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如何掌控越野跑的下坡技巧,先了解這4點基礎概念
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準備了14年,她這場紐約馬拉松為一位911殉職打火英雄而跑
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Klinger:第1隻認證的領跑導盲犬結訓上路了!
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如何掌控越野跑的下坡技巧,先了解這4點基礎概念

2017-02-18
知識庫 跑步 越野跑 觀念

越野跑需要越過岩石、樹根等類似障礙,是一項具有挑戰性的運動。其技術難度也比普通路跑要高,即使在平坦和上坡地形亦是如此,下坡跑原本就是路跑技術中的難點,那放在越野中就更是難上加難。

越野跑下坡技巧

由於重力會產生的加速度,在下坡越野跑練習中,嘗試不扭傷腳踝或跌倒成了困難的事。不過,一旦習慣了在岩石、樹根、滿地樹葉或曲折的下坡路上做下坡越野跑練習,你會得到前所未有的成就感。
 
你可能常聽到這樣的建議:「選擇適合你的路線。」起步時不要太過心急,一切都要循序漸進才有牢靠的收穫。選擇一條對你來說難度最小的線路,或者是找一條你想跑的線路。或是你可能看過許多厲害的越野跑者用大幅擺臂的方式增加平衡,你也可以試試。
 
Dipsea越野跑是美國最悠久的越野賽事,近年連續獲得三次冠軍的布萊恩‧皮爾切(Brian Pilcher)向大家介紹了4個掌握下坡越野跑的技巧:

Brian Pilcher是美國知名的越野選手 ©running.competitor.com

 1  熟能生巧

找一段最好有點難度的下坡路段,然後一次次以不同的速度訓練,你必須克服恐懼,練得多了自然就不怕了。

 2  縮短步伐

如果你的步幅過大,那你會在空中停留很長時間,當在接觸地面時,常會因為剎車不及而讓速度失控。為了不破壞你的速度,縮短步幅會更好。其另一個好處是能使你的腳快速而精確地著地。

 3  快速轉換

相似於縮短步伐,快速轉換也有利於跑者的下坡技術。通常情況下,你會擔心後腳的落地。但實際上那並不是你最需要擔心的事,在上坡的時候,身體重心應像前傾,但下坡時身體則要微微往後,不必過度專注於腳步,否則反而容易發生意外。

 4  身心分離

相大多數下坡路都在上坡路之後。在比賽中,你的身體會想要(也需要)在下坡時調整恢復。但要注意:別讓你的頭腦也調整恢復。無論如何,你必須讓身心分離,保持專注將有助於你減少摔倒的頻率,並幫你保持速度。

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準備了14年,她這場紐約馬拉松為一位911殉職打火英雄而跑

2016-11-05
馬拉松跑步話題故事六大馬

2001年是紐約市建城以來最大慘案,911恐怖攻擊事件發生的那一年。也是在那年,身為紐約市消防隊員的文森·吉亞莫納(Vincent Giammona)報名參加了紐約馬拉松,做為他的初馬。他一直在為這場比賽做準備,可惜的是,他最後還是沒能上場參賽。這位9月11日剛好滿40歲的壽星,在當天下了勤務之後,因為飛機撞上紐約世貿中心雙塔而不得不銷假繼續值勤,只是他這一去就再也沒有回家。

他的妻子泰瑞莎為了幫他完成這個未竟的心願,終於在事件發生的14年後,於2015年的11月鼓起勇氣走上紐約馬的起跑線,然後完成了這場令她百感交集的馬拉松。

紐約市消防隊員的文森·吉亞莫納(Vincent Giammona)於911事件殉職。 ©THERESA GIAMMONA

據Runner’s World網站報導,在這場奪去包括文森等2,749條生命的911事件後,當年11月有13位文森的同僚和好友以接力的方式為他跑了那一場紐約馬拉松來紀念他。在2008年,文森的弟弟史蒂芬,也在他滿40歲那年,穿上文森的跑鞋去跑了紐約馬。

2001年9月11日,文森在完成了他的24小時輪班之後還在消防隊閒晃,本來想去跑跑步,為他的初馬做準備。當泰瑞莎當天第二次打給他時,正好是第一架飛機撞上世貿中心之後。焦急的妻子問著丈夫是否要回家,因為他們已經在稍早以電話討論過要如何幫他慶生。這位以扮裝成貓王在消防隊上聞名的菁英隊員當然無法抽身離開。

事態緊急,警鈴大作,文森匆匆地對電話另一頭的妻子說:「我得走了。」泰瑞莎當時只好回答,「好吧,要小心。」她告訴他,「我愛你。」這是他倆最後一次談話。文森留下了泰瑞莎和他的四位女兒,當時分別是8、6、3、2歲。

在她的丈夫去世後,一件小事不斷縈繞在泰瑞莎的心頭:文森還沒實現他完成紐約馬拉松的夢想。

泰瑞莎後來無時不刻在想著要去嘗試跑這場馬拉松。但是,當你得獨自撫養四位年輕女孩,同時,你有一顆破碎的心要修補,上路去跑步似乎變得很困難。

「我總是說,我一定要做到,」泰瑞莎說。「當我40歲時,我開始興起自己幫他完成這場馬拉松的念頭。人生總是有辦法可以找到出路。我的孩子還小,我只是撥不出時間來投入訓練。」

她在2015年因緣際會促成了這件事。她當時45歲,她的三個女兒已經上大學,最年輕的那位也上了高三。同年2月,泰瑞莎收到一封來自「Answer the Call」的電子郵件,這是一個紐約警察與消防員的遺孀和孓兒所組成的福利基金會。在那封信中,該組織提到他們一直在尋找志願者來跑馬拉松,並籌集資金。

「我當時想,『這真是非常完美的一件事,』」泰瑞莎說。「我可以為文森完成他未竟的志願,然後我還可以為在過去14年來幫助我和孩子們的組織籌集資金。」

對於一位自承不擅長跑步的人來說,針對馬拉松的路跑訓練對於她來說簡直是折磨。她早早就遭受了膝傷。她在2015年7月重新開始,並參加了紐約路跑協會(NYRR)為期16週的紐約馬虛擬教練計劃。

2015年9月,當她的訓練正酣,她在騎自行車時被一台汽車撞上了。沒有骨折,但她一隻手肘被直直撞上,需要縫合。訓練得停擺兩周以上。

在紐約馬拉松賽的前三週,泰瑞莎已經能跑到19英里的距離了。在比賽當天,她與其他紐約消防隊的選手們上了一台公車,前往位於史泰登島的起點。

當她從皇后區大橋跑下來進入曼哈頓的全程16英里處,一群消防員們在那裡等待她,並給予一個大大的擁抱。她的家庭成員們站在第116街和第一大道交叉口為她歡呼,在布朗克斯區則有更多人在等著為她加油打氣。

Theresa Giammona鼓起勇氣,為他殉職於911事件的打火老公而跑。 ©MARATHONFOTO.COM

她以5小時40分21秒完賽,她一直覺得有個人當時也在場。「我覺得文森在全程都陪在我身邊。因為,就像我說的,我不是一個跑者,」她說。「我真的覺得他和我在一起,是他給我往前跑的動力。」

泰瑞莎說,這些年自從文森去世後,家裡的一些紀念性的時刻都特別痛苦。雖然沒了他,生活已經調整過來,但在每一個生日、畢業的時分,那種失去他的感覺就又浮上來了。

「時間會癒合事物,但你永遠不會忘記,你知道嗎?」她說。「文森和我結婚九年他就走了,我們有幸得到四個可愛的孩子。我們甚至沒有能夠慶祝我們的10週年結婚紀念。但是,如果你當時告訴我,『你們只有九年的時間可以相處,』我願意什麼事都重新再做一遍。」

這場馬拉松也是一個紀念性的時刻,一個橫跨紐約市五個區的里程碑,不過,泰瑞莎有了不一樣的感覺:振奮。

在紐約馬之後隔週三的早上,這位謙稱自己不是一個跑者的女子已經再次為了她的三英里跑而上路。現在,有她的幾個朋友們說,他們想要跟她一起去跑馬拉松。泰瑞莎已經是個激勵人心的指標跑者。

「這真是一個非常驚人的經驗,上週日我完成了我以前可能永遠無法做到的事,」她說。「我覺得這是文森和我一起完成的,我相信只要有他在,沒有什麼不能做到。」

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Klinger:第1隻認證的領跑導盲犬結訓上路了!

2016-05-12
生活跑步話題路跑趣味趨勢

一般的領跑員只能以有限的時間陪視障者跑步,若是以導盲犬來負責領跑的工作是不是更理想呢?

克林格(Klinger),這隻2歲的德國牧羊犬,剛剛成為有史以來第一隻獲得認證的領跑導盲犬。就在2015年8月22日,克林格從「Guiding Eyes for the Blind」的一個新的導盲跑步計劃正式結業,這是一個總部設在紐約州約克城高地的國際非營利組織,旨在為視障者提供優質的導盲犬服務。

視障跑者理查·杭特與領跑導盲犬克林格。 圖片來源:iheartdogs.com

雖仍處於發展階段,「Guiding Eyes for the Blind (以下稱GEFB)」的使命旨在增加視障運動員獨立行動的能力。

「這個導盲試辦方案的重點是在上課前選擇專門訓練、能帶領他們的主人去跑核可運動路線的狗的可行性,」該組織的課程指導員班傑明·考利(Benjamin Cawley)說。「我們將繼續加強我們的技術,希望將這個計畫從試驗性的課程變成可實行的方案,訓練更多合格的狗狗上線服務。」

到目前為止,實驗是成功的。經過半年多的引導盲人跑步特別訓練,其中包括三個星期與牠的新主人一起跑步──48歲的理查·杭特(Richard Hunter),三屆波士頓馬拉松跑者與史上第二位視障鐵人三項運動員,紀錄是以11時55分完成Ironman超鐵──克林格正處在這個計畫的下個階段:成為杭特生活中不可或缺的部分。

杭特與克林格已經成為生活密友。 圖片來源:Guiding Eyes for the Blind

1989年,在美國海軍陸戰隊任命為少尉不久,杭特即被診斷為視網膜色素變性(Retinitis Pigmentosa),這是一種退化性眼疾,最後會導致視力喪失。從那時起,他不僅成為一個狂熱的耐力運動員,同時也是一個活躍在美國各地的視障跑者與鐵人。他是每年十二月會同加州國際馬拉松賽在沙加緬度舉行的USABA全國馬拉松錦標賽的協辦者,最近他也創立了「United in Stride」,這是一個以郵遞區號媒合領跑志工與盲人選手的北美線上資料庫網站。

他同時也是建議啟動以導盲犬來領跑計畫的第一人。

理查·杭特授階時的模樣。 圖片來源:vspblog

幾年前,杭特與他的三鐵領跑員在進行Ironman Lake Tahoe訓練時被一輛冒失的汽車撞上。他從兩人的自行車上被往後撞飛,頭直直地朝汽車的擋風玻璃撞上,致使他的安全帽裂成兩半。損害呢?一些面部骨折、脖子折斷、幾處割傷和嚴重的腦震盪。

「這就像給我自己和我家人的一個驚嘆號,」杭特說,在回想起出院後頸箍相伴的那三個月,還得在置於他客廳的醫院病床睡上一個月時。

幸運的是,事故沒有造成任何脊髓損傷,杭特才得以在傷癒之後恢復跑步。他在事故發生的五個月後完跑了加州國際馬拉松賽。

「當時我有一些微弱的視力,即使有很多領跑員可以協助我,我依然要每週跑步六天。一些短程、慢速的跑步,我會自己去跑,」杭特說。「我撞過電線桿、被鋼索絆倒、跑離人行道過,有一些差點要發生意外的經驗,而且並不總是看得到一切,儘管我放慢速度來跑。」有些事需要改變。

理查·杭特(左二)2015年在領跑員Vincent Hau(左三)的協助下完跑波士頓馬拉松。 圖片來源:mabvi.wordpress.com

因此,在事故發生九個月後,杭特在波士頓馬拉松賽的起跑線與一群視障跑者在一起等待起跑時,遇到GEFB的負責人湯馬仕·潘內克(Thomas Panek),於是他問了他一個問題。

「我問湯馬仕,『你是一個導盲犬學校的CEO,你跟我有一樣的視力問題,你是一個馬拉松跑者,你也有一隻導盲犬,那麼你為何不讓你的導盲犬帶你慢跑?』」

時間快轉回到上週末克林格的畢業典禮上,很明顯杭特的單純建議變成了事實。

除了常規導盲工作的訓練,克林格的導盲跑步課程包括一週跑三天,從1英里開始,然後慢慢建立自己的耐力直到5K和10K的距離。牠的跑步總里程記錄已經超過了200英里。

「克林格學會了如何負責任地引導牠的主人在不同的環境中跑步,從一個小鎮後巷裡沒有鋪設人行道磚塊的小徑,一路直到曼哈頓的大城市環境之下,」克林格在GEFB的教練裘琳·霍利斯特(Jolene Hollister)說道。「牠甚至帶領我蒙著眼睛跑了兩條路線來證明牠能夠在跑步的速度下安全引導主人的能力。」

克林格帶領杭特跑步的情景。 圖片來源:iheartdogs.com

既然已經通過了所有初步測試並且結業,克林格現在正式成為杭特位於加州沙加緬度市家庭裡的一員。下一步是讓克林格習慣杭特在鄰近地帶常跑的10K和半英里長的繞圈路線。從GEFB新派來的一位教練也將於8月26日抵達,來協助克林格克服這個新環境的過渡期,以確保杭特和克林格都能安全通過這些道路實戰。

克林格將暫時不會在路跑賽中引導杭特,因為賽事中人數龐大,同時有太多人往同一個方向跑,一個不小心就可能對導盲犬和視障跑者增添風險。然而,克林格無疑是杭特不管是在路上還是在其他場合上面最忠實的領跑員和同伴,將他的生活變得更好。

「克林格愛跑步,牠是一隻優秀的導盲犬。我完全信任牠,」杭特說。「而關於有克林格作為一個跑步的好伙伴最好的事情是,牠總是欲罷不能,跑到停不下來。」

雖然暫時還不能讓克林格上跑場,這兩個路跑好伙伴卻都已經開始為了參加一些馬拉松賽事而在做訓練準備了。

Guiding Eyes for the Blind執行長Thomas Panek今年也在Vincent Hau的領跑下完跑波馬,這是他完跑後與他的導盲犬Gus合影。 圖片來源:Facebook/Guiding Eyes for the Blind
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