中國廈門規劃了一條「空中自行車道」,已於農曆年前正式啟用,總長近 8 公里,由丹麥知名建築師事務所 DISSING+WEITLING 所設計,它不僅是中國第一,也打破世界紀錄!
據《廈門日報》報導,這條「廈門雲頂路自行車快速道示範段工程」已於1月底竣工驗收,並對大眾開放。這條空中自行車專用道不僅是中國首創,還運用多個業內領先的技術,從施工到主線完工,僅用不到半年時間。這條「空中自行車道」是一個獨立的騎行系統,自行車道採用鋼箱梁結構,主要沿BRT兩側布置,起點位於BRT洪文站,終點設在BRT縣後站,全長約7.6公里。全線包含11處出入口,有6處出入口和BRT站點銜接,3處與人行天橋銜接,4處與建築銜接。除了和BRT接駁,示範段全線將與11個普通公交站點接駁,未來地鐵建成後,還將與2個地鐵站點接駁。此外,每個出入口都設置了停車平台來供自行車停放。
車道橋面鋪裝主要顏色為綠色,交匯處採用紅綠兩色,以區分不同車道;車道鋪有防滑層,騎在上面不僅不會打滑,還非常舒適。空中自行車道採用1.5米高的白色護欄,很有安全感;車道夠寬,兩車並行不擁擠,出入口閘機配有智能化交通識別系統,能阻止機動車和電動車進入車道。除普通市民單車、廈門公共自行車、以及市面上的各種共享單車可上路行駛外,「空中自行車道」還特配一款新型的「幸福單車」供民眾使用。
雲頂路空中自行車道是廈門市規劃的自行車道路系統六條中的一條,未來這六道線路都完成之後,廈門應可成為中國綠色交通模範城市。
運動已成為大家生活中的一部分,不論是假日出外旅遊安排登山、溯溪、SUP、衝浪等行程,或是平常日下班後慢跑、重訓、瑜珈等運動,面對上山下海、室內外的多元運動場域需求,不少女生在準備服裝上相當困擾,更常見許多迷思,如兩截式泳衣充當瑜珈服、將運動內衣穿下水。為了滿足運動女孩們的需求,專為亞洲女性設計的運動時尚品牌 MOLLIFIX 瑪莉菲絲推出 2021 全新「水陸兩用山海衣」,無論在健身房或戶外大自然都能一件搞定!這次運動星球編輯特別穿上她體驗,超舒適面料加上讓人放心運動的巧思設計,非常推薦給入門等級、或是熱愛戶外運動的女生們入手!
水陸兩用山海衣從研發、設計到生產皆為 MIT,結合品牌自身在運動時尚上的專業力,將服飾機能性大幅升級!其面料裡層選用「PUFY 雙織螺旋導水布」,可將接觸到的水分經由螺旋狀的溝槽瞬間排出表布纖維,有效加速汗水擴散並迅速蒸發;加上表面以「防潑水塗層」處理,降低外部水氣滲透速度,最重要的是它可同時達到防水又極透氣,解決女性每從事一項運動,就得更換一次服飾的困擾。
水陸兩用山海衣的材質除了擁有透氣、排水快又速乾的特色外,其面料更具 SPF30+ 的防曬係數和防氯功能,可有效對抗紫外線的傷害並減少防曬乳的使用,亦不會受到泳池或海水中的氯破壞,讓妳出遊不再大包小包,省去換衣時間,更輕鬆省下行李箱空間!
MOLLIFIX 身為專為亞洲女性設計的運動時尚品牌,對於服飾的設計剪裁相當講究,新推出的水陸兩用山海衣除了滿足最基本的高機能需求,更兼顧時尚美型。全系列水陸兩用服飾包含運動內衣、動塑褲、三分褲與防曬外套,為了呈現自由穿梭於不同環境的樣貌,設計概念上以大自然的「深海藍」與「岩石灰」為基調,搭配海洋波紋與石頭紋路印花圖騰,低調簡約更帶點神秘的風格,適合每位熱愛運動的女性。
MOLLIFIX 顧及運動期間的舒適度與安全感,在各項產品設計的細節皆具備不同巧思。系列中熱銷商品之一的「水陸兩用速乾防曬運動內衣」,首創 50 段隱形調節扣,可因應不同運動或個人下圍舒適度自行調整,加上寬版肩帶與固定罩杯設計,舒適穩定不走光。
下著可搭配同系列的「動塑褲」或「三分褲」,其褲型剪裁和拼接設計能有效修飾腿部線條,褲頭調整環可加強褲頭鬆緊,防止進行水中運動時下滑,而後腰的隱形口袋更方便收納各式隨身小物,提升女性在水陸運動時的自信和表現!若需要從事立槳或衝浪等海上活動,建議在運動內衣外套上「防磨外套」,其長袖合身剪裁與拇指孔設計,能夠有效防止皮膚與外在礁岩摩擦受傷,還可增加穿著穩定度!
運動星球編輯這次受邀體驗山海衣,剛看到深海藍款本「衣」,就迫不及待穿上這套既率性又具美感的運動服,做了基礎瑜珈和戶外輕鬆跑等運動。以下實際體驗心得:
運動內衣:因為粗肩帶、50 段隱形調節扣以及與服貼的剪裁,在跑動或是做瑜珈各種體位時,都不需要擔心因為大動作、胸部晃動而造成內衣移位、發生走光窘境,讓人能專注在運動本身。此外,在夏秋高溫下跑步,每次跑完都跟游泳一樣全身濕,如果穿棉質運動內衣就會有很明顯的厚重悶感,這時真能體驗到「PUFY 雙織螺旋導水布」面料非常好的透氣排水功能!
要特別提醒的是,50 段隱形調節扣是 MOLLIFIX 首創,以前編輯從沒嘗試過,所以起初以為是左右環扣起來,其實應該扣在內衣下圍的內層處。相信這個巧思在做水上運動時,更能顯現它的穩定功能!
動塑褲、三分褲:穿 S 號的編輯剛套上動塑褲與三分褲時,褲腰經過臀部感覺很緊,一度懷疑人生是不是要往 M 號邁進?更擔心穿起來像跑步壓縮褲一樣讓整腿緊繃,穿久會有不適感。但在完整套上動塑褲(長褲)之後,發現真是多擔心了!她的彈性纖維讓人舒適好動,甚至做瑜珈腿部大幅度伸展、彎曲的動作時,都不會感受到雙腿和褲襠處過緊或不適。
因應水上活動,例如海邊踏浪、SUP、泛舟這種「會被潑到水但不會全身濕」的活動,編輯也對動塑褲實測潑水效果。如果少量潑水,因為面料有防潑水表層,水珠會順勢流掉不會滲透進去;如果直接沖水或泡在水裡,雖然必濕無疑,但變乾的速度也相當快(根據資料是 30 分鐘速乾,編輯無實測),測試在泡水未乾的情況下穿起來不會有厚重感。另外,兩種褲款的褲頭都有調整環,可防止在水中褲子下滑的窘境;褲腰後方還有隱形口袋,空間放一支 iPhone SE 綽綽有餘。
防磨外套:長袖合身的剪裁設計,讓人穿上外套仍能顯現出腰身的曲線;腰部還設計了摟空網紗,讓身形若隱若現,小露性感。功能上特別巧思是,袖口有拇指孔設計,可防止在水中時衣袖鬆滑;兩側設有斜口袋,方便攜帶隨身小物,但因為口袋深度不深且開放,建議貴重物品放在褲頭內側隱形口袋較好。
外套因為貼身且有一定重量,編輯認為相當適合在海邊、溪邊等開放水域穿搭,可防止皮膚跟礁岩、石頭等摩擦,也有抗紫外線 SPF30+與防風的功能。
資料來源/MOLLIFIX
撰文/Dama
繼巴林官方發佈會後,兩位華人車手再次集結,這次馮俊凱與王美銀將與隊友攜手同征亞巡賽最高級別的環阿曼(2.HC)賽,其中,首次披上巴林美利達戰袍的美銀,是亞洲車壇矚目的焦點;而接連完成環澳賽、環杜拜的阿凱,則是目前陣中累計出賽日程最多的一員。
第一站賽程全長176.5公里,平緩的地形,將以衝刺好手的高速衝線,迎接連續六天的賽程;終點前,一眾車手將通過U型迴轉,而後到了終點前2公里處,路線將一分為二、再合而為一,屆時,技術性的卡位是決勝的重要關鍵,而我們的衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli),無疑是本站的看點人物。
本站突圍集團在第1個小時,跑出3分半鐘的領先優勢,但由於後方主集團的控制,手中的秒差自此逐漸下修;來到最後50公里,縱然有些許順風加持,他們的秒差也回到1分鐘左右盤旋,而後出現成員脫落的狀況,最後12公里,兔群僅剩下35秒,在10公里處正式收編,所有車手迎來終點線上的衝刺大戲。
正當集團高速運行之際,我們的衝刺主將科爾布雷利卻在終點前8公里處發生破胎意外,但兩名隊友(阿尼奧利、博萊)隨即提供協助,他在最後6公里追上主集團。終點線上,由亞歷桑德·克里斯托弗(Alexander Kristoff)技高一籌,摘下本日單站冠軍;而運氣欠佳的科爾布雷利及時調整,義大利衝刺手繳出單站第3,在頂尖的強權中佔有一席之地,患難中展現的團隊合作,更是難能可貴。
今天順利完賽的凱哥,在鏡頭之外發生一點小意外,他說:「今天主要就是要給索尼(Sonny Colbrelli)衝刺,一路都OK,但是到最後6公里上演跟杜拜一樣的戲碼,他後輪爆胎,我位置最佳就馬上換給他,但是換的時候手指不小心被飛輪刺到一個大洞,不過沒問題,最後他回去也衝了第3。」
而首次披上巴林美利達戰袍上陣,美銀賽後說:「我今天有幫助隊友領騎,新年第一場賽事整體感覺還不錯!速度上的確是比較快的,自己從比較涼的地方到這邊炎熱地帶需要很快適應,看後面山路賽段自己的發揮啦!」
帶隊的運動總監菲利普.莫迪(Philippe Mauduit)分享:「今天是奇怪的一天,先是我們的隊車在終點前30公里破胎,得要換胎才能前行,雪上加霜的是,主將也發生破胎意外,這讓我們一度驚慌,不過這都是自行車運動的一部分。最終索尼拿下第3,因為隊員們都很專注,展現出強大的團隊意志,他們協助彼此,團結一心,達到一般人認為幾乎不可能辦到的事。」
資訊、圖片提供:巴林美利達車隊