變強是有方法的

大部分跑者專注於跑步課表訓練，希望藉由更長的距離或更快更多的間歇訓練來提升成績。因而常常忽略「技術」與「肌力」對於長跑訓練的重要性，當然更不易討論到「恢復」是進步不可缺少的環節。

本訓練營透過長時間的經驗累積與團隊進修討論，完美整合「技術」、「肌力」、「恢復」三大架構；再搭配Under Armour專業跑步裝備、RunningQuotient科學化跑步數據分析平台、與Garmin Sports訓練課表系統，協助一群有著同樣目標想「變強」的跑者，一起完成每次課表、一起Run With Fight突破自我，更有效率創造最佳成績！

教練團隊

余文彥教練
⦿ Under Armour簽約教練
⦿ RunningQuotient研發教練團成員
⦿ PoseMethod姿勢跑法官方北區負責教練
⦿ 跑者肌力與週期化訓練一對一私人教練
⦿ Under Armour鬥陣跑團-鬥士挑戰營主教練(2017)
⦿ 奧林匹克路跑賽官方全方位訓練班教練(2017)
⦿ Garmin全馬PB班教練團成員(2016)

陳政翰教練
⦿ Under Armour簽約教練
⦿ RunningQuotient研發教練團成員
⦿ Leader科學化技術跑團 - 教案設計主教練
⦿ 跑步技術與週期化訓練一對一私人教練
⦿ Under Armour鬥陣跑團-鬥士挑戰營教練(2017)
⦿ 奧林匹克路跑賽官方全方位訓練班教練(2017)
⦿ Garmin全馬PB班教練團成員(2016)

傅宥霖治療師
⦿ 尼西健康小學堂 - 講師/動作檢測員
⦿ 國際課程即席翻譯: Evan Osar 、 3D map (2017)
⦿ 中華民國雪橇協會 隨隊物理治療 (2016)
⦿ 台北市大同高中體操隊 隨隊物理治療師 (2015)
⦿ 台灣大學田徑校隊隨隊物理治療師 (2014-2015)

訓練營特色

【技術 Technique】提升效率強化表現
任何運動項目都必需以良好的技術為基礎來進行訓練並提升，而對於跑步來說，好的技術不只可以跑得「更好、更快、更省力」，更可以有效避免運動傷害。因此本訓練營以姿勢跑法為基礎，在16週課表中融入相輔相成的技術訓練，且教練團會在每次團練課程中協助觀察並調整，專注於提升你的跑步實力。

【肌力 Strength】奠定跑者身體素質
跑者需要具備「長時間穩定支撐身體」與「承受落地衝擊」的能力，因此需要肌力訓練。許多跑者已經知道核心穩定與肌力的重要性，但容易忽略掉跑步專項肌力訓練的目標不在於提升力量，而是「建構更強韌、富有彈性的雙腿」，讓每一步更有效率。本訓練營肌力訓練幫助你構築更適合跑步的身體，讓學習跑步技術更有效率，完美整合肌力訓練與技術訓練。

【恢復 Recovery】變強的最後一哩路
「變強總是發生在訓練恢復之後」這是跑者都應該了解的道理。想要盡情揮灑，你需要一個完整的團隊提供身體的評估和恢復。本次訓練營與「尼西健康小學堂」共同合作，針對訓練營規劃專屬的恢復課表，並透過動作分析、找出身體當中的弱連結，讓你在執行訓練課表過程中，不只有效恢復，更能維持最佳狀態，並優化身體和動作，使訓練更加完善和效率。

訓練營資訊

【訓練週期】
2017.08.21～2017.08.27，先修預習週。
2017.08.28～2017.12.17，正式訓練週期，共16週。

【先修課程】
體能訓練課程：
2017.08.19(六) 15:00~19:00
技術與肌力訓練課程：
2017.08.20(日) 08:00~17:00
恢復訓練課程：
2017.08.26(六) 18:00~21:00

【團練安排】
技術體能團練：
訓練營期間每週日早上7:00-9:30
肌力技術訓練：
9/8(五)、9/29(五)、10/27(五)、11/24(五)，晚上7:30-10:00

【報名限制】
男生全馬成績4:00以內。
女生全馬成績4:30以內。

【報名日期與人數】
2017.07.12~2017.08.16。限額30人。

【課程福利】
Under Armour跑步背心。
RunningQuotient白金會員四個月。
競技型鋼索跳繩一組。
ClubFit按摩球一顆。

【訓練營要求】
為求訓練營期間正確取得體能與技術相關數據，需自備Garmin限定錶款並搭配心跳帶，型號如下：FR620、FR920、FR735、FR935、Finex 3系列、Finex 5系列。
先修課程請勿請假，且同時期不得參與其他訓練營課程，以免影響訓練效果。
訓練營期間不得參與其他賽事，教練指定之訓練賽事除外。
需認真執行教練安排之課表，並出席每周日之技術體能團練及四堂肌力技術訓練。
需自行報名參加目標賽事並負擔相關費用。

【訓練營網站】http://compete.tw/taipei/
【訓練營粉絲專頁】https://www.facebook.com/CompeteTaipei

日本馬拉松紀錄保持人大迫傑繼去年首次訪台後，上周五（22日）與其指導教練Pete Julian一同來台展開4天行程。適逢馬拉松賽季，大迫傑在媒體分享會中激勵即將挑戰初馬的跑者：把內心不安心情轉化成最大的動力，在準備過程中不斷想像衝過終點線的那一刻！

這趟4日台北之行，大迫傑和指導教練Pete Julian不僅帶來「Nike學生長跑菁英疾速訓練營」等多項課程，並與台灣各層級長跑運動員、馬拉松愛好者與教練深度互動，實際傳承其寶貴的訓練技巧、經驗與知識；在媒體專屬分享會中，更分享兩人間密切的合作互動。

大迫傑與教練Pete Julian於2014年展開合作，建立起深厚的信賴及默契。在教練Pete Julian眼中，大迫傑的成功在於其高度的專注力與為目標灌注的驚人努力，他提到：「大迫傑是一位意志力十分堅定的選手，他為目標付出了超乎想像的努力，在邁向成功的每個階段，更是百分之百的專注與投入。」

談及與教練的互動相處，大迫傑形容：「如果選手是車子的話，教練就像是導航；儘管沒有導航系統，車子也能前進，但是在導航系統的輔助之下，兩人就能一起找到最好的道路。」

台灣跑步文化日益興盛，面對即將到來的馬拉松賽季以及即將挑戰初馬的跑者，大迫傑建議道：「第一次要挑戰全馬，內心感到不安是一定的，但是這股不安的心情也能轉化成最大的動力，幫助你持續鞭策自己；此外，在準備過程中不斷地想像自己衝過終點線的那一刻，也是非常有幫助的動力來源，當完成這個艱難的挑戰後，日後回想起來一定會覺得這是一趟很棒的旅程！」

對初全馬跑者的建議，教練Pete Julian表示：「完成全馬是一個很大的夢想與目標，它不是一件容易的事情，但是如果你願意去嘗試，按部就班地去執行訓練計畫，就一定可以完成；能完成全馬將會是一輩子都值得驕傲的一件事情。」

「面對任何事情，無論如何都踏出一步去試試看。」大迫傑堅韌的精神意志力，無論在運動上、工作上或生活中的任何面向，都是一股正面激勵的力量，鼓舞更多人以堅定的信念，放下猶豫並持續精進自我，不客氣地挑戰夢想！

Nike學生長跑菁英疾速訓練營傳承訓練技巧

22日的「Nike學生長跑菁英疾速訓練營」中，大迫傑與Pete Julian化身訓練營主教練，與29位來高中及大專院校的學生長跑菁英運動員展開長跑專業訓練課程。此課程由Pete Julian以大迫傑平日的訓練菜單為基礎、親自為學生長跑菁英運動員們進一步規劃合適內容，訓練重點在幫助跑者們穩定地提升速度。大迫傑也透過與跑者近距離的互動，在現場悉心觀察學員的動作與練習狀況。

大迫傑與Pete Julian在訓練結束後與學生長跑菁英運動員暢談心得，並傳授正確的跑步訓練觀念。Pete Julian提及：「完整的馬拉松訓練應該結合正確的速度效率練習、重量訓練及體能恢復，肌力和耐力都很重要，每週每月的累積後，速度自然會提升。」

參與訓練營的同學也把握機會向大迫傑及教練請益。台北市立大學李翰暄詢問，當面對大賽時心態該如何調整﹖大迫傑透露：「每次比賽時的心態都是一樣的，從日常訓練的累積中，慢慢強化自己的心志，比賽日要做到的反而是盡量保持平常心。」

資料來源／Nike 
責任編輯／Dama

世界六大馬拉松之一「波士頓馬拉松（Boston Marathon）」，無疑是全球跑者心目中的至高殿堂。今年波馬4月16日開跑在即，如果你是參賽選手，那麼趁比賽倒數惡補一下波馬知識；如果你還未達BQ（Boston Qualify波馬參賽資格），沒關係，把它當作目標努力訓練吧！

30,000參賽者

波士頓馬拉松是世界上最受矚目的馬拉松賽事之一，參賽人數從第一屆1897年只有15名跑者，到1996年滿百周年時，參賽者一度超過38,000人；之後至2013年波士頓馬拉松爆炸案，各年約2萬多人參賽；到了2014年，也就是波馬爆炸案的隔年，參賽人數大幅增至36,000人，2015年至今4年都維持30,000人規模，其中約80%是達到BQ的參賽者，約20%慈善參賽者。
 
另一個有趣的現象是，即便波馬在1972年才正式開放女性報名，但現在的男女比例幾乎相當，2015年女性參賽比例達46%。

3:05 門檻→3:01:37最低標

想參加波馬可不是報名抽中籤就能拿到入場券，波馬最具特色的正是它的速度門檻限制，也就是跑友常講的「BQ」（Boston Qualify）。BQ指全馬成績的最低標準，根據不同年齡層與男女分別制定，年齡越小門檻也愈高，男女各年齡層門檻差30分鐘。今年波馬的各組成績門檻延續自2013年，18－34歲男性3:05、女性3:35，之後隨年齡增長限制越寬；若80歲以上參賽，男性4:55、女性5:25。
 
準備報名的跑友，必須趁報名時間的前一年在國際馬拉松路跑協會（AIMS）的認證賽事中獲得成績證明，以2019年波馬來說，資格賽時間必須在2017年9月16日之後舉行的，才算符合參賽資格。
 
不過，BQ只是最基本門檻，不代表拿到波馬入場券，因為你還必須通過輪番式的報名機制。簡單來說，入場機率取決於所屬組別的報名人數和報名者成績，個人成績超過門檻越多，越能先拿到波馬入場券。像是2018年波馬18-34歲男子組的最低標3小時01分37秒，整整比門檻快上3分多鐘；共28,260名報名者達BQ，其中卻有5,062名跑者不能參賽。因此，如果你拿到波馬的入場券，代表你具備著很多人可能一輩子都辦不到的超強實力。

 16-21英里挑戰

波馬的賽道路線經過8個城鎮，其中賽道16至21英里（25.7至33.8公里）之間，被評為任何馬拉松賽事中最具挑戰性的一段，這一系列爬升和下降位處牛頓鎮山丘間，其中最艱鉅的挑戰就是著名的心碎坡（Heartbreak Hill），心碎坡位在牛頓鎮四座山丘的最後一座，也就是20.5英里（33公里）處，長約600公尺，也是全程最後一個長距離上坡，因為正處於超過30公里後撞牆期，許多選手在這兒功虧一簣。
 
此外，賽道總下降459英尺（約140公尺），全馬前半段和最後5英里（約8公里）主要是下坡，所以波馬的訓練必須包含上坡和下坡，在參賽時必須保留足夠戰鬥力給牛頓鎮山丘。

1,000台輪椅

波士頓馬拉松的主辦單位波士頓體育協會（Boston Athletic Association，以下簡稱B.A.A.）有個驕傲的傳統，就是將馬拉松活動參賽資格擴展至身障人士。回溯到1975年，當第一名輪椅跑者在波馬完賽剎那，改變了大眾對身障者跑馬拉松的看法，也增加更多身障運動員的機會。演變至今，波馬開設有手推輪椅組、視障／全盲組，以及行動不便組。
 
依據分組規定，手推輪椅組跟一般跑者一樣有速度門檻限制，波馬也是除了奧運與殘奧以外，唯一訂有參賽門檻的賽事。視障／全盲組與行動不便組從1980年代中期建立至今，已依照障礙類別、等級分別確立了相關競賽標準。現在，每年有超過一千名各種障別人士參加波馬的手推輪椅組，其他兩組參賽名額也逐年增加中。身障參賽者的出發時間在所有跑者之前，當天am8:40-9:25分四梯次出發，參賽者別忘了提早到會場，為身障選手們加油打氣！

122屆

回溯歷史，波士頓馬拉松每年於愛國者日（四月的第三個星期一），在美國麻薩諸塞州波士頓舉行。1896年夏季奧林匹克運動會成功催生了於1897年創立的波士頓馬拉松，今年邁入第122屆的波馬，也是全世界最古老的馬拉松賽事、世界馬拉松大滿貫賽事之一。
 
B.A.A.成員從第一屆波馬就是賽事組織者，原本他們規劃了一條從麻薩諸塞州阿什蘭到波士頓市中心的24.5英里路線，到了1924年，全馬距離標準化為26.385英里，起跑線向西移動到霍普金頓，之後儘管路線移動過4次，終點站永遠在波士頓。

資料來源／B.A.A.、Runner's World    
責任編輯／Dama