只因為要送給自己大學畢業禮物的一個純粹想法而挑戰了2008年650公里磁北極橫越賽開始，陳彥博的人生就不再只是為了運動而戰鬥。

在宇宙中找到平靜的力量

身為台灣極地超級馬拉松運動員，在2016年底，完成四大極地系列挑戰賽，並成為第一位亞洲大滿貫總冠軍的創立者，在這個過程之中，除了堅毅、勇敢、冒險之外，彥博更感受到世界的宏觀和渺小；因為在比賽之中，需要很多的情緒起伏去面對每一天的賽況與戰術調整，到了夜晚，當自己睡在銀河下的那一霎那，透過冥想的練習，才能讓自己的思緒與身體分開。
 
而學來的這份宇宙觀，也運用到他比賽結束後的生活。雖然達到了10年努力目標，卻失去了所有重心，就好像終於買到喜歡的東西，卻在半路上消失的感覺，他冷靜下來回憶在智利阿他加馬的高原那種單純的日子，沒有太多的文明與建設，知道自己離家很遠，心情卻格外平靜； 以前在跑馬拉松的時候，是追求維持高巔峰的靈魂速度，而對現在在跑過極地超馬的彥博而言，這份沉靜就是找到前所未有心靈的平靜，而不再只是準備好去接受那高強度的碰撞，因為運動已經是再自然不過的事情了。

尊重專業，為台灣運動文化奠定基礎

然而運動終歸究底是個人行為，成績只是一個測驗的結果，現在的彥博除了在往下個目標努力之外，也想將自己的故事分享給更多朋友或是年輕人。彥博認為關於台灣的運動產業與文化，一直沒有被建立完全，因而造成目前台灣運動遇到的許多困難。
 
所謂運動文化則是來自於國內土生土長的運動員流傳的各種故事去做連接以及一種創造價值，各行各業都有其專業與價值，這些價值應該在所有的社會體制下所被尊崇，即便是一位清潔員，他們一定最了解垃圾分解及垃圾再造的過程。但在華人的思維及體制下來說，這些都還需要加強，若非自己專業的領域，我們都不該用任何的觀點訴加任何的評語，所以彥博認為台灣運動文化缺乏被尊重就是因為大家對於運動文化的價值不了解進而傷害到很多人。

所以他希望透過言語與實際行動的分享，進而讓更多人去體會，在一直不斷地嘗試建立運動團隊模式之中，讓運動價值在台灣能被奠定更良好的基礎。

若要有良好的基礎，就需建立制度。為什麼制度很重要？彥博表示：台灣的國高中以及大學時期接軌的很好，但當畢業之後，卻整個斷掉，並未再有相關科系或是企業結合所帶動出的一種教學接軌，造成許多的專業與社會層面是完全不同或是不實用的，也不完全符合台灣的現況，所以接下來，彥博希望能夠把台灣的高山做制度化，針對特定的運動員，開放山徑做訓練，唯有這樣才能帶動更多的運動風氣，吸引更多外國登山愛好者來到台灣，推廣更多的運動。
 

改變觀念，重新定義冒險的意義

但想要做一件事，並非靠一個人就能完成，除了時間的等待與實際的行動，更需要的是大家的支持。正在籌備冒險營的彥博表示：若確定要前往山林辦相關訓練活動，所受到的阻礙並非山林本身，而是與民眾之間的溝通；過去的教育教導我們不要到危險的地方冒險，而這些也包含了不熟悉的山林，也因為這樣，台灣很多的山便不再是山。
 
舉例來說：國外的山徑普遍是將樹枝裁掉之後，剩下的自然景觀得待你爬過後才能見著，相較於台灣的圓山，全部都是人工的石階軌道。彥博說：「自古以來人類就是來冒險的，但是冒險是指降低意外的風險才能把冒險的活動做好，也才有冒險的意義。」

如果真的想做，先從不抱怨開始

經長年累月於各國比賽以及與不同國籍的選手接觸，過去的彥博曾抱怨台灣資源不夠，但現在的他則認為是自己的努力不夠。他認為若要有好的資源，則不該有體育班的設置；一個運動員所要兼顧的不光只是專項本身，他觀察到日本的運動員，除了自己本身的專業之外，還會重視自己的儀態、走路的姿勢…等細節部分，但在我們的體育班之中卻沒有教導這些，殊不知這些都是相當重要的。
 
幸運的是路途上遇到了自己的恩師潘瑞根教練，他所給彥博的不只有訓練，從打掃到簡報到報告，這都不是台灣的運動教育所告訴我們的，若要好，就必須更努力充實自己，當我們期待資源降臨前，先回頭看看自己準備了多少、學習的足不足夠。
 

彥博經常問潘教練：「我現在做的這些事情有意義嗎？」教練回答：「你所做的事情，不會在你這個世代改變，但也許會發生在你的下一個世代或是下下個世代，但如果你現在不做，誰做？」因著這樣的鼓勵與支持，彥博內心更堅決的發誓有一天運動員們的工作不再只有教練的選擇，即便退休後，依然有更多的潛力發揮於各行各業上。

冒險不是冒生命危險，而是一種心靈的探險

冒險不是冒生命危險，而是一種心靈的探險。在世界冠軍之後，極地對現在的彥博來說是一種修行，包含身體與心靈，將所有的力量依附在自己身上，無論喘氣、挫折或是社會上所面臨的困境，都要自己想辦法解決。他表示從以前到現在，家人一直是他最重要的依靠，比起其他行業，運動員更需要家人的支持與認同，因為競技運動本身就很孤獨了，每天做重複的訓練，如果沒有親人的支持，很難想像自己是否能走到這一步？

他慶幸自己依然走到現在，且還持續往前著，也要利用這股力量來幫助台灣還有很多值得被看重的運動員或項目，也希望未來有更多的陳彥博，一起為台灣的運動文化努力，讓更多人能從不同的角度看見運動的美好。

撰文／瀅瀅
攝影／鄧穎謙

黃金海岸馬拉松是澳洲境內第一個馬拉松，也是國際田徑聯合會（IAAF）的路跑金牌標籤賽事，是許多跑者的此生必跑賽事之一。黃金海岸是世界上最平坦快速的賽道，適合各個年齡階層和能力的跑者，有最容易創造PB的賽道之稱。
 
澳洲黃金海岸機場馬拉松始於1979年，是澳洲首屈一指的公路賽。2014年初，黃金海岸機場馬拉松成為澳洲第一個被授予國際田徑協會聯合會(國際田聯)公路賽金牌的馬拉松。包含馬拉松，半程馬拉松，輪椅馬拉松，輪椅15公里，南十字星大學10公里跑，Suncorp 銀行5.7公里挑戰，4公里青少年跑及2公里青少年跑這八個項目。

黃金海岸位於澳洲的東部沿海，隸屬於昆士蘭州，從昆士蘭州首府布里斯班機場出發，一小時車程即可抵達黃金海岸，7月的澳大利亞是初冬，故早晚溫度較低，白天陽光明媚，平均溫度25度左右，是由一處綿延42公里、由數十個美麗沙灘組成的度假勝地。城市河道四通八達，各種豪宅和公寓，孩子們開著快艇釣魚，皮划艇愛好者則蕩舟欣賞日落。街上隨處可見夾著衝浪板走向海邊的人們，感覺十分愜意。

0-5KM：Southport Bridge南港大橋→Surfers Paradise衝浪者天堂

黃金海岸的衝浪者天堂，除了令人嘆為觀止的天際線、沙灘、俊男美女外，更是結合時尚、餐飲及夜生活的繁華都市。

9-13KM：Broadbeach布羅德海灘→Miami

9公里的Broadbeach布羅德海灘，是著名的海灘公園，這裡有不少衝浪俱樂部與海岸商場。13km的Miami，有些不錯的精品咖啡館在路邊駐站，不遠的前方就是觀光勝地Burleigh Heads伯利角，也是全馬組的折返點。

30-33公里：Broadwater Parklands布羅德沃特公園

布羅德沃特的亞伯高瑞國家森林有兩種不同的森林群落。 清澈的布羅德沃特溪（Broadwater Creek）岸邊林立瀕危河岸雨林。 開放的桉樹森林遍布露營區和日常使用區。 布羅德沃特是闔家歡樂的好地方，因為這裡可以露營，有兩條簡易步道和一個寬廣的草地露營區可以玩樂。 日常使用區有一個游泳平台，讓遊客可以在涼爽的溪水裡清涼的游泳。

36-42公里：Ryder Park萊德公園

 報名  

比賽項目：全程馬拉松、半程馬拉松、10KM、5.7KM、4KM初級賽、2KM初級賽
       
比賽時限：全程馬拉松：6小時40分、半程馬拉松：3小時20分、10KM：1小時40分、  5.7KM挑戰賽：1小時20分、  4KM初級賽：40分、 2KM初級賽：20分

參賽資格：
全程馬拉松：18歲或以上
半程馬拉松：15歲或以上
10km：12歲或以上
5.7km：無年齡限制
4km：5-14歲之間
2km：5-10歲之間

報名費用：分兩個階段
1. 2017年四月30日前報名：全馬$155、半馬$119、5.7公里$65、4公里&2公里$25
2. 2017年四月30日後報名：全馬$175、半馬$139、5.7公里$85、4公里&2公里$45

 路線 

42KM

2017黃金海岸馬拉松相關資訊

date 2017.07.01~07.02 (六~日)
start time/place 
07.01：
10KM：   6:30（澳洲標準時間）｜布羅德沃特公園
5.7KM：  6:30（澳洲標準時間）｜布羅德沃特公園
4KM：     9:40（澳洲標準時間）｜布羅德沃特公園
2KM：     9:25（澳洲標準時間）｜布羅德沃特公園
07.02：
馬拉松：7:20（澳洲標準時間）｜布羅德沃特公園
21KM：   6:00（澳洲標準時間）｜布羅德沃特公園

fee/closing time
全程馬拉松：155美金｜限時6小時40分
21KM：   119美金｜限時3小時20分
10KM：   80美金｜限時1小時40分
5.7KM：  65美金｜限時1小時20分
4KM：     25美金｜限時40分
2KM：     25美金｜限時20分

黃金海岸馬EXPO  2017.06.29 (四) 16:00~20:00、2017.06.30 (五) 10:00~20:00、2017.07.01 (六) 09:00~17:00

其他相關資訊請上官網查詢：http://goldcoastmarathon.com.au/

[附錄] 有提供黃金海岸馬拉松相關行程的台灣旅行社如下：
雄獅旅遊
福泰旅遊
喜多旅行
鳳凰旅行