台灣本土品牌最受矚目的鐵人三項賽事「台東普悠瑪鐵人三項」於 3 月 30 日圓滿落幕。今年適逢第十六屆，吸引眾多資深選手參賽，更有多位演藝圈明星與政商名流跨界挑戰，為賽事增添亮點。參賽名單包括董事長樂團主唱吳永吉（藝名：吉董）、董事長樂團吉他手杜文祥（藝名：杜白董）、熱愛三鐵的諧星鄭盛元（藝名：馬國畢）、藝人李佩玲（藝名：丁寧）、饒舌歌手草屯囝仔李明倉（藝名：阿倉）、醫護鐵人暨全球百鐵認證創辦人陳彥良、台灣鐵人賽事安全協會榮譽理事長洪緯欣、新生代全能女演員暨前樂天桃猿 Rakuten 女團長宋城希、新竹市議員劉彥伶、嘉義市議員陳家平。

其中，初次挑戰超級鐵人三項的饒舌歌手草屯囝仔 阿倉，以 226 公里超級鐵人三項 12 小時 08 分 41 秒的成績驚艷全場，表現不輸職業選手。同樣值得關注的是，新生代全能女演員暨前樂天桃猿 Rakuten 女團長-宋城希，第二次挑戰台東普悠瑪 226 公里超級鐵人三項，成績突破個人紀錄，用了 13 小時 20 分 25 秒勇奪 30 歲女子組分組第一，女子組總排第九名，以優異強大的成績站上頒獎台。 兩人皆創下台灣藝人有史以來超級鐵人三項最佳紀錄。

此外，「全球百鐵認證」首度與普悠瑪鐵人三項合作，創辦人陳彥良對於眾星全數完賽深感欣慰，他表示：「這不僅是體能的挑戰，更是毅力與精神的展現，能與大家一同奮戰，實屬榮耀！」

本屆賽事也特別頒發「各鐵人賽完賽數完成獎榮耀」給表現優異的選手，初鐵賞有：饒舌歌手草屯囝仔李明倉（阿倉）、新生代全能女演員暨前樂天桃猿 Rakuten 女團長宋城希、藝人丁寧。五鐵賞有：董事長樂團吉他手杜文祥（杜白董）、台灣鐵人賽事安全協會榮譽理事長 洪緯欣。十鐵賞：熱愛三鐵的諧星 鄭盛元（馬國畢）。

 

本屆賽事另一大亮點是「兩日賽雙項挑戰」，包括星期六的 113 公里超半程鐵人賽，以及星期日的 51.5 公里標準鐵人賽。雙項成功完賽的選手，除獲得完賽獎牌，更獲頒大會特製的特殊獎座。

 

董事長樂團主唱 吳永吉（吉董）完成挑戰後興奮表示：「能夠與熱愛三鐵的好友們一同征戰賽道，並順利完成兩日賽，對自己來說是一大成就！這次比賽不僅是體能的挑戰，更是對意志力的磨練，尤其在高溫與風勢變化的環境下，能夠堅持到最後，是一種無與倫比的成就感。能來比普悠瑪連日賽，CP 值很高，還有精美獎座紀念！也感謝大會提供這麼棒的賽事體驗，期待未來能有更多演藝圈好友一同加入這場熱血挑戰！」

新生代全能女演員暨前樂天桃猿 Rakuten 女團長宋城希分享：「抵達終點後透過友人知道自己的名次與成績時，腦海中只浮現了僥倖與幸運這幾個字詞，畢竟真的太不容易。

這次比賽為自己感到驕傲的不僅僅是完賽，而是更有能力去賦予去年的宋城希勇敢往前推進。 226 公里不僅是距離上的考驗，更是對心態的極限挑戰，每一次踩下踏板、每一公里的奔跑，都是和自己的呢喃。 這回能突破個人成績，並且榮幸的奪下分組第一，真的有太多太多的感激。 願未來能有機會跟明星前輩們攜手挑戰鐵人接力賽事，也期待更多女性朋友因為我的可以，多了份無畏的勇氣去迎接超級鐵人三項。」

新竹市議員劉彥伶完賽後表示在醫護鐵人的全程協助之下，非常開心順利完成人生的第二場 113 賽事，並勇奪分組第六，堪稱「全台最速鐵人女議員」，同時十分感謝醫護鐵人的幫忙，在賽道上的肌樂與鹽錠，幫助她快要抽筋的大腿舒緩，順利完成賽事，並突破自己的紀錄。希望自己未來也可以走向醫護鐵人的道路，將愛心與興趣做結合，幫助更多需要的朋友！

台東普悠瑪鐵人三項再次展現台灣頂級鐵人賽事的魅力，無論是職業選手、運動愛好者，甚至是演藝圈明星，都能在這片熱血的賽道上挑戰極限，突破自我！隨著賽事落幕，也讓人更加期待下一年的開賽，屆時將有哪些新星挑戰這場極限運動，讓我們拭目以待！

資料來源／醫護鐵人暨全球百鐵認證

美國世界頂尖自行車品牌SCOTT，日前發表2018新車款，除了展現其以輕量化碳纖科技聞名全球的技術，與揭櫫2018將以29"大輪徑與碟煞兩大趨勢，場上最受矚目的便是SCOTT為全新改款的FOIL和GENIUS帶來了怎樣令人驚豔的新特色。

2018：碟煞公路車元年

2018 SCOTT發掘出公路車的第五元素，在具備輕量化、空氣力學、舒適性能、強度剛性這四大基本要素後，再度增添了『駕馭制動』這個全新項目，碟煞公路車的發展就在此元素之下油然而生。

競賽時分秒必爭，而煞車則是影響速度表現關鍵性因素之一，當你在快速衝刺而需要減速轉彎時，煞車所需時間越短，越能夠以最佳效率完成比賽，因此，能夠有效率煞車的碟煞系統，將是未來無論競賽或一般騎乘使用的自行車標準配備新趨勢。

2018年SCOTT發掘出公路車的第五元素：駕馭制動。

碟煞四大優缺點

SCOTT發掘出公路車的第五元素「駕馭制動」這個全新項目，除了在全車的結構與操控性做不斷改良，最重要的就是碟煞系統的正式引進。與傳統煞車片相較，SCOTT研究發現，碟煞有下列優缺點：

四大優點
1. 在下坡與雨天騎乘時，安全性更高。
2. 適合台灣車多擁擠與凹凸不平的道路環境，碟煞可以在更短時間內煞停。
3. 絕不燒框，這是碳纖輪框搭配傳統煞車片最大致命傷。
4. 外觀更加科技先進。

四大缺點
1. 重量較重
2. 價格較高
3. 維修困難、零組件取得不易。
4. 血滴子迷思：團騎發生事故、摔車時容易被割傷。

大眾對於碟煞使用於自行車仍有疑慮。

Faster for Longer, FOIL DISC讓速度延續更久

2018 New FOIL DISC搭載全新的車架設計，專屬的空力前叉有著特殊的3:1不對稱式導流罩，可將碟煞卡鉗隱身在車體結構後方，大幅降低了風阻係數。而SCOTT在針對碟煞車架空氣力學設計的同時也加大了輪組安裝間隙，最大可達30C的輪胎寬度，更符合近年公路車改裝較寬輪徑的舒適安全趨勢。

SCOTT New FOIL DISC以碟煞增添制動性能，能大幅提升競賽表現。

SCOTT FOIL DISC專屬的空力前叉有著特殊的3:1不對稱式導流罩，可將碟煞卡鉗隱身在車體結構後方，大幅降低了風阻係數；一體成型的革新架構也大幅提升車體的強度。

FOIL DISC這組全新的碟煞前叉是SCOTT史上第一支達成真正一體成型完全無黏著的前叉，除了剛性強度再提升，更可貴的是重量的減輕，這領先的車架科技貢獻，幫助FOIL碟煞車架的重量只比輪煞版本增加僅僅40克。

針對前述碟煞四大缺點，SCOTT FOIL DISC可說完美解決這些問題，因為：
1. FOIL碟煞車架僅增加40克。
2. SCOTT宣布，2018年度的公路車產品線售價『碟煞 = 輪煞』，同樣規格等級的成車或車架組，兩者定價完全相同，讓消費者可以更單純的思考，選擇自己喜愛的制動方式。
3. 零件的部分，SCOTT已與主要零件供應商SHIMANO取得共識，將在明年針對該品牌各車款所使用的零件增加備貨量，屆時不怕找不到零件可更換。
4. 血滴子迷思，通常發生在頂尖大賽，在車隊密集度、速度都極高的狀態下才可能發生， 一般車友的車速和密度，都不太可能發生碟盤割傷事件，SCOTT表示大家可以安心選購。

SCOTT FOIL DISC為空力車頂級車款。

登山車大賽 趨勢指向29"大輪框

有登山車界的環法賽美名的「CAPE EPIC  (開普之役)」，每年吸引世界頂尖好手前來挑戰，根據主辦單位的統計，近年來選擇使用29"大輪框的選手，比例已經超過九成，可見其擁有相對的競賽優勢。

來自瑞士的越野登山車選手Nino Schurter (尼諾‧修特)，在2017年World Cup世界盃系列賽以6/6出賽全勝的驚人成績，締造史上第一人的不敗紀錄，獲得2017世界盃年度總冠軍，並且在兩週後的World Championships世界錦標賽以現任世界冠軍之姿再度出賽，並且衛冕彩虹衫成功，成為他職業生涯的第6座世界冠軍！身為SCOTT SPARK愛用者的Nino，近年來也都是選擇以29"輪框出賽，而據了解，Nino的身高約172公分，顯示不需要高大身材，就連我們亞洲人的身高也能駕馭這種大輪框！

CAPE EPIC 統計顯示，29"大輪框已是主流。

全新GENIUS DISC 多工競賽幾何讓你輕鬆駕馭高難度路線

在SCOTT 2018登山車款中，最新的林道越野車GENIUS順勢成為主打商品，因為「讓New GENIUS成為高性能車架組關鍵特點之一就是使用了SPARK車上搭載的Turnnion後避震器座。這個設計讓我們能夠創造出市面上最短的後避震結構總成，這也是目前SCOTT家族史上最先進的車架結構！」

全新GENIUS同時可以具備了27.5”和29”雙輪徑的切換功能，只要反轉裝避震器上的專屬套件，就可以讓車主依照不同騎乘環境來選定對應的輪徑尺寸！

全新SCOTT GENIUS登山車可在兩種輪徑間輕鬆變換，是業界最輕最強的越野林道自行車。

2018 New GENIUS將下擺式連桿，改成雙轉點搖臂搭配Trunnion後避震器座，並且將後避震器上下反置，比較碩大的那一端朝下，讓大部分的重量落於車架較低處，藉此創造出數個優點，由於Trunnion後避震器座的寬距、下管、主轉點三者完美整合，讓車體發揮最大的潛力。

全新SCOTT GENIUS登山車以雙轉點搖臂搭載Turnnion後避震器座，發揮車體最大優勢。

三段避震模擬 因應不同路況選擇

SCOTT獨家TwinLoc懸吊避震系統，提供全開（下坡）、循跡（上坡）與鎖死（踩踏）三種避震選擇，令GENIUS成為一款具備輕鬆高效攀爬與安全緩震抓地的越野林道自行車。除此之外，全新GENIUS頭管角度變緩、下叉變短，讓下坡加速變快，操控更靈活。SCOTT自豪的碳纖技術更不在話下：全新GENIUS車架以900多層碳纖紗堆疊交織而成，除了打造出業界最輕，僅2249克重量車架，穩定度與剛性都再度增強，務求提供每一位騎乘者最佳的操控性與安全性。

全新GENIUS獨家TwinLoc懸吊避震系統，提供三種避震選擇，因應山野各種地形挑戰。

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資訊、商品圖片與影片提供／SCOTT台灣總代理：極鴻KARED
攝影、責任編輯／Oliver Wu

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