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如何選擇適合自己的越野賽事?
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打破傳統框架限制 UNDER ARMOUR HOVR Infinite強調男女有別
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北宜超馬睽違6年再開跑 野本浩礼、陳秀卿一路領先奪男女冠軍
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如何選擇適合自己的越野賽事?

2017-04-20
話題 跑步 觀念 越野跑 賽事

看了也聽了這麼多越野跑的建議與規則,但卻還是跨不出去嗎?以心理層面來說,會無法進行下一步,往往是因為內心卻乏自信以及對自我能力的不信任,其實越野跑賽並非我們想像的那麼難,只要有想參加的動機,稍微掌握原則,相信一定能夠勝任人生第一次的越野賽事。

如何選擇適合自己的越野賽事?

第一次選擇越野賽,注意以下三點

若第一次參加越野賽,其選擇賽事的大原則就是配合自己的能力等級,每一場賽事難易度都不同,通常也有組別的區分,初學者可以先從短距離賽事開始,再慢慢增加長度,這樣既符合每個人跑的需求,又能夠當成一個體驗。許多越野賽事也會藉由長短距離的分別來讓跑者可以一次比一次的進階。
 
選擇賽事時有一下三點需特別注意:賽程距離與路線、賽程海拔落差、技術難易度。首先,以相同的距離來說,越野跑花的時間大概是路跑的兩倍,假設10公里需要一個小時跑完,那麼若是10公里的越野賽,可能需要二小時才能完成。
 
此外,賽道的難度包括幾點:海拔的累積爬升高度、路線總距離、原始和人工路面(未開發的山道、碎石坡、防火道、古棧道、台階、砂石路等)的比例等。高水平賽事標準比較嚴格,路線一般有95%以上都是純自然的、非硬化的道路,海拔累計爬升6000米以上,總距離為一百公里。

查清楚再決定,千萬別逞強

通常主辦單位會事先於簡章上說明賽中的山徑路況,初學者也可以依照說明決定自己是否適合這場比賽,通常說明越詳細的主辦單位,也代表著他們辦這場賽事的用心,跑友們也可以依照此方法來選擇賽事。
 
若還是不放心,生活玩家Ezfun也建議大家可以直接致電去主辦單位詢問整場狀況,像他們若接到類似的電話,會先請選手提供自己平時的運動狀況,再評估他是否適合參加這場或這個公里數的賽事,絕不會為了要湊人數而給對方錯誤的建議,若是這樣,即便這次他來參加了,也可能因為對於賽事的懼怕,而沒有第二次的機會。

隨著越野跑賽事越來越多,選擇對跑友來說確實是一大考驗,所以再參加之前,建議可以多參考其他有經驗跑友的評價或是蒐集資料,因為一場賽事的好壞,關乎到跑友會不會想持續下去的後果。

生活玩家Ezfun的活動經理也建議大家若不清楚賽事內容可先來電詢問

此外,各位也應該要更了解自己的程度,如果有過路跑經驗,代表有一定的底子,不能算是完全沒有經驗的人,此時再選擇前,可以讓自己的心回到初衷,想想最開始跨出去的那一步,你是怎麼做到的。
 

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打破傳統框架限制 UNDER ARMOUR HOVR Infinite強調男女有別

2019-01-31
配備館鞋子UNDER ARMOUR跑步

誰說鞋款只能擁有單一性能?UNDER ARMOUR近期發表HOVR家族新一代旗艦性能跑鞋UA HOVR Infinite,是透過運動員步態與足壓研究,深入了解長距離跑者需求,以創新中底技術HOVR為核心,打造結合緩震、回彈和推進三大性能的最佳組合方案。UA HOVR Infinite代表UNDER ARMOUR拒絕傳統限制,透過創新科技HOVR打破過往舒適緩震和輕盈回彈難以兼顧的預設,幫助運動員發揮更佳的運動表現。UA HOVR Infinite更在右腳中底置入智能晶片,毋須攜帶手機即可紀錄跑步數據,連結MapMyRun掌握了解你的跑步習慣,避免受傷,跑得更加出色!

UNDER ARMOUR HOVR Infinite完美結合緩震、回彈、推進,提供零重力暢跑體驗!

長距離跑步的最佳組合方案

UA HOVR Infinite是UNDER ARMOUR拒絕傳統限制的之作,打破過往舒適緩震和輕盈回彈難以兼顧的預設。針對長距離跑步情境需求,結合運動員步態與足壓研究,透過結合緩震、回彈、推進三大性能,讓每一步更省力,有效減少跑者的肌肉疲勞,讓每一公里都像第一公里一樣輕鬆。UA HOVR Infinite針對“鎖定核心”進行全新升級,首先是搭載全掌HOVR中底科技,結合緩震、能量反饋和前傾推進三大性能;外底前掌部位則以紋理抓地圖案設計,提供更強的抓地力與額外緩震;鞋面則採延展和支撐性強的透氣鞋面,為跑者帶來零干擾的腳感。
 
此外,UNDER ARMOUR生物力學團隊研究也發現,女性足後跟通常更短,足弓更敏感,前腳掌面積較小,因此鞋款針對男女生理差異,發展出男款鞋墊6毫米單層設計,女款則在後跟增高2毫米,以更好貼合鞋領的悉心設計。首波主打配色以日初(Sunrise)作為靈感來源,象徵UA HOVR Infinite能提供跑者源源不絕的動能!

研究團隊根據男女足後跟的差異性來做設計,讓長距離跑者能更加舒適輕快!

智能感應晶片分析跑步模式

完善的跑步數據是改善運動表現的基礎。因此UA HOVR Infinite右腳中底置入智能感應晶片,毋須攜帶手機、跑錶即可監測步頻、步幅、配速、卡路里等跑步數據。透過連結MapMyRun更可進一步分析跑步模式,透過語音教練的專屬指導,避免受傷,跑得更輕鬆。此外,MapMyRun更可依你的跑步目的和習慣,提供中文語音指導和專屬訓練計劃。訓練計劃分成基礎級和比賽級,前者針對跑步減重與建立基本功的跑者;後者則包括比賽長度提供5-42公里,4-32週不等的專屬訓練計劃。現在加入全球2.45億跑步社群MapMyRun,與朋友互相激勵訓練,展開訓練計劃,幫助你跑得更好!

中底內建智能晶片連結MapMyRun 不帶手機也能紀錄跑步數據!

資料來源/星裕國際
責任編輯/David

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北宜超馬睽違6年再開跑 野本浩礼、陳秀卿一路領先奪男女冠軍

2018-12-17
賽事話題馬拉松超馬跑步

2018北宜公路超級馬拉松於15日在碧潭新店國小開跑,這場賽事睽違6年,在眾多跑友敲邊鼓下重出江湖,吸引近五百人參賽。男子組由日本選手野本浩礼一路保持領先,最終以4小時28分49秒奪下冠軍;女子組則由國內50公里分齡紀錄保持人陳秀遙遙領先群雌,以4小時43分05秒摘冠,更刷新首屆女子紀錄。

北宜超馬睽違6年再開跑 野本浩礼、陳秀卿一路領先奪男女冠軍

北宜公路超馬自2012年首次辦理後暫停多年,今年重新開辦,近五百名參賽者中包括來自日本、新加坡、馬來西亞、中國、香港等5國外籍跑者。全程組從新店碧潭到宜蘭礁溪共55公里、累積爬升1164公尺,半程組27公里,另有適合健康小跑的8公里。
 
北宜公路的連續上坡、左彎右拐賽道對跑友來說相當具挑戰性,加上開跑時原本天氣陰涼,卻遇入冬後最明顯的一波冷空氣,上山後氣溫直落,雨勢漸大不停歇,參賽者必須克服風雨低溫的困境,翻山越嶺才能抵達終點。

北宜公路超馬沿途景觀

來自日本的野本浩礼(HIRONORI Nomoto)一路保持領先,以4:28:49技壓群雄奪下冠軍(首屆55公里男子紀錄鄒雙喜為4:12:12);台灣跑者胡春風緊跟在後,相距3分鐘完賽。

女子組則由國內50公里分齡紀錄保持人陳秀卿以4:43:05遙遙領先所有女性參賽者,不僅刷新首屆女子紀錄,更奪下今年不分性別組的總名次第三名。值得一提的,來自仙台的日本跑者倉上大祐(KURAKAMI Daisuke),因為受賽道歷史特殊性吸引,特地搭機飛來台灣參賽,更預約報名明年的陽明賽。

日本選手野本浩礼(HIRONORI Nomoto)一路保持領先
國內50公里分齡紀錄保持人陳秀卿遙遙領先所有女性參賽者

2018北宜公路超級馬拉松從新北市碧潭新店國小出發,經北宜公路、一路前行轉往礁溪跑馬古道,賽道隨著知名的台九線公路翻山越嶺,穿梭過兩縣市之間。雪山隧道通車後,不用再經過曲折的北宜公路,雖然便利卻令許多人淡忘了山上美好的景致;主辦單位希望藉由這場賽事讓跑友有機會用雙腳親身探訪這條道路,深入領會礁溪淡蘭古道支線的美好。

礁溪跑馬古道

資料來源/中華民國超級馬拉松運動協會   
責任編輯/Dama

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