台灣本土品牌最受矚目的鐵人三項賽事「台東普悠瑪鐵人三項」於 3 月 30 日圓滿落幕。今年適逢第十六屆,吸引眾多資深選手參賽,更有多位演藝圈明星與政商名流跨界挑戰,為賽事增添亮點。參賽名單包括董事長樂團主唱吳永吉(藝名:吉董)、董事長樂團吉他手杜文祥(藝名:杜白董)、熱愛三鐵的諧星鄭盛元(藝名:馬國畢)、藝人李佩玲(藝名:丁寧)、饒舌歌手草屯囝仔李明倉(藝名:阿倉)、醫護鐵人暨全球百鐵認證創辦人陳彥良、台灣鐵人賽事安全協會榮譽理事長洪緯欣、新生代全能女演員暨前樂天桃猿 Rakuten 女團長宋城希、新竹市議員劉彥伶、嘉義市議員陳家平。
其中,初次挑戰超級鐵人三項的饒舌歌手草屯囝仔 阿倉,以 226 公里超級鐵人三項 12 小時 08 分 41 秒的成績驚艷全場,表現不輸職業選手。同樣值得關注的是,新生代全能女演員暨前樂天桃猿 Rakuten 女團長-宋城希,第二次挑戰台東普悠瑪 226 公里超級鐵人三項,成績突破個人紀錄,用了 13 小時 20 分 25 秒勇奪 30 歲女子組分組第一,女子組總排第九名,以優異強大的成績站上頒獎台。 兩人皆創下台灣藝人有史以來超級鐵人三項最佳紀錄。
此外,「全球百鐵認證」首度與普悠瑪鐵人三項合作,創辦人陳彥良對於眾星全數完賽深感欣慰,他表示:「這不僅是體能的挑戰,更是毅力與精神的展現,能與大家一同奮戰,實屬榮耀!」
本屆賽事也特別頒發「各鐵人賽完賽數完成獎榮耀」給表現優異的選手,初鐵賞有:饒舌歌手草屯囝仔李明倉(阿倉)、新生代全能女演員暨前樂天桃猿 Rakuten 女團長宋城希、藝人丁寧。五鐵賞有:董事長樂團吉他手杜文祥(杜白董)、台灣鐵人賽事安全協會榮譽理事長 洪緯欣。十鐵賞:熱愛三鐵的諧星 鄭盛元(馬國畢)。
本屆賽事另一大亮點是「兩日賽雙項挑戰」,包括星期六的 113 公里超半程鐵人賽,以及星期日的 51.5 公里標準鐵人賽。雙項成功完賽的選手,除獲得完賽獎牌,更獲頒大會特製的特殊獎座。
董事長樂團主唱 吳永吉(吉董)完成挑戰後興奮表示:「能夠與熱愛三鐵的好友們一同征戰賽道,並順利完成兩日賽,對自己來說是一大成就!這次比賽不僅是體能的挑戰,更是對意志力的磨練,尤其在高溫與風勢變化的環境下,能夠堅持到最後,是一種無與倫比的成就感。能來比普悠瑪連日賽,CP 值很高,還有精美獎座紀念!也感謝大會提供這麼棒的賽事體驗,期待未來能有更多演藝圈好友一同加入這場熱血挑戰!」
新生代全能女演員暨前樂天桃猿 Rakuten 女團長宋城希分享:「抵達終點後透過友人知道自己的名次與成績時,腦海中只浮現了僥倖與幸運這幾個字詞,畢竟真的太不容易。
這次比賽為自己感到驕傲的不僅僅是完賽,而是更有能力去賦予去年的宋城希勇敢往前推進。 226 公里不僅是距離上的考驗,更是對心態的極限挑戰,每一次踩下踏板、每一公里的奔跑,都是和自己的呢喃。 這回能突破個人成績,並且榮幸的奪下分組第一,真的有太多太多的感激。 願未來能有機會跟明星前輩們攜手挑戰鐵人接力賽事,也期待更多女性朋友因為我的可以,多了份無畏的勇氣去迎接超級鐵人三項。」
新竹市議員劉彥伶完賽後表示在醫護鐵人的全程協助之下,非常開心順利完成人生的第二場 113 賽事,並勇奪分組第六,堪稱「全台最速鐵人女議員」,同時十分感謝醫護鐵人的幫忙,在賽道上的肌樂與鹽錠,幫助她快要抽筋的大腿舒緩,順利完成賽事,並突破自己的紀錄。希望自己未來也可以走向醫護鐵人的道路,將愛心與興趣做結合,幫助更多需要的朋友!
台東普悠瑪鐵人三項再次展現台灣頂級鐵人賽事的魅力,無論是職業選手、運動愛好者,甚至是演藝圈明星,都能在這片熱血的賽道上挑戰極限,突破自我!隨著賽事落幕,也讓人更加期待下一年的開賽,屆時將有哪些新星挑戰這場極限運動,讓我們拭目以待!
資料來源/醫護鐵人暨全球百鐵認證
騎自行車被視為一種對健康非常有益的運動,但根據丹麥學者的研究顯示,每周一次、花90分鐘騎單車的人,發生心血管疾病機率雖然降低了24%。但是,會因為在騎行時各種不同的原因而造成運動傷害,尤其是那種騎乘公路長距離的人,都必須特別小心以下5種自行車造成的運動傷害。
騎自行車者容易會讓身體過度傾斜,因為會由一般車身結構設計的問題,為了觀察前方,必然要抬頭仰頸,而這是一種強迫性姿勢,期時間下來可能會造成頸部肌肉緊張!當頸椎關節和肌肉長期充滿緊張感時,容易疲勞、損傷,並且造成頸椎或頸部肌肉不適或是發炎。
騎單車時,人體的腰部負擔是最重的!如果騎車時把單車的坐椅調得過高,此時容易造成騎車時臀部過度左右扭擺,長時間下來,會引起腰肌疲勞損傷,如果習慣了這種姿勢並養成俯身習慣,甚至很可能會形成駝背進而影響體態。
正常人坐位時,受力的支點是兩側臀部堅強粗大的坐骨結節,尾骨基本懸空且不承重。而在正常情況下騎車,臀部以坐骨結節著力,但當路面不平受到顛簸落下時,臀部難免向前滑動,會使坐骨結節落空在兩側,而一旦坐骨結節長時間承受不合理的摩擦、擠壓、負重時,長時間下來可能會導致創傷性滑囊炎的發生,而這種滑囊炎大多發生在一側坐骨上,這可能與騎車時姿勢的不平衡有關。此外,當騎自行車碰到路況不好時,也容易因為顛簸的關係,讓尾骨成為全身承重的支點,以及受到頗大的重力,在反覆與堅硬的坐墊相撞後,有可發生折斷或與骶骨分離的狀況。
然而有些車手為了挑戰自我極限,時常嘗試超過體能的長距離騎乘,很可能會因此而造成肛門括約肌拉傷甚至發炎,而肛門括約肌主導排便功能,所以括約肌發炎非常麻煩,除了使用藥物外,還要每天坐浴泡熱水,且坐姿勢不能再壓迫到傷口,至少得3~6個月才能痊癒。
因為騎自行車可能造成的手部傷害主要有兩種,第一種是尺骨神經病變(Ulnar neuropathy),主因是在騎行中上肢長時間受壓且運動量極小,導致上肢的血循環減少,再加上抓握下把手時,尺骨神經的過度延伸所導致手部出現痲痹、無力或小指發生疼痛等狀況。第二種則是常見的腕隧道症候群(carpal tunnel syndrome),主要原因為抓握把時,壓力直接傳達到主控拇指、食指、中指及一部分無名指的正中神經所致,造成手麻、手指疼痛、無力的情況。
騎單車原本是對膝蓋非常理想的運動方式,在騎行時,膝蓋伸展幅度是在其正常活動範圍內,基本上不會承受任何壓迫,也不會受到外力的衝擊。不過也有研究顯示,當騎車者騎姿不當時,膝蓋可能會受傷,特別是膝蓋外側容易罹患髂脛束症候群,這種原因導致的傷害占所有因騎車造成運動傷害的15%左右。
而要防止這5種騎自行車時的運動傷害,此時就要注意騎車的姿勢與使用的單車規格。
第一:騎行時要採取上體較低,頭部稍傾斜前伸的姿勢,而雙臂要自然彎屈便於腰部弓屈,降低身體重心,同時防止由於車子顛簸而產生的衝擊力傳到全身
第二:在騎行時,雙手必須輕而有力地握住把手,同時臀部也要坐穩車座位。
第三:為了保證正確的騎行姿勢,必須根據自己的實際情況,車輛、車座、握把都是必須要盡量符合舒適。
第四:如果是長時間騎行的話,應該每個小時要下車伸展身體,一旦遇到路面顛簸不平時,最好是下車推車步行,然而長途騎行得人一定要量力而為,不要逞強造成運動傷害。
資料來源/HERO HEATHLY&HOPE、BICYCLING
責任編輯/妞妞