Reebok搭配韓國當紅大勢男團Wanna One，陸續推出經典復刻鞋款，讓老爹鞋穿搭不再一成不變。這次運用源自90年代跑鞋風潮的Reebok DMX（Dynamic Motion X），空氣流動緩震科技DMX 1200，推出韓國最夯潮流限定5色，包括螢光橘、象牙白、寶藍、簡約黑，以及女生專屬限定款的霓虹粉等。新鞋款搭配11位Wanna One成員的全新演繹，完美呈現老爹鞋的復古時尚運動風格。鞋款預計於12月7日於全台Reebok指定門市限量販售。

除了DMX 1200之外，同場加映風靡90年代的Reebok AZTREK系列鞋款，已於10月份搶先曝光登場，以Wanna One 11人11種截然不同的魅力，展現其獨有的90年代復古帥氣，重溫90年代美好經典回憶。

資料來源／Reebok    
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近年來，許多跑者已明白要跑得好不能只跑步，肌力也該練起來，但你知道要有足夠支撐長跑的力量，光練肌力還不夠嗎？知名跑步教練、運動作家暨譯者徐國峰指出，「跑者的力量 = 肌力 + 彈力」，想跑得好，應該向前進時速不輸賽馬的羚羊與袋鼠學習，讓自己移動效率提高、輕巧有力且有節奏。達成這個目標不只要好的肌力，更不能忽視專屬跑者的力量訓練。

想跑更快為什麼要做力量訓練？

首先，我們要先了解移動速度，也就是跑速，主要是身體偏離（可說是失衡／失重導致移動）的結果，偏離的角度（落下角度）越大，失衡越快。而肌肉在跑步時的主要功能是：
1. 在落下的過程中連結身體，讓身體一起失衡／失重。
2. 支撐體重。
3. 轉換支撐（拉起）時主要使用後側大腿肌。

接下來，大家都了解「體能」是運動表現的基礎，而多數人認真訓練約一年後，體能就會到達極限。擁有足夠的體能基礎後，成績進步的關鍵就變成「技術」和「力量」。以跑步這項運動來看，大部分跑者清楚肌力很重要，但多數認為「力量」就等於「肌力」，事實上，大家都忽略了「彈力」的重要性。如果光有肌力而沒有彈力，你的跑步效率仍然大有限制。

彈力是什麼？

如果把肌力看做內力；彈力則是外力（被動力），就像在外太空有個人推你一把，你才得以移動。跑步時，透過外力施加而「快速移走」（1/4秒有節奏地移動），才會有彈性適能轉換成彈力。

《肌筋膜健身全書》作者羅伯特‧施萊普博士提出，羚羊和袋鼠可以連續跳躍很高且遠，像赤道袋鼠最長紀錄一跳可跨越 13 公尺，時速 60 公里不輸賽馬，但牠們的肌肉並不發達，無法用肌力來解釋這樣的力量；事實上，這些動物是利用「彈弓效應」完成肢體動作，沒有用到許多肌肉力量，而是借助於機械力量讓移動效率提高，輕巧有力且有節奏。我們也可以殂從第一段提到的公式：「跑者的力量（Strength）=肌力+彈力」看出，跑者如果只把力量訓練集中在練肌力，那可能仍有缺乏。

人類與猴子、黑猩猩等其他靈長類最大的差異在人類有「肌腱」，也就是下肢的彈力系統。生物機械學家發現，人類的肌筋膜系統擅長儲存機械能量，可媲美羚羊，而人類肌腱的機械能量儲存容量甚至超過其他靈長類動物，所以人可以跑步，猴子卻不能。

然而，訓練肌肉可以在很短的時間看出成效，但肌筋膜（結締組織）纖維的更新生長速度比肌肉細胞慢，收到正確的訓練刺激更新訊號後，結締組織才會分裂、生成新纖維、重新連結成為肌筋膜網絡，然後再形成典型的肌筋膜播狀結構。在這正確的刺激指的是正是彈力。

跑者力量訓練的 5 種類別

前述一再強調彈力和跑步效率的關係，而要有好的彈力，需要有兩個底層能力－支撐剛性和維持姿勢。下肢的支撐剛性簡單來說，就是「落地時要撐得住」。徐國峰比喻：「就像一顆充飽氣的籃球、彈簧一樣，軟綿綿的彈簧無法撐起，剛性好的彈簧較能轉換成彈起來的動能，白話說就是『撐得住』。」相反地，如果支撐剛性太差等於彈性差，會使觸地時間較長。

儘管支撐剛性很好，但如果姿勢跑掉，就會像歪掉的彈簧失去了彈力一樣，無法維持姿勢的跑者彈力也會變差。具體來說，擺腿、擺臂時身體沒有保持穩定（維持姿勢）的能力，跑步仍會很費力，所以即便你把核心肌力練得很好，還要跑步姿勢對了才有效率。那麼適合你的跑姿是怎麼造就的？ 不少跑者常駝背，讓擺臂活動範圍受限，同時肩關節活動度與脊椎活動度也受限，此時儘管核心再強，軀幹要旋轉都會受到限制，這時候就需要透過活動度、穩定度與肌筋膜的放鬆來做重整優化。

基於上述各種能力的關聯，以下是徐國峰整理出跑者力量訓練的 5 種類別，這也是每一位跑者無論在馬拉松訓練週期，或是沒有目標比賽時，都能為自己實力奠定基礎的跑者力量訓練。

資料來源／徐國峰
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極地超馬好手陳彥博赴神祕國度不丹，參加為期6天的2018不丹高山200km超馬賽，他自去年義大利賽事造成左腳膝蓋韌帶撕裂傷，經半年治療恢復後重回賽場，這場賽事總海拔爬升+10,840公尺、總海拔下降-8980公尺，不僅起伏極高，賽程中第二、三天行經他最擔心的吸血螞蝗森林，第四天雙腳腳皮已被磨光、襪子和跑鞋都滲血，但堅持不放棄的他，最終以意志力完成賽事並拿下冠軍。

陳彥博會參加這次賽事，源於2017年在義大利參加TDG巨人之旅賽事時，有選手分享在不丹比賽的心得，他分享不丹高山海拔約3,500公尺，森林面積占72%，當地居民非常保護生態環境。雖然分享的選手最後因為高山反應沒有完賽，但他敘述過程和對大自然的敬畏，讓陳彥博燃起前往神秘國度挑戰高山的渴望。
 
不料義大利賽事結束後，陳彥博因為激烈賽程造成左腳膝蓋韌帶撕裂傷，歷經半年治療和修復，終於在兩個月前完全治癒，回到正常訓練軌道。他為了讓身體能更適應不丹高山比賽，每天凌晨特地進入深山做長距離山徑訓練，更在各周末前往百岳高山做強度訓練，加強肌耐力和速度表現，希望藉由不間斷的高強度訓練，讓不丹高山賽事再創佳績。

陳彥博25日從桃園機場啟程，這是他挑戰極地超馬第十年，不過身為超馬老手的他在賽前一天發現不只有總海拔爬升+10,840公尺、總海拔下降-8,980公尺難關，大會醫生團隊更提醒要注意賽程第二、三天的森林路段，去年有兩位選手在劇烈疼痛的越來越厲害，每一步就像用針在插一樣，第一次，我痛到幾乎無法忍受，便馬上停下來檢查，沒有小石頭和樹枝，但雙腳腳跟都出現的很大的水泡，眼看中被吸血螞蝗咬過，得知後大呼「這下除了高度，我真的緊張了...」。

第一天（27日）賽程陳彥博在不丹學生的頌歌和喇嘛加持下展開，共31公里、海拔1,200公尺。陳彥博完成時間為2小時46分31秒，排名第二，與第一名法國知名老將Guillaume相差40秒。第二天進入他最害怕的「螞蝗森林賽道」，不料穿越樹叢時仍被螞蝗咬出一個小洞的傷口。第三天後隨著高度越高，早上氣溫也越來越低，難度每天加劇，再加上第四天開始雙腳起水泡、腳皮被磨到流血，陳彥博在強忍劇烈疼痛中終於完賽，並奪得2018不丹200km高山超馬賽總冠軍。

陳彥博在賽前表示：「今年是我接觸極地超馬第十年，除了原有的極地技能外，我更朝向教練方向邁進，把自身的運動專業項目系統化、數據化，去指導後進運動員和台灣熱愛運動的市民跑者。對自己嚴格、對目標嚴苛，才能不斷持續進步，在各個國際賽事中，讓更多人看到我是來自台灣的代表選手。」

知識便利貼｜不丹高山200km超馬賽
賽程總計200公里，6日分站賽，平均海拔在3,300公尺左右，今年有20個不同國家選手參加，不丹當地也派出兩位19歲和22歲的年輕選手共同競爭。賽道位於喜馬拉雅山區山谷間，落石與土石流痕跡連接不斷，每一步都得注意懸崖和坍方，選手還必須自己背負睡袋裝備、6日食物以及個人急救用品，自行依照大會標記尋找路線。由於賽程全都在高海拔山區，選手須注意身體在稀薄空氣下的適應力和血氧承載能力，多處森林也隱藏迷路、誤入其他山徑的風險，可說是自我警覺性相當高的一場賽事。

2018年每日賽程：
5/27〈日〉Stage 1  31 km  海拔1,200m
5/28〈一〉Stage 2  29 km  海拔1,750m
5/29〈二〉Stage 3  28 km  海拔2,500m
5/30〈三〉Stage 3  38 km  海拔3,600m
5/31〈四〉Stage 4  54 km  海拔2,280m
6/01〈五〉Stage 6  15 km  海拔2,500m

陳彥博小檔案

生日：1986/06/10
2009 第一站 亞洲馬拉雅山160km 5日賽  第四名
2010 第二站 北極點馬拉松  第三名
2010 第三站 南極洲100公里超馬賽  第二名  亞洲首位完賽
2011 第四站 非洲喀拉哈里沙漠250km超馬賽  第三名
2012 第五站 巴西170km non-stop超馬賽  第二名
2012 第六站 西班牙235km山徑超馬賽  第四名
2013 第七站 加拿大育空700km極地橫越賽  第三名  亞洲首位完賽、大會最年輕紀錄
2013 第八站 澳洲520km內陸橫越超馬賽  第二名  大會最年輕紀錄
2014 玻利維亞6日170公里高原超馬賽  總冠軍

2015 07月 挪威160km Non - stop超馬賽  第二名           
2015 09月 美國G2G273km大峽谷超馬賽  總冠軍
2015 12月 非洲布吉納法索213km沙漠超馬賽  總冠軍

2016年 全球四大極地 總冠軍賽                                                  
2016 03月 納米比亞撒哈拉沙漠250公里超馬賽 (7日分站)  第二名
2016 05月 中國戈壁沙漠   250公里超馬賽 (7日分站)   第五名
2016 09月 南美洲阿他加馬沙漠250公里超馬賽 (7日分站)  第一名
2016 10月 南極洲250km 超馬賽(7日分站)  第二名
 
2017 06月  祕魯亞馬遜叢林230公里冒險賽   第三名
2017 09月  義大利TDG 330公里不休息耐力越野賽  106小時完賽

資料來源／RUN FOR DREAM、 陳彥博FB
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