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  • 如何掌控越野跑的下坡技巧,先了解這4點基礎概念
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如何掌控越野跑的下坡技巧,先了解這4點基礎概念
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功能性跑鞋
BROOKS跑鞋世紀大整合,跑者選鞋不再傷腦筋
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2018台北馬拉松 周庭印、謝千鶴雙破全馬PB
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如何掌控越野跑的下坡技巧,先了解這4點基礎概念

2017-02-18
知識庫 跑步 越野跑 觀念

越野跑需要越過岩石、樹根等類似障礙,是一項具有挑戰性的運動。其技術難度也比普通路跑要高,即使在平坦和上坡地形亦是如此,下坡跑原本就是路跑技術中的難點,那放在越野中就更是難上加難。

越野跑下坡技巧

由於重力會產生的加速度,在下坡越野跑練習中,嘗試不扭傷腳踝或跌倒成了困難的事。不過,一旦習慣了在岩石、樹根、滿地樹葉或曲折的下坡路上做下坡越野跑練習,你會得到前所未有的成就感。
 
你可能常聽到這樣的建議:「選擇適合你的路線。」起步時不要太過心急,一切都要循序漸進才有牢靠的收穫。選擇一條對你來說難度最小的線路,或者是找一條你想跑的線路。或是你可能看過許多厲害的越野跑者用大幅擺臂的方式增加平衡,你也可以試試。
 
Dipsea越野跑是美國最悠久的越野賽事,近年連續獲得三次冠軍的布萊恩‧皮爾切(Brian Pilcher)向大家介紹了4個掌握下坡越野跑的技巧:

Brian Pilcher是美國知名的越野選手 ©running.competitor.com

 1  熟能生巧

找一段最好有點難度的下坡路段,然後一次次以不同的速度訓練,你必須克服恐懼,練得多了自然就不怕了。

 2  縮短步伐

如果你的步幅過大,那你會在空中停留很長時間,當在接觸地面時,常會因為剎車不及而讓速度失控。為了不破壞你的速度,縮短步幅會更好。其另一個好處是能使你的腳快速而精確地著地。

 3  快速轉換

相似於縮短步伐,快速轉換也有利於跑者的下坡技術。通常情況下,你會擔心後腳的落地。但實際上那並不是你最需要擔心的事,在上坡的時候,身體重心應像前傾,但下坡時身體則要微微往後,不必過度專注於腳步,否則反而容易發生意外。

 4  身心分離

相大多數下坡路都在上坡路之後。在比賽中,你的身體會想要(也需要)在下坡時調整恢復。但要注意:別讓你的頭腦也調整恢復。無論如何,你必須讓身心分離,保持專注將有助於你減少摔倒的頻率,並幫你保持速度。

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BROOKS跑鞋世紀大整合,跑者選鞋不再傷腦筋

2020-12-10
BROOKS鞋子運動裝備馬拉松路跑跑步配備館

這麼多專業跑鞋,我該怎麼挑選最適合?絕大部分跑者在購鞋時會面臨到取捨問題,要選「支撐系」跑鞋來加強支撐保護膝蓋還是「動能回饋系」跑鞋來尋求源源不絕的能量反饋?難道不能兩者兼俱嗎?近年來,跑鞋產業在科技研發上,有爆炸性的大躍進,功能持續推陳出新,讓跑者直呼:「人生的選擇好難!」,為難如何更快挑選到適合自己的跑鞋,或者一雙跑鞋就能有所有想要的功能。美國百年專業運動品牌BROOKS,向來以跑者為中心,提供跑者輕鬆選的解決方案,2021年春季起的全新「超級大整合(SUPER FRANCHISE)」,因此誕生。

功能性跑鞋
你的跑鞋到底要選支撐系還是動能回饋系?

由繁入簡大整合

BROOKS的科技創新,始終來自跑者的需求,非常重視「FIT、FEEL、RIDE」跑鞋三大體驗,也就是合腳性、腳感、跑感。為了幫助跑友簡化選鞋的困擾,針對BROOKS在鞋款系列,進行超級大整合(SUPER FRANCHISE),將備受跑友好評的最強黑科技「GUIDE RAILS®全方位軌道導引支撐系統」,從「CUSHION避震緩衝象限」,延伸至「ENERGIZE動能加碼」及「SPEED推進加速象限」,意即BROOKS所有象限的跑鞋,都能提供全方位的支撐「GO TO SUPPORT,簡稱GTS」,獲得必要的支撐保護。跑友不必再為了追求其它功能,而犧牲必要的支撐保護,即使追求動能回饋或推進加速等功能,都一樣有「GUIDE RAILS®全方位軌道導引支撐系統」的支撐保護。

BROOKS的科技創新
懂得傾聽雙腳的需求為自己配對出最契的完美跑鞋!

BROOKS的「GUIDE RAILS®全方位軌道導引支撐系統」打造一體式內外側的穩定牆,使膝蓋與腳踝共同運作外,能更全面的確保膝蓋維持在身體偏好的個人專屬步態中移動,避免膝蓋因不正確的姿勢造成運動傷害,做好膝蓋防護。就像保齡球道一樣,能在跑者需要支撐時,即刻發揮穩定作用;不需要支撐時,它就像隱形了一般,不干擾,適合各類型跑者,特別是扁平足及低足弓跑者,支撐需求不退燒,未來亦是。

BROOKS大整合工程啟動,把避震緩衝象限中,最頂級的支撐鞋款TRANSCEND超越系列,整合為與GLYCERIN配套的GLYCERIN GTS系列;動能加碼象限的支撐鞋款BEDLAM瘋狂系列,整合為與LEVITATE配套的LEVITATE GTS系列;推進加速象限的支撐鞋款RAVENNA拉維納系列,整合為與LAUNCH配套的LAUNCH GTS系列。

只選擇最適合的

完成整合,選鞋任務變得更簡單。首先,跑友先確認想完成的目標,想要歡樂跑、完成一場目標比賽、或追求破PB;第二步決定是否需要支撐功能,輔助跑步的步態更穩定;第三步找到適合的楦寬,BROOKS跑鞋應亞洲寬腳背需求,有標準楦到4E超寬楦任君試穿挑選。完成以上選鞋步驟,就能配對到一雙最符合個人需求的BROOKS完美跑鞋,讓跑鞋與跑者的靈魂契合,並合而為一。

推出第一組整合跑鞋

輕巧靈活的發射系列LAUNCH 8,隸屬於BROOKS推進加速象限,搭載著獨特且創新的BioMoGo DNA動態避震中底,能依據跑者的體重、速度、步伐、和路況,量身打造舒適避震及動能彈性回饋功能。全新的大孔洞透氣網布鞋面,創造了更甚以往的透氣、合腳的感受。前腳掌使用更多的膨脹型橡膠,提供更快速的步伐轉換,並且使鞋子更耐用。LAUNCH系列同時也是最多限定款的系列,外表時尚有型、內裝操控靈敏,適合追求中短距成績及速度訓練著用。

LAUNCH 8 GTS 前身為RAVENNA 11系列,較LAUNCH 8 多搭載了「GUIDE RAILS®全方位軌道導引支撐系統」,中足部位加寬設計,幫助步伐從後腳跟在中足落地,轉換到前腳掌時更加穩定。後跟加深刻紋幫助減緩衝擊力,幫助跑步者在整個跑步過程,雙腳保持在最有效率和最自然的律動上,提供全心安穩的跑步感受!

BROOKS LAUNCH 8
輕巧靈活的發射系列LAUNCH 8,隸屬於BROOKS推進加速象限

發射系列LAUNCH 8 和LAUNCH 8 GTS,現已於全台各BROOKS門市、百貨、授權運動用品經銷店發售,定價分別為台幣3,890元及4,090元,推薦給為備戰台北馬的追速夥伴,就像火箭發射一樣,帶著輕盈的步伐,朝目標前進。

資訊提供/BROOKS

責任編輯/David

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2018台北馬拉松 周庭印、謝千鶴雙破全馬PB

2018-12-10
賽事路跑馬拉松跑步話題

台灣馬拉松年度最大盛事「2018台北馬拉松」9日盛大登場,共有2萬7,000名海內外跑者共襄盛舉,開賽由活動大使「台灣最速男」楊俊瀚等貴賓鳴槍,最終來自衣索比亞的亞當‧達格飛以2小時16分59秒奪下男子冠軍,女子組則是由北韓的朝銀玉以2小時29分48秒摘下后冠。拿下國內男女冠軍的周庭印、謝千鶴,更雙雙打破全馬個人最佳紀錄。

2018台北馬拉松 周庭印、謝千鶴雙破全馬PB (主辦單位提供)

台北馬拉松(以下簡稱台北馬)全馬於6:30、半馬於7:00,在攝氏15度微涼細雨中,從台北市政府市民廣場起跑。連續第二年擔任活動大使的「台灣最速男」楊俊瀚與台北市長柯文哲等貴賓一起鳴槍揭開序幕,柯文哲隨後與台北市吉祥物熊讚,到景福門與跑者近距離加油。

台北市長柯文哲與熊讚在景福門為跑者加油打氣 (主辦單位提供)

來台參賽國家數創歷史新高  衣索比亞達格飛稱霸全馬

台北馬今年以「邁向銅標」作為賽事主軸,因此吸引國內外許多菁英好手參與,來台參與國家數更創下歷史新高,含台灣共60個國家,外國國籍人數高達3,692人。國內外菁英好手眾多,尤其全馬男子組競爭激烈,領先集團在最後100公尺才決定勝負,由來自衣索比亞的達格飛(AREDOM TIUMAY DEGEFA)以2:16:59奪下冠軍,賽後他受訪時表示:「台灣的天氣真的很棒,對跑者很好,對於自己的表現相當滿意,台北是一個很美麗的城市,很開心這次能夠參加台北馬拉松」。
 
女子組全馬部分,來自北韓的朝銀玉(UN OK JO)全程大幅領先,更甩掉不少男子選手,最後以2:29:48無意外摘下后冠。朝銀玉對自己得到冠軍感到相當驚訝,因為一開始並不認為自己會拿下,但事後知道自己是冠軍後,感到相當開心。可惜的是,今年設置的破紀錄的獎金,在全馬部分並沒有人獲得。

圖右:2018台北馬拉松全馬女子組總冠軍-北韓選手朝銀玉。圖左:全馬男子組總冠軍-衣索比亞籍Aredom Tiumay Degefa (主辦單位提供)

國內好手周庭印、謝千鶴破全馬PB  

國內選手方面,去年以2:24:54突破個人全馬最佳成績、奪下國內冠軍的周庭印,今年再度挑戰台北馬,以2:24:29獲得國內男子冠軍,也再度突破PB。周庭印表示:「創個人最佳紀錄很開心,今天前段配速都在預估秒速內,但在河濱風滿大的,也需要克服路線上的急彎,還有進步空間。」他坦言:「原本預期今天表現應該更好,但到最後賽段克服不了酸和累,上麥帥二橋和下基隆路時幾乎跑到快用走的。」
 
去年挑戰半馬的謝千鶴(跑出1:15:05個人半馬PB)今年參加全馬組別,她曾在2016台北馬跑出2:43:25成績,今年在滿場啦啦隊助威聲中跑出2:40:44成績,再度破PB。謝千鶴表示:「一開始跑著跑著覺得跑到後面感覺到有點困難,但想到這個是自己的『幸運賽道』,加上一路上有很多人幫我加油,很開心最後圓滿完成台北馬拉松。」
 
兩位國內長跑好手也對這屆的賽道設計提供一些意見,謝千鶴雖然突破PB,仍表示這次南湖大橋路段上、下橋有些艱辛,使得最終成績差了國內女子全馬紀錄50秒;周庭印則認為多處的上、下坡及U行彎道相當吃力,對選手而言一下子減速,一下子又要加速,是一個相當大的考驗,他也開玩笑表示:「要是不是這樣的賽道,我早就破記錄了。」

半馬部分,男子冠軍由中國選手孫家輝以1:08:49奪冠,男子國內冠軍則為葉日鴻(1:10:09)。葉日鴻表示,因為腳有傷勢,自己其實已經兩個禮拜沒練跑,但仍想盡力完賽,期盼下次的成績可以再進步。女子組則由地主好手傅淑萍以1:19:10封后,繼2015年後再度獲得此殊榮,傅淑萍表示:「生完小孩之後會有坐骨神經痛的問題,因此現在只能選擇跑半馬,不知道自己還能夠跑多久,就是享受比賽。」

圖右:全馬國內女子組冠軍由半馬全國紀錄保持人謝千鶴封后。圖左:全馬國內男子組冠軍由知名好手周庭印奪下 (主辦單位提供)

2018首創多項服務  邁向銅標認證

今年台北馬拉松以「邁向銅標認證」作為賽事主軸,除了原有的國際馬拉松總會(AIMS)賽道認證之外,賽務規劃比照國際辦理,期待成為台灣第一個取得國際田徑總會(IAAF)認證的「市區馬拉松」賽事。
 
特別的是,今年為了邁向IAAF銅標認證,市區許多路段封路,讓跑者途中不用等紅綠燈就能順暢跑完。這次賽事也透過推廣環保,例如每一水站設置自助飲水區、宣傳跑者自帶環保杯等,讓民眾了解環保的重要性。
 
此外,為了讓跑者安全完賽,增加百名賽道「小天使」,招募具有醫療背景的護理系學生及民眾參與,小天使們被安排在各賽道上,當跑者有意外發生時能即時處理,並精準掌握傷患位置,結合後送與急救系統。完賽後,這屆首創提供冷池泡腳服務,讓跑者在完賽之後能夠舒緩痠痛症狀,加速恢復備戰明年的全新賽季。

2018台北馬首創提供冷池泡腳服務,讓跑者完賽後能舒緩痠痛 (主辦單位提供)

資料來源/台北市政府體育局  
責任編輯/Dama

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