跑步是一種非常好的全身運動，而且也越來越流行了，但是有一件事情實在是太有趣了，就是即使是肌力很差的人，仍然可以跑完半馬甚至全馬，門診常常可以發現這樣的跑者，有些人可能連個標準的弓箭步或者深蹲都做不好，或者做不了幾個就覺得腳很酸，也常常有人標準的棒式做不了20秒鐘，但是，這些人卻能夠硬生生把全馬給跑完了，所以，人體真的是很奇妙，就算你不用大腿的力量，其實也可以跑完42公里，很神奇吧！那麼，問題是「肌力」到底在跑步運動中扮演什麼角色呢? 難道馬拉松真的靠意志力就可以了嗎？

其實肌力訓練對於耐力型運動來說是非常重要的，就像前面提到的例子，這些平時不鍛鍊肌力，又很積極挑戰極限的跑者，通常跑了幾個馬拉松之後，常常就受傷了，原因是這類跑者是用耗損傷體的方式在跑步，跑步時邁出的每一步，踏到地面後都會產生地面反作用力，而地面反作用力原本應當由肌肉肌腱與關節一起去吸收分散掉，但是，當肌力不夠好的時候，這些衝擊力量大部分就變成關節韌帶或者肌腱去吸收，長期累積下來就會造成運動傷害，這樣的傷害大多是慢慢發生的發炎性傷害，重點是跑者往往不會第一時間就警覺到，常常都是對已經有問題的地方，一次一次造成傷害，這常見于馬拉松的季節，像是周周馬這樣的情況，或者是跑了幾個馬拉松之後就急著要挑戰超級馬拉松，一次過量的跑步（例如：一百公里）之後，運動傷害的問題就整個爆發出來，非得要疼到不行，跑者才會放棄。

首先來看這篇研究“Strength Training in Female Distance Runners: Impact on Running Economy”，將女性長距離跑者分成兩組，一組是
[肌力+耐力訓練組]，另一組是單純的耐力訓練組，經過十周的訓練之後，肌力+耐力訓練組的跑步效能(running economy)有顯著的的提高，但是兩組的最大攝氧量和身體組成沒有差異，由此可見，耐力行運動如果加上肌力訓練可以改善跑步的效能。
 
接下來這篇研究“Explosive-strength training improves 5-km running time by improving running economy and muscle power”的設計又更仔細了，研究者控制兩組的總運動強度相等，只是肌力訓練組接受肌力訓練占總訓練量的32%，耐力訓練組只接受占總訓練量3%的肌力訓練，經過九周的訓練後，結果顯示[肌力訓練組]在”5000公尺測驗“、”跑步速度(V20m)“、”肌肉力量“以及”跑步效能(running economy)“都有顯著的進步，而[耐力訓練組]則沒有差異；另外，跳躍測試(5 jump test)在[肌力訓練組]有進步，但在[耐力訓練組]則退步；最大攝氧量則兩組無差異。作者推論肌力訓練的效果是經由改善神經肌肉因素（neuromuscular factor），而增加跑步效能和肌力。

另外一個問題是，訓練核心肌群可以跑得更快嗎? 

答案是可以的。一般相信核心肌群的訓練可以增進運動表現，但是到底是怎麼變強的其實並不是很清楚? 這篇研究”Does Core Strength Training Influence Running Kinetics, Lower-Extremity Stability, and 5000-m Performance in Runners?“，分析核心肌群與跑步的關係。受試跑者一組接受”六周”的核心肌群訓練，另一組則沒有接受核心肌群訓練，六周之後，測驗5000公尺跑步，發現有接受核心訓練組的跑步速度有顯著變快，但是"地面反作用力"和”下肢穩定度”則沒有差異。

 可見六周的核心強化訓練已經能夠使跑步速度顯著加快，此外，核心肌群的重要性在於穩定軀幹，跑步的時候如果軀幹不穩定，身體就會左右晃動，除了會耗損能量之外，也會減慢速度，更會容易導致下肢關節的負荷增加，造長許多下肢的運動傷害。

由以上幾篇研究看來，擁有好的肌力確實可以提高跑步速度與跑步效能，簡單來說就是能夠跑得更快更輕鬆。但是，即使沒有好的肌力，很多跑者也是一樣能夠跑完馬拉松，也是一樣能夠跑很多場馬拉松，因此，能夠跑完跟輕鬆跑完是不一樣的，跑者們不能認為可以跑完就是代表肌力已經很好了，也不是只要有跑步就是已經在練肌力了，肌力是需要特別訓練的，此外，肌力訓練需要被重視的最重要原因是因為肌力不足也很容易產生運動傷害，很多跑者就這樣跑著跑著，忍著忍著，累積了很久才爆發出關節韌帶或者肌腱發炎的問題，這才是跑者忽略肌力訓練最恐怖的後果。

參考資料：
1. Strength Training in Female Distance Runners: Impact on Running Economy
2. Explosive-strength training improves 5-km running time by improving running economy and muscle power
3. Does Core Strength Training Influence Running Kinetics, Lower-Extremity Stability, and 5000-m Performance in Runners?

關於凃俐雯醫師大學時代因為打網球時發生肩關節脫臼，即使後來陸續發生打排球脫臼．打羽毛球脫臼等等，還是無法放棄熱愛的各種運動，因此決定成為一個專攻運動傷害與復健的醫「孫」，希望能用最健康的方式預防和治療運動傷害，幫助所有熱愛運動的人重返場上。

部落格 堅持鍛鍊
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由渣打國際商業銀行冠名贊助的「臺北渣打公益馬拉松」將於2017年邁入第四屆，今(2)日與主辦單位中華民國路跑協會共同舉辦啟動記者會，宣布2017年賽事將在2017年2月12日春節之後舉行，並於今(2)日下午四時整正式開放報名！
 
今年初的臺北渣打公益馬拉松於歷史記錄的低溫下起跑，讓參與的跑者們留下了深刻印象，也創造了跑者口碑。這次主辦單位再度跨界創新，「2017年臺北渣打公益馬拉松」邀請到陳金鋒和李毓芬為跑者鑑定「４大非跑不可的理由」，包括跑者將於2月12日穿上西班牙品牌JOMA的亞洲第一款馬拉松賽衣、和香港渣打馬拉松跑者同日起跑，並於賽後得到國內首枚獨家以施華洛世奇水晶鑲嵌的視障點字「完賽」字樣獎牌，還有機會參加True-Yoga-Fitness結合PowerMax全方位有氧與肌耐力交叉訓練營。另外，主辦單位也與臺灣奧迪合作引進Audi R8擔任跑者前導車，為跑者締造全新經驗！

2017全台最大渣打公益馬拉松   落實企業視障就業關懷

渣打銀行秉持著品牌承諾Here for good「一心做好  始終如一」，三年前開始在台灣結合馬拉松活動落實企業對視障就業的關懷，透過舉辦馬拉松賽事，不僅讓視障朋友也能體驗運動的美好，同時也藉由馬拉松平台喚起社會大眾對視障就業議題的關注，並投入企業資源協助視障朋友進入職場，能夠自立且正常生活。而將於2月12日登場的「2017臺北渣打公益馬拉松」，更於今年首次開放大眾報名視障陪跑員，擴大視障陪跑員的招募，讓喜愛運動的跑者有機會成為視障陪跑員，一起完成最具意義的賽事。
 
渣打國際商業銀行總經理陳銘僑表示：渣打銀行長期關注視障就業議題，多年來透過舉辦「臺北渣打公益馬拉松」吸引更多社會大眾給予視障朋友支持，造就「臺北渣打公益馬拉松」成為國內指標性的運動賽事，也是全台最大的馬拉松！目前已經有310位視障者，透過「看得見的希望」視障就業平台找到工作；截至2017年，渣打銀行與渣打集團透過賽事將累計捐出超過新台幣5,000萬元，持續推動台灣的視障就業及全球防盲救盲計畫。此外，每年在賽道上看見許多動人的陪跑畫面、也聽見許多視障跑者透過運動為生活帶來的美好經驗，所以今年我也將報名擔任視障陪跑員，協助視障朋友跑向希望！也邀請大家一同為公益而跑！
 

渣打銀行自2013年5月在臺灣推廣支持視障就業以來，感謝台北市視障者家長協會、伊甸基金會與無障礙科技發展協會等社福團體共同響應「渣打看得見的希望視障就業平台」推動視障就業。台北市視障者家長協會理事長王晴紋表示：統計截至2016年9月，已幫助超過310位視障朋友發揮自身專長，投入各行各業，包含金融業、資通服務業、公共行政、行銷研究產業等，從事行政、視障話務值機人員、資訊作業員等工作。「渣打看得見的希望視障就業平台」擁有亮眼的表現，若有意願提供工作機會的企業，可以聯絡「看得見的希望視障就業平台」官網（http://www.sib.org.tw/）。
 
近年來台灣民眾積極、熱情的參與體育賽事，馬拉松更成為現在盛行的運動風潮，臺北市政府體育局專門委員陳良輝表示：渣打銀行連續四年舉辦深具意義的公益馬拉松，為跑者提供高水準的優質賽事，也帶動民眾透過運動來響應公益活動。感謝渣打銀行贊助馬拉松賽事不遺餘力，而參與的跑者不僅讓臺北市的街道充滿溫暖的氛圍，也將臺灣對運動的熱情與視障公益的關懷傳遞讓全世界看見。
 
 
中華民國路跑協會理事長曹爾忠也提到：「2017臺北渣打公益馬拉松」擁有最完整的賽事組別，包含專業的全半馬組、路跑10K組、親子趣跑3K組、領袖盃2K組，是最適合全民參與且兼具健康與公益的運動盛事。今年起跑時間特別延後30分鐘至清晨6點，非常期待屆時與上萬人從總統府前一起起跑！

陳金鋒用跑步累積戰力  迎戰經典賽

台灣棒壇風雲人物陳金鋒，褪下球員身分後，為傳承對台灣棒球的熱情，接任經典賽中華隊教練，這次更特別響應「2017臺北渣打公益馬拉松」賽事，期望結合運動與公益，表示對運動的重視、關懷視障就業議題。首次擔任中華隊打擊兼跑壘教練的陳金鋒表示，跑步是球賽中基本但重要的元素，在比賽中巧妙的運用跑步的速度與跑的策略，能形塑中華隊新的戰力，成為贏球的關鍵，希望在12月開始的集訓中，能夠與球員們培養出良好的默契，一同迎戰經典賽！

然而，優質的馬拉松賽事需要優質企業一同共襄盛舉，今年眾多企業投入贊助行列，包括台灣奧迪（Audi Taiwan）本著對運動賽事的熱情和源自賽道的競技精神，即將投入兩年贊助「臺北渣打公益馬拉松」，除了展現對國內運動的支持，更希望能深化對台灣社會的在地情感。台灣奧迪總裁Ryan Searle表示：「台灣奧迪和渣打公益馬拉松的合作已有多年，很榮幸能再度一同攜手，透過這個有意義的活動回饋社會；我和各位一樣期待明年的路跑，尤其是一路上將會有R8領頭，相信有鋼鐵人座車的加持，大家都能突破自我、順利完賽！」台灣奧迪自2016年引進Audi Sport，作為旗下運動化高性能車款的子品牌，更將提供全系列價值高達4,000萬元的Audi Sport旗下S / RS性能車款作為賽事用車，並將由旗艦超跑R8領跑，象徵破風前進的強大動能。
 
渣打銀行誠摯邀請民眾報名「2017臺北渣打公益馬拉松」一起做公益！「2017臺北渣打公益馬拉松」於11月02日16:00開放報名，報名網址（http://scbmarathon.com/ ）。
 

2016鐵人三項世界錦標賽於上周在夏威夷舉行。住在加拿大奧克維爾的Rob Buren，與其他的選手有著相當不同的人生。 喜愛運動的他自2008年起，開始與妻子規劃自己想要完成鐵人三項的夢想，也因著這個目標並開始加緊練習。

人算不如天算，在一次不幸的練習的意外之中，造成Rob的雙腿癱瘓，必須永遠以輪椅維生，但堅持不懈的他仍不放棄自己當初所設立的目標，經過努力，最終他成為了加拿大第一位以輪椅完成鐵人三項世界錦標賽的人。

以下是他當天親自紀錄的實況：

出發前的小插曲

在世錦賽的現場，每個人的手臂上都貼著各式各樣為自己加油的紋身貼紙，正當我東張西望欣賞著每個人身上不同的紋身時，突然看見自己的手上忘了帶最重要的心率錶，緊張的我立即詢問工作人員是否可以借用他們的電話打給我的妻子，但我的妻子正在睡夢之中，並未接到電話…我心想「好吧！看來是上帝給我的安排，我只能靠自己了….。 」

過了一會兒，我在場上遇到了其他好友，不死心的我再次與他們借了手機打給我的妻子，呼~終於撥通了。我的妻子也以飛奔的速度前來會場遞手錶給我，當下真的是有一種得救的感覺啊！同時我也相信，今天的比賽一定能夠順利進行。

賽中看見另一到風景

07:10分，嘣！轟隆一聲後比賽開始了。經由工作人員的幫忙，我順利地進到水裡面。為了不踢到線，我平靜的游再水中靠左的位置，一面游，一面看著其他不管男生或女生的優秀選手，我都打心底佩服他們。同時，這也是我有生以來第一次在海洋之中游泳。這個比賽真的不錯，裡頭水很清澈，除了能看見每一個人之外，還能看見各種不同的珊瑚和熱帶魚。

經過了第一個彎道，我看見我的手錶顯示41:41，一切皆在掌控之中，我想第二輪是沒有問題的，只需要再快一點即可。並希望我會快一點回來。

我加快我的速度，試圖通過在我前方的幾個人，1小時35分到達終點後，工作人員幫我抬上岸，我為此感到興奮不已，因為我終於完成人生中最艱難的游泳了。另外，我很感謝我的朋友們，上岸之後，他們除了幫我擦拭身體外，還幫我重新補上了防曬油，讓我待會再比賽的時候，不會曬傷。

再熱也要撐下去

我對於180公里的自行車比賽的目標是保持在每公里8至9分的配速。依著這樣的速度，來到8公里處，我看見了我的車友傑森已騎到我的前面，但我一點也不感到緊張，對於這場比賽我是以一個享受和體驗的心情前來參賽，我只盡我所能完成，如果一直抱持著雙贏的心情，反而會做不好吧！

12公里開始的路段與天氣，彷彿是打開剛烤好蛋糕的烤箱門那般的熱，這感覺也不會很快結束，因為我知道在接下來的時間裡，我都必須忍下去。

在上坡之前，終於遇到一個補給站，我喝了一半的水，另一平則到在我的身體上幫忙降溫。就這樣一路在曝曬之下，來到最後的40公里，也是最難的。雖然氣溫不在那麼炎熱，但當下的風向瞬間變成逆風，我努力維持自己的配速，因為我希望自己能夠在7小時內完成自行車的項目，但經過一番努力，最終他以8小時15分19秒完成。

感動超出身體的痛

輪到最後跑步的項目，此時我的妻子與女兒也已來到現場為我加油！彷彿又多了一條能量棒一樣，最後跑步以3小時26分09秒完成；總成績以13時30分26秒通過鐵三項世錦賽的終點線，並獲得分組第二名的佳績。

賽後的他雖感到身體有些脫水，但是Rob自己認為一路走到這裡，他的感動早已遠遠超出身體的疼痛。對於許多人來說，Rob不斷尋求進步的精神也在鐵人三項的世界立下了標竿，給運動員或是熱愛運動的人們很好的模範。