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  • 「臺灣燈塔極點慢旅」國聖港&南雙塔200K挑戰 黃亭茵、周佩霓、王胤之領騎體驗南臺
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「臺灣燈塔極點慢旅」國聖港&南雙塔200K挑戰 黃亭茵、周佩霓、王胤之領騎體驗南臺
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柯文哲挑戰一日北高369公里 號召500位勇者Do the Ride Thing!
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陳彥博領南極長征隊受連日暴風雪延宕行程 每日前進時間增至16小時
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「臺灣燈塔極點慢旅」國聖港&南雙塔200K挑戰 黃亭茵、周佩霓、王胤之領騎體驗南臺

2017-09-17
話題 戶外運動 單車 賽事

「臺灣燈塔極點慢旅」系列之極西點七股國聖港挑戰&騎遊&南雙塔200K挑戰,16日登場,奧運國手黃亭茵和「下坡賽女王」周佩霓共襄盛舉,「爬坡王子」王胤之的女友鄧葵娜愛相隨,文元國小也有三個家庭一起來騎車。

七股國聖港挑戰&騎遊在長官鳴槍下熱鬧登場。

「Light up Taiwan臺灣燈塔極點慢旅」列車16日開抵臺南,交通部觀光局副局長陳淑慧、立委陳亭妃、雲嘉南濱海國家風景區管理處處長徐振能、東北角暨宜蘭海岸國家風景區課長吳慶福、北觀處秘書許金城、墾管處課長蔡豐富等貴賓蒞場為車友打氣。

立委陳亭妃(前)和觀光局副局長陳淑慧(左二)為七股國聖港挑戰活動領騎。

960位車友上午5時30分起陸續從臺南臺灣鹽博物館前出發,由324位參加南雙塔200K超級挑戰車友打頭陣,沿途經過龍山宮、海寮碼頭、六孔碼頭、黑面琵鷺生態展示館、國聖港燈塔至終點鵝鑾鼻燈塔,下午三時頒獎給南北雙塔大滿貫車友。

七股國聖港挑戰活動。

挑戰活動「西南低地挑戰」全程約64公里,挑戰西南臺灣的豔陽與夏季季風,共353人參加,36公里騎遊活動「燈峰造極西遊記」,計283人報名,三位活動代言人黃亭茵、王胤之和邱念慈也都親自上場和車友們一起騎車。

參加七股國聖港挑戰活動的車友們開心地和國聖港燈塔合照。

正在備戰全運會的里約奧運國手黃亭茵,繼9月2日參加極南點環鵝鑾鼻挑戰後,再度參加極西點七股國聖港騎遊。黃亭茵表示,相較於比賽,參加活動心情很放鬆,放慢腳步和車友們一起騎車拍照兼賞風景,感覺很棒。

王胤之(左)和黃亭茵(前右)參加七股國聖港挑戰活動。

申騰美利達隊教練楊東蓁共帶了60位車手參加,「挑戰和騎遊活動結束後,我們會再從臺南騎車回高雄。」由於申騰美利達陣中有一票國手,大夥打趣說:「他們前面是在『郊遊』而已,活動結束從臺南騎回高雄那段才會流汗。」
 
對於這個說法,六月在臺灣盃國際自由車場地經典賽中,同樣拿下二金一銀一銅的申騰美利達隊「肉包」邱靜雯和張瑤笑說:「算是啦!不過因為前面有前導車在壓速度,不能騎快,所以要騎比較久才騎得完,有些熱就是。」

七股國聖港挑戰活動代言人邱念慈(左起)、王胤之和黃亭茵。

曾拿過臺灣登山王自行車挑戰季軍的「爬坡王子」王胤之,臺南行女友鄧葵娜愛相隨,放眼未來,王胤之說:「我想帶國內、外車友們,用雙輪深度體會台臺灣之美,歡迎車友透過臉書粉絲頁《TOURpi》,跟我一起騎樂臺灣。」

王胤之(左)和女友鄧葵娜和國聖港燈塔合影。

極點慢旅系列有各種不同長短距離,很適合全家一起參與,高二的蔡秉曄和小五的蔡宗志,便和爸媽一起來騎車,在金融業服務的蔡爸爸表示,宗志小學三年級便開始騎車,這次從網路上看到這個活動,覺得挺有意思的,便一起來參加。」

蔡秉曄(左起)和蔡宗志和爸媽一起參加七股國聖港挑戰&騎遊。

臺南市文元國小有三組家庭相揪來騎車,王怡堯和王鈺婷夫妻帶者小五的王品博和小三的王品翰,擔任警察的陳明杰和太太蔡瑞容,帶著兒子陳冠霖和陳柏諺,電子業的黃偉凱和林秋月,也帶著小四的黃壬暉,一起享受騎鐵馬的樂趣。

臺南市文元國小有三個家庭一起組隊參加七股國聖港挑戰&騎遊。

資訊、圖片提供/中華民國自行車騎士協會
責任編輯/Oliver Wu

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柯文哲挑戰一日北高369公里 號召500位勇者Do the Ride Thing!

2019-03-04
戶外運動話題單車新聞

超越2019北高挑戰行228一早於關渡宮熱血啟動,由臺北市長柯文哲帶領市府局處首長領騎,臺北市吉祥物熊讚也現身車道旁為勇者們熱情加油,本次活動號召全台500位勇者共襄盛舉,從北到南橫跨369公里挑戰一日雙城的不可能任務。

柯文哲挑戰一日北高369公里,臺北市吉祥物熊讚也現身車道旁為勇者們熱情加油。

阿伯第四度挑戰!

臺北市長柯文哲於活動前致詞表示,此次活動感謝各單位的協力支援,也勉勵大家秉持Do the right thing的理念,用最環保的方式紀念228和平紀念日,持續運動,持續向夢想挑戰。本次一日雙城挑戰是臺北市長柯文哲第四度挑戰長距離單車計畫,臺北市政府預計組成市長隊、首長隊及體育局隊,市長隊由柯市長為主,搭配2名隨扈陪同;首長隊由局處首長搭配2名體育局同仁所組成;體育局隊由5名體育局同仁所組成。透過市府團隊親身參與,期望帶動全民單車熱潮效益,推行綠色節能交通工具,降低空汙及碳排放量,達成節能環保的理念。

228當天由柯文哲市長領騎,帶領500位車友們展開北高挑戰!

提早1小時到達

這次北高一日挑戰,由台北關渡宮到高雄市物產館總路程全長369公里,最後市長隊於晚間22時53分抵達高雄市物產館,完賽時間為16時08分37秒比預計提早1小時到達,順利完成挑戰一日雙城的不可能任務。柯文哲市長表示:「謝謝所有參與的車友、沿途應援的朋友們、我的隊友及工作人員們,一日雙城挑戰成功。」柯文哲市長也在賽後幫在場車友親筆簽名完賽證書。

柯文哲市長發表完賽感言「要騎的遠 需要大家一起騎」。

資料來源/台灣亞瑟士 
責任編輯/David

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陳彥博領南極長征隊受連日暴風雪延宕行程 每日前進時間增至16小時

2018-11-30
陳彥博超馬新聞戶外運動話題

極地超馬好手陳彥博、藝人宥勝等5人組成的台灣史上首支前進南極長征隊,原訂於11月25日出發,卻因當地連日暴風雪打亂行程,預計延後至12月1日。為了按原訂時間抵達,身為隊長的橘子關懷基金會創辦⼈劉柏園和團隊討論後,將每日前進時間從12-14小時,上調至16小時,讓這趟行程挑戰難度大幅加劇。

陳彥博領南極長征隊受連日暴風雪延宕行程 每日前進時間增至16hr

南極長征隊由橘子關懷基金會創辦人劉柏園領軍,陳彥博、宥勝分別擔任極地教練與夢想導師,和兩位青年林語萱、吳昇儒5人組成,並由10年前負責掌鏡「征服北極」的紀錄片導演楊力州全程隨行紀錄。

長征隊員於11月19日深夜飛抵南極聯合冰川後,因暴風雪滯留原地數日,除了影響紮營外,風雪也吹的宥勝站都站不穩,頻頻跌倒。此外,原本平坦的雪白高原更因風蝕形成陡峭波浪狀的雪脊地形,冒險夥伴Arctic Trucks於每日的安全回報中提及:「不佳的天候狀況,加上陡峻的雪脊地形,所有因素都相當不利前進,長征隊行進速度因而減緩。」

暴風雪風速極強,宥勝連站都站不穩

等天候好轉後,長征隊即起程趕路,不過南極氣候惡劣,平均氣溫在零下40-50度,加上每個人必須在強颱等級的風速下拖行重達50公斤的裝備前進,光一天就需消耗8000大卡熱量,每天至少要攝取5000大卡熱量,相當於吃掉100條七七乳加巧克力。極地教練陳彥博仍表示:「即便完成挑戰時,體重還是會減少15公斤以上,到時候回來可能就只剩47公斤了!」

長征隊遇暴風雪行程延宕,為了按原訂計劃完成,將增加每日前進時數

長征隊已於11月26日凌晨4點拔營,從南極聯合冰川大本營前往下一站阿蒙森灣。為了能按原計劃完成挑戰,在團隊共識和後勤的安全評估下,長征隊預計將30天的路程,縮短在24天內完成,任務勢必變得更加艱峻!

資料來源/橘子關懷基金會 
責任編輯/Dama

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