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京都馬拉松:歷史埋在千年古城中,跑了才懂
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馬拉松的跑步訓練計劃與準備
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運動星球
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京都馬拉松:歷史埋在千年古城中,跑了才懂

2017-02-24
話題 跑步 馬拉松 精選賽事 賽事

2012年才開始舉辦的京都馬拉松雖然歷史不長,不過這個與東京馬拉松只相距一周的京都馬拉松,規格和服務可以說是一點都不差,甚至得益於關西曆史文化。
 
超級豐盛的補給帶你吃遍關西美食,極具本土風情的助威啦啦隊讓你感受京都人民的熱情,終點處貼心的按摩服務更是令人聞之神往,加上京都本身就是一片有著神奇力量的土地,總之,京都馬拉松一定是你不願錯過的那一個!

京都馬拉松

京都馬拉松,由於賽事創辦的初衷是為了日本關西大地震後的複興,所以京都馬的賽事風格顯得有些嚴肅,透露出沉甸甸的古老歷史感,比賽除了規定選手不可以cosplay之外,無論從賽事服務到路線設置,整個賽事絲毫不輸東京馬拉松,更是海外選手的首選之一,京都馬中籤率更是一年比一年容易。

從西京極綜合運動公園出發,至平安神宮前結束的線路。途中可近距離巡遊7個世界文化遺產,全程眺望因“送火”而聞名的五山美景,享受山清水秀之都——京都的魅力。

沿途的啦啦隊 ©kyoto-marathon.com

10KM:仁和寺

線路周邊以天龍寺,仁和寺,龍安寺,金閣寺,上賀茂神社,下鴨神社,銀閣寺七大世界文化遺產為中心,分佈著梅宮大社,松尾大社,清涼寺,大覺寺,平野神社,敷地神社,大德寺,今宮神社,平安神宮等為數眾多的觀光名勝,並將經過全新修葺的羅姆劇院京都和京都市政府等著名建築前的街道。

仁和寺 ©kyoto.travel

渡月橋

在眺望嵐山,渡月橋風景的同時沿桂川跑步,之後經過嵯峨野,廣澤池,在自古代平安以來即作為名勝地繁榮至今的衣笠路享受自然,途徑京都府立植物園內和京都的象徵鴨川沿岸,同時還可感受京都御苑茂盛的綠化與歷史底蘊。能夠全程眺望五山送火(鳥居形,左大文字,船形,妙法,大文字)更體現了京都馬拉松獨具魅力的風采。

渡月橋 ©hongkongruntheworld

10 座大學分佈於線路沿線,除了路跑選手外,還有眾多大學生前來參加,擔任志願者,舉辦各種表演,沿途拉拉隊為選手加油助威,讓大賽的氣氛更加熱烈,然後是名列世界遺產的金閣寺。

平安神宮

有機會晉身世界級頂級運動員的全國高校接力賽和皇后杯全國女子接力賽也同樣從西京極綜合運動公園出發,沿途經過西大路通,東大路通,丸太町通等都內的干道。

看到大鳥居,代表橘紅色調的平安神宮到了,應天門下選手們的歡呼,頓時領悟沒有先人,哪有現在留下的足跡。

平安神宮 ©kyoto-marathon.com

 報名  

比賽項目:全程馬拉松
       
比賽時限:全馬/6小時00分

比賽報名日期:前一年的7月中旬至5月中旬 (ex:2017 京都馬拉松,報名日期為2016年7月20日~2016年8月22日),超出名額時,將以抽籤的方式決定是否報名成功。

比賽日期:每年2月中旬,2017比賽日期為2月19日

報名費用:全馬/15000日圓

【參賽資格】
(1)1998年4月1日前出生者
(2)可於6小時內跑完全程者 ※不可騎乘輪椅參賽
※無法獨自參賽的障礙者可有一位陪跑員陪跑(不可由導盲犬陪跑)

【東日本大地震・熊本地震重建支援捐款】
報名時接受認領以500日圓為單位的捐款,抽中參賽時,請連同參賽費一起繳交。

【禁止以創意造型出賽】
(1)本賽事的路線中也包括路幅狹窄的道路,大會以16,000位跑者的安全為優先考量,禁止以創意造型出賽。
(2)在大會會場(含路跑沿線),不得將有公司名稱,商品名稱等意涵的圖案以及商標等的廣告性衣物穿戴在身上,或進行展示。

【參賽紀念品】
◎參加獎:京都馬拉松2017原創BUFF(※)
※可當頭巾,保暖領巾等,有多種用途。
◎完賽獎:完賽毛巾,完賽獎牌

【報名規定】
※報名前請詳閱並同意以下報名規定。
(1)重複報名者將取消資格。
(2)為確認註冊情形,請日本田徑總會註冊運動員報名前務必先完成註冊,並記載正確的註冊資訊。
(3)報名後不得變更記載內容,取消以及要求退費。
(4)不得謊報年齡,性別,紀錄等,以及由非報名者本人出賽(代為參賽,轉讓權利)。此類行為一經發現,將取消參賽,獲獎資格,且不退還任何參賽費,手續費,今後也不得再報名參加本賽事。
(5)發生地震,風災水災,下雪,河灘地淹水,事件,事故,瘟疫等無法歸咎於主辦單位之事由,導致比賽中止或規模縮減時,參賽費,手續費一概不退還。
(6)網路報名時,可能因為使用的終端機,OS,瀏覽器等導致無法報名。
(7)導致報名延遲時,主辦單位不負任何責任。
(8)請勿打電話到報名中心以及秘書處洽詢核對報名狀況,抽籤結果。
(9)有關登記的電郵地址或地址問題,導致抽籤結果無法寄達的情況,主辦單位不予重複確認,敬請見諒。
(10)匯入過多金額或重複匯款時不予退還。
(11)參賽費等不開立收據,以信用卡繳費者,請使用發卡公司的消費明細或請款帳單。
(12)本賽事遵照日本國內相關的所有法律實施。

 路線 

©kyoto-marathon.com

京都馬EXPO

在兩天的跑者報到期間中,有大會贊助企業在內的各種攤位、京都有名餐廳齊聚的攤位以及茶席、多采多姿的活動舞台等要以京都特有的待客之道炒熱大會氣氛。

美食小吃攤位

京都的名店齊聚的攤位要炒熱大會氣氛。部分營收將作為東日本大地震等的捐款送到災區。

於路線沿途加油所需的資訊

2017京都馬拉松相關資訊

date 2017.2.19(日)
start time/place 馬拉松 :09:00(日本標準時間)|
西京極綜合運動公園

fee/closing time
全程馬拉松:海外約15000日圓|限時6小時0分

京都馬EXPO 2017.2.7~2017.2.18

詳細資訊待2018完整資訊出來後在做變更,或其他相關資訊請上官網查詢:http://www.kyoto-marathon.com/tcn/

[附錄] 有提供京都馬拉松相關行程的台灣旅行社如下:
雄獅旅遊
東南旅遊
福泰旅遊
JTB台灣

 

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馬拉松的跑步訓練計劃與準備

2016-12-02
全馬訓練飲食方式跑步訓練馬拉松跑步知識庫

馬拉松

與其他賽事不同,跑馬拉松時感到疲勞的主要原因是燃料的使用方式;因此我們不只是要訓練自己比賽全程以目標配速完賽,還要訓練燃料系統有足夠的能量讓我們跑完26.2 英里(42.16 公里)。如果要增進燃料系統的效能,必須增加總供應量,減少比賽配速下的肝醣使用,或兩者並用。想要達成這些目標,得將訓練分為兩個不同的方向;一個是著重開發出比賽配速下的足夠耐力,使身體的有氧能力與生物力學能持久;另一個方向注重燃料系統;或說白話一點,要訓練身體在馬拉松配速下不會跑得太辛苦,且不會撞牆。

©ultra-adventures.com

耐力訓練

跑馬拉松想要有漂亮的成績,必須以大量的一般耐力為基礎。一般耐力訓練不只是發展有氧能力的基礎,也是生物力學的基礎。一般人常忽略馬拉松表現會受到身體在26.2 英里中所承受的衝擊力和隨之發生的肌肉損傷影響。由於衝擊力和大量離心收縮會導致肌肉損傷,尤其是坡地訓練時;肌肉受到的傷害愈多,效率就愈低,因此會對運動表現產生不良影響。高跑量和長距離跑不只可用來鍛鍊有氧耐力,也能讓身體準備好承受這麼長距離的壓力。基礎期應著重在增加長距離跑的距離及總跑量。總跑量應循序漸進的增加,在比賽前期末期達到最高量,並一直維持這樣的跑量直到減量訓練期。要先累積跑量,才能以此為基底提高訓練強度。

一般耐力的訓練剛開始只要輕鬆跑並增加總訓練量即可,但之後必須逐漸提高強度,排入穩定配速跑。起初可先從跑步結束時加入短距離的提速跑開始,然後安排強度適中的漸速跑,或距離較長的穩定配速閾值跑。長距離跑的距離應慢慢拉長,剛開始先不用管配速,到了比賽前期才需要將重點放在長距離跑的強度上。一開始先加入中等強度的加速跑、提速跑和漸速跑,到了比賽前期後期,應加入專項漸進訓練,包括在長距離跑中安排馬拉松配速跑。

馬拉松的直接耐力支持訓練與其他賽事不同,事實上採用的配速比馬拉松配速快。半程馬拉松配速或乳酸閾值配速都可作為直接支持訓練,因為乳酸閾值配速可提升身體的高階有氧能力,如此一來就能增加我們的專項馬拉松速度。如果採相反的練法,先著重馬拉松配速或稍慢的配速,然後才針對乳酸閾值做訓練,將出現兩個問題。首先,比較晚練的乳酸閾值跑會增加肝醣使用速度,對馬拉松來說不是好事;第二,馬拉松配速與乳酸閾值之間的差距不明顯,如果先練馬拉松配速,那可以進步的空間不大,但如果反過來先練
乳酸閾值,則乳酸閾值與馬拉松配速之間的差距會擴大,之後才能在比賽期透過馬拉松專項訓練縮小差距。

因此,比賽前期的訓練重點應為鍛鍊乳酸閾值,但意思不是只跑乳酸閾值跑,而是練一組以乳酸閾值為中心的配速。用乳酸閾值和稍快的速度跑,可透過稍微不同的方式鍛鍊肌纖維的有氧能力。速度較快的訓練比較注重快縮肌較多的肌纖維,而比乳酸閾值慢一點的速度,則是著重慢縮肌纖維。此外,比乳酸閾值稍快的訓練會誘發愈來愈多但少量的乳酸進入系統。想讓身體以乳酸作為燃料,以延遲肝醣使用,改善燃料系統,這些交錯訓練應包含交錯運用比乳酸閾值更快的速度和比乳酸閾值更慢的速度。

最後,肌耐力也是馬拉松訓練邁向成功重要的一環。在基礎期可運用坡地循環訓練、坡地跑或上坡跑來鍛鍊耐力。這樣的訓練可持續到比賽前期,尤其是上坡乳酸閾值跑或坡地乳酸閾值跑非常有用。坡地乳酸閾值跑的效果,與用比乳酸閾值快和慢的速度交錯跑一樣。上坡時,即使沒有比較費力,但乳酸還是會增加,因為坡度會導致快縮肌纖維增加。在下坡或平地跑時,如果是採乳酸閾值配速,便會把跑上坡產生的乳酸拿來利用。此外,也應從速度方面操肌耐力,我馬上會說明。

速度訓練

馬拉松的速度訓練可增進生物力學效率,增加可用的肌纖維數量,提升肌力與爆發力,讓自己能儘量以馬拉松配速跑得輕快。在
基礎期可利用坡地短跑來增加肌力、爆發力和神經徵召。此外,還會用5 公里、3 公里、1 英里配速跑短距離加速跑或有氧間歇。這
些不是全部的訓練,但應想成是出於生物力學的原因而練。

在比賽前期,無氧支持和直接支持訓練強度需拉到最高;由於生物力學的緣故,也為了增進有氧能力,會進行5 公里~ 10 公里配速跑,目的在於增加可供應之有氧能量的數量與速度。一開始可用漸速跑或綜合訓練鍛鍊,後期可透過有氧間歇跑、距離較長的間歇跑,和交錯跑訓練。首先,先在乳酸閾值訓練後加一段10 公里配速的短距離附加訓練,是引進10 公里配速的好方法,同時在基礎期擴大3 公里配速的巡航訓練以納入5 公里配速的短距離間歇跑,可作為入門。另外,速度支持的訓練可利用5 公里和10 公里比賽專項耐力第一部分的項目來鍛鍊。採用此練法時,唯一的差異是比較早停止推進,且會利用較多混合訓練。如此一來,交錯訓練、混合訓練或綜合訓練也都可以排入。最終目標是增強高階有氧能力,且能用較快配速跑但又不會太累。

但是,大量的5 公里、10 公里和乳酸閾值跑,會使燃料系統比較仰賴肝醣,因此在專項訓練期應儘量降低這些訓練的訓練量。會這樣是因為用較快配速跑時,燃料供應向來不是問題,所以身體會擔心該如何最快速的供應能量,而不是如何保留能量來跑馬拉松。因此,此階段只應進行短距離的維持訓練。

最後是速度方面的肌耐力問題。一開始會透過坡地短跑來為肌耐力打基礎,之後再練坡地循環訓練效果很好,5 公里~ 10 公里配速的混合和交錯訓練的效果也很不錯。此外,在基礎期或比賽前期早期,以1 英里~ 5 公里配速進行中距離坡地(200 ~ 600 公尺)訓練,會將一些單純速度訓練轉換成高強度肌耐力。之後進入比賽前期時,可用5 公里~ 10 公里配速跑較長距離的坡地,同時鍛鍊直接速度支持和肌耐力。最後在比賽期,可用上坡節奏跑或坡地長距離跑為專項肌耐力訓練作最後修補。

專項訓練

想要獲得可提升馬拉松成績的諸多生理適應,主要訓練強度應為用目標馬拉松配速或稍快和稍慢的配速跑。專項訓練有很多種形
式,首先是逐漸把長距離跑的距離拉長到馬拉松的程度,訓練身體堅持跑2 小時以上的能力;第二,也是最重要的,用馬拉松配速擴
展耐力,以發展專項耐力。

在基礎期,會在練跑結束時跑一小段馬拉松配速,練法是中等強度提速跑和漸速跑。馬拉松的專項耐力通常以兩種不同的方式強化。第一是交錯跑或長距離的法特雷克變速跑。練交錯跑時,通常一開始會用馬拉松配速跑800 公尺左右的距離,接著以較慢的配速再跑一樣的距離。之後逐漸拉長馬拉松配速跑那一段的距離,最長可長達4 英里,而恢復跑的距離通常保持在800 公尺~ 1 英里。

此外,這些交錯訓練的總跑量一開始是比較短距離的6 ~ 7 英里,再慢慢增加,最長至等於總訓練量的18 ~ 20 英里。若是透過交錯跑鍛鍊直接耐力支持,則可繼續先前訓練的推進,選擇漸漸減慢和拉長速度較快那一段,直到達到馬拉松配速,接著開始強化專項耐
力。

第二個方法是較長距離的閾值跑或漸速跑。初期的漸速跑只會在練跑結束時跑一小段馬拉松配速,但隨著訓練季進行,會有愈來愈多訓練項目需以馬拉松或稍快的配速完成。漸速跑通常是引進或過渡至馬拉松配速的好方法。長距離節奏跑一開始應先在長跑後跑簡單的提速跑,之後才自成一項訓練。這些節奏跑剛開始應只跑約6 英里這麼短的距離,再慢慢增加跑量。馬拉松配速節奏跑的最高跑量應依運動員的程度和類型做調整,基本原則是跑到近13 ~ 18英里,但這樣的跑量其實很耗費體力,應謹慎使用。依訓練目的而異,這些訓練可自成一項訓練項目或附加於長距離跑後;如果是當做附加訓練,則先跑長距離跑的用意是要讓跑者疲勞,並消耗他們的肝醣存量;讓跑者預先疲勞後,身體的燃料系統將承受更高的壓力,強迫自己適應這樣的燃料儲備量或使用方式。

雖然有些長距離跑或長距離的訓練應排入燃料攝取的練習,尤其是關鍵的一兩個長距離訓練,但有些長距離跑和馬拉松配速跑,練習過程中應不要補充任何燃料,原因是可以減少長距離跑時的肝醣存量,因為肝醣存量會提醒身體適應目前的狀況。當身體肝醣量低時,將觸發導致身體適應的反應(見第9 章),以防下次進行相同強度的訓練時又發生低肝醣的問題;而補充燃料(如能量果凍或運動飲料)則會阻止此觸發過程。身體既要增進燃料的攝取,又要避免補充燃料。比較好的做法是不論有沒有攝取補充燃料,都要替換著練。

維持

雖然我在前面已提過馬拉松的維持訓練內容,但在這裡還是要再次簡述。長距離跑和高跑量可維持跑者的一般耐力,許多長距離跑包括專項訓練,依所處的階段每2 ~ 4 週訓練,長距離跑全程都應該以輕鬆的配速跑。有氧支持同樣以輕鬆至穩定的長跑來維持。

直接耐力支持主要是透過訓練結束前的提速跑和漸速跑來維持。比賽期可在課表中加入用來維持耐力的閾值跑。無氧支持的維持訓練包括短距離有氧間歇跑,但要控制跑量,不可影響比賽期的燃料系統。直接速度支持也一樣可透過短距離有氧間歇跑維持,或以綜合訓練的方式維持。一般速度則是透過快步跑、坡地短跑和短距離有氧間歇或節奏訓練來維持。

各項訓練範例,該如何訓練?

書籍資訊
◎本文摘自晨星出版,史蒂芬‧麥格尼斯 著作《跑步的科學與實務》一書。如何探索極限,透過訓練達到最佳表現。

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2016-09-27
跑步話題新聞路跑馬拉松趣味

據英國每日郵報報導,美國芝加哥當地電視台WGN TV記者在密西根湖邊對最近異常暖和的天氣現象進行現場連線報導時,於濕冷的雨夜裡攔下只穿著短褲進行跑步的24歲男子伊森·里諾(Ethan Renoe),並進行採訪。該段新聞播出後,同時上傳到該電視台官網上的這段影片迅速爆紅,於12小時內吸引了超過百萬的瀏覽數,這位猛男自曝單身不但吸引了眾多粉絲,更使大量女性觀眾表示希望加他為好友。

Ethan Renoe ©mirror.co.uk

里諾來自科羅拉多州,最近剛剛從芝加哥一所神學院畢業。當WGN電視台記者上週日 (12/13) 攔下他進行採訪時,里諾赤裸上身,下身也只穿著短褲,完美身材展現在觀眾面前,贏得無數觀眾欽羨。當時記者問道:「帥哥,你的上衣呢?」里諾回答說:「這是最適合跑步的好天氣,穿著上衣會太濕了。」「你沒穿上衣,還僅著短褲,現在是12月中,這怎麼可能發生呢?」記者驚訝地說。「我知道,這感覺很棒,我喜歡在雨中跑步。並且,我還是單身!」這位淘氣的大男孩同時擺出了「打電話給我」的手勢。

事實上,里諾是一位私人健身教練,他剛從慕迪聖經學院 (Moody Bible Institute) 聖經與傳播學系畢業,當時他正在進行他的5英里路跑,全身上下僅著藍短褲與跑鞋,他不穿上衣跑步是因為當時氣溫比較高,另外還下著雨。

帥氣的 Ethan Renoe ©mirror.co.uk

這段影片自WGN電視台放到臉書官方粉絲頁後已被轉發9千多次,並獲得近兩萬個按讚數。數千人發表評論,多數都是讚揚里諾的女性。有人寫道:「里諾永遠不該穿上衣!」「我突然愛上跑步了!」還有人稱:「我覺得里諾不會單身太久,許多女生應該會喜歡和他在雨中跑步。」

當里諾受WGN電視台晨間節目邀請重回螢幕前,談及這段爆紅影片時感嘆道,人們對此反應真夠瘋狂!他表示,現在他的Facebook帳號已經有900人申請加好友。不過這位謙遜的健身愛好者也表示,他以前不認為自己是猛男,他同時也希望人們不要只對他的長相或肌肉感興趣。「我不認為自己有那麼好看。我已經單身6、7年了,若大家對於我的內涵更有興趣,而不要只是注意我的六塊肌,我會更開心的。」

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