中國廈門規劃了一條「空中自行車道」,已於農曆年前正式啟用,總長近 8 公里,由丹麥知名建築師事務所 DISSING+WEITLING 所設計,它不僅是中國第一,也打破世界紀錄!
據《廈門日報》報導,這條「廈門雲頂路自行車快速道示範段工程」已於1月底竣工驗收,並對大眾開放。這條空中自行車專用道不僅是中國首創,還運用多個業內領先的技術,從施工到主線完工,僅用不到半年時間。這條「空中自行車道」是一個獨立的騎行系統,自行車道採用鋼箱梁結構,主要沿BRT兩側布置,起點位於BRT洪文站,終點設在BRT縣後站,全長約7.6公里。全線包含11處出入口,有6處出入口和BRT站點銜接,3處與人行天橋銜接,4處與建築銜接。除了和BRT接駁,示範段全線將與11個普通公交站點接駁,未來地鐵建成後,還將與2個地鐵站點接駁。此外,每個出入口都設置了停車平台來供自行車停放。
車道橋面鋪裝主要顏色為綠色,交匯處採用紅綠兩色,以區分不同車道;車道鋪有防滑層,騎在上面不僅不會打滑,還非常舒適。空中自行車道採用1.5米高的白色護欄,很有安全感;車道夠寬,兩車並行不擁擠,出入口閘機配有智能化交通識別系統,能阻止機動車和電動車進入車道。除普通市民單車、廈門公共自行車、以及市面上的各種共享單車可上路行駛外,「空中自行車道」還特配一款新型的「幸福單車」供民眾使用。
雲頂路空中自行車道是廈門市規劃的自行車道路系統六條中的一條,未來這六道線路都完成之後,廈門應可成為中國綠色交通模範城市。
環阿曼第三站,賽段全長162公里,一眾好手在進入最後的山頂終點前,將征服2.8公里的爬坡;而昨日選手們在賽中,飆出102公里的最高時速,已然為本屆環阿曼的強度,做了最好的詮釋。
本站一開始就有驚喜,台灣車手馮俊凱開賽後,組成一個6人突圍小組,隨即脫離主集團的掌控。其中,2015年日本公路冠軍窪木一茂,以及多次摘下愛爾蘭公路冠軍的麥特.布萊梅爾(Matt Brammeier)都在此列,他們在第一個小時,握有2分35秒的領先。
通過第一登山點,選手們在起伏前,會先通過一段平緩的路段,然而兔群的腳步並未趨緩,前線6員在補給點前,時速來到52公里,也讓手中的領先,一度擴大至4分鐘之譜;但中、後段出現的逆風,加上主集團追擊漸增的強度,削弱了他們的優勢,在比賽進行114公里後,阿凱所屬的突圍集團,仍握有2分50秒的領先。
然而,放眼山頂的勁旅,聯手紅衫所屬的BMC車隊,追擊的腳步愈發猛烈;終點前20公里,兔群僅剩下40秒的領先,最終大集團在終點前15公里處,瓦解阿凱所屬的領先集團,本日表現精彩的台灣好手,將和大團一起完成山頂終點的賽程。直到最後10公里,還是呈現一個大集團的態勢,一場可預見的龍爭虎鬥即將展開。
決戰坡頂,哥倫比亞登山好手阿雷東多(Julian Arredondo)率先發動進攻,進入最後一公里,由比利時小將勞倫斯·德普魯斯(Laurens De Plus)接棒,然而一番激戰下,最先破線奪下單站的,是來自Subweb車隊的安德森(Søren Kragh Andersen)。巴林美利達隊員們,同樣參與了這場戰局,隊員們將爬坡最出色的茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay)與喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti)送上前線,維斯孔蒂在坡上發動進攻,而格爾邁是終點排名最佳的一員,名列第11位,經驗老道的維斯孔蒂也排行單站第20,季初的狀態相當不錯。
本站開賽便演出突圍的阿凱,賽後分享本日心得:「今天,就突圍啦,總共距離差不多140公里,最後20公里左右被追回來,雖然累,但是也是工作之一。」開季接連完成環澳賽與環杜拜兩戰,今天在阿曼成功脫離主集團掌控,阿凱歸功於經驗值的提升。除此之外,和新車隊合作這幾場比賽下來,跟著隊友卡位的技巧,比以往做得更好,有助於讓主將取得更輕鬆的位置,這,是我們看不見的成長。
成功完賽的美銀,表現看來漸入佳境,他賽後受訪時表示:「自己今天騎的感覺要比前兩個賽段好很多,聽從運動總監安排,幫助GC選手領騎和終點上坡占據有利位置,工作完就掉下主集團。每天身體狀態都在提升,總的來說還不錯。」新賽季才剛剛開始,我們將持續關注中國公路一哥,在巴林美利達的最新動態!
環阿曼第三站單站成績
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第11名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第20名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第55名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第59名
王美銀 第85名
馮俊凱 第122名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第135名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第136名
環阿曼第三站總成績
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第13名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第22名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第40名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第68名
王美銀 第99名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第134名
馮俊凱 第135名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第140名
資訊、圖片提供:巴林美利達車隊