「2017國際奧林匹克路跑」將於本週日（5月7日）在宜蘭運動公園活力開跑！主辦單位特別於3日（三）下午在教育部體育署大樓舉行賽前記者會，中華奧會秘書長沈依婷、教育部體育署主任秘書王漢忠、NU SKIN行銷總監杜可雯等一同出席分享國際奧林匹克路跑三十週年，推廣「愛與30」公益捐款，結合公益、身心靈健康雙贏的理念，成就推動台灣運動發展的大能量。

中華奧會秘書長沈依婷出席記者會表示自1988年起響應國際奧會的號召，致力推廣全民運動，積極發揚奧林匹克精神，迄今已邁入第三十屆，本屆活動現場將規畫展出【30周年回顧】專區，透過歷屆國際奧林匹克路跑紀念文物及刊物回溯當年賽事的風光年華，喚起跑者當年參加國際奧林匹克路跑的初衷及熱血，不管是新手或是高手，也能期許下一個嶄新的自我不斷追求卓越。
 
教育部體育署主任秘書王漢忠指出藉由中華奧會舉辦路跑活動鼓勵更多民眾投入運動，提升我國全民運動風氣，宣揚奧林匹克精神強調的公平、和諧與團結特色，促進奧林匹克理念深植人心，期待透過本項賽事的成功舉辦，讓臺灣更多企業看到我國體育活動的蓬勃發展與進步，進而共襄盛舉，讓全民體育發展邁向新境界。
 
NU SKIN行銷總監杜可雯提到，NU SKIN的使命是要在世界各地凝聚一股善的力量，希望成為台灣社會向上提昇的力量，自1998年成為中華奧會合作夥伴，今年第九度擔任國際奧林匹克路跑贊助企業，長年協助中華奧會在國際上推動各項運動賽事，希望為台灣體壇貢獻一己之力，提高台灣在國際舞台上的能見度。

記者會中邀請活動代言人「最強上班族跑者」陳瑋琳與「最強消防員跑者」蘇志濱兩位馬拉松男女百傑，分享將運動融入生活當中成功發揚奧林匹克精神的運動人生，同時兩人互相下戰帖將於本週日（7日）國際奧林匹克路跑活動決戰高下讓今年賽事更加精采有看頭！另外，現場透過時空明信片為今年國際奧林匹克路跑所有參賽選手加油祝福，也為宜蘭全運會喝采祈福，除此之外，還特別準備五環蛋糕歡慶國際奧林匹克路跑三十週年，希望大家永遠記住這特別的30週年。

主辦單位提醒５月７日（日）凌晨１２時起至上午10時，活動會場週邊道路進行區段管制，5/7（日) 活動當日凌晨0時至上午10時運動公園南側全線公園路79巷前東西向車道全線管制；上午4時30分至上午10時公園路(中山一路至凱旋路)東西向車道全線管制；上午4時30分至上午10時凱旋路(公園路至南津路段)南北雙向車道全線管制；上午5時至7時建蘭北路 (凱旋路至宜科一路)東西向車道全線管制；上午5時至上午7時宜科一路（建蘭北路至公園路南側全線）往北向車道管制、往南向車道調撥；上午4時30分至上午10時凱旋路(建蘭北路至溪洲路段)南北向車道全線管制；上午4時30分至上午10時凱旋路至南津路口(浮洲橋頭)使用東西向車道全線管制，禁止任何車輛進入。
　　
另外，上午4時30分至上午10時，溪洲路（凱旋路至長提路)使用東西向車道全線管制、長堤路（溪洲路至員山路）使用東西向車道全線管制、長堤路/員山路二段路口使用東西向車道全線管制，禁止任何車輛進入。

管制期間敬請駕駛人提前改道行駛，行駛替代道路，運動公園南側公園路方向可改行運動公園北側公園路；凱旋路南北向車輛可改行中山路一段；浮洲橋東西向車輛可改行南橋路及清華二路；溪洲路東西向車輛可改行南橋路及清華二路；長堤路東西向車輛請改道員山路二段、成功路。

活動當天各重要路口將實施交通管制，道路交管時禁止任何人、車在賽道上行駛或穿越，直到賽事完全結束後才開放通行，恢復正常交通。宜蘭縣政府警察局呼籲，如果無法提前改道而受到交通管制，請民眾耐心等待，造成不便之處，敬請見諒！詳細管制時間及改道資訊請至中華奧會活動粉絲專頁 https://goo.gl/0Pr3r9 及活動咖報名官網 https://goo.gl/71aCBA 查詢。
 

知名耐力型運動公益團體醫護鐵人，結合教育部體育署與高雄市體育處運動熱區計畫及國家級鐵人三項選手蔡曜宇教練，運用Garmin sport平台推出市民免費參與的線上跑步課表「醫護鐵人帶市民慢跑在雲端」。該課表以每兩個月為一期，除了參予民眾可以上載跑步數據到該平台外，也能透過該平台進行各類課表進行科學化訓練，結合線上競賽與高自由度的參加方式，讓市民能在各地自行體驗，並記錄相關運動數據，如：跑步距離、配速、心律及卡路里等相關資訊。

醫護鐵人創辦人陳彥良指出，結合雲端與大數據概念，是時代的趨勢更是運動人的福音，為了滿足上班族時間較難參加跑步的族群及聘請專業教練進行訓練的情況下，能夠以雲端自行參加由專業教練所開出的課表，並藉此進行相關諮詢，教練也可以驗證學員運動的正確性，將參與者的表現與歷史數據進行匹配，追踪個人進展情況，確定下一步課表的趨勢，並根據實際數據做更多事情，而不是直覺和猜測。透過雲端平台，無論是在蒐集的數據範圍，細節，視覺化質量和分析深度方面，都將運動提升到一個全新的境界。

詳細資訊歡迎洽詢各地277自轉車門市或醫護鐵人官方網站、高雄市運動熱區臉書粉絲專頁「高雄運動幫幫忙」。

資料來源／醫護鐵人 
責任編輯／David

想在馬拉松比賽中獲得好成績，跑步訓練是最重要的基礎，但問及每周練跑該跑多久？多遠？總是公說公有理、婆說婆有理。跑者常常落入里程數的陷阱而不自知，事實上，增加訓練里程數雖能開發自己的潛力，但同時也可能增加受傷風險。以下6大建議和總里程數參考表格，讓你找到訓練時最適合自己的夢幻里程數。

 1  比賽距離越長，練習里程數越高

想當然而，一名全馬跑者的里程數絕對高於一名5K跑者，跑步訓練里程數視目標距離而定。詳情請見下方表格：

 2  目標提高，里程數隨之增加

第一項規則單指目標距離，這項則是指目標速度。如果你的目標只是順利完賽，那麼跑量可以少些無妨；但若想快速完賽甚至破PB，訓練總里程數也須提高。

 3  強度高，里程數可稍減

當你每周訓練總里程包括比較艱困的越野跑，或速度較快的節奏跑、間歇跑，做完通常比一般輕鬆跑還難恢復，所以當你增加這些訓練時，可稍微減少總里程數，以平衡運動強度增加帶來的壓力。

 4  別妄想一種距離訓練能提昇各種比賽能力

練跑與實際比賽的里程數差距越大，越難以幫助你增進該項目的表現。確切的意思是，你選擇的練習會使你擅長於某一方面，如果常練長距離慢跑，那你將會在長距離比賽上游刃有餘；不過必須認清，像許多超馬選手常練習4-5小時慢跑，這對準備80公里以上的比賽相當有用，卻對5K速度並沒有多大的幫助。

 5  循序漸進增加里程數

為了避免受傷，在增加訓練總里程數時應該循序漸進，讓身體有時間去適應這樣的負荷。舉例來說，若這周開始每次的跑步訓練多1公里，而你每周跑四次，這樣周跑量就增加了4公里；這樣保持兩周後，再繼續增加下一個4公里。

 6  健康的選手永遠能擊敗受傷的高手

這概念有些類似龜兔賽跑，受傷的選手即便平時跑多快，也可能因為傷勢而無法完賽，所以任何訓練的前提應該是避免傷害，保持健康身體狀態，才能應付各種大小賽事。

資料來源／Runner's World
責任編輯／Dama