運動星球
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訓練馬拉松，你需要幾周？
2017-07-11
馬拉松帶來的挑戰是無庸置疑的，在42.195公里的距離中，它被認為是最難的公路賽。這樣的距離容易造成肌肉的傷害（包括心臟！），如果在疲憊的情況下打這場硬仗，對內分泌系統的傷害更大。不過，這一切都是暫時的，像馬拉松這樣富有挑戰性的比賽，應該要以有條不紊、戰略性的方式進行，以確保受傷的機率保持在最低限度，將成功的機會提升至最高頂點。
訓練馬拉松，你需要幾周？
不幸的是，許多跑者由於時間的緊迫而以快速訓練代替有戰略性的方式，因此提升了整體的風險並對於過去的努力功虧一簣。所以，根據你的體能程度、目標和能力，你需要12到20週的時間來準備42.195公里的挑戰。現在，讓我們一起找出你的位置範圍。
初學者：專注完賽
不只是初學者，體能程度較低的人需要更多的時間來訓練馬拉松，即使是一位訓練有素的選手，如果他們想要讓跑步的時間更長，亦需要更多的心力來準備42.195公里。
假設你一次能跑8-10英里，那麼你需要18-20週的時間來充分準備馬拉松賽。這個週期確保了有足夠的時間，仔細把你的總里程和距離練到一個能在比賽當天持續完成馬拉松的程度。這個級別的跑者應該專注於完成比賽勝過在特定的時間目標上完賽。
但是如果你一周的訓練中的最長距離低於8英里的話，這樣，你還不適合參加馬拉松比賽。建議專注於半程馬拉松，到了4-5個月之後，再進階到馬拉松。
中級跑者：有目標的練習法
一個中級程度的跑者，如果每周的舒適跑量約有25-35英里，那麼你只需要在14-18週之間專做馬拉松訓練。
中級跑者並不擔心在比賽前的跑量達到20英里左右，或者是否有足夠的時間練習。相反，他們的目標也變成了績效，換句話說，就是一定要有一個具體的時間目標。這些跑者首先將目標設定在達20英里左右的距離，但在實踐中會以18-20英里目標做交替距離跑可的練習。
下面是中級程度的選手在馬拉松訓練最後四周的長距離練習例子：
•20英里：輕鬆配速跑
•16英里：前12英里是輕鬆配速跑，最後4英里以馬拉松的目標配速跑。
•20英里：輕鬆配速跑
•18英里：前13英里輕鬆配速跑，最後5英里以馬拉松的目標配速跑。
這種方法是根據一般耐力和馬拉松專項耐力而設定的，它將幫助你在比賽當天盡量以最快速度跑至終點。
進階跑者：具體目標訓練
一個進階程度的跑者，如果每周的舒適跑量超過40英里，每次約12-15英里。既然他們的程度已經很好了，那麼便不需要花那麼多時間專做馬拉松訓練。這一類型的選手最有效訓練方法包括12~16週時的具體馬拉松訓練，訓練計劃的前半部分將有助運選手的跑步距離長達20英里，後半部分將包括更多具體的長跑項目練習。
下面是進階跑者馬拉松訓練最後6周長距離訓練的例子：
•20英里：輕鬆配速跑
•18英里：前14英里是輕配速鬆跑，再以馬拉松速度前進了4英里。
•21英里：輕鬆配速跑
•20英里：前15英里是輕配速鬆跑，再以馬拉松速度前進了5英里。
•18英里：前10英里是輕配速鬆跑，再以馬拉松速度前進了8英里。
你會發現，在能力、水平，目標一致的情況之下，隨著目標速度的增加，跑者程度越高，他們所能掌握的里程和目標速度就越大。最後，他們會跑得越快。
不管你是什麼類型的馬拉松選手，如果你持續在長距離的能力中努力，雖然可能會加重你的計劃，但是這對你的比賽時間，也會有最直接的影響，現在穿起鞋子，開始跑步，一定能看到效果。
責任編輯／瀅瀅
Stryd
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跨入鐵人三項比賽前必須先找出對的跑步功率目標
2021-04-08
當您已經用盡體力完成游泳及自行車後，還有辦法能將跑步功率維持在原定的目標上嗎？如果是比一場半程超級鐵人賽 113 (70.3)，必須在最後跑步項目完成一個半馬(21K) ; 超級鐵人賽 226，則必須完成一個全馬(42K)，這時有跑步功率就有非常大的幫助，不必追著配速跑也不會在上坡或是逆風處用過多力氣，導致後面的里程無力，只需要看著功率數字去穩穩的完成比賽。
當鐵人三項賽事最後一項路跑时，你還能將跑步功率維持在原定的目標上嗎?
在進行 113/226 的訓練時，您的目標功率會比單純馬拉松賽時低，因為您在游泳和自行車過程中已經消耗了體力，以下有幾種方式找到相對應功率目標：
1. 在賽前訓練中，利用模擬賽，進行功臨界率測驗。 功率測驗可測出一個新的 CP，然後就可以將此用於比賽。至於要用臨界功率的多少百分比可以先參考第二項。
2.每個教練都有自己設定目標功率的方法。
來自克里斯·海格（Chris Hague）舉例（參照圖表）：
要比一場226，您知道自己的自行車項目較弱，跑步較強，那您就可以選擇用 80% 的 CP（此CP 為上述模擬賽實測驗出的唷！）作為目標，但是也要考慮到當天的天氣、補給、個人的狀態甚至是您個人對比賽的經驗，尤其是第一次參加長距離者，要以自我感覺為第一，功率是輔助。
克里斯·海格（Chris Hague）對於跑步目標功率的分析。
怎麼知道自己自行車算是強還是弱？符合以下三點可為「強」的自行車手：
a) 單車訓練超過兩年
b) 有成功完成相同長距離
c) 自行車 FTP 超過 3.25 watts/kg
怎麼知道自己跑步算是強還是弱？符合以下四點可為「強」的跑者：
a) 跑步訓練超過兩年
b) 訓練期有完成過跑步比賽距離 75% 的距離，至少三次（42km的75%=31.5公里/21km的75%=15.75公里）
c) 每週跑步訓練總公里至少 60km d) 半馬 1小時30分內 /全馬 3小時20分內
結論
因為每個人的身體狀態不同，其實很難單單評估以 CP 的百分之幾來做鐵人三項中跑步的功率目標，以上也都是出自教練給的建議，如果不知道怎麼評估，可以參考使用。每個教練都是要評估選手日常訓練後才有辦法給出較精確的數字，所以如果想要獲得最專業的建議，可以找功率/鐵人三項專業教練進行訓練，從您平常訓練的功率數據，教練較能掌握您的狀態，也能在比賽前給予您理想的功率數字及目標唷！
/ 關於Stryd /
在這個講求科學化的時代，一昧地埋頭苦練已經不是現代人追求進步的方式。 想要更客觀、更精確的方式監控跑步訓練強度？ 不用毫無頭緒的猜測是否達到訓練計畫中的每一項目標。 Stryd 可以告訴你，你還能加多少速或是是時候該放慢腳步，不畏懼逆風，且戰勝風阻。
運動星球
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長榮航空城市觀光馬拉松參賽者 憑號碼布機票減﹩500
2018-10-25
第一屆長榮航空城市觀光馬拉松即將於10月28日開跑，恰逢「2018長榮航空線上旅展」的前一天，長榮航空特別優待賽事參與者，運用號碼布上的優惠碼購票，除享線上旅展優惠票價外，全航線可再減價NT$500、港澳線再減價NT$200。
長榮航空城市觀光馬拉松參賽者 憑號碼布機票減﹩500
一年一度的長榮航空線上旅展即將於10月29日00:00起開賣，12月3日23:59截止。長榮航空延續去年線上旅展主題「想去哪﹖我送你！」的熱潮，限時推出全球超過60個城市的超值票價，優惠最低下殺五六折起。今年再度送出最受消費者期待的環遊世界機票大獎，包括一年不限航點、不限次數的環遊世界經濟艙、豪華經濟艙，以及商務艙夢幻大獎。獲獎的幸運兒真的能一年全球飛到飽！
長榮航空首架波音787夢幻客機抵台後，吸引大批航空迷熱情追逐，展翼飛翔的微笑身影更被廣為流傳，長榮航空總經理孫嘉明在25日舉辦的線上旅展記者會中，大方加碼再抽出一位幸運得主，獨得雙人波音787皇璽桂冠艙機票，得獎者可挑選任一787飛航的航點，體驗夢幻客機魅力。
孫嘉明表示，今年是長榮航空線上旅展的第四年，許多旅客早已準備好搶票，長榮航空希望以最安全舒適的服務，讓旅客將飛行當成樂趣、將旅遊當成日常。推出超值優惠票價以及環遊世界機票大獎，正是鼓勵大家及早規劃旅遊行程。
「凍齡女神」李維維(左)及記者會主持人Dennis(右)力拱抽獎加碼，長榮航空總經理孫嘉明(中)當場宣布再送出波音787皇璽桂冠艙雙人機票