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  • 2017國際自由車環台賽第三站 美國聯合赫斯隊丹尼突圍奪黃衫
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2017國際自由車環台賽第三站 美國聯合赫斯隊丹尼突圍奪黃衫
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2018 BikingMan 賽季年度最終戰10/22在台灣
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VAST 2016春夏新品 全新三大主題:傳統部落、環保議題、潮流X衝浪
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2017國際自由車環台賽第三站 美國聯合赫斯隊丹尼突圍奪黃衫

2017-03-28
話題 戶外運動 單車 賽事

2017國際自由車環台賽第三站戰況瞬息萬變,原本想護送隊友拉克蘭登基的美國聯合赫斯隊丹尼,終點前500公尺突襲單飛,以2小時45分52秒勇奪個人首座亞巡賽冠軍,也搶走領先者黃衫,連三站黃衫都換人穿,競爭激烈可見一斑。

美國聯合赫斯隊丹尼勇奪單站冠軍。 中華民國自由車協會/提供

台灣前勁隊陳建良最佳 總排13

台灣前勁隊以陳建良單站排名15、總排13最佳,陳建良在終點前200公尺,因前方伊朗選手摔車而減速,成績受到影響,「我們車隊這一站的策略,本想搶登山王圓點衫和團隊成績,但日本右京搶太兇,改把重心放在藍衫和團隊成績上。」

台灣前勁隊陳建良(右前)總排名13最佳。 中華民國自由車協會/提供

第三戰桃園 「地獄陡坡」終極考驗

第三站28日上午9時30分在桃園市政府前登場,桃園市長鄭文燦、警察局副局長顏德麟、體育局副局長房瑞文、體育會理事長葉政彥、體育會自由車委員會主委李福祥等貴賓蒞場,以地主身份歡迎來自全球五大洲的選手。
 
車手們由桃園市政府出發,繞過大園航空城後經觀音、新屋、楊梅、石門水庫至終點角板山形象公園,全程118.88公里,途中有三個登山點,包括唯一一個一級登山點,車手還得征服最終五公里的「地獄陡坡」才能抵達終點。

主集團努力爬上陸橋。 中華民國自由車協會/提供

局勢千變萬化 美國聯合赫斯隊丹尼終點前突襲單飛成功

果不其然,一路上雖有好幾波零星攻擊,但最後5公里時又被主集團吞噬,內行人都知道,接下來才是玩真的。美國聯合赫斯隊丹尼終點前500公尺突襲單飛,以2小時45分52秒封王,總成績7小時06分42秒後來居上,穿走領先者黃衫。

丹尼說:「我是全能型,並非爬坡型好手,原本車隊策略是要送隊友拉克蘭登基,但最後5公里,拉克蘭追上美國依盧密隊艾德溫後,體力受到影響,剛好自己還有餘力,所以就在最後500公尺攻擊,拿下冠軍和黃衫有些意外。」

這也是第三度參加國際自由車環台賽的丹尼,第一次在亞洲公路車巡迴賽拿下單站冠軍以及黃衫。目前膝蓋有傷,靠貼紮保護的他說,自由車生涯中受傷是家常便飯,但絲毫不減他對自由車的熱情,「就是喜歡,沒辦法!」他說。

車手奮力爬石門水庫壩頂。 中華民國自由車協會/提供

衝刺王排名第一的是美國依盧密隊「印第安納瓊斯」艾德溫30分,登山王之爭,日本右京隊班哲明以28分排第一,亞洲第一藍衫穿在日本愛三車隊班哲明身上。
 
目前台灣前勁隊總成績以「小黑」陳建良排名13最佳,前勁隊教練徐瑞德表示,明天第四站,台灣前勁隊將展開絕地大反攻,「如果沒先把位置卡下來,第五站會很辛苦,水里到日月潭那一段,可以說是決生死的關鍵,拚了!」

陳建良(前)帶領前勁隊在主集團拚搏。 中華民國自由車協會/提供

第四站南投縣站 速度與耐力大對決

第四站南投縣站29日自南投縣政府前出發,終點設在日月潭向山活動中心,共166.56公里。沿途湖光山色,風景秀麗,坡度雖然不算很陡,但起起伏伏上上下下,加上距離比前三站還要長,是場速耐力大對決。

美國諾瓦職業隊車手奮力向前。 中華民國自由車協會/提供

不老騎士為國際自由車環台賽選手加油

20餘名桃園博愛車隊不老騎士,今天特地到場為騎著made in Taiwan的KHS單車,參加國際自由車環台賽的美國毅百特KHS車隊加油。其中最年長的已經74歲,和76歲的KHS單車學校校長謝正寬一樣活力十足,真的是老當益壯。
 
2017年國際自由車環台公路大賽共有來自全球五大洲的21支勁旅共襄盛舉,KHS功學社贊助的美國毅百特KHS車隊,首度在亞洲自由車公路巡迴賽中亮相,亞洲巡禮第一站就來到台灣。
 
台灣在地品牌KHS功學社單車業務經理謝禎安表示,此次美國毅百特車隊騎的Elevate-KHS車架符合UCI認證,且有空氣力學設計,整體舒適且有剛性,讓選手可以在比賽中先保存體力,然後在最後衝刺的時候擠出力量,以期贏得勝利。
 
搭上Velo Angel 系列競賽舒適型坐墊,搭配 Xpedo 超輕量鈦合金踏板以節省腳力。龍頭、手把、座管和剎車器是 FSA SLK 系列,加上輕又強的K-Force的曲柄、HED授權專利的碳框Q2 - 60mm高板輪,和Maxxis 23c Relix 比賽輪胎。
 
KHS功學社是台灣本土自由車品牌,樂器和機車事業和日本山葉關係密切,但創立於1972年的自行車,卻是不折不扣由功學社內部,秉持「以生產機車的技術,來製造腳踏車」的概念,開創出來的。
 
因應環境變遷,近年來很多廠商把台灣經驗移植到大陸及越南等地,但功學社單車仍堅持根留台灣,陸續開發高技術的軟尾巴Soft Tail車種,及複合材料的運用,同時在多角化的努力之下,開發了高品質的運動型小折車,連續三年入圍精品獎。
 
英文名字取為KHS,其實也很本土化。「功學社的本意,是起家有『功』『學』習的『社』團,取音譯後的Kung Hsue She三個字的第一個字就成了「KHS」。

外銷後,很多老外詢問「KHS」的意思?於是當年93歲很用功學英文的已故總裁謝敬忠,就提出義新解:「K 是智慧Knowledge,H 是健康的Health,S 是堅硬強壯的Strength。」2009年則有車友推出新解,說KHS是「 Keep Health Safe」。

KHS功學社單車學校校長謝正寬和桃園博愛隊不老騎士,到場為美國毅百特KHS車隊加油。 中華民國自由車協會/提供
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2018 BikingMan 賽季年度最終戰10/22在台灣

2018-10-20
賽事新聞單車戶外運動話題

BikingMan是一項挑戰選手在無額外援助下,克服困難路線及各式天氣的極限耐力單車賽事,至今2018 BikingMan賽事共有230位來自世界各地的選手參與挑戰征服世界各個絕美單車路線 – 阿曼(2月)、科西嘉島(4月)、秘魯(7月)、以及台灣(10月)。

2018 BikingMan共有230位來自世界各地的選手參與挑戰征服世界各個絕美單車路線,最終站來到了台灣!

這次,來自世界各地共16個國家的30位選手,已聚集於台灣準備為10月22日出發的台灣BikingMan賽事養精蓄銳做好準備。BikingMan 台灣作為2018賽季的最終站,比賽結束後,BikingMan 2018賽事各分項冠軍(女子組、男子組、團體組)便將於總結積分後揭曉,成為BikingMan 2018年度冠軍。

台灣首度無援環島賽事:極限單車探索

台灣賽道的設計包含了福爾摩沙島的各大美景,總長1,150公里,規定於120小時內必須完成,整體賽道包含可探索美景的路線以及挑戰體能極限的部分,每位選手都必須靠自身力量,在沒有額外外在援助的情況下,攜帶所需要的食物、水分及補給,自行規劃調整睡眠與休息時間,在時限內完成主辦單位指定的路線及距離,每位選手身上將配戴的賽事專用GPS追蹤裝置,以此確認位置及路線,同時此裝置每10分鐘將會上傳每位選手的位置至衛星系統,所有賽事觀賽者均能從賽事網站,追蹤選手的即時賽況及位置。

台灣首度無援環島賽事,選手須自備飲水與食物.

120小時完成1150K的路線

10/22從台北市出發,一路向南途經雪霸國家公園,騎經日月潭邊經過茶田及林間道路,穿越高樹鄉後在花東海岸公路上沿著東海岸線向北至太魯閣國家公園,這段爬坡與逆風會是選手面臨最難的挑戰,再最後嘗試於10/27下午4點前騎回台北,抵達終點線。

120小時完成1150公里,將挑戰所有參賽選手的耐力!

國際級耐力車手齊聚台灣

所有參加BikingMan賽事的選手對耐力運動都保持極大的熱情,同時也對各式運動均有涉略,選手們具備三鐵、超跑、長途自行車耐力賽事等領域 - Niel Copeland (英國籍), Rodney Soncco (秘魯籍), Perrine Fages (法國籍), Renette Raynor (南非籍), Mohammed Al Shamdoudi 與Hatim Al Booshri (阿曼籍) 等系列賽中領先車手間的競爭將會非常激烈,預計將於50小時內完成環島全長1,150公里的賽道,最後選手的完賽時間則預計將於120小時內抵達終點。

BikingMan創辦人 Axel Carion 表示:「我們團隊花費了許多時間與心力研究賽道的設計,希望能藉此呈現獨一無二的極限無援賽道給所有喜愛單車運動的朋友,目標是讓賽道能呈現這個美麗島嶼的多樣性,從困難的上下坡道路到令人屏息的沿途美景,讓更多台灣的單車好手加入這場有趣的賽事。」身為世界橫跨南美洲兩次的世界紀錄保持人,Axel Carion 希望能藉此賽事,和台灣的單車好手連結,一同探索極限單車賽事的美好。

選手們具備三鐵、超跑、長途自行車耐力賽事等領域!

About BikingMan
BikingMan 是全球少數的極限無援單車賽事組織,於世界各地規劃極限耐力單車賽道,同時支持傑出耐力賽選手及位於法國致力於相關運動的非營利組織- Pompiers Sans Frontières – Bomberos Sin Fronteras,希望透過回饋,讓運動熱情能持續薪火相傳。

資料來源/BikingManTaiwan
責任編輯/David

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VAST 2016春夏新品 全新三大主題:傳統部落、環保議題、潮流X衝浪

2016-07-27
戶外運動配備館服裝水上運動

致力推廣衝浪文化、貼近大自然生活的衝浪品牌VAST,在今年邀請到潮流名人Jun Jo,集結衝浪、潮流、藝術與街頭文化於一身的達人,擔任品牌創意總監,為VAST 2016春夏新品增添不同以往的設計元素,更要打破衝浪不能穿潮流款式的既定印象。創意總監Jun Jo在設計年度新品時就表示,"即使是衝浪也可以穿自己想穿的衣服,更能自在的與海浪為伍"。VAST 2016 春夏新品不只保留VAST本身的功能性,同時更結合潮流時尚的設計,為衝浪人設計出既能在海灘上衝浪也能展現自我風格的衝浪服飾!

VAST2016形象照

傳統與現代的首次結合 將原住民圖騰融入衝浪服飾 呈現對台灣的重視!

Jun的創意靈感往往來自自己的生活經驗,亦或是感受到當地文化薰陶的影響。目前已經來過四次台灣的Jun,對台灣美麗的人文風情和傳統文化留下深刻印象,且難以忘懷。這次VAST新品Jun更將台灣的部落文化、原住民圖騰元素融入衝浪服飾,希望讓原住民特有的面貌可以被全世界看見,同時這也是首次將傳統文化與現代服飾做結合,更是VAST欲呈現對台灣寶島的重視與在乎!

環保議題系列-DITZY FLORAL SHORT

結合環保議題 鯊魚、魟魚、雲彩也能成為設計元素 給粉絲不同以往的獨特概念服飾!

VAST一直以來都非常關心環保議題,這次VAST 2016春夏新品中,更融入鯊魚、魟魚、花朵、太陽、雲彩、海洋、陸地等與環境、地球相關元素的設計,包括VAST今年的主軸「Nature Always Wins」T-Shirt,也是VAST希望傳達給大家,愛護大自然的重要性!同時VAST創新將環保概念帶到新品設計,要給粉絲們一個獨特視野的嶄新衝浪服飾!
 
近年來由於氣候變遷、地震頻傳、全球暖化等,地球遭受許多破壞,所以VAST希望藉由2016春夏新品,與大家一起用正面積極的態度尊敬自然、認真愛護周遭環境,因為地球需要你我共同的守護!VAST近期也積極推廣淨灘活動,並與環保團體一同規劃公益活動,包含撿菸蒂計畫,都是VAST要號召大家一同重拾地球美貌的具體行動!

VAST 2016春夏新品中,更融入鯊魚、魟魚、花朵、太陽、雲彩、海洋、陸地等與環境、地球相關元素的設計,環保議題系列-HAMMER-SCHOOL

傳統部落系列-達悟族圖騰印花,激盪現代與傳統,呈現對台灣寶島的重視!

  • 獨特原住民圖騰:達悟族的代表圖騰搭配VAST,呈現品牌對原住民文化的熱愛與重視。
  • 創意延伸設計:用原住民的線條圖騰變化出幾何概念,並將VAST字樣融入其中,給所有粉絲一個驚喜,考一考大家的眼力,裡面有幾個VAST。
  • 全棉的舒適材質:舒適棉料,提供快乾性、透氣性。
  • 絕佳的舒適穿著度:無車縫技術能降低衝浪褲與皮膚的摩擦不適感。
  • 獨特防滑配備:矽膠防滑條於衝浪褲褲頭,大大減少了衝浪時褲子滑落的狀況,讓衝浪人能安心自在的進行衝浪。
  • 創新置物設計:側邊口袋搭配獨特的防水條設計,不僅提升了衝浪時攜帶隨身物品的便利性,也可以減少物品浸濕的狀況發生。
  • 防臭抗菌材質:竹碳纖維布料能避免細菌及臭味的孳生。

達悟族圖騰印花,激盪現代與傳統,呈現對台灣寶島的重視

環保議題系列,融入大自然、地球等元素,給你不同以往的設計視野!

  • 搶眼自然元素:將環境中的鯊魚、魟魚、花朵、太陽、雲彩、海洋等元素融入服飾,特殊的設計與配色,瞬間抓住所有人的目光與好奇。
  • 全棉的舒適材質:舒適棉料,提供快乾性、透氣性。
  • 絕佳的舒適穿著度:無車縫技術能降低衝浪褲與皮膚的摩擦不適感。
  • 獨特防滑配備:矽膠防滑條於衝浪褲褲頭,大大減少了衝浪時褲子滑落的狀況,讓衝浪人能安心自在的進行衝浪。
  • 創新置物設計:側邊口袋搭配獨特的防水條設計,不僅提升了衝浪時攜帶隨身物品的便利性,也可以減少物品浸濕的狀況發生。
  • 防臭抗菌材質:竹碳纖維布料能避免細菌及臭味的孳生。

潮流X衝浪系列,結合最潮的時尚,打破衝浪不能穿潮流的既定印象!

  • 最潮的簡約潮流:簡單的配色搭配潮流巧思的設計,讓你站在浪頭上也能擁有自我風格。
  • 全棉的舒適材質:舒適棉料,提供快乾性、透氣性。
  • 絕佳的舒適穿著度:無車縫技術能降低衝浪褲與皮膚的摩擦不適感。
  • 獨特防滑配備:矽膠防滑條於衝浪褲褲頭,大大減少了衝浪時褲子滑落的狀況,讓衝浪人能安心自在的進行衝浪。
  • 創新置物設計:側邊口袋搭配獨特的防水條設計,不僅提升了衝浪時攜帶隨身物品的便利性,也可以減少物品浸濕的狀況發生。
  • 防臭抗菌材質:竹碳纖維布料能避免細菌及臭味的孳生。

VAST-2016春夏新品-潮流X衝浪系列-形象圖

關於VAST
自從 2010 年起,我們在 VAST 不停地用革命性的衝浪短褲產品,來測試自己在設計與製作工藝上的極限。 身為熱切渴望的衝浪一族,我們能透過無數的資源,及劃時代的製程升級,來向您推出最頂尖的男性衝浪服飾。

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