台灣極地超級馬拉松運動員陳彥博在今年6月份剛挑戰完祕魯叢林賽事，於9月再戰義大利TDG巨人之旅330km不休息耐力越野賽事（Tor Des Geants）。稍早義大利時間早上10點，於義大利北部城鎮庫馬耶(Courmayeur)起跑出發！此賽事為阿爾卑斯山地區最重要的世界級耐力競賽，也是世界上被喻為最艱難的賽事之一，全長330公里，穿越阿爾卑斯山脈中的白朗峰、馬特洪峰、阿帕拉迪索山和杜富爾峰，翻過25座海拔2500米以上的高山，海拔總起降超過24,000公尺，相當於爬升3座聖母峰，限時在150個小時內完成。

包括需要連續不停歇、長達一周的進行時間，穿過義大利的奧斯塔山谷，連綿不斷的上下坡，幾乎沒平路，殘酷的爬升、下坡都容易導致選手的膝蓋、腳踝和四頭肌受傷，極度具有挑戰性。

為備戰巨人之旅特地前往於台灣最高峰玉山主峰、奇萊山、一日清境-武嶺- 天祥-太魯閣高山特訓

彥博說自從秘魯賽事結束後休息與調整的時間，僅非常短暫就接連這一場耐力越野賽，身體必須不斷承受長時間、微睡眠、高強度的高山訓練課表，只能由不斷加強訓練才能夠提高長時間的耐力素質，彥博不斷挑戰極限也再一次挑戰自己的身體極端耐力及心理抗壓。

為了讓身體能夠提前適應接下來的比賽，彥博做了十分戰鬥的準備，不管風吹雨淋每週都前往深山秘徑訓練，更在出發前申請單攻奇萊山、玉山、清境到太魯閣訓練，彥博說：「這次賽期較緊迫，前往其他國家訓練還必須調時差與作息，但其實台灣的許多高山非常適合訓練，就決定安排在台灣特訓，特別加強下肢肌力、長時間慣性跑，而這也是我第一次跑玉山，真的好累好過癮，風景更漂亮，更希望有台灣最高峰的訓練加持，讓我可以平安去挑戰這巨人之旅。」

世大運讓低潮失去熱情的我，找回感動和初衷，我將會帶著巨人的耐力，挑戰艱難跋涉平安完成這場巨人之旅

彥博說：「在我運動員生涯賽事裡，2013年加拿大育空700km極地橫越賽是最痛苦煎熬的一場賽事，我相信，這次義大利TDG將會是我面臨的第二最大挑戰。

必須要在規定時間內不斷翻山越嶺腳踩各種巨大亂石，這會讓身體承受的負荷相當大，我想必定會有極度疲勞的狀況及無法預料的危險度，在2013年有一位中國長跑好手在賽程中因為雨滑摔倒，頭部遭重創，不幸喪失性命。今年初我一直處於低潮期，我想台灣運動員生存真的不容易，在祕魯賽事後曾一度痛恨恐懼穿上跑鞋，17年來的跑步生涯，頓時失去熱情，所有疲憊感彷彿一夜湧上，直到世大運開始，我買票進場去觀看賽事，看著選手堅定的眼神，不顧一切勇敢的去拚搏，想起這就是我們最熱愛的事，我怎麼會忘了呢？當下激動也悸動了，鼓勵自己要繼續往前，那些低潮不安與害怕都消失了，我會找回重心，繼續保持堅強、保持信念。謝謝參加世大運台灣運動員帶給我們的感動，更希望世大運的力量可以讓更多民眾相信運動價值和精神，我也會展現17年來當運動員的態度去拚這場巨人之旅，一起為台灣運動員加油，也為自己加油。」

義大利TDG賽事規則
本次彥博參與義大利TDG耐力越野賽，賽事總長330km，選手必須自行背負強制裝備、補給食物以及個人用品，在150小時內穿越25座山峰，因為賽道皆為崎嶇的高山小道，比賽途中每約50公里設有主要檢查站提供飲用水，並有安排技術支援與醫療團隊駐點。選手需依照大會標記行進，自行在寬闊的大山尋找路線，不論是體力和心理都是一大考驗。330公里賽程總花費時間最少者即為TDG 330km耐力越野賽事冠軍，此次參賽選手共有18個國家、867位選手，其中在近幾年內TDG耐力越野賽的前10名好手也再次前來挑戰，面對眾多強敵前輩，將會是我的一大挑戰考驗，真正最煎熬的狀況我相信必須要去克服低溫、大雨、冰雹、寒冷的惡劣氣候，飢餓、睡眠不足、幻覺、脫水等狀況直到終點，平安完賽並為亞洲再創佳績。

資料提供/RUN FOR DREAM
責任編輯/瀅瀅

10公里是個相當「親民」的路跑距離，無論是初跑者嘗試身手、馬拉松選手突破個人成績，或是鐵人三項51.5中的跑步項目，都是從10K開始。在台灣長跑歷代排名中，男子10K最快29分12秒01、女子34分16秒09，無論我們想在路跑賽或標鐵51.5中突破PB，甚至在馬拉松成績上有所進步，縮短10K的速度是相當重要的。多次拿過鐵人三項世界冠軍的Mike Trees 10K跑在30分鐘內，而他特別制定出一套12週的週期化訓練課表，助你10K破40分鐘！

從計畫開始

要實現目標，不是猛衝狂練就能達標，你需要計畫。比方說，現在就應開始計畫未來6個月的訓練；如果你在年末的鐵人三項賽季報了一場人生初標鐵51.5，你得現在就開始規劃如何提升跑速！

首先，每週至少花4小時在跑步訓練上，這是改善跑速的最低要求。Mike Trees建議可把高強度訓練放在周六日，他更進一步把訓練分成3個階段的「4週訓練週期」。

理論基礎

Mike Trees訓練理論的基礎是﹕起初速度比耐力更重要。這樣的理論可能與一些訓練方式相左，但Mike表示，為了達到比賽的速度節奏，訓練時就應以比賽的配速練習，有了速度再建立起耐力，而每個小週期都會漸進增加一些距離。Mike強調，從長時間慢跑來開啟訓練是錯誤的！因為這會讓人疲憊不堪且更難以提升速度。
．剛開始訓練時，你需要透過上坡跑、跳躍練習來增加步幅。
．練跑起初，也需要透過跑在75公尺的平坦道路上，增加步頻。
．耐力則透過逐漸增加強度的間歇訓練來強化。
．在每個4週訓練週期期間，保留1週的減量週。

階段安排

每一個4週訓練週期，都以3週正常、1週輕鬆為循環，這是因為任何生理變化發生的最短期間為3週。如果你離10K比賽還有很充裕的時間，也可以重複每一個正常訓練的週期；要注意的是，如果重複正常訓練，請確保進行3週後有1週減量。

此外，切記同一個階段不要超過6週持續進行，因為沒有改變，身體將適應這樣強度的活動，也將停止進步。以下是為期12週的訓練課表，以10公里目標打破40分鐘而制定，當然，你也可以輕易地把它改為24週。

第一階段

第二階段

第三階段

資料來源／TRI247, Mike Trees Coaching, 台灣長跑競技網   
責任編輯／Dama

 

「2016泛踏嬉  泛舟鐵人三項競賽暨產業市集活動」，將於10月22日、23日在花蓮瑞穗秀姑巒溪泛舟中心盛大展開，由於去年瑞穗鄉公所首次舉辦的泛舟鐵人邀請賽獲得熱烈回響，今年瑞穗鄉公所再次籌辦進行為期兩天的泛舟鐵人三項運動競賽，以及瑞穗鄉在地農特產品展售活動；藉著眾多參加運動競賽的好手們和親友團，進而介紹行銷瑞穗產業。

瑞穗鄉陳鄉長進光表示，瑞穗鄉地理位置於花東縱谷偏南，且有北回歸線23.5通過，屬東部秀姑巒溪所沖積的平原，氣候溫暖，土壤肥沃，盛產文旦柚、稻米、蜜香紅茶、咖啡、鮮乳等特色農產，希望透過每次的農產行銷活動將瑞穗鄉好山、好柚、好香醇的農特產行銷各地，並吸引年輕人回鄉服務，藉由瑞穗鄉再度舉辦泛舟鐵人三項競賽活動，讓所有參賽選手在揮汗比賽之後也可以放鬆，體驗瑞穗之美。

每年夏季的5月至10月是花蓮瑞穗鄉的泛舟季，瑞穗鄉公所將泛舟與目前熱門的鐵人三項運動結合，進行泛舟、路跑、自行車三項的鐵人極限運動；比賽於10月23日星期天早上6:00登場，參賽組別為:全程組、鐵三角組、兩鐵組。全程組為個人完成三項，泛舟(11公里)、路跑(15公里)、自行車(35公里)；鐵三人組為二至三人共同參加，進行泛舟、路跑及自行車項目；二鐵組為一至二人共同參加進行[泛舟+路跑]項目。

首先，參賽者乘著舟艇沿著擁有雄偉峽谷、奇石林立的秀姑巒溪泛舟，順流而下11公里，於奇美泛舟中心上岸，再沿著曲折蜿蜒的瑞港公路(花64號公路)接193公路上奔跑15公里，在秀姑巒溪泛舟中心，轉換為自行車，進入35公里自行車追風賽道，循著蜿蜒的山壁的縣道193線與風競速，右轉進入高寮大橋右轉台九線，越過舞鶴山往瑞穗市區舊台九線右轉河堤便道回到秀姑巒溪泛舟中心(終點)。選手們挑戰自我極限並發揮團體合作精神，以運動競技分勝負高下，展現運動價值，凝聚向心力。

為了推廣本活動與瑞穗優質農產品，9月3、4日兩天，瑞穗鄉公所也在台北市政府東門廣場（松智路上）設立一連串的攤位，由瑞穗鄉內精選特色產品展售，歡迎有興趣的民眾前往了解試吃採購。

比賽當天，除了刺激、好玩的泛舟鐵人三項競賽外，現場也結合瑞穗在地農特產業體驗行銷活動！歡迎到花蓮瑞穗參加泛舟鐵人比賽，突破自我，挑戰體能極限；並享用瑞穗出產的好柚，好茶，好鮮奶，好溫泉，讓身心 舒暢。

歡迎鐵人好手們踴躍參加！花蓮瑞穗的10月將是鐵人齊聚，在秀姑巒溪的激流裡體驗奔騰的快感，在瑞穗流著奶與蜜的土地上，享受豐盛的饗宴！歡迎大家來花蓮瑞穗作客！

2016泛踏嬉  泛舟鐵人三項競賽暨產業市集活動

報名資格 16歲以上男女皆可(未滿20歲者須附監護人同意書)
date 2016年10月22-23日（六、日）
place 秀姑巒溪泛舟中心
web 報名請上伊貝特網站