在跑步時，膝關節疼痛是最常見的運動傷害，這與跑步過程中是以腳跟或是腳掌先落地有很大的關聯。除了跑姿的調整和一些器材的矯正，是否曾想過利用電擊調整跑姿，進而促使跑速加快嗎？
 
雖然這聽起來好像是體育課跑步的體罰措施，但是德國薩爾布呂肯人工智能研究中心的研究人員竟然真的開發出一款名為FootStriker的儀器，利用電流的脈衝在人腳踩踏地面時給予回饋，來矯正人腳的角度。

FootStriker的背後理念是利用電流的脈衝來刺激肌肉，以矯正人在跑步時腳落地的角度。受過訓練的專業跑者，跑步時通常是前腳掌先落地，但許多的跑步愛好者通常是腳跟先落地，而後者的跑步方式很可能會導致運動傷害。 FootStriker是透過鞋墊上的壓力傳感器計算出你的落地方式是否正確，然後通過快速的電流刺激肌肉，糾正跑步姿勢。

透過FootStriker，學會跑姿，提升速度

測試時，6名跑者不戴儀器先跑了一公里，平均跑步姿勢錯誤率為95%。隨後跑者單腿戴上儀器，啟動FootStriker後又跑了3公里，而跑步姿勢錯誤率驟降到16%。隨後儀器關閉，6名跑者又跑了1公里，這期間數據回饋的錯誤率不但沒有回升，反而又下降至8%。
 
為了支持實驗的相對效果，研究人員追踪另一組完全不戴裝置的實驗跑者。追踪過程發現從沒戴過FootStriker的跑者，其跑步姿勢錯誤率會由97%下降至80%，錯誤率下降的比例並不大。
 
研究人員做這項實驗的目的是期待測試者能夠透過FootStriker學會正確的跑步姿勢，而且跑者能在單腿使用了儀器之後，雙腿的跑步姿勢都得到了糾正。

FootStriker將於何時上市，目前還沒有訂定，不過若上市後，相信一定能受到許多跑者的歡迎。

2018芝加哥馬拉松賽道上，當每個人都在為長跑之王Mo Farah奪冠並改寫歐洲全馬紀錄而歡呼、為大迫傑刷新日本全馬紀錄而震驚，一位韓裔美籍的70歲阿嬤Jeannie Rice，正以3小時27分50秒打破70歲分齡組別的世界紀錄，更成為世界上首位在70歲跑進「330」的女子選手。在2019這一年，71歲的她又接連在俄亥俄州阿克倫城半程馬拉松賽，以1:37:01破半程馬拉松分齡世界紀錄；在柏林馬拉松跑出3:24:48，打破自己去年創下的分齡世界紀錄。是什麼力量讓她練成史上最速阿嬤﹖原來她跟大迫傑的名言「無視極限」不謀而合，Rice阿嬤是「無視年齡」。

Jeannie Rice在2018年芝加哥馬拉松賽道上，打破了2013年德國Helga Miketta創下的3:35:29紀錄，並將世界紀錄前推超過7分鐘，成為全球跑馬最快的阿嬤。

因為發福意外開啟跑步生涯

Rice目前在美國俄亥俄州克里夫蘭以東的小鎮擔任房地產經紀人。她出生於韓國，早在19歲就赴美定居，當她34歲時返韓探親，每個拜訪過的表兄弟和阿姨們，都認為她在美國鐵定受了苦、挨了餓，於是餐餐請她吃大餐，礙於禮貌，Rice只能吃好吃滿，把滿滿的「好意」塞進肚。
 
回到美國，身高約158公分的Rice意外發福了7磅（約3.18公斤），這一胖，開啟了她的跑步生涯。起初她隨意穿網球鞋跑步，但很快地她發現自己擅長跑步，只需要少少練習，就能在地區性賽事中得到不錯的分組名次。
 
1984年，Rice以3小時45分佳績完成初馬，第二次馬拉松更推進到3小時16分，而2018芝加哥馬拉松，已是她35年跑馬生涯中第116場馬拉松比賽。在這期間，她也因為馬拉松而跑遍世界各地，如中國長城、紐西蘭、捷克布拉格、法國巴黎、英國倫敦、西班牙馬德里、愛爾蘭都柏林以及冰島。

最速阿嬤是怎麼練成的﹖

為了準備芝加哥馬拉松，Rice做了7次20英里（約32公里）以上的長距離訓練，每周跑步里程達65英里（約104公里）。平常，她凌晨5點30分就開始和地區跑友一起練跑，其中大多是男性，每一位都比她年輕，她表示「跟強大的跑友一起跑步相當有幫助。」
 
除了長距離跑步，Rice也常做5公里或10公里的速度訓練，更曾跑出1英里6分38秒佳績。而她一年有5個月為了避冬，特別從俄亥俄州搬移到佛羅里達州那不勒斯，在這充滿跑步活力的城市中練跑。
 
「跑步是一種你可以在生命的任何階段暫停和恢復的運動，且不用依賴其他人。」Rice說﹕「我打過壁球、網球，但這些都必須有一個球伴才能完成；而跑步的有趣在於，你可以跟任何年齡、性別的跑者競爭，也可以擊敗那些年輕小夥子。」

年齡不是限制  目標是六大馬分齡冠軍

Rice並沒有因為年齡而寬待自己，她表示「我根本不覺得自己70歲，這數字太糟糕了，我寧願50歲！」不過她也深知，等到80歲時可能無法像現在這樣跑，而這個時機遲早會到。
 
雖然不知能跑到幾歲，但Rice已制定好了下一個目標：在每場世界六大馬拉松的分齡組別中獲得勝利。在創世界紀錄同時，她已在波士頓馬和芝加哥馬奪下分組冠軍；在11月初的紐約馬，雖然她未達原目標：破自己創下的70歲組別世界紀錄，但仍以3小時40分33秒佳績摘下分組冠軍。至於柏林馬是明年計畫；倫敦馬雖曾參賽過，但因為沒獲得分組勝利，也計畫重回賽道。Rice坦言﹕「我不想只是參加，我要贏！」

資料來源／Runner's World, 10daily    
責任編輯／Dama

「2017Sinox IRONMAN 70.3 Taiwan鐵人三項國際邀請賽」，將於3月18日及19日，假台東縣森林公園活水湖舉辦，吸引了來自37國近3,000名選手報名參與。本活動已連續8年於台灣舉辦，第二度於台東舉辦，而2016首度將國際賽事的規格融入媲美國際級賽道的台東，也於2016年全球IRONMAN 70.3賽事票選中，擊敗全球106個國家獲得「WILL ATTEND NEXT YEAR」最想再參賽獎項第一名的殊榮，讓世界各地選手及台東民眾享受國際級的鐵人三項盛會。3月18日上午進行51.5公里標準組賽事，下午是IRONKIDS小鐵人賽事、3月19日則安排113公里長距離組賽事，上午6時由台東縣觀光旅遊處處長江慧卿等貴賓開幕鳴槍。

活水湖公園位於台東縣，在縣政府的完善規畫與連年整治下，已成為運動賽事舉辦的勝地．卑南溪地下湧泉注入活水湖，沁涼溫和的水溫，安全平靜的水面，形成自然安全且開闊的游泳環境．賽前主辦單位透過在地電視台跑馬燈及宣傳車進行賽事宣傳，並親自和沿線村里長溝通說明賽事路線及印製宣傳單讓村里民都能清楚了解賽事，終點則設置在台東森林公園，林蔭翁鬱，叫人驚嘆何謂台東後花園之！

運動結合當地觀光特色，也是本次Sinox IRONMAN 70.3 Taiwan鐵人三項國際邀請賽的重要亮點．為結合偏鄉關懷及在地人文特色，台灣鐵人三項公司將捐助新台幣五萬元給長期關懷偏鄉的社團法人臺東縣天主教愛德婦女協會，希望能為關懷偏鄉資源盡一份心力；同時，3月19日當天，台東鄉親也主動參與協助賽事，包括路跑賽段有獲得選手一致好評的台東縣立東海中學鼓號樂隊替選手加油打氣、自行車賽道沿線的台東市復興國小、台東縣立東海國中、台東縣美和國小、台東縣三和國小、台東高級商業職業學校、台東專科學校於校門也掛起應援紅布條為到訪的鐵人選手加油、最強的生力軍，在地鐵人社團「島嶼見學旅行社」、「一粒麥子視覺創意有限公司」、「台東縣雲曦愛心發展協會」以及三和村在地居民，也動員了在地的鄉親，透過認養賽事補給站，深入參與本次賽事，也讓台東鄉親能更深入的了解國際級的鐵人盛會。

2017 Sinox IRONMAN 70.3 Taiwan鐵人三項賽本次邀請的職業選手陣容堪稱歷年之最，包括來自瑞士的Ruedi Wild(2016 IIRONMAN 70.3 世界錦標賽第三名)、來自美國的Timothy O'Donnell(2015 IRONMAN 世界錦標賽第三名)、來自澳洲的Tim Van Berkel(IRONMAN & IRONMAN70.3世界錦標賽資格)、來自德國的Michael Raelert(2009 70.3 IRONMAN世界錦標賽冠軍, 2010 70.3 IRONMAN世界錦標賽冠軍, 2012 70.3 IRONMAN歐洲錦標賽冠軍)、來自捷克的Radka Vodickova(2016 and 2015 70.3 IRONMAN馬來西亞站冠軍, 2016 70.3 IRONMAN合肥站冠軍以及70.3世界錦標賽第9名)；台灣觀眾將可大飽眼福，近距離觀賞到這群在全球各賽事創下驚人成績的職業選手，有機會刷新台灣113KM距離的賽事成績。

優秀賽事不乏知音相惜，向來支持台灣在地發展的福斯商旅汽車，本次賽事提供T6 Caravelle 以及Caddy Maxi擔任大會指定用車，除了支援選手比賽中的「動態支援車」外，並有「福斯商旅為選手加油！」 的前導車與計時器，作為本次賽場上選手們必定跟隨的唯一焦點。

T6 Caravelle擔任此次大會貴賓專屬座駕，其車室格局讓每位座上賓享有舒適乘坐感受，先進的安全配備更提供貴賓最安全的旅程；此外，在EXPO現場展示耀眼蜜糖橘色的Caddy Maxi與專屬套件，將Caddy Maxi靈活多變化的空間功能與百變用途展現淋漓盡致。福斯商旅T6 Caravelle以及Caddy Maxi 不管在自行車運送、各項運動的轉換、沿途的後勤補給或貴賓專屬座駕等都非常成功與IRONMAN 70.3 Taiwan國際鐵人三項賽事做最完美的結合，也是IRONMAN 70.3Taiwan國際鐵人賽事最佳的賽道支援夥伴！

2017Sinox IRONMAN 70.3 Taiwan鐵人三項國際賽，訂於3月18日及19日在台東活水湖、東海岸及台東市區辦理，為使比賽順利進行，15日至19日中華大橋下至活水湖段的台東大堤為停放自行車的轉換區，將進行全面性道路封閉管制；18日上午6時30分至中午11時，自行車競賽路線（台11線中華大橋至興隆國小段，請用路人行駛於此段時，小心駕駛；中華大橋至馬亨亨大道間的台11將進行封閉，請用路人使用北上中華橋下橋吉林路叉路口以及台11乙往北引道路口）、19日上午6時至中午12時，自行車競賽路線（活水湖至三和海濱公園靠海兩線道路進行封閉，台11線海濱側住戶請改道【大同路、四川路一段、豐原二號堤防、大南二號堤防、大和路91巷、美和聯絡道(覺化堂)】進出，其他路線將進行管制。預訂賽事19日當日早上進出之車輛，可盡早停放至調撥側，以利進出。

另一側調撥；中華大橋至馬亨亨大道間的台11將進行封閉，請用路人使用北上中華橋下橋吉林路叉路口以及台11乙往北引道路口），請於依照員警指示，敬請民眾及駕駛人能注意選手安全。

2017 IRONMAN 70.3 Taiwan鐵人三項國際賽是IRONMAN 70.3全球系列賽之一，70.3指的是英哩，換算成公里制是113.1公里，將提供30個世錦賽名額。
 
鐵人三項運動在台灣已經行之有年，大多數比賽都是由台灣在地組織舉辦，主要的參賽者及觀賽者也以台灣本地人為主。IRONMAN 70.3 Taiwan提供一個比賽難度更高、考驗更嚴苛的超級鐵人賽事平台，讓台灣選手有機會與世界各國箇中好手同場競技，挑戰世界舞台！2016年則有9位台灣選手進軍在澳洲舉行的世錦賽。