後天（30日）將舉行臺北世大運閉幕典禮，有鑒於開幕式發生陳抗團體干擾選手進場，臺北市政府警察局嚴陣以待，閉幕式當天將擴大管制範圍、增設「意見表達區」，臺北市警察局副局長林順家並宣示，若有不理性的團體滋擾，絕對鐵腕執法。

本週三將舉行世大運閉幕式，臺北市警察局副局長林順家今天率領轄內7位分局長，召開閉幕式維安記者會。此次體育園區周邊將劃為7個警衛分區，由松山、萬華、大同、文一、文二、北投、士林分局長擔任分區指揮官，負責維安工作。

據北市警察局統計，自開幕至今，執行維安狀況共319場、29411人次；此次閉幕式將加強維安，預計動用警力6000人，並擴大警衛範圍與管制措施。

林順家指出，為了維護選手與各國代表團，針對選手上下車點、進入台北田徑的路線，規劃三層管制範圍，包括1.5公尺臨時式大型護欄、3公尺固定式圍籬、以及鐵馬護欄。至於是否使用拒馬，將根據之後的情資審慎研議。

此外，開幕式抗議事件引出非管制區的違禁品管制問題，此次閉幕式將擴大警衛部署，台北田徑場周邊道路：敦化北路、八德路、北寧路與南京東路人行道，增設7個管制站，提前驗票、驗證，依據世大運違禁物品清單檢查，管制違禁物品。

林順家指出，提前檢驗出民眾攜帶汽笛、煙霧罐等違禁物，「不會讓他們進到體育園區」；且運用鐵馬護欄等措施，針對選手與貴賓動線增設安全走廊，派遣警力輔助，「選手與貴賓不會與民眾接觸。」避免上次滋擾事件再演。

同時於管制站進行人員分流，唯有持證工作人員、參加閉幕典禮的人員，才能進入體育園區，其餘民眾僅能走四周道路，避免混入典禮之中。

林順家指出，目前已知有部分陳抗團體將於閉幕式當天到達現場，警方因此已增設兩處「意見表達區」，讓這些團體集中表達訴求，「對於不理性的團體，絕對鐵腕執法。」

資料、圖片提供／臺北世大運組委會
責任編輯／Oliver Wu

Red Bull持續深耕賽車運動領域，2012年首度將Red Bull Kart Fight卡丁車大賽帶來台灣，吸引國內300 多位好手參加。今年Red Bull Kart Fight卡丁車大賽隆重回歸，邀請所有隱藏在台灣各地，對速度有激情的高手，或想要展開賽車生涯的初心者，一起南北同步飆速，挑戰自己的極限。

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資料來源／Red Bull
責任編輯／妞妞

106年全國大專校院運動會5月6日在臺灣大學正式開幕，距離世大運開幕剩下104天，國家運動訓練中心運動科學團隊也全面動員，配合世大運選手的需求，提供最完整的運科服務。
 
第一天，在舉重場上，舉重女將江念欣就戴著心率帶，全程監控心跳率，給予教練重要的判斷依據。

監控心率 提升抓舉、挺舉成功率

國訓中心是根據教練蔡溫義的需求，在抓舉、挺舉過程，提供江念欣每一回試舉、休息、恢復過程的心率數值。
 
國訓中心運科處組員林奕均指出，江念欣平日在訓練，就會監控心率，了解每一把試舉的最大心率值、恢復心率值，進而計算出心率恢復的最佳時間。長期記錄下來，給予教練在掌控節奏上專業的建議。
 
由於平日蒐集的數據，多半都是訓練的資料；這次全大運，國訓運科團隊出動，希望在比賽過程，也能了解選手的心率狀況，給予教練、選手最實際的回饋，做為備戰世大運的重要參考依據。
 
在本次比賽過程，江念欣在抓舉的第2、3次試舉失敗，導致節奏有所波動；教練即透過心率的監控，在挺舉的熱身練習過程，重新調整江念欣的節奏，讓她最後有機會在挺舉，舉起131公斤的佳績，打破大會紀錄。

抓舉、挺舉影像拍攝 建檔選手槓鈴軌跡

此外，本次全大運期間，運科團隊也出動蒐集舉重選手們的比賽影像，準備在賽後進行槓鈴軌跡分析。
 
運科委員徐敬亭指出，這套系統已經有2年多的歷史，並且不斷研發，目前已有5次版本更新，從一開始只能提供槓鈴軌跡，到現在已經能呈現每個節點的速度、加速度、接槓的高低落差，以及槓鈴的偏移等數據。
 
徐敬亭表示，目前這套系統大部分只用在記錄訓練過程，記錄比賽只是第二次；未來系統日趨成熟，將可以即時提供比賽數據，給予教練在比賽場上最有力的後盾。