回顧2014年，義大利運動精品FILA首度推出獨家專利動能迴力膠ENERGIZED RUBBER材質，將EVA與橡膠以獨家專利配比融合出動能迴力膠，兼具兩種中底材質特性，帶來更優異的緩衝避震表現，作為FILA新世代訓練慢跑鞋中底平台，推出後廣受跑友關注與熱烈迴響！FILA持續在專業慢跑領域上追求突破，於2016年再推出進化升級版動能迴力膠～ENERGIZED CLEAR，將內外層硬度差異重新調教，並以半透明科技感外型搭載於旗艦訓練慢跑鞋系列FILAENERGIZED 360° 之上。今年三月份重磅推出2017年式COMPLEXITY 360° ENERGIZED鞋款，以狂放不羈的鞋面外型，配置雙層中底，結合360度動能迴力膠完整包覆，於春夏甫開季之初，即為跑壇投下一顆震撼彈！

FILA近年因應路跑熱潮，積極投入慢跑鞋款的設計研發，於今年春夏強勢發表COMPLEXITY 360° ENERGIZED 訓練慢跑鞋2017年式。搭載FILA獨家專利熱塑彈性避震素材～動能迴力膠，以雙層中底全新配置問市，運用支撐性較高的ENERGIZED RUBBER為主架構，外腰延伸至後踵的佈局，則是以魚骨造型呈現的ENERGIZED CLEAR素材，中底採用外高內低的設計，兩者平衡調和出最佳的避震緩衝表現，是一款控制型的訓練慢跑鞋款，可輔助腳掌內旋與腳踝外翻的不足，讓步態回歸中性強化續航力；中底延伸至大底的一體成型連動性，增加地面對足部的能量反饋，降低蹬踏動能浪費與鞋底磨損，提供跑者長時輕量柔軟、避震舒適新體驗！

鞋面部分，則是以鞋款命名COMPLEXITY 360° ENERGIZED為靈感來源，以獨特的狂放塗鴉風格，搭配變異字體呈現 FILA LOGO作為鞋面表布造型重點，光亮面膠印技術結合塗鴉展現多層次質感，後套更運用高週波壓紋技術，製造出立體壓紋點綴反光LOGO條紋，兼顧整體質感與安全防護。而身為ENERGIZED 360° 系列的一員，延續將動能迴力膠遍佈於領口、後套內裡、鞋墊與中底的設計，達到360度的完整包覆，提升足部整體舒適度；鞋墊以COOLMAX涼感表布包覆動能迴力膠，為腳底打造雙重舒適感，COOLMAX素材更可快速將鞋室的熱氣分散，增添涼感體驗，讓夏日跑步訓練不再懊熱難受。

FILA不斷以創新技術研發慢跑鞋部件將再次掀起跑壇炫風。從人體工學、生物力學與避震緩衝效能等面向綜合考量，持續推出不同中底配置的鞋款，滿足各種足態的跑者需求，想擁有最吸睛的酷炫跑格，FILA全新推出的COMPLEXITY 360° ENERGIZED 絕對是最佳首選！

FILA 百年品牌傳奇

創始於1911年，FILA沉浸百年義大利織品工藝，堅持原創設計強調質感與材質的融合運用，呈現優雅獨具的運動休閒風格。1973年投入專業運動服飾領域，更持續致力於開發機能質材；FILA所推出的專業運動、運動時尚服飾及鞋款，廣受世界頂尖選手及義式時尚風格愛好者所推崇追求。

一雙好的跑鞋可以成為跑者的最佳戰友與陪伴，然而「送君千里，終須一別」，無論它以往有多舒適緩衝、驚人回彈，幫助你跑出幾次 PB，這些好處都會漸漸消失。那麼，跑鞋究竟跑幾公里或多久時間需要更換呢？本文列出各種不同的影響因素，幫你簡單判斷跟跑鞋說掰掰的時間點，更提出 3 個為跑鞋延長壽命的好方法。

1. 以距離計算 + 使用習慣

根據美國製鞋專家、跑步用品專賣店 In Motion Running 經理 Greg Weich 指出，跑鞋的預期壽命應該以距離為單位，而不是以幾個月、幾年為單位。通常，至少 480 公里，最多 800 公里較洽當。Weich 認為，普遍來說可抓大約 650 公里，但其實涉及很多影響因素。

其中一些重要因素是跑鞋主人的習慣，例如步態、通常在哪種地形跑、練跑時的溫度等，這些都會導致鞋子的磨損程度。但另一方面人們常常忘記，就是跑鞋用於非跑步活動，如走去逛街、溜狗，其實會大大影響跑鞋的衰退速度。Weich 把跑鞋的中底比喻為汽車的避震器，每當腳踩到這雙跑鞋時就在壓縮中底，最終，它將不再回彈。

2. 中底材質

近年跑鞋科技不斷創新，中底材質的趨勢包括輕質泡棉、厚中底和碳纖維板，也因此，有些跑鞋的使用壽命可能比 480-800 公里更短，另一些則可能更長。一名美國維吉尼亞州的鐵人三項運動員，週跑量約 48-64 公里，他發現，支撐度高的厚底跑鞋，比輕質薄底的跑鞋使用壽命更長。

3. 鞋面、中底、大底外觀

可想而知，不是每個人都會乖乖登記自己的跑鞋累計多少距離，那麼在沒紀錄時，該怎麼知道哪時必須捨棄你的跑鞋呢？建議從上至下檢查外觀，包括鞋面的網眼布是否形成孔洞、中底的泡棉是否看起來像洩氣或偏斜，或者大底的紋路是否慢慢消失。尤其大底的跡象通常最明顯，常見跑者在大底的設計或圖案開始消失時，才發現自己該換鞋了。依照自己的步態，每個人大底磨損的位置會不同，而同一人通常會發生在同一位置，例如內旋不足（足內翻）的人，跑鞋外側邊緣就會被磨得特別細。

除了關注跑鞋外觀，也要關注跑步過程中和跑步後身體的感覺，如果感到膝蓋和臀部疼痛，這是一個危險信號，很可能是提醒你該換跑鞋了。

4. 週跑量

跑者的平均週跑量對跑鞋能持續多久，起了至關重要的作用，例如，每週跑80公里的馬拉松運動員可能比大多數人需要更早換鞋。Weich 自己在幫助客人掌握跑鞋的累積里程時，會在行事曆上標註他們的購買日與培訓日誌。假設是週跑量 16 公里的跑者，建議累積約 650 公里時換鞋，所以當買鞋後 35 週（相當於 560 公里），就可以提醒他們準備購買一雙新鞋。

如何讓好鞋更長壽？

為了運動表現和預防傷害，最好的做法是，不要讓跑鞋穿超過品質最好的最佳狀態，但是每雙跑鞋都貴桑桑，多數人不捨得這麼快速換跑鞋，所以，有幾種簡單的方法可以讓跑鞋跟你久一點。

1. 不同活動穿不同鞋
要延長一雙好鞋的壽命，就請只把它們用於「跑步」。如果你去健身房練肌力或上其他團課，請別穿跑鞋，買一雙更適合橫向運動的交叉訓練鞋。根據不同的地形、距離、訓練類型，輪流使用不同的運動鞋，能幫助所穿的每雙運動鞋延長壽命，同時防止跑步受傷。

2. 讓專業人士幫助試穿，確保跑鞋適合你
買鞋時，請找經驗豐富的店員，幫助你根據各種鞋的功能與鞋型，為你挑選最適合的鞋。選鞋方法包括側量腳的大小、足弓高度，到進行步態分析，雖然目前一些品牌旗艦店會提供全自動化的足測機，但有一位專業人士從旁建議，絕對更有幫助。

3. 好好愛惜跑鞋
你的跑鞋不需要隨時寵愛，但必須考慮如何保養和存放他們。如果跑鞋長時間處在極端溫度下，通常會加速它的功能衰退，比方說，把跑鞋一天到晚放在攝氏 37 度的汽車後車廂裡，讓跑鞋整天待在大烤箱的後果，就是它的累積里程只有 400 公里就要離你而去了。

 

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資料來源／Runner's Word 
責任編輯／Dama  

2017年波士頓馬拉松於美國時間4月17日順利落幕，今年賽道上，除了精英男女選手的亮眼成績外，還迎來了一位特殊的參賽選手，凱瑟琳‧斯威策 (Kathrine Switzer)，她是史上參加波士頓馬拉松賽的第一位女子運動員。

在1972年以前波士頓馬拉松是禁止女性參加，當時20歲斯威策勇敢挑戰世俗偏見，成為了佩戴號碼正式完成波士頓馬拉松的女子第一人，在波士頓馬拉松跑了6公里多，就被賽事總監約克•桑普爾（Jock Semple）因為性別原因，試圖將她趕出賽道。今年，70歲的弗吉尼亞州，再度參加波士頓馬拉松了，她的參賽號碼，仍舊是50年前的261。

在那場比賽中，賽事總監約克•桑普（Jock Semple， 1903-1988），曾經嘗試將她強行推出賽道。幸虧他的教練阿尼•布里格斯（Arnie Briggs）和男朋友，橄欖球運動員湯姆‧米勒（Tom Miller）陪跑，強行推開了約克，她才得以脫身，並最終以4小時20分的成績完成。在同一場比賽中，還有一位未佩戴號碼布的女性跑者波比•吉布（Roberta ‘Bobbi’ Gibb），她的成績大約是3小時20分。
 
在業餘田徑規則手冊 (Amateur Athletics Union Handbook, AAU) 上雖然有女性參加其他被許可的運動項目的正式規則，卻沒有關於馬拉松的內容為了用號碼正式參賽，所以施威策在報名時並沒有用含有女子名的全名報名，而是用了「KV.Switzer」的中性簡寫，故意讓主辦單位看不明白，因而領到了她的參賽號碼261號。

跑步無性別，誰說女性不能跑全馬？

凱瑟琳·斯威策Kathrine V。 Switzer全名Kathrine Virginia “Kathy” Switzer，1947年出生於德國的安貝格市，生活在一個傳統的美國陸軍家庭。1949年隨父親回到了美國，就讀於全美新聞系聲譽頗高的雪城大學，先後於1968年和1972年取得了學士和研究生學位。
 
當時，雪城大學是沒有女子跑步隊的，甚至一切關於女性跑步的相關事宜都沒有。於是，斯威策就開始跟隨著學校的男子越野隊的男生們一起訓練。在那裡，斯威策遇到了50歲的教練阿尼 (Arnie Briggs)。阿尼之前是學校的一名郵差，而且是一名跑了15次波士頓馬拉松的選手，教練很高興看到有一個女生來跑步，並悉心地教導斯威策所有關於跑步的事宜。阿尼時常會和她講述自己在波士頓馬拉松的事蹟，她也很喜歡聆聽這些故事。聽著聽著，自己也漸漸地對波士頓馬拉松產生了興趣。

有一天，斯威策突然對教練說：「教練！讓我去跑一次波士頓馬拉松吧！」

但阿尼教練卻回答她說：「你應該知道女性是不允許跑馬拉松的吧！」斯威策回答：「為什麼不可以？我每晚都可以跑10英里。」阿尼教練說：「如果你可以完成一場馬拉松練習，我就帶你去跑波士頓馬拉松」
 
為了證明給阿尼教練看，施威策更加努力的練習，除了自己想要參加之外，更重要的是想讓大家扭轉女性是脆弱的觀念。最後她不但成功完跑42公里，甚至超越，跑到50公里左右，證明女性的運動表現並非如許多專家認定地糟糕。

跑步是社會革命，時代能改變一切

1967年她完賽後，一名記者問她參加馬拉松到底是想證明什麼，她說不想證明任何事情，只是想去跑步而已。她還說：「跑步是一場社會革命，我讓世人知道了女性也可以像男性一樣去跑步，如果你跑過一場馬拉松，你會覺得沒什麼事情是難的了。」
 
1971年，美國開始在世界上首次增設馬拉松賽的女子組。 1972年，約克決定允許女性正式報名參加波士頓馬拉松，並給與支持和便利。1975年，施威策重返波士頓馬拉松，成功跑進2小時51分，當時的世界第六位，也是她的最好成績。
 
後來接受記者受訪時談到約克，施威策說：「在1967年的比賽中，當我跑到心碎坡的時候，我覺得，約克只是疲於奔命的賽事總監，他極力維護他的賽事，不想讓那些他認為不合適參賽，或者態度不夠嚴肅的人出現在比賽中。人總是時代的產物，在他的年代，普遍的偏見就是女性不該跑馬拉松。」

而當時的施威策只是純粹想證明，他是錯的。也正是因為約克這種性別歧視者的存在，她才打算為女性創造更多跑步的機會。
 
2017年，70歲的施威策，又參加波士頓馬拉松了。比賽中的女性跑者數量，也達到了14000人。她名正言順的用全名報名，而不再是一個簡寫。在賽道上，誰也不敢再因為性別原因強行阻止她。
 
波士頓馬拉松主辦單位將261這一號碼繼續授予給了她，以此來紀念她50年前的創舉。這一屆波士頓馬拉松對於凱瑟琳而言，更多的是一場享受和慶祝。 「可以說波士頓馬拉松給了我一切所需要的勇氣、無畏和我的職業道路。那次比賽後，我用一生的努力在尋求機會成為一名更好的運動員。」施威策笑著說道。
 

一跑成名後的施威策，把很多精力繼續用於推動女性參與運動：組織全女跑團，協助1984年的奧運會設立女子馬拉松項目，為有關公益計劃籌款等等。
 
她表示：「如果今天的年輕女性們，把與男性一起參與運動視作理所當然，那就太好了，這就是我們一直呼籲的事。」