馬拉松帶來的挑戰是無庸置疑的，在42.195公里的距離中，它被認為是最難的公路賽。這樣的距離容易造成肌肉的傷害（包括心臟！），如果在疲憊的情況下打這場硬仗，對內分泌系統的傷害更大。不過，這一切都是暫時的，像馬拉松這樣富有挑戰性的比賽，應該要以有條不紊、戰略性的方式進行，以確保受傷的機率保持在最低限度，將成功的機會提升至最高頂點。

不幸的是，許多跑者由於時間的緊迫而以快速訓練代替有戰略性的方式，因此提升了整體的風險並對於過去的努力功虧一簣。所以，根據你的體能程度、目標和能力，你需要12到20週的時間來準備42.195公里的挑戰。現在，讓我們一起找出你的位置範圍。

初學者：專注完賽

不只是初學者，體能程度較低的人需要更多的時間來訓練馬拉松，即使是一位訓練有素的選手，如果他們想要讓跑步的時間更長，亦需要更多的心力來準備42.195公里。
 
假設你一次能跑8-10英里，那麼你需要18-20週的時間來充分準備馬拉松賽。這個週期確保了有足夠的時間，仔細把你的總里程和距離練到一個能在比賽當天持續完成馬拉松的程度。這個級別的跑者應該專注於完成比賽勝過在特定的時間目標上完賽。
 
但是如果你一周的訓練中的最長距離低於8英里的話，這樣，你還不適合參加馬拉松比賽。建議專注於半程馬拉松，到了4-5個月之後，再進階到馬拉松。

中級跑者：有目標的練習法

一個中級程度的跑者，如果每周的舒適跑量約有25-35英里，那麼你只需要在14-18週之間專做馬拉松訓練。
中級跑者並不擔心在比賽前的跑量達到20英里左右，或者是否有足夠的時間練習。相反，他們的目標也變成了績效，換句話說，就是一定要有一個具體的時間目標。這些跑者首先將目標設定在達20英里左右的距離，但在實踐中會以18-20英里目標做交替距離跑可的練習。
 
下面是中級程度的選手在馬拉松訓練最後四周的長距離練習例子：

•20英里：輕鬆配速跑
•16英里：前12英里是輕鬆配速跑，最後4英里以馬拉松的目標配速跑。
•20英里：輕鬆配速跑
•18英里：前13英里輕鬆配速跑，最後5英里以馬拉松的目標配速跑。
這種方法是根據一般耐力和馬拉松專項耐力而設定的，它將幫助你在比賽當天盡量以最快速度跑至終點。

進階跑者：具體目標訓練

一個進階程度的跑者，如果每周的舒適跑量超過40英里，每次約12-15英里。既然他們的程度已經很好了，那麼便不需要花那麼多時間專做馬拉松訓練。這一類型的選手最有效訓練方法包括12~16週時的具體馬拉松訓練，訓練計劃的前半部分將有助運選手的跑步距離長達20英里，後半部分將包括更多具體的長跑項目練習。

下面是進階跑者馬拉松訓練最後6周長距離訓練的例子：

•20英里：輕鬆配速跑
•18英里：前14英里是輕配速鬆跑，再以馬拉松速度前進了4英里。
•21英里：輕鬆配速跑
•20英里：前15英里是輕配速鬆跑，再以馬拉松速度前進了5英里。
•18英里：前10英里是輕配速鬆跑，再以馬拉松速度前進了8英里。

你會發現，在能力、水平，目標一致的情況之下，隨著目標速度的增加，跑者程度越高，他們所能掌握的里程和目標速度就越大。最後，他們會跑得越快。
 
不管你是什麼類型的馬拉松選手，如果你持續在長距離的能力中努力，雖然可能會加重你的計劃，但是這對你的比賽時間，也會有最直接的影響，現在穿起鞋子，開始跑步，一定能看到效果。

責任編輯／瀅瀅

adidas推出全新AlphaBOUNCE Instinct系列鞋款，這款跑鞋以優異性能滿足專業運動員追求速度的需求，並由「台灣最速男」楊俊瀚搶先體驗，帥氣詮釋「領跑全場」的精神。楊俊瀚表示：「追求速度是每位運動員的本能，透過日常訓練不斷加強敏捷度與爆發力，才能在賽場上跑出最佳表現」，而剛上市的AlphaBOUNCE Instinct鞋款將成為運動愛好者進行各種動態訓練的最佳選擇。

AlphaBOUNCE Instinct鞋款就是為所有運動員而生。鞋款搭載S型BOUNCE緩震中底，在雙足落地或變向時，可感受到更快速且靈活的全方位避震效果，雙足後側加大鞋跟穩定片則提供絕佳的支撐與穩定性。鞋面採用無接縫工藝式網布，透過Forgedmesh技術搭配一體成型的鞋舌設計，帶給雙足服貼的包覆腳感。鞋底採用經典Continental™ 馬牌輪胎大底，耐磨且抓地力十足，幫助運動員在訓練時自在奔馳。

全新AlphaBOUNCE Instinct同步推出黑紅、黑灰與藍白等多款配色，已正式上市，運動愛好者不論在場上訓練或是生活穿搭都想當適合！

資料來源／adidas   
責任編輯／Dama

單盈，見第一次就從她身上感受到非常強烈優秀超馬人的強悍與堅毅特質，那是在2015年1月底的香港24小時賽，開賽後到了第14小時因右小腿脛前肌隱隱作痛，為了不影響準備環法賽後續練跑，我當機立斷選擇棄賽，持續在場邊觀賽也為台灣選手加油。

賽前已經注意到單盈舉手投足間散發出優秀超馬人特質，開賽後在場上強悍性格與堅毅特質展露無遺，畢竟是第一次參加24小時賽，約莫第19小時難忍前所未有身體的痛苦，進了帳篷區表示想用走路完成後續的賽程，我告訴她這種痛苦是正常現象，只是過去不曾經歷罷了，意志綁架身體絕對可以繼續跑下去，於是回到賽道繼續拼博，最後走了一個半小時，以212公里作收，即邀請她來東吳參賽。

期間交流與分享了許多觀念、心得，從長計議貫徹執行，增加80公里以上長距慢速練跑次數，減速上量數月，賽前一個月減量上速最後調整，全心全意準備了七個月，賽前三週參加100公里賽事，做為賽前最後一次長距離練習，也在第6個小時發生腳傷現象，成為此次東吳賽事中的隱憂(為此準備貼布每6小時換貼一張，後於第10小時傷勢復發忍痛了14個小時直至結束)。

賽前，請她擬訂配速策略(換算成每圈通過晶片所需時間)及補給計畫讓我充分了解，好讓我全力配合與支援，聰明的單盈畫了張簡單易懂計畫表，只花了2分鐘就讓我全盤了解，開賽了，按表操課貫徹執行，偶有未按計畫隨即微微調整應變，除外就依選手口頭告知所需下圈供給，減少因補給需停下腳步時間幾乎至0，也降低了因未順暢補給造成選手負面情緒而影響場上表現，賽程中除了3次換貼片進站費時約各不到1分鐘外，幾乎未見停留在補給區超過3秒，全程如此，直至542圈晶片感應才停下腳步改以走路接受所有人的道賀，這是何等強悍與堅毅的表現，220公里的成績絕非偶然，更非僥倖，是經過有計畫訓練，嚴密整備，貫徹執行，無間補給，刻苦忍耐等多項因素綜合加乘的結果。

未來2~3年，單盈仍會在東吳五彩跑道上揮灑，如果沒有腳傷的拖累，必有相當進步的空間。

關於陳瑞龍台灣超馬勇者。2013年參加中華民國超馬協會舉辦的環台超級馬拉松，雖因公無法全程參與，卻開啟連日長距離超級馬拉松之路。2014年自己規劃20天跑步環島、2015年完成43天跑步環法2800公里、2016年完成自己規劃和好友一行三人，38天從廈門跑到北京2300公里壯舉。