台灣極地超級馬拉松運動員陳彥博在今年6月份剛挑戰完祕魯叢林賽事，於9月再戰義大利TDG巨人之旅330km不休息耐力越野賽事（Tor Des Geants）。稍早義大利時間早上10點，於義大利北部城鎮庫馬耶(Courmayeur)起跑出發！此賽事為阿爾卑斯山地區最重要的世界級耐力競賽，也是世界上被喻為最艱難的賽事之一，全長330公里，穿越阿爾卑斯山脈中的白朗峰、馬特洪峰、阿帕拉迪索山和杜富爾峰，翻過25座海拔2500米以上的高山，海拔總起降超過24,000公尺，相當於爬升3座聖母峰，限時在150個小時內完成。

包括需要連續不停歇、長達一周的進行時間，穿過義大利的奧斯塔山谷，連綿不斷的上下坡，幾乎沒平路，殘酷的爬升、下坡都容易導致選手的膝蓋、腳踝和四頭肌受傷，極度具有挑戰性。

為備戰巨人之旅特地前往於台灣最高峰玉山主峰、奇萊山、一日清境-武嶺- 天祥-太魯閣高山特訓

彥博說自從秘魯賽事結束後休息與調整的時間，僅非常短暫就接連這一場耐力越野賽，身體必須不斷承受長時間、微睡眠、高強度的高山訓練課表，只能由不斷加強訓練才能夠提高長時間的耐力素質，彥博不斷挑戰極限也再一次挑戰自己的身體極端耐力及心理抗壓。

為了讓身體能夠提前適應接下來的比賽，彥博做了十分戰鬥的準備，不管風吹雨淋每週都前往深山秘徑訓練，更在出發前申請單攻奇萊山、玉山、清境到太魯閣訓練，彥博說：「這次賽期較緊迫，前往其他國家訓練還必須調時差與作息，但其實台灣的許多高山非常適合訓練，就決定安排在台灣特訓，特別加強下肢肌力、長時間慣性跑，而這也是我第一次跑玉山，真的好累好過癮，風景更漂亮，更希望有台灣最高峰的訓練加持，讓我可以平安去挑戰這巨人之旅。」

世大運讓低潮失去熱情的我，找回感動和初衷，我將會帶著巨人的耐力，挑戰艱難跋涉平安完成這場巨人之旅

彥博說：「在我運動員生涯賽事裡，2013年加拿大育空700km極地橫越賽是最痛苦煎熬的一場賽事，我相信，這次義大利TDG將會是我面臨的第二最大挑戰。

必須要在規定時間內不斷翻山越嶺腳踩各種巨大亂石，這會讓身體承受的負荷相當大，我想必定會有極度疲勞的狀況及無法預料的危險度，在2013年有一位中國長跑好手在賽程中因為雨滑摔倒，頭部遭重創，不幸喪失性命。今年初我一直處於低潮期，我想台灣運動員生存真的不容易，在祕魯賽事後曾一度痛恨恐懼穿上跑鞋，17年來的跑步生涯，頓時失去熱情，所有疲憊感彷彿一夜湧上，直到世大運開始，我買票進場去觀看賽事，看著選手堅定的眼神，不顧一切勇敢的去拚搏，想起這就是我們最熱愛的事，我怎麼會忘了呢？當下激動也悸動了，鼓勵自己要繼續往前，那些低潮不安與害怕都消失了，我會找回重心，繼續保持堅強、保持信念。謝謝參加世大運台灣運動員帶給我們的感動，更希望世大運的力量可以讓更多民眾相信運動價值和精神，我也會展現17年來當運動員的態度去拚這場巨人之旅，一起為台灣運動員加油，也為自己加油。」

義大利TDG賽事規則
本次彥博參與義大利TDG耐力越野賽，賽事總長330km，選手必須自行背負強制裝備、補給食物以及個人用品，在150小時內穿越25座山峰，因為賽道皆為崎嶇的高山小道，比賽途中每約50公里設有主要檢查站提供飲用水，並有安排技術支援與醫療團隊駐點。選手需依照大會標記行進，自行在寬闊的大山尋找路線，不論是體力和心理都是一大考驗。330公里賽程總花費時間最少者即為TDG 330km耐力越野賽事冠軍，此次參賽選手共有18個國家、867位選手，其中在近幾年內TDG耐力越野賽的前10名好手也再次前來挑戰，面對眾多強敵前輩，將會是我的一大挑戰考驗，真正最煎熬的狀況我相信必須要去克服低溫、大雨、冰雹、寒冷的惡劣氣候，飢餓、睡眠不足、幻覺、脫水等狀況直到終點，平安完賽並為亞洲再創佳績。

資料提供/RUN FOR DREAM
責任編輯/瀅瀅

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資料來源／adidas
責任編輯／Dama

每個人對於目標的訓練方法都不相同，過去有許多報導指出，如果要挑戰一場馬拉松，除了在健身房做肌力訓練外，跑步本身最好還是能在戶外進行。但其實也有不少的馬拉松跑者是以跑步機的訓練方式進行，一樣順利完賽，到底跑步訓練該用跑步機訓練還是非得到戶外訓練呢？

跑步機比戶外容易

美國奧蘭多運動基金會的運動生理學家也是跑步教練的SusanPaul表示：「雖然跑步機有很多好處，但是跑步機和外面的路面感受仍不盡相同，所以跑者仍然需要進行室外訓練，而且比賽就是在室外進行的，跑者需要適應室外的環境。」
 
當為一場比賽而訓練時，跑者的其一菜單內容是要盡可能的模擬比賽場景；包括路面的高低起伏、天氣條件、開始時間等。這些都應該加入到日常訓練中，到了現場，才能更好的實現目標。
 
而路面與跑步機之間有很多的不同之處。首先，跑步機訓練時對能量的要求相比在路面上跑步相對低一些，這是因為跑步機的履帶能夠幫助雙腿，讓我們在跑的過程中變得更簡單。因此，跑者就會發現自己在跑步機上的速度會快於室外的速度。

想要跑出好成績，戶外訓練無可避免

再者，正是因為速度的不同，也會使得兩種環境下跑步的步幅有所不同。而且，室外跑步時會遇到一些障礙，像是小碎石、粗糙路面或越野路段，會增加能量消耗。
 
此外，兩者對軟組織的要求不同，包括肌肉、肌腱、韌帶、結締組織、筋膜等，而路面的硬度也比跑步機的履帶堅硬，跑步機履帶面積的設計會讓你感覺比一般道路或人行道踩起來更寬廣些，所以當身體遇到的阻力更大，這些軟組織需要變得更強壯才能適應堅硬的路面。

話雖如此，但跑步機這項健身器材仍然受到許多運動愛好者或是選手的喜愛，因為它有著自己的優點，關鍵是要懂得何時以及如何利用，尤其是在備戰比賽期間。例如，原計劃的訓練時間因遇到了惡劣天氣不適合室外訓練時，跑步機就是一個很好的選擇，既方便又安全。
 
另外，跑步機還能模擬一些賽道條件，比如山坡。現在許多跑步機的履帶是可以調角度的，假設此次的比賽有山坡地形，那麼跑步機的履帶也可以調整斜度以進行速度的訓練達到良好的備戰效果。

Susan Paul說：「以上只是一些比對狀況，當然，如果你暫時還無法適應路面，依然想要繼續在跑步機上訓練也無妨。」我們可以先從短距離的戶外路面著手，例如：每周1-2天，每次設定3-5公里的短距訓練在路面上，其他的訓練比例，依然在是跑步機上進行。循序漸進，慢慢增加戶外的訓練比例，最後最理想的狀況是能夠把其中一半的里程數移動至戶外練習。

這樣你更能夠適應道路、氣候，同時仍然保持著跑步機的訓練。適應後，當每次使用跑步機時，可將傾斜度提高1至2％，以更好地模擬戶外跑步的能量需求。

總之，要想在比賽時跑出好成績，必須進行戶外訓練。習慣利用跑步機的跑者，需要循序漸進的增加戶外訓練比例，最終要將戶外訓練量占到總訓練量的一半左右。