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爬升3座聖母峰!陳彥博艱苦完賽義大利TDG巨人之旅

2017-09-18
話題 跑步 越野跑 超馬 新聞

台灣極地超馬名將陳彥博,上週末與其他四位台灣選手一同挑戰巨人之旅(Tor des Geants),他率先以總時間106小時45分抵達終點,艱辛完賽,冒險歷程令人動容。巨人之旅是全球10大耐力賽之一,總距離338km,海拔總起降24000m(相當於爬升3座聖母峰),限時150小時完成,途中必須翻越25座高峰、克服低溫、大雨、冰雹、寒冷的惡劣氣候,以及飢餓、睡眠不足、幻覺、脫水等狀況,此次參賽選手867位選手,最終棄賽人數達406位,僅461人完賽,可見其困難程度。

面對惡劣地形天候環境的彥博,在途中不慎摔傷,卻強忍劇痛勉強前進,最後終於還是克服巨大的睡意和疲憊,抵達了終點。究竟他是怎樣撐過來的?下面便是彥博對於此役的自述:

陳彥博艱辛完成義大利TDG巨人之旅超級越野賽。

賽程已經過了43小時,氣溫越來越低,從口中吐出濃濃霧氣,身體不自覺地開始微微打了冷顫,夜晚開始壟罩整個天空,我戴上頭燈,打開光線,再度奮戰第二個夜晚,不知道翻越了多少個山頭,都沒有睡眠⋯⋯

終於,慢慢掌握比賽配速和身體的狀況,很好,繼續保持下去,照這樣的配速應該可以慢慢追上前方的選手,極度陡上和陡下的山徑與亂石,很令人感到不安,深怕一個扭到,或是一個閃神,就會摔下山。⋯⋯沒多久,腳尖勾到樹枝,我整個人往前摔,左腳膝蓋碰一聲,撞到了地上的石頭⋯⋯「啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊!!!!」我痛到在地上慘叫,咬牙著爬起來,留著鼻血,衣服也磨破了。⋯⋯試著走幾步,該死的!!!左腳膝蓋有明顯的疼痛感,但,至少還能夠前進,趕緊自我檢查,沒有斷,還能走,我依然還懷抱著希望,相信能夠往前追,但這疼痛感,越來越加劇,一切的痛苦,開始發生了。⋯⋯過了200km,我的左腳已經痛到無法抬起來,下坡一伸直就會有直逼腦門的痛,痛到我第一次在比賽中,有了棄賽的念頭⋯⋯後方選手也慢慢開始一個個追過,已經痛到不能再走了⋯⋯要棄賽嗎?到了檢查站,我不敢和團隊說,但卻已經意志消沉,怕自己比不完這比賽,吞一顆止痛藥,看能撐多久,就撐多久⋯⋯一直撐到最後一個檢查站⋯⋯

「彥博!山上天氣越來越差!大會氣象預報說下午會開始下雨,天空已經開始起大霧,不能睡!如果現在不出發,晚上天氣會更惡劣!」賽程過了280km,終於到了最後一個補給大站,Ares補給員、Etta、Ruth站在門口外面等不斷鼓勵我,希望催促我趕緊換好裝備馬上離開補給站,但極度疲勞我已經快要崩潰!

「我要休息一下!為了追趕賽程,已經連續4天沒有睡了!!我要休息!!已經出現好幾次幻覺和快失溫的況狀!腳摔傷連治療的時間都沒有!我不知道能不能比完!」「彥博!你可以的!最後50km了!一定要撐過去!我們在終點等你!加油!不要放棄!!」

連續四天沒睡的陳彥博奮力前進。

她們的鼓勵,我再吞下一顆止痛藥,逼迫自己腫脹的雙腳和摔傷的膝蓋離開補給站,往最後的2個陡峭山頭邁進,出發沒多久,他們說的沒有錯,天空已經被濃霧壟罩,雲霧在山巒間快速繚繞,開始包圍整個山谷,過了鞍部,抬頭看到山頭的賽道標記小旗子(Mark)劇烈搖晃,接著整片宣洩的陣雨,從山頭快速往我這裡衝下來!!!「嘩嘩嘩嘩嘩嘩轟轟轟!!!!」並颳起劇風,猛烈地從各種方向吹襲我的身體,幾乎快要站不穩,我勉強用pole支撐著身體,才穩住重心,深怕Go-Tex外套會濕掉,我趕緊再加上一層雨衣擋著,但情況越來越糟,從下雨,變成下冰雹!!!!

This is it!!!這是330km,最後一個山頭的補給站了!離開時,所有人都歡呼著,代表著,這是最後的一段路了!!!Ruth、Etta、Ares給了我一個大大的擁抱,心裡滿是激動!終於來到最後了!!但,大自然的考驗從沒那麼簡單,而是更加殘酷,能見度、氣溫越來越低,濃霧壟罩已經看不到山線,並開始下起暴雨,我的防水外套已經開始快要失去功效,裡頭的衣服已經開始有點濕掉,便趕緊用嘴巴一起咬著雨衣和防水外套,深怕漏水到裡面,我嘗試加快速度,讓身體產熱提高體溫,但過了一個小時,暴雨從沒有停歇,而是越來越大,看不到山頭,只明顯看的到暴雨的形狀,體溫開始降低、手指頭也開始發冷,我知道這狀況,代表什麼,「慘了⋯⋯」我即將面臨到危險的情況,心理的擔心越來越大,突然間,賽道變成一片雪白,臉痛到有點麻,剛剛的暴雨,轉變成暴風雪了!!!

抬頭看著山頂,只有強風暴雪,看著手錶高度計,還必須爬升600多公尺,我開始害怕,知道這種感覺,我的輕量化裝備,可能擋不住這惡劣風雪、過不了這山頭,雨衣、手套,開始結冰,身體已經沒有熱量提高體溫,在向風面暴風雪的情況,根本無法停下來穿上急救保暖外套,不能停!!!不能停!!!一定要一鼓作氣撐到補給站!!!停下來就完了!!!

擔心、害怕的範圍越來越大,好久沒有這種感覺⋯⋯靠近死亡的恐懼。2013年加拿大育空700km的恐懼景象,再次被喚醒,甚至有想到如果失溫昏迷在山上,沒有人能夠救我⋯⋯我不斷想著團隊Etta、Ares、Ruth,答應他們要到終點,不斷鼓勵自己,一定要,一定要撐下去!!!不知道撐了多久,我頭都不敢往上看,只敢看著賽道的腳印,因為頭一往上看,風雪就會吹進衣服裡把體溫帶走,到後來,體溫已經明顯往下掉,我開始乞求,希望能夠在失溫前到補給站,我不要這樣就結束⋯⋯我再次抬頭目測距離,終於在風雪間,看到微弱的黃色燈光,檢查站到了!!

我狼狽地衝進去,但卻又必須故作鎮定,裡頭的氣氛嚇到我,剛抵達的前方選手狀況都很不好,沒有人說話,臉色凝重,都圍在暖爐旁,甚至還有看到選手失溫,醫生用毛毯蓋在他身上,手錶時間是下午4點,必須再爬升400m,到達海拔2790m最後一個山頭,再15km才會到終點,如果再不出發,為了安全考量,可能要到早上才能離開,暴風雪環境太惡劣,我希望找人一起同行攻上最後的山頭,但每位選手知道不能停太久,補給食物馬上就離開,情急之下,我沒有其他辦法,衝到廁所,捆了一些衛生紙塞到肚子上,鞋子襪子都濕了,便趕緊把塑膠袋用冰爪撕成兩半,包在腳趾頭上,防止凍傷,最後的急救毯Bivy bag,也是用冰爪撕成兩半,包在兩隻手上,我沒有辦法了!!這是最後的應變救援方式,必須盡力用最短時間內穿越這山頭的暴風雪,不然我一定會有危險、或是棄賽⋯⋯大口快速喝了兩碗湯,向大會人員告知,我準備出發,他們再度確認:「1035 Chen, Yen - Po,身體狀況良好?確定離開?」「是,沒有問題!」「我們會用望遠鏡和GPS觀看你們的安全,」「Good Luck finial peak!」接著就把門打開,才跑出去兩步,「轟轟轟轟轟~~~~!!!」暴風雪就馬上吹襲著身體,我像逃命似的,不斷往上攀爬,希望平安的度過這最後的考驗,夠了!想趕快到終點了!!!

用冰爪抓地不斷推蹬,沒想到一個打滑,我滑倒往下滑了約20米,還好沒有一路滑下山谷,慶幸沒有受傷之際,我的右手防水手套卻飛走了,天啊!我無法冷靜,慌張到心跳急促,沒有時間了,用塑膠袋包在手上繼續往上,風雪肆虐,幾乎不給我任何喘息空間,最後100m沿著山壁前進,路段非常地窄小,不小心往下摔,就真的就再見了⋯⋯最後40m,陡峭的山壁,需要拉著繩索,才有辦法往上爬,突然間,風雪停止了,最後兩步踏上山頂,耀眼的太陽,穿過山頂照耀在我身上,我突然哭了出來:「這是最後的爬升了⋯⋯這是330km,25座山峰,最後一個山頂了⋯⋯好不容易⋯⋯真的好不容易⋯⋯」「謝謝你,給我最後的考驗⋯⋯。」離開了山頂,最後15km,高度從2790m下降到1200m,就會抵達到終點了,雪地因為夕陽融化更加難以行走,每一步都會打滑,就在我小心翼翼之際,看到前方一位選手,突然滑下去,然後山谷一陣慘叫⋯⋯待我靠近去看時,已經有救難人員,和其他選手在他身旁,他的腳,摔斷了⋯⋯實在太可惜了。距離終點只剩下一點點了啊⋯⋯10分鐘內救難直升機馬上就來把他載走,也讓我提心吊膽著每一步的下坡⋯⋯

氣溫急速降低,我的身體再度快失溫,連續100多個小時在高山競賽,食物也吃不夠,身體在最後10km出現危機狀況,頭開始暈眩、身體開始發冷、血糖越降越低,我知道可能會暈倒,但是已經要到終點了啊!你一定要撐住!我趕緊把身上所有的食物塞進嘴巴,巧克力、牛肉乾、2個咖啡gel、2個Gu,並灌了好幾口水,情況並沒有好轉,反而越來越發冷,我在山上對自己吶喊:「撐住啊!撐住啊!陳彥博!!!就要到了啊!!!你可以的!!!」這段路,好漫長、好痛苦,像是旋渦、像是無止盡的迷宮,我痛恨著為什麼不能快點到終點,跑得好痛苦,呼氣、吐氣、呼氣、吐氣,一直瘋狂的加速,也不管腳傷有多痛,只想趕快到終點了⋯⋯黑夜裡,山下終於出現了一點黃光,是終點的城市啊!!!我拖著疲憊不堪的身軀,無法承受任何疼痛的雙腳,一步步、一步步跑進了熟悉的街道。

4天前從這裡出發,跑了338km,翻越了25座山峰,海拔起降24000公尺,回來了!終於回來了!眼淚不爭氣地哭了出來,因為早在200km摔傷時,左腳膝蓋撞到石頭,越來越嚴重的疼痛,即使我忍痛上坡追過許多選手,下坡痛到只能跛腳下山,一直不斷被後方選手追過。

最後138km,幾乎都是用右腳支撐,已經無法跑、也無法走下坡,每一步痛到我幾乎一直吶喊⋯⋯甚至情緒不穩摔手杖⋯⋯我不斷咒罵自己,第一次,有了想棄賽的念頭⋯⋯我想棄賽⋯⋯我真的想棄賽⋯⋯我真的想放棄了⋯⋯但在Etta、Ares、Ruth的陪伴,鼓勵著我一定要完賽,給了我支撐下去的信心,「你不能放棄比賽、更不能放棄自己!」她們3位的出現,是我完賽的動力⋯⋯每當一看到他們,每一次的擁抱,我才知道,不再是一個人,而是她們,也一起等者、期盼著、期待著我平安到終點⋯⋯我們有同樣的信念,也相信,我們會一起完成⋯⋯沒有她們,這場比賽,我真的跑不到終點⋯⋯

陳彥博終於克服萬難抵達終點。

街道裡開始有了掌聲,民眾吶喊著,閃爍著的終點台就在前方,我拖著最後的力氣,站上了終點線,然後緩緩的,彎腰對前方敬了禮,感謝所有一切、所有選手和人員的付出,以及這山巒,拿出國旗,我的最後一步,338km,抵達了⋯⋯謝謝你,沒有放棄。

彥博千辛萬苦戰勝重重困難,終於成為這場TDG巨人之旅超級越野賽第51名抵達終點的選手。

資訊、圖片提供/陳彥博
責任編輯/妞妞

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2020 HOOD to COAST人車接力台灣賽開報 雷艾美、雷理莎將挑戰全新路段

2020-07-14
賽事跑步話題訓練營路跑

2020 HOOD to COAST越山向海人車接力台灣賽,今年將於11月28日在台東鹿野高台登場。邁入第四屆的HOOD to COAST開發全新路段首次由南跑到北,一日收盡台灣東岸最美風景,知名藝人雷艾美與雷理莎姊妹花、范逸臣將一同熱血參賽。2020 HOOD to COAST於13日已正式開放早鳥報名至7月26日 ,號召全台跑者一起完賽與玩賽,共創美好回憶。

2020 HOOD to COAST人車接力台灣賽
2020 HOOD to COAST人車接力台灣賽開報 雷艾美、雷理莎將挑戰全新路段

全新路段 從花東縱谷跑到湛藍公路看日出

今年全球受新冠肺炎(COVID-19)疫情影響,各大賽事紛紛取消延期,台灣防疫有成疫情趨緩,全台掀起一波戶外運動風潮,HOOD to COAST台灣賽更成為目前本年度唯一照常舉行的海外系列賽。

2020 HOOD to COAST在11月28日於台東鹿野高台登場,賽事路段全面更新,一路由台9線花東縱谷往北跑向台11湛藍公路,沿途經過台東八仙洞及花蓮石梯坪等著名觀光勝地。HOOD to COAST越山向海人車接力賽進駐台灣邁向第四年,獨特的山海賽道體驗及強調團隊合作的人車接力賽,吸引各界好手共襄盛舉,本次賽事更有最美跑步姊妹花雷理莎、雷艾美,及首位挑戰世界極地超馬的藝人范逸臣一同參賽。

湛藍公路
HOOD to COAST全新路段包含緊鄰太平洋的湛藍公路看日出
山海賽道
獨特的山海賽道體驗及強調團隊合作的人車接力賽

虎牙甜心伊伊參賽 擔任女子組推廣大使

賽事為了號召更多女性跑友響應,今年首創「妳當靠山」全女子專屬報名組別,除提供女子組專屬參賽禮之外,HOOD to COAST 將會替每一位參加者捐出1,000元給勵馨基金會,做為「Formosa台灣女兒獎」之推廣經費,鼓勵台灣女兒多元發展。伊梓帆成員、虎牙甜心伊伊擔任女子組推廣大使,組隊投入賽事,透過參加訓練營及自主練習展現女力精神,更鼓勵女跑者們揪姊妹為2020 立下共同目標、攜手完賽。

「妳當靠山」全女子專屬報名組別
首創「妳當靠山」全女子專屬報名組別

台北、新竹專屬訓練營 「完賽」與「玩賽」技巧大解密

今年訓練營設定不同於以往,目標為帶領沒參賽過的跑者,搶先體驗HOOD to COAST賽事特色內容,本次訓練營與森林跑站合辦,教練團由李智群、李翰暄、江晏慶組成,透過課程設定,幫助跑友強化跑步能力,針對賽事路段模擬、越野跑訓練、補給設計系列課程,提升跑友正式競賽時的參賽體質。賽事訓練營將自8月起於台北及新竹YYsports竹科概念店正式啟動,提供食、衣、住、行、育樂各項「完賽」與「玩賽」攻略,讓過往害怕挑戰HOOD to COAST的跑友完賽不再是夢想。

 

HOOD to COAST台北、新竹專屬訓練營
HOOD to COAST台北、新竹專屬訓練營

詳細賽事與訓練營詳情,請上2020 HOOD to COAST越山向海人車接力台灣賽官方粉絲專頁查詢,或下載2020 HOOD to COAST越山向海人車接力台灣賽報名APP:YYsports (iOS) 、YYsports (android)。

資料來源/2020 HOOD to COAST
責任編輯/Dama

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顛覆「快」的定義!adidas全新Faster Than系列跑鞋輕量再升級

2020-02-27
ADIDAS鞋子跑步配備館

adidas以全新Faster Than系列跑鞋打破「快」的定義,讓「快」不再只是時間與距離的提升,而是設定自身目標並突破,並從挑戰中感受自我成長!Faster Than系列跑鞋集結品牌三款旗艦中底:BOOST、LIGHTSTRIKE及Futurecraft 4D中底,推出全新Ultraboost系列、SL20及4D 1.0跑鞋,多元選擇滿足不同跑步需求,透過絕佳反饋與緩震機能,協助跑者征服各式路面、超越極限。

adidas SL20
顛覆「快」的定義!adidas全新Faster Than系列跑鞋輕量再升級(圖為adidas首款LIGHTSTRIKE避震中底競速跑鞋SL20)

adidas旗艦跑鞋Ultraboost系列鞋款採用經調教的BOOST科技中底,提供舒適的能量回饋及避震效果,搭配ContinentalTM馬牌輪胎大底展現優異的抓地力與耐磨性。其中,Ultraboost 20搭載改良型Primeknit+針織鞋面提升包覆性及穿著舒適度,鞋身外緣則加入TFP紗線強化精準支撐;Ultraboost PB則選用adidas全新極輕量鞋面科技Celermesh紗質透氣網布,同時去除三線支架,成就史上最輕量的Ultraboost鞋款。有別於Ultraboost 20一體成型的鞋身,Ultraboost PB使用傳統式鞋舌,穿脫更加俐落,半透明鞋面保持透氣之餘,還能搭配襪款顏色打造專屬個人的跑者型格。

adidas Ultraboost 20跑鞋
adidas Ultraboost 20領軍「最強跑鞋戰隊」
張鈞甯穿adidas Ultraboost PB跑鞋
女神張鈞甯演繹adidas全新Faster Than系列跑鞋

adidas全新SL20跑鞋為首款使用LIGHTSTRIKE避震中底科技的競速跑鞋,超輕量中底提供絕佳緩震機能與回彈反應速度,設計靈感取自adidas第一雙主打輕量訴求、並於1972年幫助奧運跑者取得佳績的SL72跑鞋,搭配工藝式網布鞋面展現極佳的透氣與延展性;鞋底同樣採用升級版馬牌大底,輕量的後跟皮革穩定系統完美包覆腳踝,加強運動穩定性,期許再為追求速度的跑者制霸賽道!

adidasSL20跑鞋
adidas全新SL20跑鞋為首款使用LIGHTSTRIKE避震中底科技的競速跑鞋

全新adidas 4D 1.0結合尖端科技與運動科學數據所打造的Futurecraft 4D中底,能精準掌握足部動態變化,滿足跑者對緩震、穩定及支撐的需求。鞋面採用獨特Mono單絲網布,使其更加輕盈、透氣且強韌,前掌TPU貼片加強鞋面支撐與包覆性,後跟則加入橘色TPU結構,不僅提升運動穩定性,也為整體視覺增添亮點,給予跑者最舒適的穿著感受。

adidas 4D 1.0
adidas 4D 1.0搭載Futurecraft 4D中底,滿足緩震、穩定及支撐的需求

adidas Faster Than系列鞋款即日起疾速上市,欲瞭解更多資訊,請密切關注官方粉絲團與官方Instagram帳號:@adidas_tw。

資料來源/adidas    
責任編輯/Dama 

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