當您已經用盡體力完成游泳及自行車後,還有辦法能將跑步功率維持在原定的目標上嗎?如果是比一場半程超級鐵人賽 113 (70.3),必須在最後跑步項目完成一個半馬(21K) ; 超級鐵人賽 226,則必須完成一個全馬(42K),這時有跑步功率就有非常大的幫助,不必追著配速跑也不會在上坡或是逆風處用過多力氣,導致後面的里程無力,只需要看著功率數字去穩穩的完成比賽。
在進行 113/226 的訓練時,您的目標功率會比單純馬拉松賽時低,因為您在游泳和自行車過程中已經消耗了體力,以下有幾種方式找到相對應功率目標:
1. 在賽前訓練中,利用模擬賽,進行功臨界率測驗。 功率測驗可測出一個新的 CP,然後就可以將此用於比賽。至於要用臨界功率的多少百分比可以先參考第二項。
2.每個教練都有自己設定目標功率的方法。
來自克里斯·海格(Chris Hague)舉例(參照圖表):
要比一場226,您知道自己的自行車項目較弱,跑步較強,那您就可以選擇用 80% 的 CP(此CP 為上述模擬賽實測驗出的唷!)作為目標,但是也要考慮到當天的天氣、補給、個人的狀態甚至是您個人對比賽的經驗,尤其是第一次參加長距離者,要以自我感覺為第一,功率是輔助。
怎麼知道自己自行車算是強還是弱?符合以下三點可為「強」的自行車手:
a) 單車訓練超過兩年
b) 有成功完成相同長距離
c) 自行車 FTP 超過 3.25 watts/kg
怎麼知道自己跑步算是強還是弱?符合以下四點可為「強」的跑者:
a) 跑步訓練超過兩年
b) 訓練期有完成過跑步比賽距離 75% 的距離,至少三次(42km的75%=31.5公里/21km的75%=15.75公里)
c) 每週跑步訓練總公里至少 60km d) 半馬 1小時30分內 /全馬 3小時20分內
因為每個人的身體狀態不同,其實很難單單評估以 CP 的百分之幾來做鐵人三項中跑步的功率目標,以上也都是出自教練給的建議,如果不知道怎麼評估,可以參考使用。每個教練都是要評估選手日常訓練後才有辦法給出較精確的數字,所以如果想要獲得最專業的建議,可以找功率/鐵人三項專業教練進行訓練,從您平常訓練的功率數據,教練較能掌握您的狀態,也能在比賽前給予您理想的功率數字及目標唷!
在這個講求科學化的時代,一昧地埋頭苦練已經不是現代人追求進步的方式。 想要更客觀、更精確的方式監控跑步訓練強度? 不用毫無頭緒的猜測是否達到訓練計畫中的每一項目標。 Stryd 可以告訴你,你還能加多少速或是是時候該放慢腳步,不畏懼逆風,且戰勝風阻。
運動時你是獨行俠還是團隊合作?這可能跟你的生活幸福指數有絕對的關係!根據一項發表於American Osteopathic Association(美國骨科協會)的一份研究報告指出,當人們與同事或朋友共同面對許多艱難的事情或是運動時,能透過相互的鼓勵打氣,獲得心靈上與精神上的支持。
這是約克斯博士(Dayna Yorks)與位於澳大利亞的新英格蘭大學(UNE)骨科醫學院的研究員們所進行的一項研究,針對69名生活於高壓力之下的醫學生們進行12週的訓練計劃,這群以高壓力和自我報告與低生活品質著稱的學生,無論他們在這期間內是以個人訓練或是團體訓練,將他們分為兩組分別觀察:精神、身體和情緒這三種生活品質指標。
而參加小組練習的人每周至少花一次時間在CXWORX上進行一次,這是一項核心強化和功能性健身訓練計劃。在十二週結束時,他們的平均每月調查分數,顯示所有三種生活質量指標都有顯著改善:精神(12.6%)、身體(24.8%)和情緒(26%)。他們還報告了感知壓力水平下降達26.2%。相比之下,個人健身的參與者被允許維持他們所喜歡的任何訓練方式,其中可能包括跑步和舉重等活動,但他們必須單獨訓練;平均而言,單獨的訓練者每次的練習時間是原來的兩倍,並且除了精神生活品質增加11%外,任何措施都沒有顯著變化;同樣,對照組未發現生活質量或感知壓力的顯著變化。
這樣的研究結果,也得到了6W2S表演和生活方式教練沃勒爾 - 湯普森(Blake Worrall-Thompson)的支持,他認為在團體訓練或討論中,能培養出友情與感情的精神面,將有助於減輕生活壓力與提升整體的快樂感,進而增進身體方面的健康。
在你在選擇要自我訓練或是團體訓練之前,你必需要知道自己想要的目標。單獨的訓練過程確實能帶來一些精神與生活品質的提升,即使它們無法達到團體練習所能帶來的好處,但只要有運動與開始訓練,都能比沒有運動習慣的人在任何情況下擁有更好的健康水準,因此,除了自我訓練之外偶爾也不妨參加團體練習課程,或許能為你一直處於高壓狀態下的情緒獲得改善!
資料參考/muscleandfitness、sciencedaily
責任編輯/David