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京都馬拉松：歷史埋在千年古城中，跑了才懂
2017-02-24
2012年才開始舉辦的京都馬拉松雖然歷史不長，不過這個與東京馬拉松只相距一周的京都馬拉松，規格和服務可以說是一點都不差，甚至得益於關西曆史文化。
超級豐盛的補給帶你吃遍關西美食，極具本土風情的助威啦啦隊讓你感受京都人民的熱情，終點處貼心的按摩服務更是令人聞之神往，加上京都本身就是一片有著神奇力量的土地，總之，京都馬拉松一定是你不願錯過的那一個！
京都馬拉松
京都馬拉松，由於賽事創辦的初衷是為了日本關西大地震後的複興，所以京都馬的賽事風格顯得有些嚴肅，透露出沉甸甸的古老歷史感，比賽除了規定選手不可以cosplay之外，無論從賽事服務到路線設置，整個賽事絲毫不輸東京馬拉松，更是海外選手的首選之一，京都馬中籤率更是一年比一年容易。
從西京極綜合運動公園出發，至平安神宮前結束的線路。途中可近距離巡遊7個世界文化遺產，全程眺望因“送火”而聞名的五山美景，享受山清水秀之都——京都的魅力。
京都馬拉松，由於賽事創辦的初衷是為了日本關西大地震後的複興，所以京都馬的賽事風格顯得有些嚴肅，透露出沉甸甸的古老歷史感，比賽除了規定選手不可以cosplay之外，無論從賽事服務到路線設置，整個賽事絲毫不輸東京馬拉松，更是海外選手的首選之一，京都馬中籤率更是一年比一年容易。
從西京極綜合運動公園出發，至平安神宮前結束的線路。途中可近距離巡遊7個世界文化遺產，全程眺望因“送火”而聞名的五山美景，享受山清水秀之都——京都的魅力。
沿途的啦啦隊 ©kyoto-marathon.com
10KM：仁和寺
線路周邊以天龍寺，仁和寺，龍安寺，金閣寺，上賀茂神社，下鴨神社，銀閣寺七大世界文化遺產為中心，分佈著梅宮大社，松尾大社，清涼寺，大覺寺，平野神社，敷地神社，大德寺，今宮神社，平安神宮等為數眾多的觀光名勝，並將經過全新修葺的羅姆劇院京都和京都市政府等著名建築前的街道。
仁和寺 ©kyoto.travel
渡月橋
在眺望嵐山，渡月橋風景的同時沿桂川跑步，之後經過嵯峨野，廣澤池，在自古代平安以來即作為名勝地繁榮至今的衣笠路享受自然，途徑京都府立植物園內和京都的象徵鴨川沿岸，同時還可感受京都御苑茂盛的綠化與歷史底蘊。能夠全程眺望五山送火（鳥居形，左大文字，船形，妙法，大文字）更體現了京都馬拉松獨具魅力的風采。
渡月橋 ©hongkongruntheworld
10 座大學分佈於線路沿線，除了路跑選手外，還有眾多大學生前來參加，擔任志願者，舉辦各種表演，沿途拉拉隊為選手加油助威，讓大賽的氣氛更加熱烈，然後是名列世界遺產的金閣寺。
平安神宮
有機會晉身世界級頂級運動員的全國高校接力賽和皇后杯全國女子接力賽也同樣從西京極綜合運動公園出發，沿途經過西大路通，東大路通，丸太町通等都內的干道。
看到大鳥居，代表橘紅色調的平安神宮到了，應天門下選手們的歡呼，頓時領悟沒有先人，哪有現在留下的足跡。
平安神宮 ©kyoto-marathon.com
報名
比賽項目：全程馬拉松
比賽時限：全馬／6小時00分
比賽報名日期：前一年的7月中旬至5月中旬 (ex:2017 京都馬拉松，報名日期為2016年7月20日~2016年8月22日)，超出名額時，將以抽籤的方式決定是否報名成功。
比賽日期：每年2月中旬，2017比賽日期為2月19日
報名費用：全馬／15000日圓
【參賽資格】
（1）1998年4月1日前出生者
（2）可於6小時內跑完全程者 ※不可騎乘輪椅參賽
※無法獨自參賽的障礙者可有一位陪跑員陪跑（不可由導盲犬陪跑）
【東日本大地震・熊本地震重建支援捐款】
報名時接受認領以500日圓為單位的捐款，抽中參賽時，請連同參賽費一起繳交。
【禁止以創意造型出賽】
（1）本賽事的路線中也包括路幅狹窄的道路，大會以16,000位跑者的安全為優先考量，禁止以創意造型出賽。
（2）在大會會場（含路跑沿線），不得將有公司名稱，商品名稱等意涵的圖案以及商標等的廣告性衣物穿戴在身上，或進行展示。
【參賽紀念品】
◎參加獎：京都馬拉松2017原創BUFF（※）
※可當頭巾，保暖領巾等，有多種用途。
◎完賽獎：完賽毛巾，完賽獎牌
【報名規定】
※報名前請詳閱並同意以下報名規定。
（1）重複報名者將取消資格。
（2）為確認註冊情形，請日本田徑總會註冊運動員報名前務必先完成註冊，並記載正確的註冊資訊。
（3）報名後不得變更記載內容，取消以及要求退費。
（4）不得謊報年齡，性別，紀錄等，以及由非報名者本人出賽（代為參賽，轉讓權利）。此類行為一經發現，將取消參賽，獲獎資格，且不退還任何參賽費，手續費，今後也不得再報名參加本賽事。
（5）發生地震，風災水災，下雪，河灘地淹水，事件，事故，瘟疫等無法歸咎於主辦單位之事由，導致比賽中止或規模縮減時，參賽費，手續費一概不退還。
（6）網路報名時，可能因為使用的終端機，OS，瀏覽器等導致無法報名。
（7）導致報名延遲時，主辦單位不負任何責任。
（8）請勿打電話到報名中心以及秘書處洽詢核對報名狀況，抽籤結果。
（9）有關登記的電郵地址或地址問題，導致抽籤結果無法寄達的情況，主辦單位不予重複確認，敬請見諒。
（10）匯入過多金額或重複匯款時不予退還。
（11）參賽費等不開立收據，以信用卡繳費者，請使用發卡公司的消費明細或請款帳單。
（12）本賽事遵照日本國內相關的所有法律實施。
路線
©kyoto-marathon.com
京都馬EXPO
在兩天的跑者報到期間中，有大會贊助企業在內的各種攤位、京都有名餐廳齊聚的攤位以及茶席、多采多姿的活動舞台等要以京都特有的待客之道炒熱大會氣氛。
美食小吃攤位
京都的名店齊聚的攤位要炒熱大會氣氛。部分營收將作為東日本大地震等的捐款送到災區。
於路線沿途加油所需的資訊
2017京都馬拉松相關資訊
date 2017.2.19（日）
start time/place 馬拉松 ：09:00（日本標準時間）｜西京極綜合運動公園
fee/closing time
全程馬拉松：海外約15000日圓｜限時6小時0分
京都馬EXPO 2017.2.7~2017.2.18
詳細資訊待2018完整資訊出來後在做變更，或其他相關資訊請上官網查詢：http://www.kyoto-marathon.com/tcn/
報名
比賽項目：全程馬拉松
比賽時限：全馬／6小時00分
比賽報名日期：前一年的7月中旬至5月中旬 (ex:2017 京都馬拉松，報名日期為2016年7月20日~2016年8月22日)，超出名額時，將以抽籤的方式決定是否報名成功。
比賽日期：每年2月中旬，2017比賽日期為2月19日
報名費用：全馬／15000日圓
【參賽資格】
（1）1998年4月1日前出生者
（2）可於6小時內跑完全程者 ※不可騎乘輪椅參賽
※無法獨自參賽的障礙者可有一位陪跑員陪跑（不可由導盲犬陪跑）
【東日本大地震・熊本地震重建支援捐款】
報名時接受認領以500日圓為單位的捐款，抽中參賽時，請連同參賽費一起繳交。
【禁止以創意造型出賽】
（1）本賽事的路線中也包括路幅狹窄的道路，大會以16,000位跑者的安全為優先考量，禁止以創意造型出賽。
（2）在大會會場（含路跑沿線），不得將有公司名稱，商品名稱等意涵的圖案以及商標等的廣告性衣物穿戴在身上，或進行展示。
【參賽紀念品】
◎參加獎：京都馬拉松2017原創BUFF（※）
※可當頭巾，保暖領巾等，有多種用途。
◎完賽獎：完賽毛巾，完賽獎牌
【報名規定】
※報名前請詳閱並同意以下報名規定。
（1）重複報名者將取消資格。
（2）為確認註冊情形，請日本田徑總會註冊運動員報名前務必先完成註冊，並記載正確的註冊資訊。
（3）報名後不得變更記載內容，取消以及要求退費。
（4）不得謊報年齡，性別，紀錄等，以及由非報名者本人出賽（代為參賽，轉讓權利）。此類行為一經發現，將取消參賽，獲獎資格，且不退還任何參賽費，手續費，今後也不得再報名參加本賽事。
（5）發生地震，風災水災，下雪，河灘地淹水，事件，事故，瘟疫等無法歸咎於主辦單位之事由，導致比賽中止或規模縮減時，參賽費，手續費一概不退還。
（6）網路報名時，可能因為使用的終端機，OS，瀏覽器等導致無法報名。
（7）導致報名延遲時，主辦單位不負任何責任。
（8）請勿打電話到報名中心以及秘書處洽詢核對報名狀況，抽籤結果。
（9）有關登記的電郵地址或地址問題，導致抽籤結果無法寄達的情況，主辦單位不予重複確認，敬請見諒。
（10）匯入過多金額或重複匯款時不予退還。
（11）參賽費等不開立收據，以信用卡繳費者，請使用發卡公司的消費明細或請款帳單。
（12）本賽事遵照日本國內相關的所有法律實施。
路線
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京都馬EXPO
在兩天的跑者報到期間中，有大會贊助企業在內的各種攤位、京都有名餐廳齊聚的攤位以及茶席、多采多姿的活動舞台等要以京都特有的待客之道炒熱大會氣氛。
美食小吃攤位
京都的名店齊聚的攤位要炒熱大會氣氛。部分營收將作為東日本大地震等的捐款送到災區。
於路線沿途加油所需的資訊
2017京都馬拉松相關資訊
date 2017.2.19（日）
start time/place 馬拉松 ：09:00（日本標準時間）｜西京極綜合運動公園
fee/closing time
全程馬拉松：海外約15000日圓｜限時6小時0分
京都馬EXPO 2017.2.7~2017.2.18
詳細資訊待2018完整資訊出來後在做變更，或其他相關資訊請上官網查詢：http://www.kyoto-marathon.com/tcn/
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在兩天的跑者報到期間中，有大會贊助企業在內的各種攤位、京都有名餐廳齊聚的攤位以及茶席、多采多姿的活動舞台等要以京都特有的待客之道炒熱大會氣氛。
美食小吃攤位
京都的名店齊聚的攤位要炒熱大會氣氛。部分營收將作為東日本大地震等的捐款送到災區。
於路線沿途加油所需的資訊
2017京都馬拉松相關資訊
date 2017.2.19（日）
start time/place 馬拉松 ：09:00（日本標準時間）｜西京極綜合運動公園
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全程馬拉松：海外約15000日圓｜限時6小時0分
京都馬EXPO 2017.2.7~2017.2.18
詳細資訊待2018完整資訊出來後在做變更，或其他相關資訊請上官網查詢：http://www.kyoto-marathon.com/tcn/
start time/place 馬拉松 ：09:00（日本標準時間）｜西京極綜合運動公園
fee/closing time
全程馬拉松：海外約15000日圓｜限時6小時0分
京都馬EXPO 2017.2.7~2017.2.18
詳細資訊待2018完整資訊出來後在做變更，或其他相關資訊請上官網查詢：http://www.kyoto-marathon.com/tcn/
Stryd
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避免跑步中後段遇到撞牆期！你該先了解功率而非配速
2020-10-13
當提到跑步功率訓練，最常遇到的問題就是：「為什麼跑步要用功率？它跟我們常用的心率跟配速有什麼不同？」希望透過這篇文章可以解答這個疑問。
避免跑步遇到撞牆期！你該了解的是功率而非配速
功率 vs. 心率
首先，功率是用來量化身體的能量輸出（單位：瓦特，Watt），跟攝氧量（VO2）與自體感覺（RPE）有著高度的相關性；你感覺越用力跑、跑得越快，功率就越高，不受地型、風向、溫度或心情等影響，而且能夠即時反應、立即調整。
心率是在計算心臟每分鐘跳動的次數，它是屬於身體的綜合反應，並非單純的運動強度指標。當我們心情感到興奮、喝了咖啡、環境溫度上升、或是跑得更快時，心率都會上升；所以，很多時候心率高了 10、20bpm 並不一定代表強度高了，有可能只是因為午餐的咖啡、高溫下跑步、或者是身體疲勞的影響而已。
另外，由於我們的心臟跳動不會（也不應該）有瞬間很大的變化，導致運動中心率會有明顯的延遲情況發生。經常練間歇的跑者一定都知道我在說什麼：跑 400 公尺高強度間歇時，剛跑出去時心率還在緩緩上升，可能要跑到 200、300 公尺時才會到達對應的心率區間，到跑完 400 公尺才跳到最大值，那代表說很多時候跑太快或太慢都不知道。
你感覺越用力跑及跑得越快，相對於身體的能量輸出(功率)就越高。
功率 vs. 配速
配速是跑者最終表現出來的結果 ─ 移動速度有多快，就像汽機車的時速表一樣。但我們會用時速來表達引擎的馬力輸出高低嗎？當然不會，因為我們知道速度會受到地型與風向的影響，只是大多數跑者都會習慣用配速來當作強度指標，這就好比用時速快慢來表達汽車引擎的馬力輸出，兩者並不會永遠都處於線性的關係。
對同一位跑者來說，同樣是 5:00/km 配速，在平路跟上下坡路段的耗力程度是完全不一樣的；功率就是在表達跑者的引擎馬力輸出，功率越高即馬力輸出越大。在訓練或比賽中，我們真正要控制的是能量（馬力）輸出，即功率的高低，而不是配速快慢，最終跑出來的配速只是功率輸出在不同地型與風向下的結果。因此，透過功率控制強度可以更有效合理地分配體力，避免受到上下坡或順逆風而造成的配速不穩定所影響。
下圖一／跑步配速會受到地型與風向影響，爬坡時配速會變慢，下坡則變快。
下圖二／最終跑出來的配速（藍線）只是功率輸出（橘線）在不同地型與風向下的結果。
多數跑者都用配速來當作強度指標，但我們要的是功率的高低而不是配速快慢。
中後段撞牆的原因
以六大馬之一的紐約馬拉松為例，賽道會經過五個行政區，通過三條大橋，第一條韋拉札諾海峽大橋（Verrazzano-Narrows Bridge）就出現在起跑後，也是爬升最多的一段，接下來幾乎整路都是微小的上下坡（見下圖），難度甚高。經驗不足的跑者，由於剛起跑體力還很足，所以在爬第一座橋時都會跑太快而不自知，提早消耗掉過多寶貴的肝醣，導致中後段出現「撞牆」情況，影響到最終成績表現。
看紐約馬的賽道的海拔圖就知道，一開始消耗掉過多肝醣將導致中後段「撞牆」情況。
透過功率去配速就能有效避免這件事情，我們可以在平常訓練中透過檢測找出自己的馬拉松功率區間，在比賽時（特別是前半程）只要堅守在特定的功率範圍即可，不用再憑感覺去猜測上下坡該跑什麼配速。在路跑賽事中用功率去取代配速，可以更有效合理地分配體力，既能避免多餘的體力消耗，也能減輕心理負擔，幫助你更穩定地發揮實力。
各有所述，互補不足
當然，我並不是在說「功率好棒棒、心率跟配速都不用再看了」。相反，我認為這三個數據要能結合在一起去分析，配合實際感受與經驗的判斷，才能達到最佳的效果。比如功率跟心率結合去比較，可以分析出有氧體能的變化以及脫勾比率（PW:HR），這是單獨功率一個數據看不出來的；而功率跟配速結合，可以分析出跑步效能（Running Effectiveness），作為跑步經濟性的相關指標。另外，功率結合其他技術數據如觸地時間、下肢剛性、步頻等，能夠作為跑步過程中的疲勞指標，這些都是功率本身不會提供的資訊。
功率跟配速結合可以分析出跑步效能，作為跑步經濟性的相關指標。
數據之外，我們也不能忽視自己／跑者本身的感受，特別是跑步經驗豐富的跑者，有時候直覺的判斷更勝於數字上的分析，千萬不要盲目追求硬生生的數字而拋棄自己的主觀感受。因此，功率跟心率、配速之間並非對立關係，而是各有所述，互補不足。更重要的，是我們要清楚知道各種數據背後的原理與意義，以及各有哪些優缺點需要注意，才能避免掉進數字的陷阱，正確解讀出數據所帶給我們的資訊。
*文章授權轉載自《STRYD》網站
/ 關於Stryd /
在這個講求科學化的時代，一昧地埋頭苦練已經不是現代人追求進步的方式。 想要更客觀、更精確的方式監控跑步訓練強度？ 不用毫無頭緒的猜測是否達到訓練計畫中的每一項目標。 Stryd 可以告訴你，你還能加多少速或是是時候該放慢腳步，不畏懼逆風，且戰勝風阻。
運動星球
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4組瑜伽動作幫你鬆開跑後六個緊繃點
2019-07-03
在跑步時，幾乎用到下半身的力量居多，像是核心、髖關節、大腿、小腿、腳踝、腳底板等，然而在跑完後，這幾個關鍵點周圍的肌肉都需要被舒緩與放鬆，才能加快恢復身體以及提高下次運動表現。以下為6組鬆開跑後緊繃點的瑜伽動作，能幫助跑者們在跑後舒緩這些不適。
4組瑜伽動作幫你鬆開跑後六個緊繃點
站姿前彎式 Standing forward fold
伸展肌肉部位：臀大肌、腓長肌、脛前肌、三角肌、股二頭肌、腹外斜肌、闊背肌、腳底板
STEP 1：採站姿，雙腳併攏。
STEP 2：將上半身慢慢往下，如果彎下不去，可將膝蓋微微彎曲，將雙手抱住雙腿後方。
STEP 3：維持3～5個呼吸後休息。
站姿前彎式 Standing forward fold
橋式 Bridge Pose
伸展肌肉部位：股四頭肌、股二頭肌、腓腸肌、臀大肌、闊背肌、腹直肌
STEP 1：採躺姿，雙腳膝蓋彎曲，雙手放在身體兩側。
STEP 2：收緊腹部後，利用臀部、核心和大腿力量，將身體往上拱起。
STEP 3：維持3～5個呼吸後休息。
橋式 Bridge Pose
坐角式 Wide legged forward bend
伸展肌肉部位：股四頭肌、股二頭肌、三角肌、小腿三角肌、臀大肌、闊背肌、肱二頭肌
STEP 1：採坐姿，雙腿打開呈180度水平，保持背部挺直。
STEP 2：保持脊柱挺直，將上半身貼在地面往前延展，雙手打直往前延伸。
STEP 3：維持3～5個呼吸後休息。
閃電坐姿 Thunderbolt pose
伸展肌肉部位：股四頭肌、股二頭肌、腓腸肌、脛前肌
STEP 1：雙腳採跪姿，雙手撐在地面上。
STEP 2：跪在地面上，將雙腿往外移動貼近大腿，雙手放在大腿上。
STEP 3：維持3～5個呼吸後休息。
閃電坐姿 Thunderbolt pose
資料來源／RUNNER'S WORLD
責任編輯／妞妞