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  • 2017國際奧林匹克路跑5/7熱情開跑
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2017國際奧林匹克路跑5/7熱情開跑
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倫敦馬拉松Kipchoge七年來首敗
倫敦馬拉松Kipchoge七年來首敗 主因最後15K發生這件事
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戶外跑步社交距離
研究:戶外跑步社交距離1公尺太少、正後方汙染風險最高
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2017國際奧林匹克路跑5/7熱情開跑

2017-05-03
話題 跑步 路跑 馬拉松 賽事

「2017國際奧林匹克路跑」將於本週日(5月7日)在宜蘭運動公園活力開跑!主辦單位特別於3日(三)下午在教育部體育署大樓舉行賽前記者會,中華奧會秘書長沈依婷、教育部體育署主任秘書王漢忠、NU SKIN行銷總監杜可雯等一同出席分享國際奧林匹克路跑三十週年,推廣「愛與30」公益捐款,結合公益、身心靈健康雙贏的理念,成就推動台灣運動發展的大能量。

2017國際奧林匹克路跑將於本週日(5月7日)在宜蘭運動公園活力開跑

中華奧會秘書長沈依婷出席記者會表示自1988年起響應國際奧會的號召,致力推廣全民運動,積極發揚奧林匹克精神,迄今已邁入第三十屆,本屆活動現場將規畫展出【30周年回顧】專區,透過歷屆國際奧林匹克路跑紀念文物及刊物回溯當年賽事的風光年華,喚起跑者當年參加國際奧林匹克路跑的初衷及熱血,不管是新手或是高手,也能期許下一個嶄新的自我不斷追求卓越。
 
教育部體育署主任秘書王漢忠指出藉由中華奧會舉辦路跑活動鼓勵更多民眾投入運動,提升我國全民運動風氣,宣揚奧林匹克精神強調的公平、和諧與團結特色,促進奧林匹克理念深植人心,期待透過本項賽事的成功舉辦,讓臺灣更多企業看到我國體育活動的蓬勃發展與進步,進而共襄盛舉,讓全民體育發展邁向新境界。
 
NU SKIN行銷總監杜可雯提到,NU SKIN的使命是要在世界各地凝聚一股善的力量,希望成為台灣社會向上提昇的力量,自1998年成為中華奧會合作夥伴,今年第九度擔任國際奧林匹克路跑贊助企業,長年協助中華奧會在國際上推動各項運動賽事,希望為台灣體壇貢獻一己之力,提高台灣在國際舞台上的能見度。

活動代言人「最強上班族跑者」陳瑋琳與「最強消防員跑者」蘇志濱兩位馬拉松男女百傑,分享將運動融入生活當中成功發揚奧林匹克精神的運動人生

記者會中邀請活動代言人「最強上班族跑者」陳瑋琳與「最強消防員跑者」蘇志濱兩位馬拉松男女百傑,分享將運動融入生活當中成功發揚奧林匹克精神的運動人生,同時兩人互相下戰帖將於本週日(7日)國際奧林匹克路跑活動決戰高下讓今年賽事更加精采有看頭!另外,現場透過時空明信片為今年國際奧林匹克路跑所有參賽選手加油祝福,也為宜蘭全運會喝采祈福,除此之外,還特別準備五環蛋糕歡慶國際奧林匹克路跑三十週年,希望大家永遠記住這特別的30週年。

2017國際奧林匹克路跑賽前記者會-時空明信片簽名祈福儀式

主辦單位提醒5月7日(日)凌晨12時起至上午10時,活動會場週邊道路進行區段管制,5/7(日) 活動當日凌晨0時至上午10時運動公園南側全線公園路79巷前東西向車道全線管制;上午4時30分至上午10時公園路(中山一路至凱旋路)東西向車道全線管制;上午4時30分至上午10時凱旋路(公園路至南津路段)南北雙向車道全線管制;上午5時至7時建蘭北路 (凱旋路至宜科一路)東西向車道全線管制;上午5時至上午7時宜科一路(建蘭北路至公園路南側全線)往北向車道管制、往南向車道調撥;上午4時30分至上午10時凱旋路(建蘭北路至溪洲路段)南北向車道全線管制;上午4時30分至上午10時凱旋路至南津路口(浮洲橋頭)使用東西向車道全線管制,禁止任何車輛進入。
  
另外,上午4時30分至上午10時,溪洲路(凱旋路至長提路)使用東西向車道全線管制、長堤路(溪洲路至員山路)使用東西向車道全線管制、長堤路/員山路二段路口使用東西向車道全線管制,禁止任何車輛進入。

管制期間敬請駕駛人提前改道行駛,行駛替代道路,運動公園南側公園路方向可改行運動公園北側公園路;凱旋路南北向車輛可改行中山路一段;浮洲橋東西向車輛可改行南橋路及清華二路;溪洲路東西向車輛可改行南橋路及清華二路;長堤路東西向車輛請改道員山路二段、成功路。

5/7國際奧林匹克路跑-交通管制疏導替代道路與停車資訊說明

活動當天各重要路口將實施交通管制,道路交管時禁止任何人、車在賽道上行駛或穿越,直到賽事完全結束後才開放通行,恢復正常交通。宜蘭縣政府警察局呼籲,如果無法提前改道而受到交通管制,請民眾耐心等待,造成不便之處,敬請見諒!詳細管制時間及改道資訊請至中華奧會活動粉絲專頁 https://goo.gl/0Pr3r9 及活動咖報名官網 https://goo.gl/71aCBA 查詢。
 

5/7國際奧林匹克路跑-交通管制疏導替代道路與停車資訊說明
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倫敦馬拉松Kipchoge七年來首敗 主因最後15K發生這件事

2020-10-05
路跑新聞馬拉松跑步話題

2020倫敦馬拉松因新冠肺炎疫情延賽6個月後,4日在大雨中開跑。因應疫情,第40屆倫敦馬拉松只保留精英組別,並改在聖詹姆斯公園進行19.6圈、42.195公里的繞圈圈大賽。原本賽事焦點落在史上第一與第二快-基普喬蓋(Eliud Kipchoge)與比基利(Kenenisa Bekele)」的王者對決,不料賽前Bekele因傷退賽,Kipchoge跑到後段被耳塞擾亂跌入第八名,最終衣索比亞選手基塔塔(Shura Kitata)大爆冷門,以2小時05分45秒奪冠。

倫敦馬拉松Kipchoge七年來首敗
倫敦馬拉松Kipchoge七年來首敗 主因最後15K發生這件事 © London Marathon twitter

今年男子組戰況讓人跌破眼鏡。全馬世界紀錄保持者、第一位突破人類「Sub 2」極限,同時也是四屆倫敦馬冠軍的Eliud Kipchoge,在25公里之後被右耳阻塞所擾,在最後5公里臀腿抽筋無法正常動作,僅以2小時06分42秒名列第8。

Kipchoge自2013柏林馬拉松輸給Wilson Kipsang之後,七年來首度吞下世界大賽敗仗。賽後他坦言非常失望,但也表示:「這就是競技運動,我們應該接受失敗並把焦點放在下一次的勝利」。雖然敗北,卻展現出大將面對失敗的正面態度。

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After 25 kilometers my ear blocked and it couldn't open anymore. But this is how sport is, we should accept defeat and focus for the winning next time. Thanks for the support.

Eliud Kipchoge - EGH????????(@kipchogeeliud)分享的貼文 於 PDT 2020 年 10月 月 4 日 上午 5:00 張貼

意外奪下男子組冠軍的24歲年輕選手Kitata,約終點前50公尺衝刺超過肯亞選手Vincent Kipchumba,並以1秒鐘之差(2:05:41)搶下冠軍寶座。

Kitata將勝利歸功於他的國家,以及因為檢測COVID-19呈陽性而無法前往倫敦的教練Haji Adilo。他表示:「我賽前準備得非常好,而因傷退賽的Bekele也在賽前給他有一的建議,能贏得勝利實在很開心!我將為我的教練帶回這面獎牌。」

冠軍Shura Kitata、亞軍Vincent Kipchumba、季軍Sisay Lemma
冠軍Shura Kitata(2:05:41)、亞軍Vincent Kipchumba(2:05:42)、季軍Sisay Lemma(2:05:45) © London Marathon twitter

女子組方面,全馬世界紀錄保持者肯亞選手Brigid Kosgei,在大雨劣勢下毫無懸念以2小時18分58秒蟬聯后座,把第二名美國選手Sara Hall(2小時22分01秒)遠遠拋後3分鐘,而Hall最終以衝刺反超去年世錦賽金牌得主Ruth Chepngetich,拿下亞軍。

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02:18:58 @nikerunning #LondonMarathon #The40thRace

Brigid Kosgei ????????(@brigidkosgei)分享的貼文 於 PDT 2020 年 10月 月 4 日 上午 2:28 張貼

2020倫敦馬拉松除了精英組選手,其餘以虛擬方式進行,全球來自109個國家,共4萬3000人在各自跑完虛擬賽事,這次也幫助慈善機構募集到數千萬美元。

資料來源/Runner’s World, The Guardian, @kipchogeeliud
責任編輯/Dama 

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研究:戶外跑步社交距離1公尺太少、正後方汙染風險最高

2020-04-30
跑步話題COVID-19保健新知

新冠肺炎(COVID-19)疫情期間,人人都知道要保持社交距離室內1.5公尺、戶外1公尺,然而一項比利時及荷蘭兩間大學合作研究打破了這個認知,發現以戶外跑步、走路的安全距離來看,前後並排的人至少要離4-10公尺,各國規定的1-2公尺顯然不夠,而且左右並排會比前後來的安全。

戶外跑步社交距離
研究:戶外跑步社交距離1公尺太少、正後方汙染風險最高 ©Medium/@jurgenthoelen

該研究由比利時魯汶大學(KU Leuven)與荷蘭埃因霍溫理工大學(TU Eindhoven)合作進行。研究透過虛擬空氣動力學模擬出飛沫的流動,並指出在一般情況下保持1-2公尺社交距離,可有效防止吸進飛沫;但是在運動時,如果前方有人正在健走或跑步(據作者發表最新版的研究白皮書,已將自行車這項運動刪除),又剛好打了噴嚏或咳嗽時,將透過滑流作用(slip-stream)讓飛沫飄向身後的人。

研究人員模擬人在運動(走路或跑步)過程中的唾液顆粒、以及來自不同位置的唾液顆粒(包括左右並排、斜對角前後方、正前後方)。透過下圖視覺效果,清晰可見人留下的唾液顆粒,紅色點代表最大的顆粒。

從模擬可顯示,在低風速環境中,兩人左右並排,保持一般社交距離跑步或走路時,被對方飛沫的影響較小;當兩人在斜對角前後方,被對方飛沫波及的風險也較小;如果兩人在正前後方,將有最大的汙染風險。

虛擬空氣動力學模擬飛沫的流動
研究透過虛擬空氣動力學模擬出飛沫的流動 ©Medium/@jurgenthoelen

該研究作者Bert Blocken教授解釋,打噴嚏或咳嗽的人會以更大的力量散佈飛沫,就像是飛機或車輛高速通過時會帶起滑流的原理,當人往前跑步或走路也會產生對流風速,將飛沫向後飛散,降落在衣服或其他部位上。前後方位置將產生最高的污染機會,但同時風險也降低得較快。

研究人員根據研究結果建議:走路時,沿著同一方向走路移動的人應距離至少4-5公尺;跑步時則應拉長到10公尺;如果跑在某人後方或是準備要超車,也請從遠處就開始保持在不同的跑道。

保持社交距離跑步
兩人左右並排,保持一般社交距離跑步或走路時,被對方飛沫的影響較小

你可能認為這麼遠的距離會帶給你困擾,但這篇文並不是要給你製造麻煩的。請注意,這項研究目前僅為專業人士撰寫的白皮書,並不是經過同行審查過的論文,所以無法保證論述是否有誤。我們只要繼續在疫情尚未解除下,持續保持獨自跑步、健走,與別人的距離維持在室內1.5公尺、戶外1公尺,並盡可能地增加距離就可以了。

資料來源/Medium, Gladiator lab, Bicycling

責任編輯/Dama

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