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美國父子跑步橫跨美國 呼籲全球關心飢餓問題
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田徑協會南部辦公室正式營運 以高雄為中心掌握南台灣田徑運動
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波馬老手給參賽新手的全程跑步策略
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美國父子跑步橫跨美國 呼籲全球關心飢餓問題

2017-08-15
話題 跑步 新聞 單車

寇里·平托(Corey Pinto)與兒子凱登(Caiden)是美國一對感情非常好的父子,在今年七月份時他們花了43天的時間橫跨了整個美國地區並且足足跑了4800多公里,平托希望家能正視全球飢餓這問題,所以透過跑步來募款,他期盼能募集到2500美元(約台幣75000元)後並全部捐給反飢餓慈善機構,讓這些正在飢餓的人們可以獲得救助。

美國父子跑步橫跨美國 呼籲全球關心飢餓問題 ©gofundme.com

平托來自紐澤西州伍德布里奇,他發現每天約有15000名兒童因營養不良而死亡,他為了要大家正視這個問題並且能伸出援手幫助他們,於是平托帶著7歲的兒子凱登開始計劃橫跨美國的跑步募款計畫。首先他每天跑50公里的路程再來騎行65公里,凱登則是每天跑1.8公里、騎行0.8公里,平托表示,不管走路也好、步行也好、爬也好、騎車也好,自己一定會達到目的地的。

©thepicta.com

他們從紐澤西一路騎行加上跑步到加州洛杉磯,總路程約4800多公里這麼多,總共花了43天的時間才順利完成。在過程中,平托的老婆都在身邊、鼓勵他們,凱登興奮地表示,能跟爸爸一起完成這一趟神奇的旅程,自已感到非常不可思議,爸爸也時常誇讚自己,年紀輕輕就有所偉大的成就,自己是閃電俠,爸爸則是蝙蝠俠,我們合作無間要一起拯救人類!

在結束過後,目前他們父子倆已經募集到936美元(約台幣28080元),雖然離2500美元還有一段距離,但他們已經很心滿意足願意捐款的人們了,他將所得全捐給慈善機構(Action Against Hunger),希望自己未來還能幫助這世界,一起終結飢餓問題。

平托:「在臉書上有18.6億活躍用戶,如果每一個人都可以捐助16.14美元(約台幣484元),我們就有300億可以終結全球飢餓的問題,我想做的就是讓大家看到,其實只要發揮一點點能力,就能幫助到許多人,我希望有更多人都能一起加入我。雖然有些人覺得這過程以及路途太艱難、辛苦,但是我選擇完成,因為我有選擇能力,而那些受飢餓的兒童沒辦法選擇,所以我希望能讓他們能離痛苦更遠一步。」

許多網友看到平托的故事,都紛紛留言、捐款、打氣加油,希望這份愛心可以延續不斷,而平托表示,自己還有能力就會一直做下去。

資料來源/Now This、Youtube、Facebook、Gofundme
責任編輯/妞妞

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田徑協會南部辦公室正式營運 以高雄為中心掌握南台灣田徑運動

2018-10-31
新聞綜合跑步話題

近年台灣田徑運動發展蓬勃,屢屢在國際賽大放異彩,例如今年雅加達亞運就有楊俊瀚、陳奎儒等選手分別勇奪200公尺、110公尺跨欄銀牌 。為了加強台灣南部田徑賽事和活動的推廣,中華民國田徑協會在高雄市新設南部辦公室,19日正式開始營運。該協會理事長葉政彥表示:「未來將以高雄市為核心,全力拓展南部田徑運動!」

田徑協會南部辦公室正式營運 以高雄為中心掌握南台灣田徑運動

高雄市為國內田徑運動的發展重鎮,近年人才輩出,新生代好手更如雨後春筍般紛紛崛起,例如跑部有「快腿雙姝」陳莞玫、胡家部蓁領銜,更有今年世界中等學校運動會奪下男子200公尺金牌的小將林祐賢;另外擲部、跳部也有多名選手橫掃世大運以及國內大小賽事。
 
中華民國田徑協會(以下簡稱田協)特別挑選有「運動之都」美譽的高雄市設立南部辦公室,希望能以高雄市為中心,加強全台的業務聯繫。辦公室位置設在高雄市立中正體育場9號看台下方,執行長由資深田徑裁判沈煥瑤出任,搭配國內體壇資深教練許峰銘為辦公室主任。沈煥瑤表示,這是國內田徑運動發展的新紀元,將有利南台灣基層選手紮根,以及完善訓練體系,更能掌握南台灣田徑運動的脈絡!

中華民國田徑協會南部辦公室正式營運剪綵儀式

高雄市政府運動發展局代理局長周明鎮表示,很感謝田協將高雄市視為南部推展田徑運動的核心,這無疑是高雄及南台灣的一大動力。未來將持續與田協、高雄市體育會合作,積極推動選手培訓、爭辦賽事,以及國外交流等工作。
 
資料來源/高雄市政府運動發展局、中華民國田徑協會   
責任編輯/Dama

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波馬老手給參賽新手的全程跑步策略

2018-04-11
六大馬觀念馬拉松跑步話題

跑者的至高殿堂「波士頓馬拉松」因為擁有世界最悠久的歷史、具挑戰性的賽道及嚴格的參賽門檻,是許多跑者一輩子的目標。來自美國奧勒岡州波特蘭的Peter Bromka足足參加過5次波馬,2017年還以2小時28分優異的成績完賽。身為業餘跑者和作家的他在五次深刻體驗後,對其他參賽新手提出最具體的跑步策略。

波士頓馬拉松老手給參賽選手的全程跑步策略 ©B.A.A.

波馬為什麼讓跑者深深著迷?

首先,Peter強調波士頓馬拉松(以下簡稱波馬)之所以成為他心目中「全美最老且最好的馬拉松賽事」,是以下原因深深吸引著他:
選擇性:選手沒辦法不經努力就能拿到波馬入場券,因為有BQ(Boston Qualification)成績門檻作為參賽的限制標準,為了達到BQ努力訓練好幾年的大有人在。
變幻莫測:如果說芝加哥或柏林馬拉松是快速球,很難打且可能直擊中你;波士頓就是個變速球,難以控制,讓許多有優秀的選手感到困惑。
粉絲聚集:賽道行經8個城鎮,當你跑經途中,各城鎮民眾的支持激勵聲不斷增加,從小郊區住宅到大學校園、延伸到市中心,粉絲的加油聲不絕於耳。
不確定性:天氣變幻無常,風亦敵亦友,山丘能幫助你同時傷害你
充滿驚喜:波馬賽道的不一致性使人放棄原本設定的預期,並完全投入比賽中,反而可能讓表現超出預期。

Peter Bromka(中)參加過5次波馬,他稱波馬是心目中「全美最老且最好的馬拉松賽事」 ©JODY BAILEY

參賽全程策略

接著,Peter提出簡易版和較複雜的綜合版兩種策略,並以里程數區分,讓你了解在哪段里程怎麼跑對自己最有利。

經典16-10

16指的是控制前16英里(26公里),10則是進攻最後10英里(16公里)。幾乎不會有選手說「我希望前16英里跑得更快,反正最後10英里不是挑戰。」所以,在剩下10英里前必須留存一些體力,好讓自己比大多數人有更好的狀態。
 
必須保留一定的體力去應付著名的心碎坡(Heartbreak Hill),這段上坡位在約20.5英里(33公里)處,長約600公尺,你可輕易看見跑者們用緩慢的速度翻越山丘,每一位選手前半段是否保持良好狀態,在這裡一目了然。

Peter Bromka跑在心碎坡之巔 ©Peter Bromka

綜合策略

前5英里下坡:下坡處別多浪費一秒鐘,但也別揮霍你的腿力。
5-15英里平路:保持狀態和姿勢並小心前進,這段路程是美麗的小鎮和著名的「尖叫隧道(Scream Tunnel)」,也是賽道中點處,盡可能保持低心率和穩定情緒。
16英里才是比賽真正開始:16至21英里(25.7至33.8公里)位在牛頓鎮四座山丘間,是賽事中最具挑戰性的一段。牛頓山並不那麼陡峭,但很艱難,你可把它當作平時的間歇訓練:1英里強度低、2英里強度高,並且重複3次。因為16、19及22英里處是下坡,而三段下坡緊接的都是約2英里的艱難坡段,而在這段路上必須記住一個訣竅:下坡攻擊,上坡保持體力。
終點線前:當你到達25英里時,不容任何藉口、不須任何羈絆,即使疲累到哭爹喊娘也不要放棄,並把所有力量釋放出來,用所有的熱情和渴望往前奔跑,夾道兩旁的人群們會用加油聲支持你抵達終點線。

即將抵達終點線前將所有力量釋放出來,用所有熱情和渴望往前奔跑 ©B.A.A.

資料來源/Runner's World、B.A.A.    
責任編輯/Dama

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