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  • FILA X 2017田中馬拉松 攜手飽覽金黃色的麥田
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FILA X 2017田中馬拉松 攜手飽覽金黃色的麥田
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adidas新一代4DFWD上市  獨家4D科技中底顛覆科學定律 突破跑鞋極限!
adidas新一代4DFWD上市 獨家4D科技中底顛覆科學定律 突破跑鞋極限!
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傷痕累累!陳彥博征服亞馬遜叢林230KM超馬賽獲第三名
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FILA X 2017田中馬拉松 攜手飽覽金黃色的麥田

2017-05-25
話題 跑步 賽事 鞋子 馬拉松 FILA

被跑友譽為台灣最有人情味的年度經典賽事–『台灣米倉田中馬拉松』今年邁入第六屆,本屆田中馬拉松將攜手義大利運動精品FILA,融合台灣田野人情與義式運動美學,為跑友們帶來前所未有的路跑體驗。田中馬拉松即將在六月二號開放登記報名,六月十五號抽籤,並將於十一月十二日(日)盛大舉辦。田中馬拉松報名時間喜逢FILA年中慶活動期間,FILA推出專櫃門市消費優惠以及發表旗艦款跑鞋KENYA RACER 3,搶攻慢跑商機!

2016年台灣米倉田中馬拉松共超過五萬名跑者報名,吸引500名來自亞洲十二個國家的國際好手跨海參賽。一同爭搶一萬兩仟個參賽名額,參賽中籤率低於三成,也被跑友們笑稱田中馬為『台版東京馬』!田中馬拉松能廣受跑友高度好評,除了賽事規劃完善外,還有老街、水圳、田園景色、森林步道及好漢坡等多元的賽道風光將台灣鄉土之美一覽無遺。此外賽事當天田中鄉親無一不傾全力為跑友們加油吶喊,並加碼準備美味豐盛的台灣私房補給替跑友們打氣。台灣的風光美景與濃厚人情味是田中馬拉松年年人氣爆棚,好評如潮的一大原因,跑友將田中馬封為「台灣五星級的天堂賽事」,希望每年都能相揪到田中稻浪裡朝聖一番!

精美的第六屆田中馬完賽紀念獎牌 驚艷曝光!分為10K、21K、42K三款。

義式運動精品FILA在2014及2015年連續舉辦FILA COOL RUN活動,成功開創結合路跑、音樂與節慶氣氛的嶄新路跑型態。今年擴大規模攜手田中馬,為跑友設立趣味拍照、賽後防護、商品體驗以及幸運抽獎等專區,打造更為貼心且令人難忘的馬拉松賽事體驗。而FILA響應田中馬拉松開放登記時間且喜逢FILA年中慶活動,即日起至六月二十八日止,於全台FILA門市專櫃購買春夏新品可享全面八折並推出單筆消費滿5,000滿額回饋現抵500元,FILA KIDS專櫃單筆消費滿3,600元則現抵300元等多項優惠。FILA門市專櫃更備有眾多精選運動鞋款及T恤,為田中馬開放登記炒熱超激人氣!

國際享負盛名震撼跑壇的專業馬拉松跑履 FILA KENYA RACER 3,以176公克重量/雙搭配超冠金、星河銀與極光黑勁彩三色, 展開全新篇章!

此外,FILA於年中慶期間隆重發表~制霸跑壇旗艦款跑鞋KENYA RACER 3 (代號KR3) ,2017年式以全新三色面市,是重量僅176公克的專業馬拉松競賽鞋,將極速登台搶占國內跑友和全台各大跑團目光焦點,FILA並將以此鞋款訂為2017田中馬賽事指定鞋款,來參加田中馬的跑友們,千萬不容錯過親身體驗FILA最強馬拉松鞋的機會,幸運的跑友還可將KR3免費帶回家!
 
FILA將把「台灣最有人情味的馬拉松」與訴求激發運動熱情與享受生活體驗的品牌定位合而為一,廣邀跑友踴躍登記田中馬,趕緊喚醒身上的跑步魂,與FILA一起來飽覽金黃色的麥田,呼吸大自然芬多精,放鬆享受隱藏在田野鄉間的運動之美!

FILA 百年品牌傳奇
創始於1911年,FILA沉浸百年義大利織品工藝,堅持原創設計強調質感與材質的融合運用,呈現優雅獨具的運動休閒風格。1973年投入專業運動服飾領域,更持續致力於開發機能質材;FILA所推出的專業運動、運動時尚服飾及鞋款,廣受世界頂尖選手及義式時尚風格愛好者所推崇追求。

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adidas新一代4DFWD上市 獨家4D科技中底顛覆科學定律 突破跑鞋極限!

2022-08-26
ADIDAS鞋子跑步配備館

顛覆科學定律,自帶推進力的跑鞋革命上市!adidas 跳脫傳統製鞋框架,運用頂尖 3D 列印技術打造的 4DFWD 跑鞋系列近日釋出全新改版,不僅乘載驚豔全球、品牌首創的幾何網格結構「4DFWD 中底」,帶來較上一代 4D RUN 中底提升 3 倍以上的超強推進力,使跑者每向前邁出一步,都可將垂直壓力轉化為水平推進力,創造往前的推進力。此外,新一代 4DFWD 跑鞋更將鞋面與大底再革新,採用 Primeknit+ 和工藝網眼鞋面,提升包覆度,支撐每個步伐;鞋底則改用抓地力強勁的Continental 馬牌輪胎大底,無論任何氣候都能輕鬆駕馭,重新定義科技跑鞋的新樣貌!

adidas新一代4DFWD上市  獨家4D科技中底顛覆科學定律 突破跑鞋極限!
adidas新一代4DFWD上市 獨家4D科技中底顛覆科學定律 突破跑鞋極限!

根據研究,無論跑者的能力如何,當腳著地時,向前慣性運動都會中斷,導致步幅之間出現微妙的停止運動。adidas 秉持不斷創新的精神,攜手矽谷科技公司 Carbon,評估了超過 500 萬種 4D 結構變化,並運用歷時 18 年的運動員表現數據,引入數位光學合成技術 (Digital Light Synthesis),精密製成劃時代的「4DFWD 中底」。adidas 新一代 4DFWD 挑戰科學定律,其傾斜結構式的網格設計能將跑步落地時的垂直壓力,轉換為向前推進力,使每一步平均多往前 6.7mm!與上一代的 4D 中底相比,新一代 4DFWD 的推進力達 3 倍以上,更多了 23% 的能量回饋,助力跑者創造屬於自己的運動優勢,帶來更強悍的推進力。

adidas 新一代 4DFWD 傾斜結構式的網格設計,將跑步落地時的垂直壓力轉換為向前推進力,使每一步平均多往前6.7mm
adidas 新一代 4DFWD 傾斜結構式的網格設計,將跑步落地時的垂直壓力轉換為向前推進力,使每一步平均多往前6.7mm

adidas 4DFWD 新一代跑鞋針對重點部位,升級特點如下:

.4DFWD 中底:全掌採創新 4DFWD 中底,經實驗室測試證實,相較前一代 4D RUN 多 23% 能量回饋,多3倍向前推進力,透過創新科技,帶來前所未有的衝刺體驗。

.Continental 馬牌輪胎大底:首度改用抓地力極強的 Continental 馬牌輪胎大底,能面對各種環境與乾溼地面,不論任何氣候都使跑者順暢邁步。

.Primeknit+ 與工藝式網布鞋面:針織襪套式設計完美包覆整個足部,更加輕量透氣且提升穩定度;工藝式網布在跑者所需區域提供一定支撐性。此外,延續品牌一直以來協助終結塑膠廢料的目標,鞋面運用至少 40% 的再生材質製成。

經實驗室測試證實, 新一代4DFWD相較前一代4D RUN多23%能量回饋,多3倍向前推進力
經實驗室測試證實, 新一代4DFWD相較前一代4D RUN多23%能量回饋,多3倍向前推進力

全新 4DFWD 跑鞋外型不只極具前衛未來感,還有多款潮流配色選擇,其中主打款以淺灰及黑色為主調,再以深紫色點綴,鞋舌、後跟與鞋底以一抹搶眼的螢光橘呈現!男女共款則有經典百搭的黑白配色,無論何種風格的跑者都能完美上腳。

adidas  新一代 4DFWD 男女共款,NT7,200
adidas 新一代 4DFWD 男女共款,NT7,200

adidas  新一代 4DFWD 系列鞋款已於全台各店點上市,欲瞭解更多相關資訊,請密切關注 adidas 官方購物網站與官方粉絲專頁。

 

資料來源/adidas
責任編輯/Dama

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傷痕累累!陳彥博征服亞馬遜叢林230KM超馬賽獲第三名

2017-06-13
陳彥博超馬越野跑馬拉松新聞跑步話題

繼四大極地馬拉松後,超馬好手陳彥博獲美國公益組織邀請參加6/4~6/8的秘魯亞馬遜叢林 230 KM 超級馬拉松賽,經過了叢林惡劣環境與氣候考驗,彥博6/12在此次的超馬賽中拿下第三名,頒獎時,他仍不忘拿著國旗,告訴大家「I Come From Taiwan」。

陳彥博征服亞馬遜叢林230KM超馬賽獲第三名

2017 秘魯 亞馬遜叢林 230 KM 超級馬拉松賽

賽期:2017.06.04(日) ~ 06.08(四) 五日分站賽

賽程:230 公里

地區:秘魯庫斯科 Manu National Park.

地形:亞馬遜叢林 Amazon Jungle、雨林 Rain Forest、湍急河流 ManuRiver、高海拔森林 / 海拔落差 3,200 米以上

氣候:濕度達 100%, 高海拔入夜降到攝氏 0°C、低海拔叢林 30°C以上驟降暴雨與 Electrical Storm 雷電風暴

選手:彥博此次受美國公益組織邀請為自閉症(AUTISM AWARENESS)兒童公益募款與推廣,和 Sondre Amdahl(挪威)、Calum Neff(美國)兩位頂尖選手組成國際代表團隊參賽,一同挑戰險峻的亞馬遜叢林。

行程:05.27(六)由台北出發,飛洛杉磯轉祕魯首都利馬,再轉飛昔日印加帝國首都庫斯科(Cusco)報到,與挪威、美國團隊選手集合。

 Day  1 38KM stage1 Cloud 9

2017 年台灣超馬運動員 陳彥博賽事首站「秘魯亞馬遜叢林超級馬拉松賽」,6 月 4 日起在南美祕魯亞馬遜雨林舉行,五天內要完成 5 站賽事,總里程 230公里,自海拔 3,200 公尺到低於海平面之亞馬遜溪流,100%濕度環境,有潛在身體失溫風險與雷電風暴襲擊,是一場相當嚴峻險惡的賽事。

From 9,000ft(2,743m) down to 3,500ft(1,066m) CP1

第一天下降地形為多,須通過暴露的岩石河床和急升峽谷,且主辦單位沒有提供帳篷,每天入夜後,選手須自行於樹上搭建吊床過夜。除了5天的所有食物與強制裝備外,負重也備感吃力,第一天單站以第二名到終點後,頭就開始有點痛又發冷,昏睡了2個小時才恢復。
 

 Day  2 34KM stage2 Amazonia

第二天開始進入叢林的賽道後,濕度100%,不斷地流汗,衣服、褲子、鞋子每天從來沒乾過,更令人不安的是,口渴的程度超乎想像,第一次比賽進水量這麼大,每一小時就需要1公升的水分,但很快就又口渴,喝光所有水瓶後,心想完了,不知道要多久才會到檢查站,
甚至一度看到溪流的水想裝起來喝,但又怕有寄生蟲或是感染…

一度脫水硬撐40分鐘後,彥博才到補給點瘋狂灌水…不安的程度相當高…當時,他和第一名選手差距不大,恰巧山徑又是彥博拿手的地形,於是當他正開始加速時,「刷!」腳打滑騰空飛起撞到地上,還好有抓住樹枝,不然差點摔下山,但手掌也掛彩被割到流血。

叢林裡沒有陽光,全都是爛泥,枯葉覆蓋在上面根本很難察覺到,加上常常會有樹枝、藤蔓、竹子的尾根,很容易就絆倒跌倒,下坡每一步都很難跑、每一步都很膽顫心驚,常常跑停、跑停,根本沒有辦法配速與維持一定的速度前進,此時的彥博心裡開始出現抱怨的聲音,「這怎麼跑…會摔死人吧…」

但一想起和第一名只差3分鐘,他便一直嘗試追趕,但卻不斷打滑、打滑、打滑…在火氣不斷上升後,他決定加速用硬幹的方式跑,一個U字形的下坡急彎,突然又踩到爛泥打滑,整個人騰空飛起,左腳膝蓋撞到了石頭又劃過樹枝,當場鮮血直流,膝蓋也腫起來發炎,「踏馬的!」彥博心中吶喊。
在幾乎快要喪失鬥志中硬完成第二天的賽程,雖然和第一名選手差距變成落後30分鐘,但卻被第三名的德國選手緊追在後,只落後彥博3分鐘,以及四五六名的選手也相當接近,讓他備感壓力。
 
才第二天,疲憊、摔傷、撞到膝蓋、腳踝扭到,不該發生的發生了,叢林裡沒有風景、沒有天空,什麼看不到,只有惡劣的環境,和以前的賽事絕然不同,心情一天比一天還要受挫、低潮的彥博,那時的他快要受夠了這叢林,想要趕快結束比賽…
 

©JungleUltra

 Day  3 30KM stage3 Logging

開始跨越 Manu River, 湍急的溪流無法徒步橫越,須藉由流籠渡河,團隊互助非常重要,入夜宿點周邊有溪流,百分之百的濕度揮之不去。

第三天的路段幾乎都在橫越極端溪流,彥博雙腳浸泡在滿是牛糞混和一堆動物排泄物的爛泥,深及膝蓋,數百隻蒼蠅與蚊子圍繞在裏頭,一個踩不穩全身就會撲倒在泥巴裡,每一步踩下去的聲音真的很受不了,跑到真的有一股噁吐感…
 
繼續叢林山徑的路段,一直要加速追趕第一名的選手,「碰!」一聲,彥博的大拇趾突然踢到樹根,刺痛感直逼大腦,他表示:「腳趾頭痛到要炸掉,每踢到、撞到一次,就像有人拿榔頭用力打你的腳趾一樣。」就算小心仔細的看,也很難不避開,樹根、石頭、竹子都藏在腐葉或是泥濘裡,此時他的精神狀態接近歇斯底里,幾乎快要承受不了…
 
一次次的踢到,彥博的腳趾已經痛到快沒有知覺…眼眶一直泛著淚…直到到終點後追回一些時間,但此時也已經痛到快沒辦法走路、也沒力氣搭吊床,一天比一天餓,加上蚊蟲一直無預警的吸腳上的血,這環境已經快達到彥博爆炸的邊緣,但他仍然必須壓抑撐完比賽…
 
晚上叢林的天空閃過幾道雷電,他知道可能會有暴雨來襲,試趕緊下床調整吊床的天幕,以及把吊床用力往上拉緊,
躺回吊床上,先是颳起大風,隔沒多久,果然沒錯,突然間天空下起大暴雨....
 
隨著氣溫瞬間下降,天幕也突然被厚重的暴雨往下塌,幾分鐘後,其他選手開始開頭燈,檢查自己的吊床是否有塌陷或是漏水,
接著就開始聽到我隔壁床一連串的英文三字經咒罵聲,「NO!NO!NO!what the fxxx@#$% ~~」果真,他的吊床真的淹水了,而且所有裝備、衣服、睡袋也全都濕掉。無奈...此時的彥博只能在暴雨中衝出去找遮蔽物,這晚真的很煎熬,他們所有東西都受潮了,吊床、睡袋都是…直到早上起床,所有人都是濕的,相當不好受,身上的味道也一天比一天有大地味...

 Day  4 30KM stage4 The Lull

極度泥濘、滑溜的驚險陡坡路段,須經過分支更寬廣的河流,須以木筏渡河,多數時間都身陷泥沼中。

第四天雖是短賽程,但也是最難的一段,在叢林裡需要攀爬,以及陡峭危險的泥濘山徑。這天狀況很差,加上不斷跌倒,彥博已經開始被後方選手追上,橫越攀爬樹木時,他的手突然被電到,痛到他大叫了一聲,原來是「超級無敵大隻的螞蟻」爬到腳上與手上咬他,「吼啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊!!!」而且這疼痛感會一直持續陣痛,渾身都發癢,接著他再也不敢碰觸其他樹木與石頭了…
 
加上腳趾頭仍繼續踢到石頭、樹根…一直打滑又跌倒,膝蓋腳踝扭來扭去,逼迫彥博幾乎快要放棄這比賽…眼看被德國選手追過,成績變成第三名…彥博已經開始對自己求饒,快要跑不下去,最後一天70km的賽程,他心想:「如果繼續是這樣的叢林,我真的會瘋掉…」

 Day  5 70~92KM stage5 The Long One

最後一天 Long Day 須完成 70~90 公里,視雨勢滂沱程度決定最終比賽里程。要跨越共 50 條溪流,460 米的高度落差地形和長 20 公里的濃密叢林;選手須要徒步涉溪,湍急的強大溪水力量和崎嶇難行的河床路面,讓此賽段相當辛苦。

最後一天,凌晨3:30起床,5:00起跑,這天的考驗,要橫越50條河流、急流,甚至需要游泳過溪,木船、橡皮筏、所有工具都用上,真的不知道如何形容這難度,彥博很佩服住在這亞馬遜叢林裡的居民,他們要如何生活,並克服這些險惡的環境呢?
 
最後賽段是極攀陡峭的山壁,以及垂直下降打滑的山坡,彥博連滾帶爬帶摔的下山,一個不小心,樹枝插到手掌裡,一拔出來,瞬間血流著整隻手都是…9個多小時的煎熬,終於抵達終點,以第三名完賽。

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