2017臺北超級馬拉松,於今天(2/10)三點寒風低溫中開跑,48小時賽能否在今年成功挑戰成為世界唯一金牌賽事備受注目。國際超馬總會派出新任亞洲代表主席朴吉洙來臺,除了代表總會關注賽事,更身兼技術委員視察賽事規程與場地。本屆雖然遇霸王寒流來襲,但相較於前一屆的風雨低溫,對於長距離賽的選手反而是最佳的氣候,有望成功挑戰48小時的金牌賽事!
本屆賽事吸引海外高手目光,中日兩國分別組了兩支10人以上的頂尖隊伍來臺。來自日本連續兩屆臺北超馬賽冠軍大滝雅之(OTAKI, MASAYUKI)、世界48小時與24小時女子紀錄保持人工藤真実(KUDO, MAMI)、沖山健司、竹田賢治、堀竜麿…等,日本隊陣容十分堅強!中國隊由超馬教授趙紫玉領軍、除了有趙紫玉、單盈兩位24小時賽達男子國際級標準(240公里)的高手,流沙極限賽的2名完賽大將蘭福生、陳學軍…等15位大將,擺出黃金陣容。當然,臺灣本地選手也不容小覷,張智銘、楊皇蘭、吳清章等熟面孔;還有許多高手如去年24小時女子冠軍黃筱純,擁有三項國家女子紀錄的周玲君,也將第一次挑戰48小時賽事!
這場賽事作為全球頂尖48小時銀牌賽事之一,雖然寒流鋒面來襲,選手只需要注意保暖不要失溫或受傷,便會是個適合衝破個人最佳紀錄的一場賽事!參與的跑者需要長時間活動肌肉與直立身體,耗費大量的體力與能量!特別感謝弘陽食品提供的健康美味的野菽家營養棒,台灣味之素提供選手們BCAA胺基酸能量包,喬山健康科技贊助具有高蛋白質與豐富礦物質的SIMPLY 7藜麥脆片,讓參賽者們能在賽後人手一件迅速補充失去的能量恢復元氣!
無論是為了某場比賽的專門訓練還是為了下半年的長跑計畫,近年來,許多跑者開始嘗試精英跑者長期使用的一種馬拉松訓練;配速跑,作為它們平時的訓練。
這些訓練使馬拉松跑者有了明顯的感覺。畢竟,對非全馬的距離來說,良好的訓練計劃包括以某個目標為主,再進行規劃性的訓練即可,那麼為何馬拉松就例外呢?
在馬拉松訓練中,比賽配速訓練不僅是從身心上做好保持全程良好配速的準備,也是練習比賽日補給策略、測試比賽裝備的最好機會,還能知道你的馬拉松目標是否現實。
但當他們暫時遠離馬拉松而專注回於短距離項目時,大多數跑者便會拋開馬拉松配速跑。甚至沒有馬拉松經驗的跑者則極少以此配速訓練。這是不對的,因為馬拉松比賽配速訓練對非馬拉松跑者在賽季前和中期都有好處。
馬拉松配速訓練就是最好的提高肌耐力的訓練之一;不只是長距離練習或是更快的頻率,馬拉松配速訓練能增加慢肌細胞的有氧能力,生成更多毛細血管用於為這些細胞輸送更多氧氣,提高細胞乳酸排出和降低乳酸堆積的能力,並提升跑步效率,相當於讓車更省油的道理。
這些訓練教會跑者閱讀自己的身體,並學會找到一種在困難之中,仍可以維持的配速。馬拉松配速有助於打下強大的基礎,以便在賽季中加入間歇訓練。基礎越強,你能做的間歇訓練就越好,很可能讓你的完賽時間,減少數秒甚至數分鐘。
如果你目前還不知道自己的馬拉松配速,這裡有兩個推薦方法:
當你想避開太激烈的高強度訓練時,馬拉松配速跑是完美的基礎訓練。無論你是訓練從800m到馬拉松的任何距離,這種方法都是同樣重要的,你可以根據比賽來調整距離,但關鍵法則是力量就是速度。
你也可以連續做馬拉松配速訓練,當然距離可以是你目前長跑距離的1/3或2/3;就是如果你在跑15K的長跑,那可以進行5-10K的馬拉松配速跑。在馬拉松配速跑前後幾天安排一次輕鬆跑,即使訓練能使你充滿能量,且應該不會產生明顯的疲勞,但仍會使你的神經系統和肌肉糖原產生消耗,同時加劇肌肉和結締組織緊張。
當然,在進行馬拉松配速跑訓練的日子,熱身和放鬆也是不可或缺的。但由於配速比間歇訓練或節奏跑要慢,所以相應的熱身可以是10-15分鐘的輕鬆跑及簡短熱身,這應該足夠了。
最後,你可以在你最喜歡的或最熟悉的地方進行馬拉松配速跑,而不必特地去找越野小徑,或是自己不熟悉的地方。