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世界最快女人 時速200公里精準取走得來速
2016-06-29
影片中，布里南從法國夏慕尼阿爾卑斯山脈的一座峰頂上，以手機app下單訂購甜甜圈，接著她便身穿飛鼠裝、戴好裝備，瀟灑地一躍而下，並準確地拿走半山腰店家前懸掛的外帶紙袋，而後打開降落傘開始享用這個得來不易的「獎品」。
布里南從山頂準備一躍而下。 圖片翻攝Youtube
先以手機app訂購甜甜圈。 圖片翻攝Youtube
布里南凌空躍下。 圖片翻攝Youtube
半山腰的甜甜圈店。 圖片翻攝Youtube
懸掛在半空中的甜甜圈紙袋。 圖片翻攝Youtube
布里南成功拿走紙袋的瞬間。 圖片翻攝Youtube
邊降落邊吃甜甜圈的布里南。 圖片翻攝Youtube
據每日郵報的報導，現年29歲的布里南，在她同為極限運動員父親的指導下，18歲就開始從事跳傘與熱氣球定點跳傘等等極限運動，並於2013年成功挑戰飛鼠裝飛行速度達時速112英里，被譽為「世界最快女人」。這位紐約出生的女孩，現在則定居於法國，以便能常常去親近高山並從事這些心愛的運動項目。
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第三屆「2023環屏東自行車挑戰」 將要帶你騎過CNN 選定的世界12大美景！
2023-02-16
越來越多人喜愛透過運動，去認識一座城市。今年5/6~5/7即將第三年舉辦的「2023 Marechal LAVA Tour de Pingtung 英友達環屏東自行車挑戰」，將會帶領大家進行一場「國境之南」的騎乘之旅！
第三屆「2023環屏東自行車挑戰」 將要帶你騎過CNN 選定的世界12大美景！
用雙輪把山海美景盡收眼底
「2023環屏東自行車挑戰」於屏東縣舉辦兩日自行車活動，首日由大鵬灣青洲灣出發， 經由具有幸福公路之稱的縣道 185 線「沿山公路」自行車道，一路向南往車城濱海景觀公路、福安大橋、龜山大橋，將墾丁海景風光一覽無遺；接著挑戰 CNN 選定世界12大美景的高點「關山」 ，再回到墾丁福華渡假飯店享用豪華自助餐。
第二日由墾丁福華渡假飯店出發，沿著台 26 線，經由台灣最南端後再往北挑戰旭海、牡丹、枋寮等知名景點，並經過屏東地標的大鵬灣跨海大橋，最後回到青洲灣，結束本日的挑戰。兩日將騎過屏東線具有代表性之山際線、海際線，用雙腳把美景盡收眼底。
屏東特色美食 一次享用
除了騎車感受美景，更不能忘了享用美食！這次的特色補給納入了屏東特色名產，如位於車城福安宮內的「石川綠豆蒜」、濕潤的蛋黃帶著鹹香滋味的「鹹鴨蛋」、扎實綿密的「阿品芋粿」，以及排灣族傳統美食「吉拿富」等，豐盛補給更讓選手直呼：「練腿力更要練胃口！
這次的特色補給將納入屏東特色名產！
質感報名好禮
「2023環屏東自行車挑戰賽」本次的主視覺以金色線條勾勒，呈現出在夕陽映照下，屏東的山與海光芒熠熠之景，騎士享受吹拂在臉上的風。此款主視覺延伸到報名禮的設計。丈青色為底的報名紀念 T-Shirt，鑲上金色主視覺 logo 是最百搭的款式；設計質感的「輕量斜背袋」能裝手機、鑰匙等小物，讓人自如穿梭於城市與自然之中；另外，參加兩日組的選手將能額外獲得「紀念水壺」與「16 合 1 自行車工具組」，是騎車的最佳配備。
丈青色為底的報名紀念 T-Shirt，鑲上金色主視覺 logo 是最百搭的款式。
另外還有具有設計質感的「輕量斜背袋」能裝手機及鑰匙等小物。
憑東港住宿體驗傳統工藝文化
為感謝選手報名「2023 Marechal LAVA Tour de Pingtung 英友達環屏東自行車挑戰」活動，協辦單位「交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處」特別規劃「免費體驗魚線椅DIY活動」，凡報名參加之選手，憑5月5-7日期間東港地區住宿憑證，就能體驗老船長的編織心法「魚線椅」，深度認識屏東傳統工藝文化。
「2023 Marechal LAVA Tour de Pingtung 英友達環屏東自行車挑戰」現正報名中，一起用雙腳認識屏東吧！
2023 Marechal LAVA Tour de Pingtung 英友達環屏東自行車挑戰
第一日
●時間：2023年5月6日（六）
●起終點：大鵬灣青洲灣 – 墾丁福華渡假飯店
●總公里數：121 公里
第二日
●時間：2023年5月7日（日）
●起終點：墾丁福華渡假飯店 – 大鵬灣青洲灣
●總公里數：150 公里
2023 Marechal LAVA Tour de Pingtung 英友達環屏東自行車挑戰-活動報名
資料提供／台灣鐵人三項股份有限公司
責任編輯／林彥甫
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環杜拜第三站 科爾布雷利衝出單站第三
2017-02-02
環杜拜賽程來到里程數最長的第三站，兩百公里整。
在開賽20公里後，形成本站四人領先集團，巴林美利達好手盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik)也參與了這一波攻擊，兩度拿下斯洛維尼亞國家公路冠軍的他，與其他三名勇兔，開啟了百公里的漫漫長征。
而選手們本日的考驗艱鉅，強側風捲起的黃沙，不僅降低了前方的能見度，也造成多起摔車意外，但他們仍以50公里的均速，疾駛於滾滾的黃沙當中。隨著路線轉換，一度分裂的主集團也重新收編，回歸一個大集團，但預估後段的順風，可能提升他們追擊的難度。
衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)本日有所斬獲，單站第三。
賽程進入中後半，侵擾選手的風勢似乎減弱下來，而獨自頂風的四名成員，一直到終點前三公里才被大集團瓦解，將近180公里的旅程，展現了他們季初的企圖心，盧卡·比貝爾尼克，這個不斷領銜頂風的名字，也已經被車迷們記錄下來，待春季古典賽時，持續關注這名好手的動態。
本站表現亮眼的盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik)，與台灣好手馮俊凱（右）。
回歸主集團中，我們的列車也再次來到前緣集結，準備接班隊友的好表現。主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)一甩前兩站的不順遂，接上約翰·德根科爾伯(John Degenkolb)與雷納特·延斯·范倫斯堡（Reinardt Janse van Rensburg）的勝利列車，本日在一眾衝刺大腕當中，為巴林美利達車隊衝出單站第三的成績，表現不俗。
順利完成本屆環杜拜最長的第三站，台灣好手馮俊凱於賽後分享他的感言：「今天很累，最主要風沙跟大側風在85～130k(公里)左右是最難騎，幾乎被沙吹得看不太到路，不過我們還是堅持住，最後也做了不錯的衝刺。」
帶隊的運動總監阿爾貝托·沃爾皮(Alberto Volpi)，也相當稱許大家今天的表現，他提到：「今天的賽況因為風勢的出現而變得複雜，首先，我很高興看到車隊的團隊合作。比貝爾尼克在突圍的表現近乎完美，對任何選手來說，那都不是一件容易的事；而科爾布雷利在最後階段，獲得隊友全力支持，對最終結果和大家團隊合作的表現，我非常滿意。」
一甩前兩站的不順遂，科爾布雷利在衝刺好手環伺的賽場衝出好表現。