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亞洲一級場地賽事「2017國際自由車場地經典賽」 6/25-27高雄楠梓精彩登場
2017-06-24
亞洲一級(CL1)國際場地賽事「2017國際自由車場地經典賽」，6月25日起連續三天在高雄市楠梓自由車場登場，里約奧運競輪賽銀牌荷蘭Matthijs Büchli來台較勁，我國車手亦精銳盡出，精采可期，TVBS也將在網路直播精采賽事。
2017國際自由車場地經典賽，我國自由車好手陳建良將力拼國際獎牌。 中華民國自由車協會／提供
2017國際自由車場地經典賽經國際自由車總會授證，為三天兩場的場地國際經典賽會，加倍積分好誘人，共有來自荷蘭、哈薩克、日本、南韓和我國等10個國家及地區，共124位車手同場競技，包括國外選手57人，國內選手67人。
其中以勇奪巴西里約奧運競輪賽銀牌的荷蘭Matthijs Büchli最受矚目，同時也是2013年世界場地自由車錦標賽競輪銅牌；日本今村駿介是2015年世界青年自由車賽領先計分賽冠軍；澳門劉朗燊則是泰國亞洲盃青年男子組領先計分賽冠軍。
奧運競輪賽銀牌荷蘭Matthijs Büchli表示，此行最大的任務是要爭取積分，以利前進世界盃自由車賽競輪賽。「能拼到多少算多少，盡力而為囉！」對於高雄的高溫，他坦言有些吃不消。「太熱了！一直流汗，防曬得擦厚一點，才不會曬傷。」
里約奧運競輪賽銀牌荷蘭Matthijs Büchli來台參加國際自由車場地經典賽。 中華民國自由車協會／提供
臺灣車手精銳盡出，今年環台賽勇奪亞洲第一藍衫的「小黑」陳建良、2017中國盃自由車場地賽競輪銅牌蕭世鑫、2016世界青年自由車錦標賽領先計分賽銅牌李文昭，及旅義大利世界一級女子Sevetto Giusta職業隊車手黃亭茵都將出賽。
黃亭茵表示，由於自己25日晚上就要飛往義大利，備戰6月30日至7月9日舉行的環義女子自由車賽，所以目前規畫是以25日上半天的比賽項目為主，同時坦言最近重心在調養身體，只恢復到七成左右。
對於環義女子自由車賽，黃亭茵說去年準備充足，又在國家隊，有完賽，今年雖然目標希望拼進單站前十，「但畢竟狀況不是很好，順其自然囉！有人勸我說，去年女子世界冠軍環義也沒完賽，要我別給自己太大壓力。」
旅義大利世界一級女子Sevetto Giusta職業隊車手黃亭茵將參加本次賽事。 中華民國自由車協會／提供
目前攻讀台灣體育大學競技研究所一年級的「小黑」陳建良，5月28日在北京場地賽拿到男子全能賽第三名，但才剛交完期末報告，最近練得比較少，「我這次報了全能賽和集體出發賽兩項，以奪牌為目標。」
我國自由車好手陳建良將力拼國際自由車場地經典賽獎牌。 中華民國自由車協會／提供
本屆賽事共計分為四個組別：男子菁英組、女子菁英組、男子青年組、女子青年組，賽會共有六個賽項：爭先賽、競輪賽、500公尺計時賽、1公里計時賽、團隊競速賽、集體出發賽，以及最受矚目的個人全能賽。
TVBS將首度全程網路全球直播精采賽事，民眾可在手機上隨時觀看賽況，提高全民參與感，一起瘋自由車，直播網址：https://youtu.be/G4DfylZmXek。
這項賽事集聚眾多國內外頂尖車手，要帶給全台民眾難得一見的體驗，邀請所有民眾至高雄市楠梓自由車場共襄盛舉，為台灣選手加油。即時戰況報導，相關活動資訊請上「中華民國自由車協會」官方網站www.cycling.org.tw查詢。
來台參加國際自由車場地經典賽的南韓隊蓄勢待發。 中華民國自由車協會／提供
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PUMA SEASONS 高端戶外機能服飾 5大關鍵指標科技無畏天候多變
2022-10-25
全球知名運動指標品牌 PUMA 秉持 Forever Faster 的品牌精神，無論在時尚設計或運動科技領域都力求不斷創新與突破。近年受到疫情影響，全球 Outdoor 風潮逆勢高漲，人們開始走出戶外、深入大自然嘗試各種運動模式，其中變化莫測的天氣便是最大挑戰之一。乘著需求提升，PUMA 推出全新 SEASONS 高端戶外機能服飾系列，採用 5 大關鍵指標科技材質打造，讓每位運動好手在面對天氣的多變挑戰下，仍能保持舒適自在，突破自我極限。
PUMA SEASONS 高端戶外機能服飾 5大關鍵指標科技無畏天候多變
設計起源來自越野跑步運動，PUMA SEASONS 高端戶外機能系列吸取戶外運動的多樣化需求，結合 RAIN 防水、DRY 透氣、WIND 防風、WARM 保暖、及 STORM 抗寒等 5 大關鍵機能打造而成，採用高性能面料適應越野地形及各種天候條件。
PUMA Run/Train 全球研發總監 Erin Longin 表示：「受到 COVID-19 疫情影響，室內運動空間的諸多限制下，我們注意到越來越多人改前往戶外運動健身，以提升自我免疫力。在這樣的需求下，我們特別針對戶外運動研發全新 PUMA SEASONS 高端戶外機能系列商品，將RUN PUMA 的概念擴大延伸，成為運動好手們的最強勁信賴的裝備後盾。」
慢跑系列SEASONS Stormcell連帽外套 $9,280、SEASONS Rain長褲 $3,580、Voyage Nitro 2 GTX $4,980
PUMA SEASONS 高端戶外機能系列推出多款服飾商品，SEASONS StormCELL 防水抗寒連帽外套是在面對艱困天候環境下的不二首選，高機能設計加上防水係數高達兩萬 mm 的 SympaTex 防水無孔薄膜，運用由外而內的「防潑水外層」、「防水薄膜中層」以及「透氣裡層」三層結構面料打造而成，同時具備防水、防風、透氣功能，由 100% 回收材質製成，搭配內裡防水膠條完勝戶外寒雨挑戰；外型剪裁採用高性能接縫手法，加入按鈕式調節連衣帽包覆、魔鬼氈黏扣帶調整加長袖口鬆緊、具防風擋板的雙向式反光拉鍊及下擺調整設計，進而達到修身貼合效果；為強調舒適體感特別於腋下部位加入可開合拉鍊，在天氣變化悶熱時可隨機調節增加透氣舒適度；收納功能上則提供外部四個安全口袋、內部兩個儲物空間，更特別於大口袋中置入小收納袋打造袋中袋的夾層空間，可置放較容易遺失的私人小物，可說是 PUMA 最貼心的小巧思。
而 SEASONS RainCELL 防潑水連帽外套在機能設計上採用防潑水彈性編織面料打造，除了防潑水也達到防風效果，同時兼備透氣需求，同樣加入按鈕式調節連衣帽及衣領、魔鬼氈黏扣帶調整加長袖口鬆緊及下擺調整設計，進而達到修身貼合效果，而拉繩式拉鍊讓開關口袋更便利，收納無虞。
(左)慢跑系列SEASONS Rain連帽外套$5,480、SEASONS Wool薄長T恤$2,080、SEASONS Brushed緊身褲 $2,780 (右)慢跑系列SEASONS Rain連帽外套、SEASONS Brushed緊身褲
在下著的部分，SEASONS RainCELL 防潑水長褲同樣採用彈性防潑水材質，褲腳外側踝關節處的拉鍊式開合可方便遮擋覆蓋鞋身；半彈性鬆緊褲頭設計加入皮帶環，可搭配多樣勾掛式配件；多口袋設計增加收納功能，滿足穿搭與運動機能的雙向需求。
另外，因應冬天寒冷氣候，SEASONS WarmCELL 立領外套以優質抓絨面料打造，柔軟兼具保暖高機能需求，胸前壓印上電繡品牌圖騰全面質感升級，彈性滾邊袖口搭配拇指孔設計，更能貼合身體以防止冷風灌入，同樣提供多口袋收納設計，使用拉繩式拉鍊讓開關口袋更便利。PUMA SEASONS 系列同步提供男女尺段多款機能短袖 T 恤、短褲、薄長 T 恤及緊身褲等高端機能戶外運動服飾，以利運動好手們在面對多樣變化的天候下，仍能攻克各項嚴峻挑戰。
慢跑系列SEASONS 抓絨立領外套$3,580、SEASONS 短袖T恤 $1,480、SEASONS Rain長褲 $3,580
在鞋款部份，PUMA 推出全新銀河新色 Voyage NITRO 2 GTX 越野氮氣跑鞋，鞋面採用 GORE-TEX 專利防水材質，既能阻隔濕氣又可提供極佳的透氣性，置入雙層式中底，上層採用 NITRO 氮氣中底科技搭配下層 Profoam lite，在輕量高回彈下提供良好的穩定和緩衝；有別於第一代的襪套式設計，第二代升級 Voyage NITRO 2 使用跑鞋鞋口設計，更貼合各種腳型的跑者，快拉式綁帶系統設計不只提供中足穩定，同時也可固定腳踝，讓運動好手們在崎嶇地面行進時提升安全防護；鞋頭增加橡膠保護塗層，搭配後腳跟擋泥板設計，即便在濕滑山地也能行進無虞，專為戶外運動設計的大齒刻痕 PUMA GRIP ATR 超耐磨抓地大底，大齒刻痕顆粒更適合泥濘濕地、草地、與碎石濕滑地面，提供強勁抓地力。
Voyage Nitro 2 GTX, $4,980
Voyage Nitro 2 GTX
PUMA SEASONS 5 大關鍵科技機能
￭ StormCELL 抗寒：高性能縫合材質結構用來抵禦極端天候條件。
￭ RainCELL 防潑水：科技材質結構有助在多雨氣候下提供防水機能，維持乾爽狀態。
￭ WarmCELL 保暖：特殊隔熱布料能有效將熱量保留，柔軟兼具保暖機能。
￭ WindCELL 防風：機能材質結構防止強風灌入，在外層阻擋冷風防止體溫下降。
￭ DryCELL 透氣：吸濕排汗機能材質，快速將汗水帶走，以維持身體乾爽舒適。
全新 PUMA SEASONS 高端戶外機能服飾系列，即日起正式登台發售，而深受戶外玩家喜愛的 Voyage NITRO 越野氮氣跑鞋也將陸續於十一月推出第二代 Voyage Nitro 2 GTX 新升級款，除了在各大 PUMA 門市與百貨專櫃外，也可直接在 PUMA 台灣官方購物網站輕鬆入手。
資料來源／PUMA
責任編輯／Dama
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王美銀突圍成功 敦克爾克皇后站獲敢鬥賞
2017-05-14
敦克爾克第五站，博舍普(Boeschepe)至卡塞勒(Cassel)共188.4公里的賽程中，共設有九座登山點，從地形圖上看來，無疑是本屆最艱難的一站。
「今天這個路線是我比過這個級別賽事最難的一次經歷。」美銀分享道。
在開賽的第一個小時，集團的速度飛快，展現積極突圍的意圖。而巴林美利達也不例外，美銀在45公里處的大側風路段，加入了本站的突圍當中，自此開始120公里的長征路。美銀的搶攻，為巴林戰隊在前線取得先機，並且緩解了主集團中其他成員追擊的壓力，在團隊作戰當中，具有戰略性意義。
王美銀賽後獲頒本站敢鬥賞殊榮。 圖片來源／4 jours de Dunkerque官方
而我們的另一位斯洛維尼亞小將多蒙·諾瓦克(Domen Novak)，則列席身後的第二集團，最終如願與美銀所屬的第一集團接軌，誠如美銀所言：「等到他上來我也就全力領騎，然後把能量全部消耗完也就結束任務了。」交棒給隊友的美銀，在艱難的皇后站精銳盡出，雖征戰過多場亞巡最高級別的賽事，也曾斬獲領騎衫的獎項，但來到歐洲，仍讓他感覺是全然不同的考驗。
「在亞洲這種級別賽事是最高了，但難度從來沒有這樣的！今天的賽段一圈十幾公里，要爬一個兩公里的柏油路陡坡，還有石板路陡坡三公里，剩下就是下坡過彎，下坡也有石板路，所以在歐洲的比賽是真的很鍛煉人。」
拿下敢鬥賞，也是美銀與阿凱連續兩站為巴林戰隊登台亮相。 圖片來源／4 jours de Dunkerque官方
而美銀與阿凱聯手，連續兩站斬獲敢鬥賞，為巴林戰隊登台亮相，他的心情也相當興奮：「很開心，通過前段時間的磨煉我很堅信我有能力，歐洲短短兩個月，讓我經歷了我職業生涯從未有過的收獲，只有經歷了才是以後最寶貴的財富！」
敦克爾克皇后站，最終由FDJ的立陶宛車手科諾瓦洛瓦斯(Ignatas Konovalovas)單飛進站，而總排粉紅衫則再次易主，由科菲迪斯車隊的文圖里尼(Clément Venturini)取得，巴林美利達陣隊當中，以豪斯勒單站第16位最佳。完成第五站賽程，第六站為庫德凱爾克村(Coudekerque)至敦克爾克(Dunkerque)的賽程，也是本屆的最後一站。
美銀在賽事前段搶攻，加入領先集團。 圖片來源／4 jours de Dunkerque官方