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世界最長！廈門空中自行車道完工啟用
2017-02-06
中國廈門規劃了一條「空中自行車道」，已於農曆年前正式啟用，總長近 8 公里，由丹麥知名建築師事務所 DISSING+WEITLING 所設計，它不僅是中國第一，也打破世界紀錄！
世界最長，廈門空中自行車道完工啟用。 ©DISSING+WEITLING
據《廈門日報》報導，這條「廈門雲頂路自行車快速道示範段工程」已於1月底竣工驗收，並對大眾開放。這條空中自行車專用道不僅是中國首創，還運用多個業內領先的技術，從施工到主線完工，僅用不到半年時間。這條「空中自行車道」是一個獨立的騎行系統，自行車道採用鋼箱梁結構，主要沿BRT兩側布置，起點位於BRT洪文站，終點設在BRT縣後站，全長約7.6公里。全線包含11處出入口，有6處出入口和BRT站點銜接，3處與人行天橋銜接，4處與建築銜接。除了和BRT接駁，示範段全線將與11個普通公交站點接駁，未來地鐵建成後，還將與2個地鐵站點接駁。此外，每個出入口都設置了停車平台來供自行車停放。
廈門雲頂路「空中自行車道」設計3D模擬圖。 ©DISSING+WEITLING
廈門雲頂路「空中自行車道」設計3D模擬圖所在位置完工實景。 ©DISSING+WEITLING
車道橋面鋪裝主要顏色為綠色，交匯處採用紅綠兩色，以區分不同車道；車道鋪有防滑層，騎在上面不僅不會打滑，還非常舒適。空中自行車道採用1.5米高的白色護欄，很有安全感；車道夠寬，兩車並行不擁擠，出入口閘機配有智能化交通識別系統，能阻止機動車和電動車進入車道。除普通市民單車、廈門公共自行車、以及市面上的各種共享單車可上路行駛外，「空中自行車道」還特配一款新型的「幸福單車」供民眾使用。
廈門市政府在此車道上提供幸福單車供民眾租用。 ©廈門日報
雲頂路空中自行車道是廈門市規劃的自行車道路系統六條中的一條，未來這六道線路都完成之後，廈門應可成為中國綠色交通模範城市。
©台海網
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2018國際自由車環台賽第二站 主集團烏龍走錯路 日本右京隊羅比勇奪冠軍
2018-03-12
2018國際自由車環台賽第二站，2016年環台賽黃衫羅比以2小時53分46秒勇奪冠軍，當做送給新東家日本右京隊見面禮，對於因主集團走錯路大會採取「中立時間管制」，當時人已在領先集團的羅比說：「是有影響，但這樣對騎錯路的主集團比較公平。」
日本右京隊羅比(前)勇奪2018國際自由車環台賽桃園站冠軍。
中華隊單站以馮俊凱排名33最佳，陳建良56次之。累積成績方面，也以馮俊凱24最佳，陳建良55次之。
中華隊馮俊凱(前)。
第二站桃園市站12日由桃園市政府出發，繞行桃園、蘆竹、大園、觀音、新屋、楊梅、平鎮、大溪、龍潭及復興等10個行政區以及「2018桃園農業博覽會」基地，終點設於復興區角板山，全程119.95公里。
桃園市長鄭文燦領騎。
主集團走錯路事件發生在領先集團行經90.5K時，當時領先集團有18人。伊朗籍裁判長馬吉德賽後受訪時表示，主集團走錯路前，領先集團和主集團的差距是1分10秒，走錯路後拉大至5分鐘左右。
馬吉德強調，事件發生時距終點僅18公里，所以決定根據精算出來的秒差，採取「中立時間管制」。「在歐洲也發生過走錯路事件，如果選手都在同一集團比較好處理，已分裂成不同集團，就得根據UCI規則作基準，作最合理和適當的處理。」
那是否有車隊抗議呢？馬吉德坦言：「的確有車手有異議，但經過我解釋後已接受。」責任歸屬方面，馬吉德強調：「桃園站警察交管達國際級水準，值得肯定，會發生走錯路事件，問題出在工作人員的導引不夠明確。」
環台賽裁判長伊朗籍馬吉德針對中止再重賽事件向媒體說明。
比賽結果由2016年環台賽黃衫羅比奪冠，並拿下黃衫。羅比表示，這站的策略是先觀察各隊動態，再伺機攻擊，主集團走錯路時他人在領先集團，是有受到一點影響。但羅比強調：「採取『中立時間管制』處理，對走錯路的主集團中比較公平。」
第三站浪漫台3線站13日上午9時30分由新竹縣高鐵七路交叉路口出發，經關西、石頭山風景區、峨眉湖驛站、獅頭山風景區、南庄遊客中心、仙山風景區、公館陶色公路、汶水老街、壢西坪休閒農場、卓蘭大橋抵石岡旅客服務中心計156.30公里。
可愛的加油團。
資訊、圖片提供／中華民國自由車協會
責任編輯／Oliver Wu
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驚險一瞬間！座頭鯨差點壓死獨木舟遊客
2016-05-18
賞鯨之旅能有多親近？讓座頭鯨就在你身邊覓食好嗎？
據canoekayak.com報導，2015年9月12日，一對在南加州參加獨木舟賞鯨之旅的夫婦得到了一個意外的「獎勵」。一頭座頭鯨從海裡躍出水面，差一點就會將他們壓成粉碎。這兩位遊客與座頭鯨擦身而過，巨鯨落水壓在獨木舟上，也迫使兩人棄舟逃亡，並立刻消失在海面。影片中，一個在附近的賞鯨船上的女人驚慌地大叫：「獨木舟！獨木舟在哪裡？！」
這一切都被 Sanctuary Cruises 的船長麥可·薩克 (Michael Sack) 看在眼裡。Sanctuary Cruises 是一艘在加州蒙特利灣的莫斯蘭丁港 (Moss Landing harbor) 做賞鯨之旅的觀光遊艇。
「兩位遊客幾乎要被一頭巨大的、接近成年尺寸的座頭鯨給活活壓死，」薩克告訴記者。
「這一大群座頭鯨集合於此以進食，賞鯨之旅的遊客當然不會放過這個好機會，一般都是讓遊客划到鯨群聚集之處以便觀賞牠們進食。不過，接下來我們所看到的，這麼一頭巨大的鯨就在這兩位遊客的身旁躍水而出，並往他們頭頂急急落下，這是看起來當然非常可怕，」薩克說。
當然，這對“幸運的”夫妻被從獨木舟上打落海裡，不過好險沒有被座頭鯨龐大的身軀直接砸中，否則後果不堪設想，後來由其他遊客們協助他們回到岸上。
鯨豚和這些划船者之間的親密接觸並不少見。去年在阿根廷，一頭露脊鯨在一艘雙人獨木舟的正下方直接浮出水面，讓一位父親和女兒搭了一趟他們永遠不會忘記的“便車”。法律規定划船者不能與鯨豚接近超過100碼(91公尺)的距離，雖然鯨豚往往比這些手划小艇快上許多，並且在海上的行蹤也是飄忽不定的。
圖片截自YouTube影片
座頭鯨通常會以氣泡築成環形圍牆將魚兒圍起來，然後一起大口進食。 ©BBC/Monterey Bay Aquarium
賞鯨行程提供大膽旅客以獨木舟划至座頭鯨覓食區域來做近距離接觸。 ©Paul Schraub/美聯社