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  • 壓縮褲、小腿套有用嗎?Nike資助研究顯示:中看不中用
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壓縮褲、小腿套有用嗎?Nike資助研究顯示:中看不中用
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跑步時觸地方式
跑步時腳掌該怎麼觸地? 轉換跑姿前先改變這件事
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LAVA TRI新北福隆站 周末福隆海水浴場登場
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壓縮褲、小腿套有用嗎?Nike資助研究顯示:中看不中用

2017-06-09
話題 跑步 服裝 運動配備 NIKE

俗話說:「跑不贏別人,至少要穿得像個PRO」,近年來跑者們越來越講究穿著配備,似乎真的一定要穿上壓縮褲或是小腿套等等,才能跑得好,但事實真是如此嗎?這些壓縮緊身服飾一直以來都被廠商吹捧為能使運動員跑得更快、更遠,同時還能減少運動傷害的好物,不過,一項世界最頂尖的運動服飾品牌之一Nike所資助的研究表明,這些看起來既時尚又專業的運動配件,實際上可能並沒有廣告所訴求的那樣厲害。

壓縮褲常被宣傳有提升運動表現,幫助恢復的功能。 ©Nike

研究顯示 壓縮褲與減少肌肉疲勞無關

這些壓縮褲或小腿套被廠商宣傳的主要功能是,它們能大幅減少肌肉振動,從而減輕肌肉疲勞。但是,由俄亥俄州立大學威克斯納醫學中心喬達里博士(Ajit Chaudhari)所主導的一項新研究顯示,這項訴求可能是誇大其詞了。

「當你的肌肉振動時,它會導致肌肉收縮,而肌肉收縮就會使用到身體的能量,所以,理論上來說,把較少的肌肉振動解釋為能減少肌肉疲勞似乎是對的,」喬達里教授在其發表的論述上談到。「然而,在我們的研究中,跑者在身著壓縮褲和沒穿壓縮褲的情況下表現完全相同。也就是說,減少肌肉振動與減少疲勞並無任何關聯。」

喬達里博士最近在美國運動醫學學院年會上發表了這項研究結果。其中,研究者讓17名受測者在跑步機上跑步30分鐘,達到其最大功率輸出的80%,相同的測試在兩個不同的日子裡完成,一次讓跑者們穿上壓縮褲,另一次則沒有。研究者使用精密的動作攝影技術來做紀錄,這項技術可以精準紀錄每個跑者身體位置到幾分之一毫米的差別。研究人員還測量了受測者每次跑步之前和之後的腿部力量和跳躍高度。

喬達里博士所主導的研究實況。 ©Wexner Medical Center

對於這項結果,Nike做出回應表示:

 
 
我們的目標是更清楚地了解人類運動表現的各個層面。壓縮產品對運動性能的影響是我們關注研究的許多領域之一,這同時也是各大相關單位經常研究的領域。俄亥俄州立大學的研究找來17名運動員做精密測試,實驗條件是每個人都以長達30分鐘的時間來參與,研究結果顯示了一些有趣的數據,也為壓縮緊身褲的研究提供了一個不同的觀點。我們的角色是藉由這樣的研究,透過運動員的反饋和數據紀錄,為各級運動員開發世界一流的產品。

Nike也許並沒有直接承認他們的壓縮產品缺乏改善運動表現的物理功能,不過,他們從時尚設計方面來給穿上的跑者心理支撐,而且有勇氣資助結果可能與其訴求不同的研究,這點倒是值得肯定的。

至於運動時要不要穿壓縮褲或腿套?那就看各位的選擇囉。

資訊來源:Gizmodo

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跑步時腳掌該怎麼觸地? 轉換跑姿前先改變這件事

2020-10-27
跑步訓練跑步知識庫書摘觀念跑步姿勢

跑步有沒有效率、容不容易引發運動傷害,跟跑姿有很直接的關係。跑步是一種全身性運動,姿勢對了,上下半身的連動就會順暢,讓踏出的每一步都能朝最佳成績邁進!而在跑姿中,「觸地」、「著地」是討論度相當高的話題,名列跑者對跑步姿勢的重視要素第二名(66%)。本文深入介紹觸地的正確觀念,讓你找到最適合自己的步伐。

跑步時觸地方式
跑步時腳掌該怎麼觸地? 轉換跑姿前先改變這件事

聽到「觸地」 兩個字, 相信很多跑者會把它跟「著地」這個詞想在一起,但其實腳步與地面接觸的「著地」階段,可以再分成腳掌碰到地面瞬間的「觸地」,以及將體重轉移到軸心腳瞬間的「體重轉移」這兩步。然後,直到腳掌離開地面的那瞬間,還有一邊伸展下半身的關節一邊推動地面的階段。在這裡,我們先針對「觸地」的部分討論。

觸地主要的煩惱

■ 觸地容易不穩
■ 容易產生阻力
■ 想要改善觸地位置

觸地與重心位置有關嗎?

觸地方法主要分成三類:用腳跟先著地的「腳跟著地法(Heel Strike)」、用整個腳掌著地的「腳掌著地法(Midfoot Strike)」、以及用腳尖著地的「腳尖著地法(Forefoot Strike)」。除此之外,還有只在觸地瞬間用腳尖,腳跟微微懸空,然後用一半腳掌著地承受重量的「前中掌著地法(Fore-midstrike)」這種介於中間的觸地法。

觸地法的分類,不是由腳踝以下的哪個部位控制,而是由跑步動作的哪個時間點觸地,或者更嚴格地說是由與重心之間的位置關係和距離來決定的。腳往前伸出的瞬間,身體的重心仍位在遠離腳步的後方;如果腳是在這個時候著地,則必然會是腳跟先觸地。而如果是在重心已稍微往前移動的時候著地,那麼就會是腳掌中間的部分先觸地。若重心更往前移,等到腳幾乎位於身體正下方才著地,就會是前腳掌先觸地。

因此,慢速型的跑者,身體滯空的時間愈短,踏出腳後很快就會落地,所以較容易用腳跟觸地;而滯空時間長的高速型跑者, 會在重心往前移動後才觸地,所以觸地點較靠近前腳掌。

跑步時觸地
接觸地面的瞬間是「觸地」

著地動作分為「觸地」和「體重轉移」

接觸地面的瞬間與體重移到前腳是兩回事!

接觸地面的瞬間是「觸地」:往前踏出腳步,腳從空中落到地面的瞬間,叫做「觸地」。這個瞬間,前腳不在身體正下方,而在身體前方,小腿的脛骨則在腳掌的後方。

承接體重的瞬間「體重轉移」:前腳觸地後,重心往前移動,直到前腳位於身體的正下方時,把體重完全轉移到軸心腳上的動作。此時腳踝呈反曲的狀態,脛骨在腳掌的前方。 基本觸地都在「身體前方」,而體重轉移在「身體正下方」。

跑步時體重轉移
承接體重的瞬間「體重轉移」

3 種著地法與腳掌的關係

腳尖著地法、腳掌著地法、腳跟著地法,是依照觸地時重心位置的自然選擇,同時也跟觸地時間和滯空時間的長度有關!厚底鞋的鞋底在前中掌到腳尖的部分有弧度,設計成適合用腳尖著地的形狀。而薄底鞋雖然最適合腳掌著地法,但基本上任何一種著地法都可用。

適合的鞋底種類
適合的鞋底種類
3種著地法的差別
3種著地法的差別在於觸地的時間點

著地方法由跑步動作決定

一如上圖所示, 從觸地到腳離開地面的「 離地」 這一系列動作,基本上過程是一樣的;但根據前腳在觸地時間點的不同,重心跟觸地腳間的距離也會改變,著地方法也不一樣。

重心離觸地腳較遠的話,人體會自然地用腳跟先著地;而觸地跟體重轉移幾乎同時進行的腳尖著地法,則適合用在觸地時重心接近身體正下方的時候。換言之,著地的方法不是用腳尖來控制, 而是根據你的跑步動作自然而然決定的。

其中最忌諱的,就是著地時重心明明在腳後面,卻還硬要用腳尖著地。這麼做對小腿肌肉的負擔很大,容易導致受傷。

觸地位置與推進方式
觸地位置與推進方式的關係

修正觸地動作的提醒

觸地動作的好壞之分,基本上完全決定於腳著地的時候,重心位置在哪裡,以及腳掌以什麼姿勢(彎曲度)著地。至於觸地的動作對身體整體的姿勢和各部位的位置關係為何?對於之後的動作又會造成何種影響?這個問題必須綜合地評判。

在修正觸地方法時一定不可忽視的一點,就是提高髖關節對跑步動作的貢獻度。在此前提上一邊檢查「腳踝跟膝關節是否正確彎曲」,以及更進一步「手臂有沒有放鬆地前後擺盪,上半身是否有扭身」等問題,一邊修正才重要。這麼一來,既可以提高推進力,也可以減少受傷風險。

最近很流行腳尖著地法,但太刻意用腳尖著地,容易使身體駝背,上半身往前凸出,腳變得跟木棒一樣僵硬。

上半身(跟腰部)無法發揮作用,導致很多光用體重轉移動作來產生推進力的跑步姿勢。身體左右搖晃(重心移動)幅度是必然結果,且為使僵硬的腿往前伸而刻意轉腿,或是把腳往上踢等不好的影響,引發脛痛症候群或阿基里斯腱疼痛等各種症狀的選手更是屢見不鮮。

總而言之,觸地動作是全身連動、協調後整體跑步動作的一環,腳的觸地跟身體的使用方法,兩者是互相影響的。所以不應只想著怎麼修正觸地的方式,而應從身體的使用方式開始學習,再自然地記住可使跑步動作更流暢的觸地方法。

資訊

• 本文摘自東販出版,弘山勉著,陳識中譯《最強跑步分析全書:顛覆舊有「常識」及「姿勢」,打造適合跑步的身體》一書。

本書特色

★ 無論何時開始都來得及!   
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★ 提供專為真心想挑戰 SUB4 以上的市民跑者所設計的訓練計畫。

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責任編輯/Dama

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LAVA TRI新北福隆站 周末福隆海水浴場登場

2017-06-23
賽事游泳單車鐵人三項跑步話題

「2017LAVA TRI 鐵人系列賽-新北福隆站」,將於6月24日及25日,假新北龍門運動公園及福隆海水浴場舉辦;LAVA第一場賽事就是在2012年於新北福隆舉辦,睽違4年再次回歸舉辦,並偕同新北市政府體育處、東北角暨宜蘭海岸國家風景管理處擔任協辦單位,吸引了近1,200名選手報名參與。本次賽事將於6月25日(日)上午6:30進行51.5公里標準鐵人三項組賽事、6:50則接著進行53公里鐵人二項組賽事。

「2017LAVA TRI 鐵人系列賽-新北福隆站」,將於6月24日及25日,假新北龍門運動公園及福隆海水浴場舉辦。 台灣鐵人三項有限公司/提供

本次LAVA鐵人系列賽分標準鐵人三項及鐵人二項兩種賽制。其中標準鐵人三項賽事距離總長51.5公里,包括游泳1.5公里、自行車40公里、跑步10公里;鐵人二項賽事距離總長53公里,包含跑步3公里、自行車40公里、跑步10公里。

本次Tri Club鐵人俱樂部對抗賽,不少鐵人隊伍爭相組隊參賽,包括「崇越鐵人」、 「國泰產險鐵人隊」、「CEEPO TEAM」、「瘋三鐵」、「BH瘋三鐵」、「DVTT醫聲論壇鐵人隊1隊~3隊」,其中「DVTT醫聲論壇鐵人隊」報名了3隊,而「瘋三鐵」報名了2隊,盛況空前的共有8組隊伍爭取首次LAVA新北福隆站的Tri Club獎盃。

運動結合當地觀光特色,也是本次2017LAVA TRI 鐵人系列賽-新北福隆站的重要亮點.為結合在地人文特色,6月25日當天,選手賽後將可以享用在地知名的福隆便當外,在地的新北市立貢寮國中也將擔任志工支援賽事,同時參與認養路跑賽段補給站,為選手提供最強的補給後盾;知名路跑社團OOXX極限運動社也將認養路跑補給站;臺北市立松山高級商業家事職業學校、新北市立新埔國中及屏東科技大學也一同透過參與志工活動,深入參與本次賽事,也讓來自全台的1,200名鐵人選手感受到新北福隆獨有的熱情。

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