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世界最長!廈門空中自行車道完工啟用
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ASICS與Brain Dead聯名鞋款
ASICS X BRAIN DEAD 展現全新TRABUCO MAX CHAOS SLIM越野跑鞋
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台灣首支南極長征隊成功抵達南極點!極地教練陳彥博:平安帶團隊完成挑戰就是最大成就
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世界最長!廈門空中自行車道完工啟用

2017-02-06
話題 戶外運動 單車 新聞 趣味

中國廈門規劃了一條「空中自行車道」,已於農曆年前正式啟用,總長近 8 公里,由丹麥知名建築師事務所 DISSING+WEITLING 所設計,它不僅是中國第一,也打破世界紀錄!

世界最長,廈門空中自行車道完工啟用。 ©DISSING+WEITLING

據《廈門日報》報導,這條「廈門雲頂路自行車快速道示範段工程」已於1月底竣工驗收,並對大眾開放。這條空中自行車專用道不僅是中國首創,還運用多個業內領先的技術,從施工到主線完工,僅用不到半年時間。這條「空中自行車道」是一個獨立的騎行系統,自行車道採用鋼箱梁結構,主要沿BRT兩側布置,起點位於BRT洪文站,終點設在BRT縣後站,全長約7.6公里。全線包含11處出入口,有6處出入口和BRT站點銜接,3處與人行天橋銜接,4處與建築銜接。除了和BRT接駁,示範段全線將與11個普通公交站點接駁,未來地鐵建成後,還將與2個地鐵站點接駁。此外,每個出入口都設置了停車平台來供自行車停放。

廈門雲頂路「空中自行車道」設計3D模擬圖。 ©DISSING+WEITLING
廈門雲頂路「空中自行車道」設計3D模擬圖所在位置完工實景。 ©DISSING+WEITLING

車道橋面鋪裝主要顏色為綠色,交匯處採用紅綠兩色,以區分不同車道;車道鋪有防滑層,騎在上面不僅不會打滑,還非常舒適。空中自行車道採用1.5米高的白色護欄,很有安全感;車道夠寬,兩車並行不擁擠,出入口閘機配有智能化交通識別系統,能阻止機動車和電動車進入車道。除普通市民單車、廈門公共自行車、以及市面上的各種共享單車可上路行駛外,「空中自行車道」還特配一款新型的「幸福單車」供民眾使用。

廈門市政府在此車道上提供幸福單車供民眾租用。 ©廈門日報

雲頂路空中自行車道是廈門市規劃的自行車道路系統六條中的一條,未來這六道線路都完成之後,廈門應可成為中國綠色交通模範城市。

©台海網
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ASICS X BRAIN DEAD 展現全新TRABUCO MAX CHAOS SLIM越野跑鞋

2021-10-26
ASICS鞋子越野跑戶外運動配備館運動配備

專業運動品牌亞瑟士ASICS再度攜手街頭服飾品牌Brain Dead,在萬聖節前夕推出全新特別配色越野跑鞋TRABUCO MAX,以黴菌與菌絲體的生長為設計靈感,鞋款外觀與觸感象徵自然界生物為適應環境而創造出的形態,如同菌類與土壤的互動般自然,展現經典越野跑鞋與自然共存意義。

ASICS與Brain Dead聯名鞋款
ASICS再度攜手街頭服飾品牌Brain Dead,推出全新特別配色越野跑鞋TRABUCO MAX。NT4580

重新詮釋經典越野跑鞋

ASICS攜手洛杉磯街頭服飾品牌Brain Dead,風格大膽創新的Brain Dead經常運用強烈鮮明色彩以及趣味圖像創作進行設計,本次兩大品牌聯手重新詮釋經典越野跑鞋TRABUCO MAX,保有該鞋款ASICSGRIP外底及搭載FLYTEFOAM緩震中底,提升鞋款耐用性與抓地力並帶來舒適腳感。

TRABUCO MAX
全新推出的TRABUCO MAX CHAOS SLIME越野跑鞋,重新詮釋經典越野跑鞋TRABUCO MAX。

鞋款外觀設計上,運用螢光色澤的黃綠與暗黑色的紋路,搭配緋紅色的經典虎爪,展現出菌絲體生長的樣貌,同時帶有一絲詭譎氛圍,將成為潮人們萬聖節穿搭畫龍點睛的最佳單品。

TRABUCO MAX CHAOS SLIME越野跑鞋
螢光色澤的黃綠與暗黑色的紋路,帶有一絲詭譎氛圍。

隨著全新聯名鞋款公開,本次也特別邀請藝術家Gage Lindsten量身打造動畫短片,以怪獸和外星人為主題,營造強烈的視覺氛圍。

全新ASICS X Brain Dead TRABUCO MAX Chaos Slime將於10月30日於亞瑟士台北敦南旗艦店、亞瑟士官網及INVINCIBLE門市販售。

資料提供/台灣亞瑟士

責任編輯/林彥甫

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台灣首支南極長征隊成功抵達南極點!極地教練陳彥博:平安帶團隊完成挑戰就是最大成就

2018-12-24
陳彥博新聞超馬戶外運動話題

聖誕節前夕,遠在世界盡頭12,790公里遠的南極長征隊捎來捷報!歷經近一個月狂風暴雪、頂著零下30度低溫,南極長征隊克服「高原路線」的險峻環境,共前進350公里,終於在智利時間12月22日傍晚6點(台灣12/23凌晨五點)成功完成挑戰,成為台灣首支以越野方式抵達南極點的長征隊。隊員中的極地教練陳彥博,繼拿下全球四大極地大滿貫總冠軍殊榮,及不丹200公里高山、冰島冰與火250公里等兩項難度極高的超馬冠軍後,足跡已踏遍全球的他,今年終於站上南極點,在世界盡頭寫下嶄新里程碑。

台灣首支南極長征隊成功抵達南極點!極地教練陳彥博:平安帶團隊完成挑戰就是最大成就

極地教練陳彥博:氣候極糟任務困難加劇 完成挑戰極不容易

經過多日的嚴苛挑戰,陳彥博透露:「這次任務最困難的地方,就是天氣變化,因為從大風雪到大晴天,轉變通常只有短短幾分鐘的時間,這使得隊員剛出發時有許多的不適應,而身為最有極地經驗的隊員,自己必須於極短時間內做出行動方針。」如今成功完成挑戰,面對一路扶持的隊員們,陳彥博最想跟他們說:「南極點挑戰結束後,要將在此鍛鍊出的堅強心態與學習帶回台灣,並永遠放在心裡,這才是任務最重要的收穫。」在與父母的連線中,彥博表示:「爸媽不要擔心,我完成了! 接下來我應該能戰勝更多挑戰」,放下擔心後的彥博父母,則笑著回應:「不要再挑戰了啦。」

談到此次擔任極地教練、帶隊「前進南極點」,陳彥博坦言曾經有過低潮,不過強烈的責任感驅使他堅持下去,彥博表示:「天候狀況很糟糕,身為教練還要帶著團隊前進、完成目標,這對我來說是這趟冒險中最大的挑戰,即便每天都很不安,我仍不斷鼓勵自己與大家不能放棄,要把隊員平安帶回家!」回國後,陳彥博希望借重自身經驗,繼續鼓勵年輕人把夢想做大,勇於挑戰舒適圈,無論結果如何,相信一定會獲得更多不同的人生體悟,出發,就對了。

陳彥博成功抵達南極點

冒險歷經重重波折困難 南極長征隊員預計1/8抵台

台灣史上第一支南極長征隊長征隊自11月13日從台北出發,挑戰過程波折不斷,原訂路線為660公里的岸到點(Coast to Pole),但出發後即因連日暴風雪造成行程延誤,在盤點糧食、物資、南極大陸天候等各項因素後,改挑戰難度升級的「高原路線」。全隊從南緯87度、2545公尺的海拔高度出發,一路上空氣稀薄,風勢強到很難站立,隊員們更一度歷經失溫、凍傷、「white out」現象,在種種考驗身心的艱鉅挑戰之下,終於在智利時間12月22日傍晚6點左右正式到達南極點。 橘子關懷基金會十週年啟動「前進南極點」計劃寫下台灣史上的記錄,成為台灣第一支長征南極點達陣的隊伍,隊員親身挑戰極限,激勵新世代的年輕人,要更勇敢做大夢、為自己的夢想冒險。隊員們將在智利時間12月25日拔營,帶著長征世界極南盡頭的榮耀,在2019年1月8日早上回到台灣,並分享更多南極冒險故事。

台灣首支南極長征隊成功抵達南極點

關於橘子關懷基金會

橘子集團是一個夢想的集合體,匯聚了創辦人Albert、橘子人們的夢想,更乘載了許多社會大眾的夢想。在成立十幾年後、不斷地接受許多外界的支持、幫助的遊戲橘子,開始反思、期許自己能夠有更集中資源、組織性的付出—善盡「企業社會責任」。於是,2008年1月4日,橘子集團正式啟動「橘子關懷基金會」。

資料來源/橘子關懷基金會
責任編輯/妞妞

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