中國廈門規劃了一條「空中自行車道」,已於農曆年前正式啟用,總長近 8 公里,由丹麥知名建築師事務所 DISSING+WEITLING 所設計,它不僅是中國第一,也打破世界紀錄!
據《廈門日報》報導,這條「廈門雲頂路自行車快速道示範段工程」已於1月底竣工驗收,並對大眾開放。這條空中自行車專用道不僅是中國首創,還運用多個業內領先的技術,從施工到主線完工,僅用不到半年時間。這條「空中自行車道」是一個獨立的騎行系統,自行車道採用鋼箱梁結構,主要沿BRT兩側布置,起點位於BRT洪文站,終點設在BRT縣後站,全長約7.6公里。全線包含11處出入口,有6處出入口和BRT站點銜接,3處與人行天橋銜接,4處與建築銜接。除了和BRT接駁,示範段全線將與11個普通公交站點接駁,未來地鐵建成後,還將與2個地鐵站點接駁。此外,每個出入口都設置了停車平台來供自行車停放。
車道橋面鋪裝主要顏色為綠色,交匯處採用紅綠兩色,以區分不同車道;車道鋪有防滑層,騎在上面不僅不會打滑,還非常舒適。空中自行車道採用1.5米高的白色護欄,很有安全感;車道夠寬,兩車並行不擁擠,出入口閘機配有智能化交通識別系統,能阻止機動車和電動車進入車道。除普通市民單車、廈門公共自行車、以及市面上的各種共享單車可上路行駛外,「空中自行車道」還特配一款新型的「幸福單車」供民眾使用。
雲頂路空中自行車道是廈門市規劃的自行車道路系統六條中的一條,未來這六道線路都完成之後,廈門應可成為中國綠色交通模範城市。
「智能障礙女子組田徑 1500公尺冠軍,編號6001 白芸瑄,以06:42.57 破大會紀錄,更打破全國紀錄!」109年全國身心障礙國民運動會的頒獎典禮上,司儀掩蓋不住興奮地說。
「我其實只是芸瑄的特教老師,不是她的教練。」
站在田徑場旁,身邊圍繞著十幾位來自興大附農特教學生,帽簷掩蓋不住的銳利雙眼,正緊盯著奔馳賽道上的選手,熱愛體育的特教老師鍾淑華說道。
國小起開始練三鐵(鉛球、標槍和鐵餅三項田賽項目的總稱),直到大學才轉為羽球選手,鍾老師笑說自己大學聯考考壞了,因而走上特教老師之路,儘管沒讀體育系,但體內的運動魂仍熾熱地燃燒,透過自我進修的方式,如今擁有十數張教練證。
「仔細研究的話,你會發現特奧教練八成是特教老師出身,而非體育老師。」一般而言,體育老師較著重在選手成績表現、術科項目等發展;但對於特教學生,師長需要雙倍的耐心去溝通,去適應每個學生的差異。憶起當初教導芸瑄「配速」的過程,鍾老師眼裡盡是無奈與驕傲。
此外,鍾老師也提到,「智能障礙的孩子通常專注力和持續力較差,不喜歡接受辛苦的訓練。因此長距離項目的智能障礙選手很少,芸瑄肯跑到1500公尺真的是百年難得一見的奇才!」
「我昨天還帶著芸瑄走了很多遍操場,告訴她哪裡要轉彎、看到什麼標的物要開始加速;開賽五分鐘前臨時趕回來安慰她、告訴她『你是最棒的』,只因芸瑄傳Line給我說她覺得其他人看起來都好強。」
彷彿守護神一般,鍾老師總有辦法讓芸瑄安心、踏實地站上賽場。鍾老師也補充,「輕度」障礙者特別容易想太多,因為他們思考能力其實還可以,因此容易拿自己去跟普通人做比較,越比越自卑導致得到心理疾病的比例其實不低。
「不希望特殊生們把『奪金』當作唯一目標,應該是養成他們的運動習慣、過程開心快樂就好。」相較於歐美國家,視運動為日常生活的一環;亞洲國家普遍較重視菁英取向,整體大環境下的影響,導致許多國、高中時期培養出運動習慣的身心障礙學生們,往往畢業後不會繼續從事運動,「無法繼續成為生活的一部分很可惜。」鍾老師感嘆道。
儘管如此,在充滿熱心與耐心的鍾老師身上,很難不被她與學生們之間的互動氣氛所感染,面對一手拉拔長大的學生,不論有無奪金得牌、無關是否再破紀錄,鍾老師眼中盡是洋溢著對學生的驕傲與呵護。
「愛運動 動無礙」Together we move
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