跑者們也許會經常沉溺於破PB的迷思，但一項大規模的新研究表明，美國跑者們的速度比20年前慢。鞋類零售商RunRepeat的研究人員分析了1996年至2016年期間的28,732次不同比賽結果發現；與20年前相比，大多選手馬拉松的平均完賽時間下降了39分鐘、半馬下降30分鐘，10公里則是18分鐘以及5公里的8分鐘。

RunRepeat 的統計學家Jens Jakob Andersen證實：「不論是去年、過去的10年或者20年前，選手們的速度確實在大幅放慢。」但是，到底是什麼原因慢下來了呢？

休閒跑者加入使速度變慢？

如果考慮到跑者們穿越美國賽事終點線人數從1990年的五百萬人飆升至2015年的1700萬人，根據美國跑步公司研究，最合理的邏輯假設是，因為多了更多的休閒跑者的加入而脫累了認真競速者的速度。
 
事實上，Andersen的團隊每年都會特別關注第100、1000和第10000位最慢男性和女性跑者的相差時間，隨著時間的推移，烏龜的速度當然要比兔子慢得多。但令人們驚訝的是，第100名到達終點選手的平均成績，也在一年年之中下降。理應，有著越多的參賽者，人們應該會期待有更多的競速型選手，但事實並非如此。

跑者著重自我感受勝過於速度

下一個最好的猜測：以速度變慢的平均數值來說，通常是被女性或者步行者所拖累。但是分析顯示，反而是男人的跑步速度比以前還要慢很多，而隨著時間的推移，步行者的完成時間，實際上是穩定的。
 
這是什麼意思呢？這項研究只是一個統計分析，所以Andernson團隊仍不能肯定原因。但他也指出了美國肥胖率上升與人口減緩之間的相關性。他的團隊沒有關於所有參賽者的健康數據，但總體來說，體重越重的跑者，跑的就越慢。
 
以上的理由可以解釋平均速度的為何變慢，但並不能說明為何飛毛腿岡薩雷斯​(簡稱飛毛腿)的速度變慢。一種可能的理論是：也許人們現在很少關注他們的速度，反而更多地關注跑步本身的體驗。隨著一般跑者的參與的增加、歡樂跑的盛行，以及心靈層面的趨勢認為跑步就是自我的治療來看，有更多的人選擇加入這項運動純粹是為了享受以任何的速度跑在人行道上。

看到有關跑步因著時間的推移而產生的數據與完成時間很有意思。Anderson表示：「100年前，他懷疑很多人跑步只是在追求樂趣，沒想到如今更是這樣。」另一方面，隨著心率錶與追蹤器等工具出現，我們更容易拿自己與他人比較。

無論快或慢，找到自己舒適、開心的速度才是最重要的。但換句話說，如果你的目標是要上凸台領獎，也比以前更加容易了。

知識便利貼｜飛毛腿岡薩雷斯​
是一個卡通動漫角色。它是一隻老鼠，出現在華納兄弟公司的《樂一通》與《梅里小旋律》兩部動畫片中。它被稱為「全墨西哥最快的老鼠」，它的特點是速度極快，並且常用誇張的墨西哥口音說話。它通常穿黃色草帽、白色襯衫和褲子，戴紅色的領結（這是墨西哥農村男子的傳統服裝）。迄今為止，已經有46部關於它的作品。(維基百科)

資料來源／Runners World、維基百科
責任編輯／瀅瀅

2019 IAU 50公里世界錦標賽於9月初在羅馬尼亞－布拉索夫舉辦，經一個月謹慎的成績審查與檢核，正式宣布楊喬筑以3小時43分11秒成績，再度打破自己在今年3月創下的50公里女子全國紀錄！

楊喬筑以往參賽多以馬拉松為主要項目，今年3月接受香港扶輪超級馬拉松50公里參賽邀請，第一次挑戰超馬，就以3小時45分58秒獲得賽事女子分組冠軍，不僅刷新台灣高懸5年的國家女子紀錄，更成為台灣女性跑者首次達到國際總會公告的50公里國家級標準03:58:00。

這次世錦賽前，楊喬筑除了固定的間歇訓練，也加強長距離練習，在賽前訂下高中低標的配速，期望自己可以順利展現這段期間的辛苦成果。剛開賽時，跟著領先群衝出後，她立即回穩到定好的高標配速前進；但當太陽升起後，氣溫飆高，陸續有選手受到影響，楊喬筑也在豔陽下盡力維持低標配速。儘管意志越來越消沉，但為了隊友與補給員的鼓勵加油、為了不讓自己留下遺憾，她仍堅持到底，最終以3小時43分11秒完成世錦賽，突破自己在香港扶輪超馬的紀錄，也再度刷新自己締造的台灣女子50公里最快成績！

今年的50公里世界錦標賽，除了有來自各國的超馬菁英，更加上許多以往參加馬拉松距離的全馬選手，使賽事更加精采。這屆賽事共刷新1項世界紀錄、兩項洲際紀錄，以及多項國家紀錄與個人最佳成績。來自英國的40歲女將Alyson Dixon是奧運馬拉松選手，全馬最佳成績2小時29分06秒；在這次世錦賽中一路領先，最終以3小時7分20秒奪下后冠，不僅刷新英國國家紀錄與個人最佳成績，更一舉刷新女子世界紀錄！

資料來源／中華民國超級馬拉松運動協會
責任編輯／Dama

即將於2018年1月7日舉辦的「烏來峽谷馬拉松」，新年前夕正式取得全馬及半馬賽道距離丈量的AIMS國際認證，成為2018年台灣第1個鳴槍起跑的國際認證賽事， 新北繼萬金石馬拉松取得IAAF銀標籤證書是台灣唯一同時擁有銀標籤及賽道丈量「國際雙認證」的城市，將提高全球跑者到新北市轄內萬里、金山、石門、烏來旅遊路跑的意願。

2016年台灣路跑賽事統計約703場，推估全年參賽人次近百萬，其中賽事有認證的屈指可數。萬金石馬拉松的IAAF國際田總銀標籤認證偏重於比賽本身的組織能力，如賽道情況、計時系統、參賽運動員水準、安全、藥禁、比賽影響力等綜合水準；而烏峽馬取得AIMS認證偏重賽道量測和賽道品質，是針對馬拉松(42.195km)及半程馬拉松（21.0975km）的里程數，透過合格受訓的國際丈量員，以鍾氏格數器套用於自行單車上至烏來山區往返丈量賽道，確保丈量的距離合乎標準。並於丈量完後提出報告送審，經審查合格後，才會發出場地路線丈量證明。
 
觀旅局陳國君局長說，「歡迎全球的馬拉松跑者參加具國際認證的萬金石馬拉松及烏來峽谷馬拉松，為跑步而旅遊，為旅遊而跑步」。國外旅遊網路平台 TripZilla最新報導推薦全球跑者造訪台灣不可錯過的8大“Run-cation”（ Run + Vacation）旅跑賽事，烏峽馬更名列其中！

台灣人氣教練黃崇華說「取得國際認證，是推展地方觀光很聰明的利器，會提高平時到烏來訓練的意願，交通方便、車輛少，這樣的優勢，在台灣應該是唯一」
 
觀旅局提醒1月7日路跑當天，為維護跑者與用路人安全，以下路段將實施交通管制，請配合現場交維人員指示行進，並請車輛減速慢行：
一、清晨3時30分至7時30分：新烏路的彩虹橋至觀光大橋間路段。
二、清晨4時30分至13時30分：溫泉街至瀑布路間路段。
三、清晨6時至13時30分，信福路由環山路口至福山大羅蘭間路段。
本活動透過全程使用環保杯、並安排跑者搭乘接駁車往返，減少一次性水杯與車輛的使用，亦鼓勵跑者直接住宿於烏來，提早體驗烏來之美。
 
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