委會主席等人向他表示道歉的信函。

利馬回到巴西之後,受到了英雄式的歡迎,巴西期貨交易所頒發給奧運運動員獎金的儀式上,利馬獲得了金牌得主的待遇,1公斤的黃金。在2016年里約奧運的開幕式上,他也獲選代表國家,成為傳遞聖火的最後一棒,親自以聖火火炬將聖火台點燃。

Vanderlei Cordeiro de Lima 2016年獲邀為里約奧運點燃聖火台。 ©AP

巴西馬拉松先鋒們

從歷史上看,巴西在長跑運動上,尤其是在路跑方面,一直沒有得到什麼世界頂尖的成績,不過這在1990年代之初開始發生變化。

如果我們回顧過往,一些歷史學家可能會提到已故的席爾伐(José Romão Andrade da Silva),一個從1970年代開始揚名世界的偉大的越野障礙運動員,也是早期定義巴西在中長距離田徑訓練的第一人。接著,桑多斯(Luiz Antôniodos Santos)在90年代初出線,他在1995年瑞典哥德堡的國際田總世界錦標賽上,在馬拉松賽中奪得銅牌。

1998年在柏林馬拉松,巴西選手科斯塔(Ronaldo da Costa)締造了世界上最快的馬拉松時間2小時06分05秒,打破之前由衣索比亞選手丁薩默(Belayneh Dinsamo)保持了10年的紀錄(2小時06分50秒)。

Ronaldo da Costa在1998柏林馬拉松 ©alchetron.com

無心插柳成為馬拉松運動員

讓我們回過頭來看看利馬(Vanderlei Cordeiro de Lima),這位2004年南美最佳男性長跑運動員。他出生於巴西帕拉納州Cruzeiro do Oeste,一個有6位兄弟姐妹的大家庭中。

「我在塔皮拉州(Tapira),也在巴拉那州(Paraná)成長,我曾經在家中農場幫忙做一點工作。其實我本來是想成為一個足球運動員,我的夢想是加入一個專業的球隊去比賽。我以前是一個右後衛。」

「我在14歲時被轉介進入田徑運動。當時體育老師看我在這方面有一些潛力,(於是就叫我來參加田徑隊,)我的第一個勝利是在巴拉那州的一場路跑賽。」利馬接受國際田總訪問時說道。

利馬的老家 ©marathonthefilm.com

王者背後的偉大推手

利馬之所以能成功,背後當然有一位偉大的教練,他就是德安傑羅(Ricardo D'Angelo),他也是巴西最受人尊敬的教練之一,他與利馬有著很長時間的師徒關係,扮演他在運動事業成功中的關鍵人物。

德安傑羅對國際田總的記者表示:「在短期職業運動員生涯之後,因為愛上這項運動,我在1980年成為一名教練。對我有巨大影響的人是Sebastião Corrêa,他同時也是早期巴西菁英運動員José Romão Andrade da Silva的教練,後者後來成為Paulista足球聯盟的理事長。」

「我從1992年開始指導范德利(利馬),現在我還擔任其他運動員的教練,如Elias Bastos,Eduardo do Nascimento,Adriano Bastos,Celso Ficagna,Vinícius Lopes,Gilson Vieira和João Stingelin等等。」

Ricardo D'Angelo(左)與Vanderlei Cordeiro de Lima 2004年在雅典合影。 ©marathonthefilm.com

一隻馬拉松“兔子” 偶然成為冠軍與奧運選手

利馬是在偶然的機會下成為一位馬拉松賽跑者,事實上,這是在他接受德安傑羅指導的幾年之後。

「在1994年的秋天,我參加了蘭斯馬拉松(Reims Marathon),我當時擔任一隻兔子(馬拉松領跑/配速員),我的任務是帶領跑者跑到21公里處。在跑完21公里之後,我感覺身體還很有精力,於是我決定繼續前進。首先我跑到30公里處,然後就一路跑到全馬終點,而且,我還以2:11:06的成績贏得冠軍。」

在東京馬拉松贏得第一張奧運門票

1996年,在以打破南美全馬紀錄的2小時08分38秒成績贏得東京馬拉松冠軍之後,利馬獲得了他的第一張奧運門票。

「亞特蘭大奧運絕對是一個寶貴的經驗。這是我第一次參加奧運會,不過在比賽時,我的鞋子出了問題。」

在這個多丘陵起伏的美國喬治亞州首府所舉辦的艱難馬拉松賽上,利馬僅以2:21:01的成績獲得第47名。

1997年夏天,利馬在雅典世界田徑錦標賽上首次嘗試跑了奧運馬拉松的賽道。在這場比賽中,西班牙選手Abel Antón以2:13:36贏得比賽,而利馬則以2:21:48的成績獲得第23名。

1998年對於利馬來說是個成功的一年。他以2:08:31的成績在東京馬取得第二名,同時改善了自己的分區記錄。同年秋天,他在紐約馬拉松以2:10:42的成績拿到第5名。

連續贏得兩屆泛美運動會馬拉松金牌

1999年,利馬在溫尼伯舉行的泛美運動會取得了勝利。值得注意的是他同年12月在福岡馬拉松也以另一個sub 2:09的成績(2:08:40)奪下第三名。

為2000年雪梨奧運做準備,並希望能夠改善他在亞特蘭大奧運的表現,利馬在2000年4月在鹿特丹馬拉松以2:08:34獲得第三名。

然而,一些身體上的問題,例如腳的發炎,阻礙了他在雪梨的表現。利馬在此以2:37:08的完賽時間,僅拿到第75名。這是他的第二次奧運失利。

「我在那場比賽時不得不停下來3次用走的。沒有人知道我為了完成那場比賽有多痛苦。我在墨西哥備賽的時候受傷了,而我沒能完全恢復。」

2001年2月他再次前往日本,但是這次在大分馬拉松的比賽,他以2:10:02的穩定表現完賽,2002年他以2:11:19贏得了聖保羅馬拉松冠軍。

為了前進雅典奧運,2003年,利馬參加了一場艱苦的比賽,他拿到泛美運動會的第二面馬拉松金牌。在這場比賽中,利馬在聖多明哥(Santo Domingo )的炎熱和潮濕的條件下測試了自己精神和身體的力量,利馬將他自己在泛美運動會的第二次勝利視為一個奇蹟。

「我不知道我是如何完成那場比賽的。這場比賽可說是我生命中最艱難的,我不記得在途中我有多少棄賽的想法。我相信所有能夠完成這場比賽的人都是英雄。我記得當時在賽道上的最後一圈時,我整個人都沒有力氣了,人們告訴我,我抵達終點後昏迷了幾分鐘。」利馬回憶道。

Vanderlei Cordeiro de Lima獲得99年泛美運動會馬拉松冠軍。 ©alchetron.com

前進雅典的計劃

從聖多明哥恢復後,教練德安傑羅和利馬一起擬定了雅典的參賽計劃。

「我們維持了一個很棒的關係,當我開始從事跑步,他也剛好開始他的教練生涯。我們彼此都從對方身上學到了很多。」利馬說。

2004年奧運會的準備工作包括在哥倫比亞派帕市(Paipa)的一段高海拔訓練期,這個城市以溫泉而聞名,也已成為長跑運動員的天堂。在那裡,獲得該地區最好的運動員Herder Vázquez和Jacinto López的鼓勵,利馬開始夢想著在雅典能贏過當時最被看好的世界記錄保持者保羅·特加(Paul Tergat)。

在雅典奧運比賽前4週,2004年8月1日在波哥大半程馬拉松擊敗利馬的洛佩茲(Jacinto López),認為這位未來奧運銅牌得主當時處於很好的狀態。他當時以1:15:18的成績獲得第五名。

「我相信他在奧運可以拿到前五名的位置,也許他可以幫我們派帕拿到一面獎牌。因為我們已經很親近,我們著實對他感到驕傲,」洛佩茲說。

Vanderlei Cordeiro de Lima 2004年在雅典奧運賽前。 ©marathonthefilm.com

來自教練的打氣信

04年奧運期間,德安傑羅也在雅典,不過他無法進入競賽場中與選手村,因為他不是巴西的官方教練。不過,他還是寫了一封信,透過另一位教練轉交給了利馬:

“記住,在30公里有艱難的上坡。如果你身體感覺還不錯,那就冒一點風險跑快些,因為如果你不冒險,你永遠不會贏。我對你的能力非常有信心,所以讓我們為我們一直以來夢想的目標奮鬥吧。不管最後發生什麼,記住,我的信任和友誼會一直陪伴你,也請記得,你是我非常欣賞的一位選手。所以,祝你好運,讓我們在比賽結束之後一起喝杯啤酒吧。”

利馬的反應

「關於這封信,我想了很多」,利馬說。「特別是當我開始在比賽中感覺良好時,也特別在當我看到特加在當天的表現不如預期時。也許一些選手覺得我不會領先很久,但這並沒有困擾我。這封信也在我被攻擊的時候幫助了我,因為我知道,我一定要繼續完成比賽,無論現場有什麼阻礙。我有很多人支持我,因此,我一定不會讓他們失望。」

「這次攻擊對我來說,無疑是一場驚嚇。當時我無法保護自己,因為我必須專注於競賽中。如果現場那位希臘人(Polyvios Kossivas)沒有跳出來幫我把對方拉開,我不知道會發生什麼。我非常感謝他,也非常欣賞他的勇氣。」

當時跳出來幫忙的希臘人Polyvios Kossivas(右) ©Reuters

「當然結果變得不同了,因為我開始跑得不順,在那之後我無法集中精神在跑步上。當時的情況對我來說很難完成比賽,但是,憑著我所理解的奧林匹克精神,我必須展現我的決心,並贏得了一枚獎牌。」

「儘管有這樣的事件,我仍為自己感到驕傲,因為這是多年來辛苦努力所達到的結果。我受過良好的訓練,我也期待贏得獎牌。不管發生什麼事,我認為我已經實現了自己的目標,我也很高興能與這些世界級的運動員們一起站在頒獎台上接受肯定。」

Vanderlei Cordeiro de Lima 在2004雅典奧運賽後。 ©Reuters

奧運運動家精神贏得世界肯定

利馬的精神,感動了世界上成千上萬的奧運觀眾與運動員。利馬展現給我們的,是一種盡其在我、無愧於天,而且開心享受、擁抱比賽過程的運動家精神。比起賽後去跟大會爭取金牌,利馬寬大的胸懷也讓他得到全世界人們的尊敬。

近期的Vanderlei Cordeiro de Lima。 ©boavontade.com

資料來源:國際田徑總會IAAF、BBC

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