聰明的馬拉松備戰是一項整體的努力。睡眠、恢復、交叉訓練，還有最重要的營養，一切都發揮著重要作用。若向任何有經驗的跑者請教：正確的食物、正確的攝入量和正確的進餐時間，當比賽日到來時，這些能帶來許多不同的成果。

 1   提前計劃

很多馬拉松跑者會等到大賽前1-2週才考慮飲食問題，但比賽營養要比5天的糖原負荷大得多。建議至少在賽前幾個月就要開始考慮你的飲食，而且下面你還會看到很多要做的事。

 2   胃也需要訓練

賽前大約8週，找出哪些品牌或類型的運動營養產品最適合你的胃。然而，要確定的唯一方法就是實驗；在長期訓練中模擬比賽營養計劃，目標是每小時30-60g碳水化合物、24-48盎司（約0.68-1.36升）水和400-800mg鈉。

 3   計劃最後一餐

賽前一個月，你還應該計劃比賽日的進餐計劃。一般原則是賽前1-2小時，每公斤體重補充1-2g碳水化合物，或賽前3-4小時，每公斤體重3-4g碳水化合物。練習在長跑前吃各種各樣的早餐，觀察它們的消化情況，避免高脂肪食物，因為脂肪需要很長時間消化。最好的選擇是香蕉、吐司麵包、燕麥片、水果、穀物、土豆或大米。

 4   比賽週對身體好一點

賽前減量週的目標是讓身體休息，並從所做的所有艱難訓練中充分恢復過來。補充水果、蔬菜、全穀物、豆類、豆類蔬菜、堅果和種子。避免加工食品，努力從高碳水化合物食物中攝入你總能量的70%。

 5   別擔心體重

不必為賽前減量期體重增加而驚慌，為了在比賽中能把儲存的糖原轉化為能量，身體必須儲存3倍於糖原的水（每g糖原對應3g水），所以大量喝水沒問題，心情也要放輕鬆。

 6   補充硝酸鹽負荷

每個人都知道碳水化合物，但很少有人意識到硝酸鹽對性能有多麼重要。硝酸鹽通常在像甜菜、芝麻菜、瑞士甜菜這一類的植物食物中存在，它能轉化為一氧化氮，是一種能增加心臟和工作肌肉血流量的有效的血管擴張劑。賽前連續7天，每天飲用8盎司（約227ml）的性能果汁；比如甜菜汁，賽前的早上再喝8盎司（約227ml）。

 7   提早吃賽前晚餐

提早吃一頓高碳水化合物、低脂肪的晚餐，以確保身體有足夠時間來充分消化掉一切。避免攝入會讓胃灼熱的食物，如辛辣食物、高脂肪食物、深度油炸食品、高酸性食品如西紅柿、巧克力或薄荷。盡量選擇低纖維食品可有助於防止腹瀉、胃痙攣和脹氣。

 8   比賽日別嘗試新東西

這是比賽日營養規則中最重要的一點。賽前早餐請選擇你在前一個月時所食用的那些食物，是在適合不過了。

 9   補水很重要

如果你習慣在早上喝咖啡，那比賽日也同樣這麼做。熱茶或咖啡通常有助於在賽前清理腸胃，賽前2-3小時要補充1.5-2.5杯水，這將確保你在賽前，有足夠的時間來排出多餘的體液。

 10   起跑前半小時增補碳水化合物

為完成能量補充，你可能在賽前30分鐘還需要以凝膠或者運動飲料的方式補充15-30g碳水化合物，比賽開始後，這些營養計劃會給你增添信心且安心。所以提早計劃、實施計劃，然後去現場享受比賽日，你會因此表現得更好。

今年 6 月份，舉辦於新北福隆的 LAVA | Xtrail 福隆站圓滿落幕，無論是賽事格局與氛圍、路線都受到參賽者讚許、有口皆碑。相隔不到半年，LAVA Xtrail 福隆站再啟動，這不是新瓶舊酒，而是嶄新的一道大菜！除了新賽制 Road to Off-Road 公路越野鐵人三項、兩項賽，也啟動了原預定於今年 6 月份曝光、全新的越野跑賽事。LAVA 台灣鐵人三項公司與 XTERRA Taiwan 協力於 11 月 19 日推出《LAVA｜Xtrail 福隆越野跑賽》。

江晏慶協同法國選手 數個月探索與串聯賽道

今年 2 月份，擁有多年越野跑、公路與戶外障礙賽經驗的江晏慶，與來自法國隸屬 XTERRA 亞太區的班德列 Landry Benoit（2021 年 LAVA｜Xtrail 撒野墾丁越野嘉年華 22 公里組優勝），兩人協力在東北角風景區，用以數月的時間探索草嶺古道、龜媽坑古道、桶盤掘尖與大湖山等地，與整體團隊經過多次的討論與溝通，串聯了一條結合古道、傍海稜線與郊山的越野跑路線。

數個月的探索終有所獲， 20 公里古道歷險組只有少部分與公路越野三項、兩項組重疊，其餘都是嶄新且集聚瑰麗、穿山入林的越野山徑。今年，這條路線將專屬於越野跑者。

荒廢棄置的人文古跡 一條有故事的賽道

凡是談到東北角風景區，皆無不想到擁有百年歷史，隸屬淡蘭古道北路部分的草嶺古道，然而，LAVA Xtrail 越野跑路線僅以草嶺古道作為引子，將跑者們帶向草嶺古道之外的秘徑。跑者會跑過遠望坑親水公園、台灣鎮總兵劉明燈題字的「雄鎮蠻煙碑」與「虎字碑」，抵達埡口平台之後，便急轉直上進入新穎且脫俗的路線。沿著桶盤掘尖、大湖山、中心崙與龜壽谷街踏上回返終點之路。

沿龜媽坑古道、大湖堀山、桶盤堀尖，原始的古道透露大自然氣息。經過多座先人們居住於此、而後廢棄的古厝遺跡，曾經是一條台北與宜蘭相通的山徑道路，無論是腳踏草鞋的居民、亦或是挑著扁擔的行腳商人，都需途經此道。然而，因草嶺古道觀光興起，人們走往大里天公廟與遊客服務中心。而這條大湖堀山、桶盤堀尖的舊路就被世人所遺忘。正如魯迅所說：「其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。」

這是一條有故事的路。

跑在依山傍海的山稜線

自埡口轉上桶盤堀尖，有數公里行走於山稜線上，左邊是片片翠綠的一山疊過一山，右邊則是海天一色的蔚藍風景，即使是競速而專注的跑者，眼角瞥見山勢風景也會為之緩下腳步。山上所見風景不輸墾丁的門馬羅山，綠蔭草地盈滿大地，俯瞰大地頗有投身大自然懷抱的感動。

走在稜線上，耳邊是風聲、鳥叫蟲鳴，以及海潮浪花拍岸聲，即使知道離大里車站、太平洋仍有一長段距離，可浪花拍岸的聲響仍猶在耳。光只是這條短短數公里的傍海稜線，報名福隆越野跑賽來此就值了。

可跑性高、林蔭比例高

在 LAVA Xtrail 越野跑路線 20 公里古道歷險組，總爬升約近 900 公尺，許多路段走在稜線與林徑上，是可跑性比例較高的路線。對於田徑、路跑賽出身的跑者來說，算是利多的競賽。同時，除了數公里稜線上的路段，很多路線是走在具有矮林遮蔭的山徑，不時要涉溪而過。路線多變且原始，管芒花、竹林與碎石土地，以及今年讓許多人為之乍舌的沙灘路線。

LAVA Xtrail 越野跑路線自今年 2 月開拓探索，最後因有所考量，而沒能在 6 月份端上檯面。今年 11 月 19 日有別於鐵人三項、兩項 (20日)之外，決定將這條美麗且動人的山徑以嶄新的面貌端上桌，期望大夥能踏上這條依山傍海的古道遺跡，重溫先人們踏遍東北海岸的辛勤、以及人們俯瞰的美景。

【賽事資訊】

11/19 LAVA｜Xtrail 福隆越野跑
11/20 LAVA｜Xtrail Road to Off-Road 公路越野鐵人三項／接力賽
11/20 LAVA｜Xtrail Road to Off-Road 公路越野鐵人兩項／接力賽

【報名資訊】
即日起報名至 9 月 30 日，名額有限
LAVA｜Xtrail Road to Off-Road 福隆站-公路越野鐵人三項 / 兩項
LAVA｜Xtrail 福隆越野跑賽

資料來源／LAVA｜Xtrail
責任編輯／Dama

爆發性的動態訓練，包括跳躍以及方向和速度的快速變化，幫助你開發跑步時所需的肌肉彈性，找出最大限度提高效率和功率。當你在訓練的過程中，也會刺激到神經系統，加速跑步的速度。以下有六個爆發性訓練的動作，教練建議，最好一周訓練兩次，才能達到其效果。

 1  橫向跳耀

雙膝微蹲，左腳向左邊橫跳，右腳輕懸在空中，不要碰觸到地面。右腳向右邊橫跳，左腳輕懸在空中，不要碰觸到地面。左右來回，跳30秒。   
進階版：雙手拿有重量的器材或是跳耀時手掌輕拍地面

 2  180度跳耀

雙膝微蹲，將身體轉為側面，向前跳起時，使用腿部與核心的力量讓身體旋轉180度轉向另一個側面，在回到地面。持續旋轉向前測跳耀，跳30秒。

 3  單腿跳耀

此動作需要強大的核心和平衡訓練。右腳站直於地面，左腳彎曲預備，右腳向前跳，用雙手划行輔助向前進，持續向前跳10個，再換左腳。此動作跳越快越能訓練爆發性。左右來回，至少跳20個。

 4  跳箱

站在一個箱子或台階上。向上向前跳，跳耀中盡可能跳得越高越好。然後在回到箱子上，重複剛才動作，跳30秒。
進階版：略微增加跳耀的高度。

 5  爆發登山式

此為登山式的進階版。雙腳打開超過肩寬，腳尖朝外，肚子收緊，呈深蹲姿勢預備。左腳彎曲觸碰左肘，背部仍保持水平，右腳彎曲觸碰右肘，以類似奔跑的方式快速替換左右腳，越快越能訓練爆發性，做30秒。

 6  最大垂直跳耀

雙腳微彎，利用核心，以自己最大的力量向上跳高。回到地面時，盡量用腳尖著地，重複動作，至少跳30秒。