被譽為「夢幻逸品」的頂級戶外品牌Arc’teryx(始祖鳥)，全台首間旗艦門市於今日(20日)盛大開幕，打造三層樓、近75坪的寬敞明亮空間，提供全系列一應俱全的裝備供戶外玩家挑選，有別於其他銷售據點，更引進受戶外人大力讚賞的Veilance系列。Arc’teryx將透過全方位的優異裝備選擇，與不斷創新的品牌精神搶攻戶外運動市場。

開幕當天更邀請擁有豐富登山攀岩經驗的好手李美涼，分享海外遠征冰川的冒險故事；身為山岳探險與旅遊攝影玩家的崔祖錫，更用一張張讓人驚嘆的照片帶領大家神遊在山林美景間。李美涼與崔祖錫更同步分享對於Arc’teryx的熱愛，以及Arc’teryx裝備在戶外運動時的幫助和強悍性能的展現。此外，在今年4至5月Arc’teryx將舉辦一系列防水工藝講座，未來亦會規畫不同的講座主題及活動，期許提供大眾豐富的戶外知識及體驗。

總代理星裕國際總經理王立人表示：「Arc'teryx起源於加拿大，是世界上數一數二的頂級戶外品牌，秉持著不斷創新的品牌文化和進無止盡(evolution in action)的理念，獲得全球專業戶外人士大力推崇，很高興星裕國際能代理如此優秀的品牌。」Arc'teryx從今年起在台灣擴大深植，首間旗艦店將販售全系列商品，從基本必備系列、專業戶外以及都市生活系列一應俱全，讓戶外玩家增添裝備選擇的便利性，盡情挑戰各種戶外極限。

Arc’teryx「夢幻逸品」重磅登場——為實現設計理念，創造不存在的模具，突破現有框架！

Arc’teryx(始祖鳥)獨特之處在於品牌的創意思維，其產品設計的每一個細節均比市場其他戶外品牌更加深入，也代表了現有的製程已經不能滿足Arc’teryx所追求的目標。Arc’teryx總部更打造一個獨立製模中心，不斷追求創新與改良的製造出不存在的模具，更透過這些模具創造出Arc’teryx獨一無二的「夢幻逸品」。
 
Arc’teryx於1992年發明史上第一個模擬人體360°的熱模壓攀岩安全吊帶，更發明抗水拉鍊、減少多餘的蓋片結構，運用微接縫技術、溢膠工法的防水貼條，使服飾更加輕量透氣且強韌耐用，並長期與Gore-Tex^®緊密合作，共同研發最新防水科技，堪稱戶外界先驅，多項技術、設計與布料運用等皆是戶外界爭相模仿的對象。Arc’teryx的設計師以近乎瘋狂的態度，追求每個小細節的完美呈現，更透過以人為本的設計概念，反覆測試產品的耐用極限，即便在嚴峻的環境中仍能發揮強大的性能表現。Arc’teryx讓工藝設計與機能兼具成為可能，提供給消費者超越想像的體驗。

從專業戶外到都會時尚 Arc'teryx春夏全系列 完美演繹戶外機能美學

ESSENTIALS基本必備系列是Arc’teryx(始祖鳥)經典的核心商品，以絕佳功能性、耐用度為設計目標，適合戶外玩家在各種戶外活動的裝備選擇。ASCENT攀登系列專為登山、攀登活動打造，提升戶外玩家運動過程的靈活性，並兼具輕量化和耐用性。TRAVERSE登山健行系列著重於溼氣控制、抗磨性，且有便於收納的特性，是健行登山活動時的首選。ENDORPHIN輕速系列專為高強度運動設計，著重濕氣管理和體溫控制，讓戶外玩家在快速行進或運動訓練中仍有優異表現。

24都會生活系列融合戶外機能與都會美學，打造簡潔俐落並具備功能性的城市生活單品。此外，Arc’teryx於2010年開創了Arc’teryx Veilance，將最先進的戶外服飾技術與頂級都會時尚完美結合，運用俐落的立體剪裁、最新的科技面料，打造出簡約有型又帶有強大機能性的男性都會服飾，目前Arc’teryx Veilance僅在台北信義旗艦門市擁有最完整的產品線。

台灣攀登經驗最豐富的女性之一 Arc'teryx大使李美涼暢談戶外體驗

Arc'teryx品牌大使李美涼擁有多次海外遠征經驗，是台灣攀登經驗最豐富的女性之一。擅長於高山攀登、海外遠征、冰雪地技術與攀岩的李美涼以自身經驗分享特殊的攀登經驗：「今年四月初前往日本富士山時遇到雪崩，整個人被流雪沖走一小段，幸好不是大規模雪崩，但還是令人印象深刻。也曾經在五千公尺的山區露宿、挖雪洞過夜，十分享受於探索國內外的各大美麗山徑。而在戶外運動前建議做好充足準備，包含裝備挑選、體能訓練與登山技能和基本知識了解。以裝備為例，建議可挑選高規格的機能布料，且需要兼具穿著舒適和擁有專業細節的裝備。」李美涼亦是2017年Arc'teryx登山學院(Arc’teryx Alpine Academy)之台灣代表，將於6月29日到7月2日，與來自世界各地的登山攀岩好手和專業運動員交流互惠，並為大家帶來第一手訊息，藉時請關注Arc'teryx Taiwan官方粉絲團。

崔祖錫分享美景與Arc'teryx無與匹敵的頂級魅力

身為山岳探險與旅遊攝影玩家的崔祖錫，擅長於中級山探勘、深度旅遊、海外登山健行與風景攝影等，亦現身分享Arc'teryx無與匹敵的頂級魅力。崔祖錫提及：「近年來戶外運動興盛，且登山觸及的年齡十分廣泛。在網路發達的世代，一般民眾可透過網路獲得許多登山運動相關資訊，但登山是一個實證，要親身體驗才能領略箇中奧妙。例如體能好的人若不知道野外求生技巧亦是十分危險，因此建議初學者不要掉以輕心，選擇和有經驗的人團體行動會較為安全。」Arc'teryx今年起將舉辦一系列防水工藝講座，特別邀請崔祖錫與Gore-Tex^®達人廖建宣擔任講座講師，除了能夠更了解Arc'teryx品牌工藝與裝備挑選之道，更能夠聽到登山旅遊達人暢談精彩且豐富的戶外探索經歷。

關於Arc'teryx

頂級戶外品牌Arc'teryx，1989年發源於加拿大溫哥華，三面環山的溫哥華，是北美戶外活動勝地，距離各種滑雪、攀岩及惡劣的山區環境僅幾分鐘路程，十分有利於就近測試商品，並能夠立即進行調整、改良設計，底追求達到臻近完美的境界。Arc'teryx長年來追求產品傑出性能表現，執著於每一個小細節。擁有獨一無二的內部製模和設計中心，實現前所未有的創意，製造出最頂尖的產品。

DESIGN設計                       │以人為本的功能性設計，追求極簡永恆
CRAFTSMANSHIP工藝     │追求完美，使用最先進材料與技術，樹立最高標準
PERFORMANCE性能        │在極端氣候中依舊發揮最大性能表現

敦克爾克第六站，選手們從庫德凱爾克村(Coudekerque)出發，前段首先通過兩個登山點，最後回到敦克爾克(Dunkerque)的繞圈賽段，共160.9公里。進入最後一圈8公里的繞圈階段，集團以高速的狀態運行，每圈都有選手掉隊，最終僅86名成員完賽。第六站由直接能源車隊的地主車手珀蒂(Adrien Petit)突圍進站，粉紅衫仍維持不變，由科菲迪斯車隊的文圖里尼(Clément Venturini)穿回。

巴林美利達本站以衝刺主將博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio)的成績最佳，排行單站第4；今年首度復出的豪斯勒(Heinrich Haussler)依舊有穩健的成績，單站第26的他，累計總排是全隊最高的20名。而包含阿凱和美銀，在完成前段的任務後，本站均未能完賽。但兩位華人車手分別在四、五兩站參與突圍，取得敢鬥賞的榮譽，已然為今年的成績做出階段性展示。

阿凱賽後分享道：「最後ㄧ站敦克爾克，沒完賽，雖然今天的分站沒有昨天困難，但是體能尚未完全恢復的情況下，感覺恢復得慢。從法蘭德斯摔完車後休息差不多10天才開始騎車，約2週多正式有量跟強度的訓練，但是還是不夠，儘管如此，我已經盡力在這次比賽跟工作！」賽程馬不停蹄的凱哥，即將返抵亞洲，再次出征為期八日（5/21～5/28）的環日本。

回顧美銀的歐陸之旅，則從三月底的加泰隆尼亞出發，初來乍到的他，先是在石板路展現潛能，阿登古典賽開始有協助車隊主將的表現；值得一提的是，在美銀出賽的春季古典賽當中，五大古典賽就佔了三座，對於第一年加盟一級車隊的選手來說，這樣的機會相當難得。接續的環羅曼迪，美銀完成旅歐第一座世巡多站賽，這回征戰法國敦克爾克，不僅身體狀態調整得宜，心態方面也隨著經驗累積，顯得更加圓熟，六月份有一連串國內賽程的美銀，表現相當讓人期待！

敦克爾克四日賽第六站單站成績

尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第4名
海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第26名
大衛·佩爾(David Per) 第76名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第78名
馮俊凱 未完賽
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 未完賽
王美銀 未完賽

敦克爾克四日賽第六站累計總成績

海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第20名
大衛·佩爾(David Per) 第53名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第65名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第71名

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊

英國一名探險家亨利·沃斯利 （Henry Worsley）隻身前往南極挑戰橫越冰原大陸，但卻在即將完成挑戰時疑似過度疲勞與缺水而不幸死亡。

根據英國廣播公司 (BBC) 報導，55歲的沃斯利是在2015年11月14日獨自前往南極探險，在沒有任何團隊協助與補給的狀態下，企圖想自己一人完成橫越南極大陸的壯舉，但就在他即將完 成這項挑戰時，他還是無法抵抗大自然的力量，在困坐帳篷2天之後才發出求救訊號，等到救難隊以直升機將他從冰凍世界救出，到達醫院時還是無力回天。

在沃斯利出發69天之後，他已經在白雪茫茫、氣候嚴寒的南極大陸徒步走了913英里 （約1469.3公里），距離終點僅剩30英里 （約48公里），卻因為體力到達極限，在帳篷完全無法移動兩天之後，遂宣告放棄挑戰，並且被救難人員緊急送往祕魯蓬塔阿雷納斯 （Punta Arenas） 市的醫院急救，但最終還是因脫水和疲勞過度而回天乏術，結束了他瘋狂又令人景仰的一生。

只要再走48公里，他就能成為世界上第一個不依靠外力幫助──不需要狗拉雪橇、不需要飛機空投補給物資、不需要隊友同行──完全依靠自己的力量完成穿越南極壯舉的人。

但，他終究還是失敗了，並賠上了自己的生命。

亨利·沃斯利是個退伍軍人，當了36年的兵，曾經在波士尼亞、科索沃和阿富汗服役，育有2名子女。
2015年11月14日，他帶著自己堆滿食物和裝備的雪橇，從南極的 Berkner 島出發。除了挑戰自己，他這次探險還有另外一個目的，那就是為英國軍人慈善基金募捐。「當一個職業軍人36年，這是一個回饋那些不幸在戰場上受傷軍士們的方式。」他說。

在那之前，他曾經在2008年和2011年兩次到南極探險，不過都是和隊友一起完成的。這一次，唯一跟著他的，就是這個堆滿食物的雪橇。因為沒有任何外力幫助，他需要自己拉著這個重150公斤的雪橇向前走。
他在過世前的最後一封送出的簡訊寫道，自己已在南極大陸以71天走了超過900英里，體能狀況開始逐漸崩潰，今天終於付出了代價，很難過必須結束這趟旅程，在如此靠近終點目標前。

求救之後，他被空運到蓬塔阿雷納斯一家醫院，在那裡他接受了手術，醫生發現他的腹部感染了細菌性腹膜炎。他在2016年1月24日被宣告死亡。

他的妻子喬安娜，在一份聲明中說：「在傷心欲絕的悲傷之中，我必須讓你知道，儘管南極後勤和探險隊 (ALE) 和智利蓬塔阿雷納斯麥哲倫醫院的醫務人員傾盡全力拯救他，我的丈夫，亨利·沃斯利，仍在器官功能衰竭之後離開了我們。」

沃斯利生前與威廉王子及哈利王子是好友，威廉王子還贊助他這次的挑戰之行。

威廉王子在聽聞沃斯利的死訊後，發表了一份聲明：「哈利和我聽到亨利·沃斯利的去世實在非常難過。他是一位展現了極大勇氣和決心的男性，我們非常榮幸能夠 與他相識。我們已經失去了一個好朋友，但他仍將是激勵我們的典範，特別是那些從他的慈善基金中獲得幫助的軍士們。現在，我們將確保他的家人們在這個非常艱 難的時刻能獲得他們所需要的支持。」

沃斯利挑戰橫越南極的靈感，是受到20世紀初的探險前輩薛克頓 （Ernest Shackleton）所啟發，而薛克頓當時也是未能挑戰成功。

薛克頓的孫女亞歷珊卓拉得知此事之後，亦表示沈重的哀傷。她告訴BBC記者說：「亨利將是冒險界一個巨大的損失。他僅差30英里就成功，實在是非常可惜，也為後人設下了更難以超越的標竿。」

據悉，沃斯利此行從外界募得了總共10萬英鎊 （約新台幣477萬元），將捐助予英國退伍軍人協會。
腹膜炎是腹腔壁層腹膜和臟層腹膜的炎癥，可由細菌、化學、物理損傷等引起。症狀包括腹部腫脹、嘔吐、寒顫、食慾不振和發燒。併發症包括敗血症和感染性休克。

威廉王子為沃斯利默哀

世界足壇最佳英國巨星之一的大衛·貝克漢（David Beckham ）曾與沃斯利一起加入極地探險。

貝克漢：「即使從軍隊退役後，沃斯利依然無私的奉獻，我們已經失去了一位朋友，在這個艱難的時刻，我們必須為他的家人打氣，已經沒有任何語言可以形容失去沃斯利的悲痛了。」