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為什麼我們跑得比20年前跑者慢?
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ASICS METARIDE AMU全臺限定36雙
ASICS向東奧致敬推出METARIDE AMU限量款跑鞋 全臺限量36雙2/7開賣
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萬達王健林再出手 世界馬拉松大滿貫將落地中國
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為什麼我們跑得比20年前跑者慢?

2017-08-01
話題 跑步 馬拉松 趨勢

跑者們也許會經常沉溺於破PB的迷思,但一項大規模的新研究表明,美國跑者們的速度比20年前慢。鞋類零售商RunRepeat的研究人員分析了1996年至2016年期間的28,732次不同比賽結果發現;與20年前相比,大多選手馬拉松的平均完賽時間下降了39分鐘、半馬下降30分鐘,10公里則是18分鐘以及5公里的8分鐘。

為什麼我們跑得比以前慢?

RunRepeat 的統計學家Jens Jakob Andersen證實:「不論是去年、過去的10年或者20年前,選手們的速度確實在大幅放慢。」但是,到底是什麼原因慢下來了呢?

休閒跑者加入使速度變慢?

如果考慮到跑者們穿越美國賽事終點線人數從1990年的五百萬人飆升至2015年的1700萬人,根據美國跑步公司研究,最合理的邏輯假設是,因為多了更多的休閒跑者的加入而脫累了認真競速者的速度。
 
事實上,Andersen的團隊每年都會特別關注第100、1000和第10000位最慢男性和女性跑者的相差時間,隨著時間的推移,烏龜的速度當然要比兔子慢得多。但令人們驚訝的是,第100名到達終點選手的平均成績,也在一年年之中下降。理應,有著越多的參賽者,人們應該會期待有更多的競速型選手,但事實並非如此。

跑者著重自我感受勝過於速度

下一個最好的猜測:以速度變慢的平均數值來說,通常是被女性或者步行者所拖累。但是分析顯示,反而是男人的跑步速度比以前還要慢很多,而隨著時間的推移,步行者的完成時間,實際上是穩定的。
 
這是什麼意思呢?這項研究只是一個統計分析,所以Andernson團隊仍不能肯定原因。但他也指出了美國肥胖率上升與人口減緩之間的相關性。他的團隊沒有關於所有參賽者的健康數據,但總體來說,體重越重的跑者,跑的就越慢。
 
以上的理由可以解釋平均速度的為何變慢,但並不能說明為何飛毛腿岡薩雷斯​(簡稱飛毛腿)的速度變慢。一種可能的理論是:也許人們現在很少關注他們的速度,反而更多地關注跑步本身的體驗。隨著一般跑者的參與的增加、歡樂跑的盛行,以及心靈層面的趨勢認為跑步就是自我的治療來看,有更多的人選擇加入這項運動純粹是為了享受以任何的速度跑在人行道上。

看到有關跑步因著時間的推移而產生的數據與完成時間很有意思。Anderson表示:「100年前,他懷疑很多人跑步只是在追求樂趣,沒想到如今更是這樣。」另一方面,隨著心率錶與追蹤器等工具出現,我們更容易拿自己與他人比較。

無論快或慢,找到自己舒適、開心的速度才是最重要的。但換句話說,如果你的目標是要上凸台領獎,也比以前更加容易了。

知識便利貼|飛毛腿岡薩雷斯​
是一個卡通動漫角色。它是一隻老鼠,出現在華納兄弟公司的《樂一通》與《梅里小旋律》兩部動畫片中。它被稱為「全墨西哥最快的老鼠」,它的特點是速度極快,並且常用誇張的墨西哥口音說話。它通常穿黃色草帽、白色襯衫和褲子,戴紅色的領結(這是墨西哥農村男子的傳統服裝)。迄今為止,已經有46部關於它的作品。(維基百科)

©維基百科

資料來源/Runners World、維基百科
責任編輯/瀅瀅

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ASICS向東奧致敬推出METARIDE AMU限量款跑鞋 全臺限量36雙2/7開賣

2020-01-02
跑步配備館運動配備運動時尚鞋子ASICS

專業運動品牌ASICS將於2020年2月7日推出METARIDE AMU限量款跑鞋,這雙跑鞋是與日本重量級建築設計師隈研吾(Kengo Kuma)所聯手推出,除了再次凸顯了ASICS精益求精的品牌特質,更是開創鞋履品牌與建築領域跨界合作的嶄新模式。

ASICS METARIDE AMU限量款跑鞋
ASICS將於2020年2月7日推出METARIDE AMU限量款跑鞋。

即將於2/7上市的ASICS METARIDE AMU限定鞋款,是以2019年初發表的 METARIDE跑鞋為設計藍本,並以降低跑步時能量耗損做為特點的跑鞋,其搭載的GUIDESOLE弧形嚮導科技,能夠更有效率的協助跑者們突破界限跑出自己。而這次攜手隈研吾先生的設計概念,不僅融合了METARIDE的特點,更為METARIDE AMU的外觀設計注入了最新的日本建築概念元素,將METARIDE卓越科技性能與個人環保簡約風格巧妙糅合,賦予出全新跑鞋剛柔並濟的特色。

東奧主場館設計師

隈研吾(Kengo Kuma)先生在建築領域有舉足輕重的地位,他也是2020 年東京奧運會主場館的設計師,除了十分擅長將古典與現代風格融為一體之外,他更崇尚「身心合一」 的理念。這個理念恰好與ASICS「健全的精神寓於強健的體魄」的品牌精神不謀而合,因此在本次的跨界合作鞋款中,兩者更是將該理念帶入設計風格與元素之中,希望藉此聯名設的推出為更多人帶來身體與精神上的鼓勵與支持幫助。

2020 年東京奧運會主場館的設計師Kengo Kuma
隈研吾(Kengo Kuma)先生以日本建築元素融合ASICS的跑鞋風格,打造出限量METARIDE AMU鞋款。

鞋面構造設計

ASICS METARIDE AMU 中的AMU(編む),日文為「編織」的意思。鞋面設計構造取材自傳統日式竹編工藝,相互交錯的編帶狀材料形成別具風格的跑鞋外觀;這些編帶的位置與形狀經過特別設計,可與針織面料巧妙結合,能舒適的包裹著雙腳,讓跑者在運動時能同時提供穩固兼具彈性的支撐度,為跑者們帶來獨特的跑步體驗。

介於鞋面與鞋底之間的緩衝層中底部位材料則選用源自樹木的纖維素奈米纖維(Cellulose NanofiberCNF),這種輕質又柔韌的纖維是近年來頗受關注的新型高性能材料,其本身天然的暖色調也使中底的顏色格外亮眼。

AMU(編む)日文為「編織」的意思
鞋面設計構造取材自傳統日式竹編工藝,能舒適的包裹著雙腳。

跑鞋X建築

日本重量級建築設計師隈研吾先生表示:「此款跑鞋是我們迄今精心打造出最微型的建築藝術品,借鑒傳統竹編工藝所打造出的外層,與貼合雙腳的柔軟針織內層相得益彰;這是一雙層設計可根據跑者在奔跑中任意屈伸與扭轉等動作,而自動形變並貼合足部的鞋款」。

此次,ASICS將攜手日本建築師隈研吾先生,將豐富多樣的設計元素進行巧妙的融合,創新打造出此款全新設計款限量跑鞋,並在助力於跑者們盡享跑步快感的同時,更令他們得以跑出自己且成就更好的自我魅力。

ASICS攜手日本建築師隈研吾先生推出的限量跑鞋
ASICS攜手日本建築師隈研吾先生,將豐富多樣的設計元素進行巧妙的融合。

四大專利科技

1.柔韌針織鞋面:取材自傳統日式竹編工藝,交錯的條帶形狀材料包裹雙足,為運動提供穩固又不乏彈性的支撐。

2.FLYTEFOAM 中底科技:由纖維素奈米纖維(CNF) 製成的堅韌中底,既穿著輕盈又具有極佳的緩震性,底部FLYTFOAM PROPEL 強化腳掌離地時的反彈力。

3.GUIDESOLE 弧形嚮導科技:符合物理工程學的上翹中底構造使得重心更易轉換,致力於幫助跑者在跑步中減少腳踝部位的能量損耗,令他們跑得更遠且更省力。

4.鞋跟GEL 緩震膠科技:鞋跟底部的GEL 緩震膠帶來持續的緩震性能,減少人們腳掌觸地時所受到的衝擊。

ASICS METARIDE AMU跑鞋全球限量2020雙,台灣限量販售36雙,將於2020年2月7日起亞瑟士台北旗艦店及台灣亞瑟士官網開賣,建議售價NT$10,800。

資料提供/台灣亞瑟士

責任編輯/David

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萬達王健林再出手 世界馬拉松大滿貫將落地中國

2017-04-27
賽事六大馬新聞馬拉松跑步話題

繼IRONMAN鐵人三項之後,萬達集團總裁王健林對於體育賽事的熱衷延伸到了近年在中國炙手可熱的馬拉松!4月26日,萬達集團與亞培世界馬拉松大滿貫聯盟 (Abbott World Marathon Majors, WMM) 在北京簽定戰略合作協議,儀式上,王健林對世界宣佈,未來10年,萬達與WMM將在亞太與非洲地區選擇三場馬拉松賽列為世界大滿貫系列賽事之一。萬達方面稱,三場賽事中,在中國的賽事將成為除歐美日等國,首個在發達國家之外所舉辦的大滿貫賽事,這亦將填補中國馬拉松運動缺乏世界頂級賽事的空白。

萬達集團與世界馬拉松大滿貫聯盟簽訂戰略合作。 ©萬達集團

什麼是WMM?

WMM(世界馬拉松大滿貫聯盟)成立於2006年,系列賽事包括東京馬拉松、紐約馬拉松、波士頓馬拉松、芝加哥馬拉松、柏林馬拉松與倫敦馬拉松等六個城市馬拉松,另外還有菁英選手列入積分的世界田徑錦標賽與夏季奧運的馬拉松兩個項目。世界馬拉松大滿貫,過去被習稱為世界六大馬拉松,是全球規模最大、規格最高的馬拉松賽事,全部在世界知名城市舉辦,其地位相當於網球運動的四大滿貫公開賽,是馬拉松跑者們心目中的最高殿堂,這六大馬拉松被譽為一生一定要朝聖一次的賽事。

至今每年世界馬拉松大滿貫每站比賽都有超過100個國家的跑者參賽,6站賽事全馬參賽人次累計達25萬人次,現場觀眾累計超過650萬人次,而且募集到將近1億5千萬美元的善款,無論賽事水平、關注程度、參賽人數、比賽成績、完賽人數等均位於世界各大馬拉松賽事的最高地位。另外,從2016年開始,跑者只要集滿六大賽事完賽資格,便能同時申請獲得WMM所頒發的「六顆星完賽者Six Star Finisher」獎牌,此獎牌一出,更造成世界馬拉松愛好者的追賽熱潮,2017年報名狀況更加熱烈,一「號碼布」難求。

萬達簽十年合約 第七場世界馬拉松大滿貫將落地中國

萬達此次與亞培世界馬拉松大滿貫聯盟簽訂10年合約,並宣布將在亞太(日本除外)與非洲地區啟動候選馬拉松賽事程序,並將依照WMM的最嚴格的標準來選擇。

王健林表示,「萬達非常榮幸能與亞培世界馬拉松大滿貫聯盟這個世界最知名的馬拉松賽事組織合作,來繼續推廣馬拉松運動與健康的生活方式。跑步是近日來在中國與亞洲發展快速的運動,我們也非常期待能夠將中國的運動員帶進世界馬拉松大滿貫賽事,並協助世界馬拉松大滿貫擴大其系列賽事的規模。」

亞培WMM總經理Tim Hadzima:「我們旗下賽事主導者們非常期待與萬達合作,將這個系列推廣到新的群眾與新的地區,而且也提供現有參與過六大賽事的跑者們一個新的參賽動機。每年都有總計將近百萬的愛好者提出報名申請來跑我們大滿貫的賽事,我們與萬達的新合作關係將會為馬拉松運動帶來更多的關注。」

萬達集團總裁王健林發表談話。 ©萬達集團

審核嚴格!亞太地區僅東京馬入選

世界馬拉松大滿貫賽事以審核嚴格著稱,因為標準極高,WMM成立11年以來也僅有東京馬拉松新增成為大滿貫賽事。東京馬在2013年被納入世界馬拉松大滿貫賽事,是世界六大馬拉松最年輕的賽事。這次該組織與萬達合作,預料第七個大滿貫賽事在三年之內將在中國出現。

世界馬拉松大滿貫賽將只限中國的一線城市,只有幾個城市可以申請,而且這個比賽還有嚴格的要求,還有三年的考核期,無論是現有還是新辦的馬拉松賽,要先觀察三年,最終才能落地,所以說極其嚴格。簽約儀式上,萬達董事長王健林特別提及了這一點:「但我也說了,萬達包括將來簽訂的這個城市,我相信一定會合作地非常圓滿,一定會把落地在中國的大滿貫賽事辦出世界一流水平。至少參賽人數、觀賽人數世界第一,競技水平是不是第一,比出來才知道。」

WMM將接下來的三個大滿貫賽事主辦權都交給了萬達,不過同時要求,在中國只能先辦一個,其他兩個必須在亞太或非洲地區舉辦。至於在中國會是哪一個城市,王健林在簽約儀式上賣了個關子,沒有明確提到會是落戶在哪裡,不過,在這個馬拉松“井噴”的中國,大滿貫賽事似乎在哪個一級城市都沒有太大影響,因地利之便,亞太地區的跑者們更有理由將這個賽事列為下一個朝聖之旅的目標了。

東京馬於2013年加入世界馬拉松大滿貫。 ©WMM

IRONMAN公司將協力 提供更多耐力運動賽事經驗

於2015年被萬達收購之後,IRONMAN公司與萬達集團展開了密切合作,致力於在耐力運動方面尋求更多、更好的發展機會。在這項合作協議中,IRONMAN公司也會扮演重要的主導角色。

IRONMAN總裁Andrew Messick說,「馬拉松運動在其歷史中心如歐洲、北美與日本之外發展極為迅速,我們期盼與亞培WMM的合作,能夠在上述區域以外的地區找到或發展出新的優質賽事來成為這個極度尊榮的賽事組織最新的成員。」

IRONMAN鐵人三項賽事擁有極高人氣與地位。 ©triathlons.thefuntimesguide.com

資訊來源:萬達集團、WMM官網、騰訊體育、第一財經

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