我們都知道，計時車藉由減少騎乘時的迎風阻力，來達到更高的騎乘速度，但51.5的正規ITU三項賽事，或是公路賽當中，並不允許計時車的出現，該怎麼用公路車創造更好的低風阻狀態，就非常重要了！

這次我們的實際案例，來在今年三月許雅喬參與的全國安平鐵人三項錦標賽，在自行車追趕集團中，與鐵人警花 - 謝伯韶合作，運用了不同把位來減少風阻帶來的速度損失，包含下把位、上把位趴低，以及比較有風險的計時把騎姿(雅喬並沒有安裝休息把)，這對只能使用彎把公路車的賽事至關重要，大家可以參考看看！

日常騎乘最常使用的騎姿，不需要太多核心參與，舒適度佳，但因為迎風面積大，故風阻也會隨之提升！

常見的加速動作，可以保有低風阻，在良好的Fitting狀態，可以長時間維持，舒適性與速度上較為平衡。

常在攻擊逃脫或領騎時使用，彎曲的手肘，和握下把比起來，正面迎風風阻更低，但因為趴低的狀態讓核心及上肢肌力考驗極高，對肌力較弱的騎士來說難以維持！

與騎計時車一樣的姿勢，風阻最低的騎乘方式，但因為接觸把手的支撐點極少，故安全性會受到影響，常見於公路賽的單飛選手，在鐵人賽當中，部分選手會加裝符合ITU規則的休息把來提升舒適性！

注意！
嘗試此騎姿具有極大風險，不建議在沒有專業指導下嘗試。

以上是這此的騎姿公路車騎姿與風阻分享，大家可以在安全的直線平路環境作嘗試，希望可以直接從碼錶上的時速感覺到騎乘的差異！

關於許元耕高中之前是和大多數學生一樣以升學為目標，國三畢業毅然決然進入高中甲組棒球隊，可惜在高三結束全國木棒聯賽後，被診斷肩膀韌帶斷裂，而終止棒球競賽。

在高中畢業的暑假開始騎單車，我是越野、公路雙棲選手，同時擔任鐵人三項教練，希望整合「訓練 X 教育 X 行銷」，讓台灣選手有更多機會！

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戶外運動產業持續看漲，全球環保意識逐年上升，全新戶外生活選物店「山也行GO MT.」選在422世界地球日前正式宣布，四月底前在台北、台中、高雄設立共4個櫃點，一次完成北中南串聯，全面服務市場。秉持與自然共存的精神，結合北歐簡約環保及選貨風潮概念，引進六大歐美頂尖戶外生活品牌，期待透過高機能且友善環境的戶外用品，讓每個人的日常生活、旅遊、健行或是挑戰不同休閒活動時都能盡情享受、並同時展現出〝時尚〞與〝環保〞間的完美平衡！

有別於單一品牌店型，山也行嚴選鞋、衣、包、配件各領域專家、重視永續經營的戶外品牌，包括瑞典百年經典品牌「Haglöfs」、瑞士智能穿著科技專家「Odlo」，以及法國戶外鞋履領導品牌「Salomon」、智慧羊毛領導品牌「Smartwool」，甚至加入戶外傳奇背包大師「Gregory」與美國時尚標配鋼瓶「Hydro Flask」等指標性品牌，一次在山也行購足。無論是用心於環保製程、友善動物，或是公平勞動條件等，都是山也行選品的關鍵考量之一，以提供更有溫度的裝備給關心自然的戶外人。

近年來「快時尚」消費帶來的「快取代」行為所製造的垃圾量驚人。根據統計，台灣平均每分鐘丟棄約438件衣服，平均每人每年貢獻10件。因此，山也行建議消費者實際走進店櫃，透過親手觸摸、實際體驗商品的機會，減少買到商品不合需求的機率。山也行特別推廣「以維修取代購買」的綠色購物態度，同時藉由提供高品質、高耐用性的商品，讓良好的戶外用品陪伴消費者更久。

4月20日在新光三越A11舉辦開幕記者會，當天邀請到知名山野系夫妻檔阿泰與呆呆擔任一日店長，兩人身穿獲得2018德國ISPO大賞的「Haglöfs」Eco Proof環保概念防水外套現身，除了開心分享其登山經歷及裝備選擇重點，也非常認同力行綠色購物的生活態度。活動還特別邀請到台灣頂尖的戶外裝備修復職人，替阿泰與呆呆破損的外套與褲子進行修復，透過職人巧手使裝備起死回生，可說是惜物愛物與友善環境的最佳實踐！

山也行在台北新光三越A11館5樓、統一時代百貨台北店B1、台中大遠百６樓設櫃，並將於4月26日於高雄大遠百8樓完成北、中、南串聯。為推廣「以維修取代購買」概念，自4月21日至22日連續兩天，修復職人將於「山也行GO MT.」新光三越A11五樓櫃位為所有喜愛戶外運動的朋友健檢裝備，有機會讓你的裝備繼續陪你走更長的路！4月26日及5月12日也將分別於台中大遠百、高雄大遠百舉辦「裝備Reborn工作坊」課程，透過職人教學將舊衣變身環保購物袋，為地球盡一份心力。

裝備選擇大剖析  知名山野系夫妻檔經驗累積不私藏

樂於分享的阿泰與呆呆近年來將自己的登山經歷開始在網路上分享，包含在完成美國太平洋屋脊步道(PCT)長程縱走的壯舉後，前後共出版過兩本書籍十分受到好評！20日出席「山也行GO MT.」開幕活動時兩人即說道：「合適的裝備與適當的裝備使用方式對於登山客來說再重要不過了！」回想起第一次接觸爬嘉明湖沒有經驗的呆呆帶著零零總總的裝備上路，不但沒有幫助到她，反而增加至少8公斤的負擔，在不斷累積經驗後，呆呆開始對於登山裝備的選擇理出了一套合適自己的標準，其中像是「Salomon」鞋款便是一個難以取代的選擇，其鞋身的包覆性或鞋底的穩定性都提供了更舒適的腳感，而且非常耐穿，兩人還不禁同聲驚嘆：

「穿過就再也回不去了！」而阿泰則分享第一件功能內著衣就是有著地方登山會會長身份的父親所贈予的「Odlo」機能內著衣，其內部纖細的刷毛織物，提供了良好的保溫性能還有快速乾燥的特點，陪伴過他征戰了大大小小的山岳，至今回想起來仍回憶滿載。

為地球盡一份心力！維修代替購買

每趟長距離路程動輒數天起跳，登山裝備的耐用性更成了重要的指標！呆呆提到山友們一定有用大力膠帶臨時修補的經驗，就算補了再補還是會繼續使用這些戶外裝備，這也表示一件好的登山裝備值得被長久使用，因此若能得到更好的修復便能延長使用壽命，更是惜物愛物、友善大自然的作法。「山也行GO MT.」以行動來支持”為地球盡一份心力”，鼓勵大家以「維修取代購買」，真的需要購買時，盡量挑選耐用、環保設計的商品，就可以減少地球負擔。

開幕活動上邀請到戶外裝備修復職人吳大姐，現場除了秀出將阿泰與呆呆被〝修復〞過的服飾，並以〝重生〞的方式改造已無法修復的服飾成為全新的環保托特包與飲料袋，鬼斧神工的密技讓阿泰與呆呆誇讚不已，一同表示「可以將心愛的裝備延長使用壽命或是起死回生，真的是太幸福了！」阿泰與呆呆也秀出身上於2018年一舉獲得德國ISPO大賞殊榮的「Haglöfs」Eco Proof防水外套，分享著Haglöfs令人愛不釋手的原因，包含此款是易於更換零件的防水外套，設計上結合特殊結構設計，減少了防水膠條脫落、不易修復的不便之處，而且外型十分Urban，Eco Proof 防水外套可說是他們心中的夢幻逸品！喜愛北歐簡約時尚風格的朋友們在「山也行GO MT.」都可找得到適合自己的裝備！

資料來源／山也行GO MT
責任編輯／妞妞

2017國際自由車環台賽第二站，2016全英自由車錦標賽計時賽亞軍英國神鷹隊詹姆斯，終點前一公里發動攻勢，以2小時41分50秒稱王，首度比亞洲巡迴賽就拿下單站冠軍並抱走領先者黃衫，台灣前勁隊由田徑轉練自由車的陳建良單站第九，也是單站亞洲第一。

新北市站 艷陽海岸加爬坡挑戰十足

第二站27日來到全台人口最多的新北市，從淡水漁人碼頭出發後，沿北部濱海公路經三芝、石門、金山、野柳、萬里至澳底折返白沙灣遊客中心，兩個登山點外，瑪鋉溪爬坡攻防路段及濱海公路競速追擊，挑戰性十足，全程114.67公里。

百餘公里競輪 英國神鷹隊詹姆斯封王

經過百餘公里競輪，由英國神鷹隊詹姆斯封王，詹姆斯表示，最後五公里時，前面還有一位車手，距離約15秒左右，詹姆斯追趕上後保留體力，「最後一公里時剛好是順風，時速約60公里左右，我就順勢發動攻勢。」
 
詹姆斯表示，來台前英國溫度約攝氏5度到10度，溫度跟台灣差很多，但一月時有到澳洲進行六周訓練，熱適應部分OK，但此次來台後雨一度下很大，沒想到今天是個艷陽天，拿到黃衫後，接下來將全力捍衛黃衫。

「小黑」陳建良單站排名第九 亞洲排名第一

單站排名第九，亞洲排名第一的「小黑」陳建良，國中時是田徑選手，高中才練自由車，「田徑是以跑步為主，但沒什麼成績，所以還沒決定專項，自由車的樂趣是可以到處趴趴走，享受跟著一流選手競速的快感。」

台灣前勁隊教練徐瑞德表示，這一站原本是要搶第一個登山點的前兩名，陳建良和楊武興也搶到不錯的位置，結果經驗太嫩，跟美國毅百特KHS隊艾力斯拚搏時，登山點前本不該再到前面帶，結果最後楊武興和陳建良各拚到二、三名。
 
這樣的結果，徐瑞德覺得可惜，「沒搶到一二，搶到二三，達成率算有八成，最後一個登山點有卡到不錯位置，只可惜沒搶到。接下來第三站還有三個登山王搶分點，我覺得我們只要列車卡得好，還是很有機會。」

第三站桃園市站 「地獄陡坡」令人矚目

第三站桃園市站28日由桃園市政府出發，繞過大園航空城後經觀音、新屋、楊梅、石門水庫至終點角板山形象公園，全程118.88公里，途中有三個登山點，包括唯一一個一級登山點，車手還得征服最終五公里的「地獄陡坡」才能抵達終點。

內政部警政署為確保各站競賽賽道行車順暢與秩序維護及選手安全，達到大會對競賽道路交通管制措施「零事故、無縫接軌」之要求，確保選手競賽公平與安全，將動用約2,500名警力及500名義交來執行交管勤務，以確保萬全。

內政部警政署特別籲請用路人，賽事期間隨時收聽警廣路況報導，配合改道避開競賽管制區域，並遵守員警指揮疏導，以免增加管制區周邊道路車流延滯及耽誤行車時間，共同維護交通順暢與賽事安全。相關資訊可上2017環臺賽官方網站或各站所轄警察局全球資訊網查詢。

比利時資深媒體記者 再度受邀來台採訪成亮點

曾參與34屆環法自由車大賽的比利時資深媒體記者丹尼爾夫妻檔，再度受邀來台採訪環台賽，兩人在國際自由車媒體輩份很高，極受敬重，丹尼爾說：「一路看著車手們成長，選手們雖然來來去去，但都成了一輩子的朋友，感覺很棒。」

這是68歲的丹尼爾和67歲的太太，繼2013年後，第二度受邀來台採訪國際自由車環台賽，目前是「VELOMAGAZINE」、和「French sport magazine」特約作家。

丹尼爾曾參與34年環法自由車大賽，包含採訪、成為組委會成員及協助大會新聞組，45度採訪或參與比利時FLECHE WALLONNE、18度參與TOUR DE BELGIQUE ，還有ENECO TOUR及所有世界經典巡迴賽，是重量級的資深媒體記者。