比琳（Devon Bieling）來自美國喬治亞州亞特蘭大，在今年8月20日時參加北灣市舉行的馬拉松比賽時， 因為體力透支在終點前跌倒。不想放棄的她一開始先用匍匐前進的方式向終點爬行，但在沒多久因為地面崎嶇以及有許多碎石頭，導致手腳磨破流血而停止，最後她靈機一動採用翻滾的方式，最後以3小時34分02秒完成此賽事，眾人們在旁幫她歡呼喝采。

現年30歲的比琳是一名熱愛跑步的馬拉松選手，日前在參加26英里（約42公里）的馬拉松賽事時，因為體力透支的關係，​不慎在終點前12碼（約快11公尺）的地方跌倒，當時她完全沒有任何力氣將疲憊的身體撐起來，但是她不想放棄參加波士頓馬拉松的資格。一開始比琳為了能抵達終點，她用雙臂開始匍匐前進，一步一步慢慢的爬，但地面上有許多碎石頭，導致她的手臂被割傷流了好多血，但比琳還是咬緊牙關、忍著疼痛，不顧傷口一再的被割傷。

由於體力透支加上傷口一直隱隱作痛，最後比琳爬了約快3尺（約91公分）時趴在地上望著前面的終點，癡癡的看著前方想說是否自己只能這裡，但是突然靈機一動，比琳將自己身體開始翻滾，她靠著毅力使出全身最後一絲力氣，一路滾到終點，在場圍觀民眾全被她毫不氣餒的運動精神感動報以熱烈的掌聲。比琳在這場比賽時，比波馬要求的底標還快出58秒，所以這些努力完全沒有白費。

翻滾到終點的比琳，是第二次入選波士頓馬拉松。比琳：「波士頓馬拉松一直在我心裡有很深刻的印象，在一次波士頓馬拉松時發生巨大爆炸時，我的朋友也在裡面，當時從電視裡看到這件慘案希望大家都能平安，直到這場比賽要再次舉辦時，我決定自己一定要獲取資格，為那些沒完成波馬的人盡一份心力。」

比琳從2009年開始跑馬拉松，在隔年她完成了她第一場半碼馬拉松比賽，陸續她開始慢慢參加許多比賽，比琳目前總共完成了20多場半碼馬拉松、八場馬拉松、三場超級馬拉松，和一場鐵人三項。

這場馬拉松結束後，許多人都想知道她如何辦到的，比琳表示，每一件事情總不像計畫中一樣會實行，總是會突然在改變，但不管任何時候都不要放棄，只要目的地都是一樣的，就找到一條可達到的方式去執行，不管它是艱困還是輕鬆。從這場比賽看出比琳的努力不懈和堅毅的心以及不服輸的意志，非常值得每個人學習。

資料提供／ Competitor Running、Global News
責任編輯／妞妞

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世界六大馬拉松之一「波士頓馬拉松（Boston Marathon）」，無疑是全球跑者心目中的至高殿堂。今年波馬4月16日開跑在即，如果你是參賽選手，那麼趁比賽倒數惡補一下波馬知識；如果你還未達BQ（Boston Qualify波馬參賽資格），沒關係，把它當作目標努力訓練吧！

30,000參賽者

波士頓馬拉松是世界上最受矚目的馬拉松賽事之一，參賽人數從第一屆1897年只有15名跑者，到1996年滿百周年時，參賽者一度超過38,000人；之後至2013年波士頓馬拉松爆炸案，各年約2萬多人參賽；到了2014年，也就是波馬爆炸案的隔年，參賽人數大幅增至36,000人，2015年至今4年都維持30,000人規模，其中約80%是達到BQ的參賽者，約20%慈善參賽者。
 
另一個有趣的現象是，即便波馬在1972年才正式開放女性報名，但現在的男女比例幾乎相當，2015年女性參賽比例達46%。

3:05 門檻→3:01:37最低標

想參加波馬可不是報名抽中籤就能拿到入場券，波馬最具特色的正是它的速度門檻限制，也就是跑友常講的「BQ」（Boston Qualify）。BQ指全馬成績的最低標準，根據不同年齡層與男女分別制定，年齡越小門檻也愈高，男女各年齡層門檻差30分鐘。今年波馬的各組成績門檻延續自2013年，18－34歲男性3:05、女性3:35，之後隨年齡增長限制越寬；若80歲以上參賽，男性4:55、女性5:25。
 
準備報名的跑友，必須趁報名時間的前一年在國際馬拉松路跑協會（AIMS）的認證賽事中獲得成績證明，以2019年波馬來說，資格賽時間必須在2017年9月16日之後舉行的，才算符合參賽資格。
 
不過，BQ只是最基本門檻，不代表拿到波馬入場券，因為你還必須通過輪番式的報名機制。簡單來說，入場機率取決於所屬組別的報名人數和報名者成績，個人成績超過門檻越多，越能先拿到波馬入場券。像是2018年波馬18-34歲男子組的最低標3小時01分37秒，整整比門檻快上3分多鐘；共28,260名報名者達BQ，其中卻有5,062名跑者不能參賽。因此，如果你拿到波馬的入場券，代表你具備著很多人可能一輩子都辦不到的超強實力。

 16-21英里挑戰

波馬的賽道路線經過8個城鎮，其中賽道16至21英里（25.7至33.8公里）之間，被評為任何馬拉松賽事中最具挑戰性的一段，這一系列爬升和下降位處牛頓鎮山丘間，其中最艱鉅的挑戰就是著名的心碎坡（Heartbreak Hill），心碎坡位在牛頓鎮四座山丘的最後一座，也就是20.5英里（33公里）處，長約600公尺，也是全程最後一個長距離上坡，因為正處於超過30公里後撞牆期，許多選手在這兒功虧一簣。
 
此外，賽道總下降459英尺（約140公尺），全馬前半段和最後5英里（約8公里）主要是下坡，所以波馬的訓練必須包含上坡和下坡，在參賽時必須保留足夠戰鬥力給牛頓鎮山丘。

1,000台輪椅

波士頓馬拉松的主辦單位波士頓體育協會（Boston Athletic Association，以下簡稱B.A.A.）有個驕傲的傳統，就是將馬拉松活動參賽資格擴展至身障人士。回溯到1975年，當第一名輪椅跑者在波馬完賽剎那，改變了大眾對身障者跑馬拉松的看法，也增加更多身障運動員的機會。演變至今，波馬開設有手推輪椅組、視障／全盲組，以及行動不便組。
 
依據分組規定，手推輪椅組跟一般跑者一樣有速度門檻限制，波馬也是除了奧運與殘奧以外，唯一訂有參賽門檻的賽事。視障／全盲組與行動不便組從1980年代中期建立至今，已依照障礙類別、等級分別確立了相關競賽標準。現在，每年有超過一千名各種障別人士參加波馬的手推輪椅組，其他兩組參賽名額也逐年增加中。身障參賽者的出發時間在所有跑者之前，當天am8:40-9:25分四梯次出發，參賽者別忘了提早到會場，為身障選手們加油打氣！

122屆

回溯歷史，波士頓馬拉松每年於愛國者日（四月的第三個星期一），在美國麻薩諸塞州波士頓舉行。1896年夏季奧林匹克運動會成功催生了於1897年創立的波士頓馬拉松，今年邁入第122屆的波馬，也是全世界最古老的馬拉松賽事、世界馬拉松大滿貫賽事之一。
 
B.A.A.成員從第一屆波馬就是賽事組織者，原本他們規劃了一條從麻薩諸塞州阿什蘭到波士頓市中心的24.5英里路線，到了1924年，全馬距離標準化為26.385英里，起跑線向西移動到霍普金頓，之後儘管路線移動過4次，終點站永遠在波士頓。

資料來源／B.A.A.、Runner's World    
責任編輯／Dama