波士頓馬拉松是許多跑者心中理想，卻最難達成的目標。今天介紹的這位跑者，現年50歲的他，已有7次波士頓馬拉松的經驗外，還參加過奧運的馬拉松賽。彼得‧哈默 (Pete Hammer)是一名波士頓兒童醫院協助心臟外科醫生的生物醫學工程師，身為一名醫學博士，他協助醫生確定最有效的手術技術，以幫助患有複雜心臟問題的孩子。

用跑步當通勤方式

彼得‧哈默 (Pete Hammer)是一名在波士頓兒童醫院協助心臟外科醫生的生物醫學工程師，身為一名醫學博士，他協助醫生確定最有效的手術技術，以幫助患有複雜心臟問題的孩子。
 
在跑步領域，現年50歲的哈默也是一名好手，每天早上將兩個孩子送到學校上課後，哈默便會在擁擠的交通之中，以跑步9英哩的方式到達醫院，除了是習慣之外，也是他的訓練方式。這一年，波士頓的冬季經常會有暴風雨來襲，雪與冰遍佈大地，但是在雪地和冰面上，哈默依舊穿著他老舊的跑步鞋來進行跑步訓練。
 
哈默住在尼德姆，每個週末，他都會在波士頓馬拉松的場地上進行訓練，包括著名的心碎波。每隔一段時間，他還會去高中的運動場上訓練，在400公尺的跑道上重複20圈。

跑步如同他與生俱來的能力

哈默的跑步經歷非常豐富，他在1999年芝加哥馬拉松的比賽當中跑出了2小時20分04秒的佳績，在2000年奧運馬拉松項目比賽中排名第23位。他最喜歡的項目是越野賽，最喜歡的賽事則是國家俱樂部越野錦標賽，整個秋天，他都將重心放在訓練，希望能夠在波士頓田徑運動協會隊，登上領獎台。
 
今年12月10日，哈默連續第二年拿到了在佛羅里達州舉行的大師俱樂部錦標賽的冠軍，在這場十公里的比賽當中，他在男子50歲至54歲分齡組別的比賽成績是33分28秒。2015年的時候，他也以33分10秒的成績拿到了45歲至49歲分齡組的冠軍。

哈默爾的妻子，43歲的戴安娜‧鮑瑟 (Diana Bowser)也是一位頂尖跑者，她曾參加過3次馬拉松比賽。當哈默早晨去送孩子的時候，鮑瑟便會以跑步出發，前往她工作布拉德斯大學；在那裡她指導MS全球健康政策和管理計劃。鮑瑟過去在非洲，拉丁美洲和其他地方的國家政府工作而聞名，她獲得了哈佛大學學士學位，耶魯公共衛生學院碩士學位，以及來自於哈佛公共衛生學院的衛生經濟學學位，是一位相當優秀的女性。
 
由於過度專注於外在生活，哈默自認為是家庭生活的失敗者，但是哈默在結束了秋季越野賽季之後，已經有了新的目標，他將會改變裝備，並專注於他的春季即將到來的波士頓馬拉松賽。他已經七次參加了波士頓馬拉松，接下來即將踏上第8次的波士頓馬拉松之旅。
 

長距離賽事的訓練需要幾個月的時間，有時候因為一些因素而錯過了訓練的計畫並不奇怪。我們經常認為受傷會阻礙我們的訓練，但大多數情況下，更是因為其他的生活的需求而短暫休息。
 
繁忙的日程安排經常要求跑者調整他們的優先順序。這也表示著在這幾個星期的跑步計畫中，可以進一步調整我們的待辦事項列表，以不至於打亂了該有的練習計畫。

無論是工作、家庭、疾病、假期，甚至是短暫的精疲力盡，我們都在我們的培訓計劃中錯過了幾個目標。然而，錯過訓練的日子與根本沒有跑步之間存在很大的差異。那麼，在短暫的休息之後，你還能回到原來的訓練計劃嗎？或者你應該開始尋找新的目標？依著以下的計劃來檢視一下你適合怎麼樣的訓練計劃。

 1  如果你錯過了1-2周的跑步時間，但你依然能夠輕鬆跑

如果你錯過了一週的鍛鍊或長跑訓練，但之中仍然有幾英里需要實踐，請不用緊張。你只需要將這些訓練延期至下一周的計劃中即可。紐約錫耶納學院的男子和女子越野賽John Kenworthy說：「如果你錯過了主要訓練，不必再回頭彌補這些錯過的東西，就直接繼續進行下去，也不要覺得你需要在下週的訓練中進行調整。」

如果你錯過了兩週的鍛鍊或長跑訓練，那就用稍微保守一點的方法回來。先花1-2天做一些輕鬆跑的練習，然後再恢復到正常的里程計畫中，其中最重要的一步是傾聽自己身體的聲音。在決定何時嘗試鍛鍊之前，首先了解你的雙腿該如何應對輕鬆跑的步伐。
Kenworthy說：「如果你沒有做過相關鍛鍊或者長跑訓練，但卻在這幾個星期內已經跑了4-8次，那麼在決定訓練之前，這是一個很好的測試。」你可能只需要4-5天，也可能是7-8天，其中完全取決於你的身體是如何反饋。

 2  你在1-2周內都沒有跑步

即使你根本不想穿上鞋子，跑者們也不應該放棄自己的目標。第一步是慢慢累積里程​​。如果你只錯過了一周的時間，可以從每周1-2次的輕鬆跑開始。Kenworthy指出，在之前的訓練之中，跑者們不應該長時間沉浸於舒適的訓練之中。在恢復跑步期間，你可能需要一兩天才能讓你的身體恢復活力，所以在一周結束時，你應該舒舒服服地跑步。

如果你已經休息了兩週，可以從每周4-5次的輕鬆跑開始，然後再回到你的訓練計劃中。調整你一周中最長的長跑時間，但是可以比你原來設定的時間短一些。在第二週開始的時候，你便可以回到正常的日常里程，並可能在一周之內完成一次鍛鍊。

 3  如果你錯過了3-4周的跑步時間，但你依然能夠輕鬆跑

這樣的情況可分為兩種結果：

好消息：跑者已經錯過了近一個月的跑步計劃管理，但還是能夠參加比賽。
壞消息：他們必須重新調整目標。畢竟跳過了這麼多長跑訓練或者其他鍛鍊，想要達到個人的最佳狀態是不合理的。
Kenworthy說：「如果你放棄追求某種成績目標的想法時，那麼你可能會在這個目標上做出決定。於是當比賽的時候，對於這個決定，你不一定是出於準備，但實際上是你的內心可能沒有到達很想運動的境界。」

如果你的比賽在6個星期內就要發生，那麼在決定是否還要完成比賽時，馬拉松運動員應該更加謹慎。建議可以找一個較短的比賽，以避免運動傷害的發生。

假設你仍希望在比賽中保持挑戰的感覺，有一些跑者會以個人最佳的表現取代以時間來做為比賽目標。Kenworthy也建議跑者們可以用16-20週的時間去尋找一個新的比賽，而不是重新設定你的時間目標。

 4  你在3-4周內都沒有跑步

「如果你錯過了3-4週的練習，那麼你的心態應該是我每兩個月要休息一次，然後我再開始研究16到20週的比賽。」Kenworthy說。他也表示：經過一個多月的休息，他不建議跑者放棄。相反，從健康的生理和心理上來說，重新開始就是選擇。等到這些訓練更融入你的生活後，再選擇一個你可以完全駕馭的新比賽目標。

如果你真的不想放棄比賽，那麼，你可以選擇參加半程馬拉松。但一個月後，如果在沒有任何的訓練之下，直接從零衝到21公里的話，便容易增加受傷的機率。所以，不要急於在當下完成比賽，看看是否可以延遲到明年再戰。

記住，訓練計劃是用鉛筆寫的，不是用鋼筆寫的，有時還需要適時的重新調整。跑步並不總是生活中最重要的事情，但是當你準備好了，將會有一個新的目標正等待著你。

資料來源／Competitor Running
責任編輯／瀅瀅

始辦於2007年2月的東京馬拉松是一場大規模的城市馬拉松賽，包括日本國內外應邀選手在内的36,000名參賽者途經東京都中心的名勝古蹟（如皇宫前、銀座、淺草等）跑完全程。比賽當天沿途聲援不斷，參賽者和志工、加油者的息息相融，讓整個東京市區融為一體，加上賽事高規格品質，讓東京馬拉松被世界跑者讚譽為「零缺點的完美賽事」。東京馬在2013年被納入世界六大馬拉松之一，成為Big Six中最年輕的賽事；2017年起賽道路線修改，讓全程更集中市區，相對以往路線更加平坦、快速。（文章最後更新：2019/2/21） 

東京馬拉松賽當天，在路線沿途的各個地方設置了許多的活動會場，舉辦各種節目慶祝盛大的東京馬拉松節，聲援參賽選手。

比如，以東京的旅遊勝地著稱的淺草雷門前，會舉辦當地的傳統節目「金龍舞」、淺草大鼓舞等。在馬拉松的終點東京BIGSAITO，可以觀賞到抬神轎、森巴舞等表演。這一帶成為觀看馬拉松賽的好景點。同時在其他活動現場，沿途的居民、高中生以及市民團體表演音樂、歌曲、舞蹈、啦啦隊、傳統節目使整個東京融為一體，也使眾多的參賽者和聲援觀眾的人們開開心心度過這個盛大的節日。

比觀光更有趣的方式，邊跑邊欣賞日本獨有的名勝古蹟

東京馬拉松起點位於東京都政廳（東京都廳舍）第一本廳舍和都議會議事廳前的市民廣場之間。一起來看看途中會經過的美景吧！

10公里：日本橋

從起點東京都新宿區繞經皇居外圍後，沿著中央通跑進位於東京車站附近的日本橋。「日本橋」是中央通橫跨日本橋川的一座橋梁，也是其鄰近商圈的地名與町名。日本橋是東京都的道路元標，即日本道路網的起點，跑在這條花崗石築成的橋梁上，暨能欣賞上百年老橋的優雅，同時能見識到商圈與金融區的繁華城景。

15公里：淺草寺雷門

東京馬拉松快到15公里處，可以直面淺草寺的玄關口－雷門（風雷神門）。古代日本為祈禱天下太平穀物豐登造了雷門，在門的左右兩側佇立著威風神氣的風神和雷神鎮守淺草寺，中間掛著一盞高3.9公尺、寬3.3公尺、重約700公斤的巨大紅燈籠，上頭寫著漢字「雷門」，現成為東京都的象徵之一。

30公里：銀座

銀座位於日本中央區西部，範圍從銀座一丁目至銀座八丁目。賽道從近30K後陸續跑經銀座一丁目、銀座二丁目與銀座三丁目，再轉向晴海通，一路百貨、精品名店林立，跑者可一睹江戶時代以降高級商店街的風采。

終點42K：行幸通

最後1公里是平行皇居的筆直賽道，道路兩側商辦林立、樹木成排，在最痛苦的時刻能夠轉移精神。當跑者轉出行幸通，這時日本「跑者聖地」皇居就在眼前，而跑者們將在美麗的併木大道間迎向終點線。

 報名  

東京馬拉松近年來報名人數不斷提高，隨之想要中籤越來越難，全程馬拉松項目從2015年的9.3%到2017年的8.2%，直到2019稍回升到 8.3%。根據2019年東京馬拉松官網數據，馬拉松項目的報名人數共330,271人，卻只有27,370人脫穎而出，如果不採慈善名額方式，要登上東京馬拉松殿堂還真不容易呢！

參賽資格：
．馬拉松（大會當日滿19歳以上）
一般參賽者：需於6小時40分內完賽
輪椅參賽者：需於2小時10分鐘內完賽
．10 km
一般及其他障別參賽者：大會當日滿16歳以上，需於1小時30分鐘內完賽
青年組：大會當日16-18歳，需於1小時30分鐘內完賽 
輪椅參賽者：大會當日滿16歳以上，需於35分鐘內完賽

 路線 

在2017新路線將令選手吃盡苦頭的連綿起伏臨海賽道移除後，現在的路線為：新宿區東京都廳 → 飯田橋 → 神田 → 日本橋 → 淺草雷門 → 兩國 → 門前仲町 → 銀座 → 高輪 → 日比谷 → 東京火車站前、行幸通

©marathon.tokyo

天氣：東京馬拉松開賽的二月底至三月初間正值北半球冬末春初，據JNTO天氣數據，3月份東京的最低溫度4.4℃，最高溫度13.6℃，對於台灣人來說是稍冷的天氣，但對於跑者而言，這樣的溫度有助於破PB。此外，由於東京馬的賽道大部分在城區中心，高樓林立的東京街頭帶來的陣陣側風到時候也許是真正考驗選手們的地方。

裝備：建議準備一件防風輕薄易收納的風衣來幫助你度過起跑暖身時的寒冷。如果怕太冷，在沒有下雨的情況下可準備跑步手套，以維持四肢溫度。
 
賽道服務：作為世界上規模最大的馬拉松賽事之一，你無需擔心東京馬拉松的賽事組織與服務，每公里都設有廁所、出色官方的補給點、完善的賽事醫療急救體系，讓跑者無後顧之憂地專心奔跑。除了官方提供的補給服務外，近兩百萬現場觀眾還會給你帶來各種你意想不到的熱情和美食鼓舞，如同田中馬一樣，完全不必擔心比賽中會餓著。當然對於想在東京馬上破PB的跑者來說，還是建議自備自己所習慣的能量補充品，畢竟有些日本特色的補給食物也許並不適合當時跑步的情況。
 
賽前準備：如果你在開賽前一周或者更早抵達東京，那你可以有充分地時間適應當地的氣候和賽道，可趁清晨去馬拉松會路過的經典賽道上跑一跑、適應路段，這是一種很好的賽前體驗，也能幫助比賽當天更快進入狀態。

2019東京馬拉松相關資訊

date 2019.3.3（日）
start time/place 馬拉松& 10K：9:10（日本標準時間）｜東京都廳
fee/closing time
全程馬拉松：日本國內10,800JPY/海外12,800JPY｜限時7小時
10km：日本國內5,600JPY/海外6,700JPY｜限時1小時40分
東京馬EXPO 2019/2/28-2019/3/2

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