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  • 全台今年首場認證賽事烏來開跑 烏峽馬、萬金石新北雙雄獲國際認證
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全台今年首場認證賽事烏來開跑 烏峽馬、萬金石新北雙雄獲國際認證
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96歲最速阿公打破7項世界紀錄! 5公里42分完賽
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百米、一英里、馬拉松:挑戰田徑紀錄關卡,下一位是?
運動星球
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全台今年首場認證賽事烏來開跑 烏峽馬、萬金石新北雙雄獲國際認證

2018-01-05
話題 跑步 馬拉松 新聞

即將於2018年1月7日舉辦的「烏來峽谷馬拉松」,新年前夕正式取得全馬及半馬賽道距離丈量的AIMS國際認證,成為2018年台灣第1個鳴槍起跑的國際認證賽事, 新北繼萬金石馬拉松取得IAAF銀標籤證書是台灣唯一同時擁有銀標籤及賽道丈量「國際雙認證」的城市,將提高全球跑者到新北市轄內萬里、金山、石門、烏來旅遊路跑的意願。

全台今年首場認證賽事烏來開跑 烏峽馬、萬金石新北雙雄獲國際認證

2016年台灣路跑賽事統計約703場,推估全年參賽人次近百萬,其中賽事有認證的屈指可數。萬金石馬拉松的IAAF國際田總銀標籤認證偏重於比賽本身的組織能力,如賽道情況、計時系統、參賽運動員水準、安全、藥禁、比賽影響力等綜合水準;而烏峽馬取得AIMS認證偏重賽道量測和賽道品質,是針對馬拉松(42.195km)及半程馬拉松(21.0975km)的里程數,透過合格受訓的國際丈量員,以鍾氏格數器套用於自行單車上至烏來山區往返丈量賽道,確保丈量的距離合乎標準。並於丈量完後提出報告送審,經審查合格後,才會發出場地路線丈量證明。
 
觀旅局陳國君局長說,「歡迎全球的馬拉松跑者參加具國際認證的萬金石馬拉松及烏來峽谷馬拉松,為跑步而旅遊,為旅遊而跑步」。國外旅遊網路平台 TripZilla最新報導推薦全球跑者造訪台灣不可錯過的8大“Run-cation”( Run + Vacation)旅跑賽事,烏峽馬更名列其中!

台灣人氣教練黃崇華說「取得國際認證,是推展地方觀光很聰明的利器,會提高平時到烏來訓練的意願,交通方便、車輛少,這樣的優勢,在台灣應該是唯一」
 
觀旅局提醒1月7日路跑當天,為維護跑者與用路人安全,以下路段將實施交通管制,請配合現場交維人員指示行進,並請車輛減速慢行:
一、清晨3時30分至7時30分:新烏路的彩虹橋至觀光大橋間路段。
二、清晨4時30分至13時30分:溫泉街至瀑布路間路段。
三、清晨6時至13時30分,信福路由環山路口至福山大羅蘭間路段。
本活動透過全程使用環保杯、並安排跑者搭乘接駁車往返,減少一次性水杯與車輛的使用,亦鼓勵跑者直接住宿於烏來,提早體驗烏來之美。
 
更多相關訊息請上新北市觀光旅遊網或加入新北旅客臉書粉絲團或活動官網查詢。
  • 新北市觀光旅遊網:http://tour.ntpc.gov.tw
  • 新北旅客Facebook粉絲團:http://www.facebook.com/ntctour
旅跑新北Facebook粉絲團:https://www.facebook.com/runntpc

圖片/資料提供/新北市政府觀光旅遊局
責任編輯/瀅瀅

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96歲最速阿公打破7項世界紀錄! 5公里42分完賽

2019-07-22
跑步機跑步人物誌跑5K高齡故事

誰說人老了就跑不動﹖96歲的阿公羅伊∙恩格爾特這個月剛以5公里42分鐘的成績,創下分齡組世界紀錄,比原世界紀錄快近8分鐘,他更有望坐擁7項田徑分齡組世界紀錄。

96歲最速阿公打破7項世界紀錄! 5公里42分完賽

現年96歲的羅伊∙恩格爾特(Roy Englert)是一名退休律師,居住在美國維吉尼亞州。7月11日,他在美國田徑協會(USATF)大師戶外錦標賽中,以42分30.23秒大破原有世界紀錄50分10.56秒,快出將近8分鐘,這個成績待認可之後,將成為95-99歲分齡組的世界紀錄保持人。

不只這次驚人表現,恩格爾特已創下800公尺、1,500公尺、3,000公尺(待認可)的95-99歲分齡組世界紀錄。除了個人成績,他也是4x100﹑4x400及4x800公尺3項接力紀錄保持者的隊員之一。待美國田徑總會認可,恩格爾特將擁有7項世界紀錄!

©ROB JEROME
恩格爾特在美國田徑協會大師戶外錦標賽創下5,000公尺95-99歲分齡組世界紀錄 ©Jay Jacob Wind

雖然在恩格爾特的年齡分組中沒有太多競爭對手,事實上,在5,000公尺賽場上他一個競爭對手都沒有,所以他常常是跟「時鐘」賽跑,但對於獨跑他並不介意。「這真是有趣!當你在做這件事實並不好玩,但當你完成它時很有趣,實際上,這是很辛苦的。」

恩格爾特每天練跑約3-5公里,大部分時間是在社區活動中心的跑步機上完成,當比賽日將近,他會把日跑量增加到約5-6公里,更進一步加快速度。

很多人將恩格爾特視為勵志人物,但他倒是自認自己沒那麼勵志。「我是個龜速跑者,但我想我幾乎已經超越過所有人。當沒有那麼多競爭對手時,相對容易獲勝。」

雖然恩格爾特肯定有良好的基因和堅毅的態度,但他在受訪時曾表示﹕「所有跑者都能保持跑步,甚至在所屬年齡層中創下個人最佳紀錄,需要的只是『堅持』,而我對他們唯一的建議就是﹕繼續練習、堅持下去!」

資料來源/The Guardian, Runner's World     
責任編輯/Dama

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翁志成

百米、一英里、馬拉松:挑戰田徑紀錄關卡,下一位是?

2016-12-23
賽事超馬跑步話題NIKE馬拉松

著名的田徑紀錄障礙歷史,就是百公尺9.9秒、四分鐘一英里及馬拉松兩小時。

在田徑運動的歷史,在世人面前公開目標,於限定時間打破特定競賽距離的紀錄早不是新鮮事。男子百公尺於1960年6月21日由東德的哈哩,以10秒整打破世界紀錄,這時全世界的科學家,沒有一位認定可再突破10秒的紀錄,這已是人類的極限了,果真,到了1968年,長達8年之久,共有10位田徑選手跑進10秒的紀錄,怎樣就是無法突破10秒。終於在1968年6月 20日美國薩克拉門托正式田徑賽,美國的格林、法國的貝普克兩選手10秒平世界紀錄,美國的海因斯、史密斯、格林等偉大的選手,以9.9秒打破高銜8年的世界紀錄;又是來到新的百公尺9.9秒的大障礙了,這段期間剛好從人工計時,到電子計時,到了1991年,長達23年之久,這段期間共有14位選手突破10秒,未能突破9.90秒的世界紀錄,科學家們已經死心沒興趣預測了。

男子百米世界紀錄進程 ©Ryan Flynn/parseerror.com

男子百公尺當美國的伯勒爾於1991年跑出電子計時的9.90時,人們又再度緊盯著這個紀錄的突破,終於在1991年8月25日在日本東京,美國的劉易斯以9.86秒開創世界新紀錄,這23年的魔咒終於打開了,接著勢如破竹般的突破再突破,1994年美國的伯勒爾9.86秒,1996年加拿大的貝利9.84秒,1999年美國的格連9.79秒,接著幾乎是牙買加的天下,2005年牙買加的包威爾9.77秒,2006年美國的加特林也是9.77秒,2007年牙買加的包威爾9.74秒,2008年以後全是牙買加波特的紀錄,2008年兩次刷新世界紀錄: 9.72、9.69秒,2009年8月16日一舉突破到9.58秒,波特是神嗎? 至今已7年了,未見世界新紀錄。

Usain Bolt 2008年以9.58秒打破世界百米紀錄 ©skysports.com

在1950年代世人開始有想要打破「四分鐘一英里」的想法,當時認為絕對是不可能的任務,甚至有傳言假如有任何一個人在四分鐘內跑完一英里,那麼挑戰的選手將會直接死在跑道上。當時的運動學家跟生理醫學家也紛紛跳出來背書,「你可以跑4分1秒,4分2秒,但是絕不可能跑到3分59秒!!」在眾多專家口徑一致向世人宣告這個不可能的任務後,馬上被一位牛津大學的醫科生羅傑·班尼斯特(Roger Bannister)打臉,他跑出了3分59秒04的全新紀錄。當他突破紀錄過後不到半年,又陸續有7位跑者突破4分鐘大關,顯示這個紀錄的打破對其他原本也是心中深信"不可能"的選手來說是一個莫大的激勵。在2016年的今日,1英里的世界紀錄已經來到3分43秒。

Sir Roger Bannister於1954年一英里跑進4分鐘。 ©impossiblehq.com

自從2014年Dennis Kimetto首度將馬拉松世界紀錄推進了2小3分內大關後,2年以來記錄一直束之高閣乏人問津。Nike在日前破天荒的公開3名選手資料並發布了大膽的Breaking2、馬拉松破二計劃,宣告在不久的將來打破馬拉松2小時記錄。馬拉松2小時內完賽,這個存在於全世界頂尖長跑選手心中的聖母峰,是否能如廠商預期在不久的將來被攻頂成功? 原本馬拉松破2小時計畫最早是由愛迪達(Adidas)列為公司長跑產品研發及選手贊助宣傳的重要策略,在多年的寂靜之後,反而由競爭對手耐吉公司率先正式發出取得這個馬拉松紀錄聖杯的發言權。到底是真正已經預期可以做到?或只是運動品牌的宣傳手法?

Dennis Kimetto於2014柏林馬拉松締造2小時2分57秒的世界紀錄。 ©PHOTORUN

早在2013年,耐吉公司(Nike Inc.)就已經有研發突破2小時馬拉松鞋子的消息!耐吉在培養優秀的田徑選手向來不遺餘力,例如在1981年就跟世界級跑者薩拉查(Alberto Salazar)簽下底薪五萬加上獎金數十萬美金的酬勞,成為當時社會環境下全球最優渥的運動贊助合約。然而最早有想要鼓勵馬拉松選手破2的想法,則是由紐約馬拉松創辦人佛瑞德‧勒波(Fred Lebow)所提出,他在1992年就公開宣布將提供100萬元美金給破2的選手,消息一出引發全球媒體眾人哄堂大笑,對當時來說當然是宣傳的涵義大於實質之意,以當時世界紀錄為2小時7分鐘,跟兩小時差距仍然足足有7分鐘!7分鐘!可不是7秒鐘,420秒的差距夠讓一個頂尖跑者花兩輩子去追逐這個漫長的目標。

接下來再把焦點轉回馬拉松競賽。更大的攝氧量、身體脂肪代謝及粒線體使用率、選手心理素質…等等可被量化控制的變數都代表著將嚴格考驗當代運動科學及長跑選手的極限。從數據來看,近20年的菁英跑者身高平均少了3公分左右,成績進步了近4分鐘,以腿部與身體的比例相對變得更長的發展趨勢來看,現代的長跑選手已經可以更有效率的邁出步伐。除了上述這些重點,目前認為最有可能影響破2的關鍵在於跑步經濟性的提升,也就是選手在能量的耗損上能否以更大的效率轉換成動能前進,如同現代的汽車一樣,引擎油耗量不用加大,但汽車的馬力及續航力已經大幅提升。獎金制度也是破紀錄的一大誘因。前陣子於2016年12月18日甫結束的臺北馬,在180萬的超高額獎金鼓勵下,使得原本就具有破記錄實力的肯亞選手,以2小時9分59秒順利打破高懸5年的2小時10分24秒大會紀錄­並抱走獎金,就是最好的例子。

100多年以來,在不同階段許多田徑記錄障礙一一被打破下,運動科學訓練、心理素質提升、裝備進化以及賽事系統更競爭,這些無不驅動菁英去追求各個賽事領域的極限。田徑競賽也因為商業市場利益的追求,投入更多知名度、金錢,更強化刺激這種效應,使得破記錄所需的時間縮短。相信在不久的將來,2小時完成馬拉松是件可以達到並完成的夢想。

[延伸閱讀] NIKE 啟動 BREAKING2 計劃 大膽挑戰馬拉松2小時極限

資訊來源:2016.12.23.RUNIROUND:「馬拉松兩小時魔咒如果被打破 靠的是運動科技還是商業魔法」;男子百米紀錄維基百科全書資料。

Nike宣布推出Breaking2計畫,找來Lelisa Desisa、Zersenay Tadese 和 Eliud Kipchoge挑戰人類極限。 ©Nike

關於翁志成翁志成,曾任國立體大教授,完成鐵人三項17次、半程馬拉松12次、自行車環島1次,現潛心從事運動故事蒐集、撰寫與攝影。

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翁志成

翁志成,曾任國立體大教授,完成鐵人三項17次、半程馬拉松12次、自行車環島1次,現潛心從事運動故事蒐集、撰寫與攝影。

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