「2018看見臺灣杉－棲蘭100林道越野賽」將於107年3月10日（六）在宜蘭縣棲蘭100線林道起跑。本賽事作為全臺首場官方推動之山林運動，賽道將經過臺灣首度開放的森林秘境！最大亮點－臺灣杉三姐妹，原住民稱撞到月亮的樹，是臺灣高山森林生態指標，若非參與此越野盛事，平時是很難有機會親眼目睹及體驗到棲蘭山檜木林這珍貴的世界奇景。本賽事由教育部體育署、超馬運動協會以及各協辦與贊助單位同心協力積極推動籌辦，跑者在野外自然環境中享受跑步的樂趣，不但能讓跑步活動更健康，也讓跑者更加認識臺灣豐富的自然資源與山林美景，更藉此建立愛護山林的觀念。

教育部體育署林德福署長表示，為推廣全民山林運動風氣，自去年六月初開始召集田徑、超馬、越野、登山、山林保育等各界專家學者研議，並親自帶隊會勘，評估林道辦理賽事可行性。美好的事物值得等待，在經過半年縝密籌劃，終於能在今年三月呈現給各位。過去曾有倡議棲蘭山檜木林世界遺產之行動，現在體育署指導規畫的賽事將由跑者一步步帶領著外界深入秘境，發掘臺灣之美，同時對林道賦予生態與運動轉型新價值。本次比賽邀請許多知名跑者參與，希望藉由這次賽事，把臺灣得天獨厚的山林美景推廣到國際，讓世界透過越野跑認識臺灣。

本賽事是繼臺灣超馬經典系列賽(環臺、橫越臺灣、縱貫臺灣)之後的全新規劃，共有100公里與53公里二組，100公里組以世界越野賽事規格規劃，全程爬升及下降超過3,000公尺，限時15小時完成，賽事深具挑戰性，並經世界越野賽事協會ITRA認證，核定越野積分5點(最高6點)之賽事。同時也登錄為國際超級馬拉松總會IAU年度賽事。另53公里組部分，路線規劃為一半公路、一半林道，完成時限為10小時30分，提供選手充足的時間以輕裝越野型態飽覽棲蘭山神木園區。

為達成國際化賽事目標，特別廣邀來自尼泊爾、日本、香港、加拿大、荷蘭、中國、韓國等國際級越野好手來臺，為臺灣跑者開拓交流空間。國內資深長跑好手何信言、周平記、江晏慶、何若君、蘇孟慧等10位跨世代男女越野好手，將一起參與賽事見證此一盛會。本賽事將選拔男女選手各三位，參加於西班牙舉辦的2018山徑越野世界盃錦標賽。

超馬運動協會陳進財副理事長表示，越野賽事以生態環境保護為重，特別是參賽選手總量管制最重要，賽道路線坐落於森林保育區林道中，跑者必須遵守賽事環保規範，落實無痕山林及友善環境之賽事倫理。大會也特別向長期推廣綠色知識的台灣環境資訊協會結合，透過提供臺灣杉海報給完賽的百公里勇者，捐贈綠色公益基金新台幣15萬元，來表示大會與越野跑者對於環境保育的支持。除了綠色公益，更融合在地文化與產業，完賽禮品將是由臺灣扁柏製成的獎牌，優勝獎品則是由大同鄉泰雅族手工製作的織布披肩與頭帶。

本賽事由退輔會森保處、農委會林務局、力麗觀光開發股份有限公司協助辦理；運動品牌Columbia臺灣代理商俊嶽企業股份有限公司冠名贊助舉辦；另有台灣味之素股份有限公司、SLASTIK臺灣總代理商哈樂維創意休閒有限公司、RUNIVORE台灣奇亞子股份有限公司、嘉里大榮物流股份有限公司等企業共同支持。力麗觀光開發股份有限公司董事長蔡宗易上台致詞時，更表示企業全力支持運動產業化發展。

棲蘭100林道越野賽將為臺灣越野翻開新篇章，宣示臺灣越野正式從棲蘭開跑，邁向世界！本賽事報名至2月9日止，歡迎喜好越野活動的跑友共襄盛舉。

官方網站：https://www.tutultra100.com/
FB社團：https://www.facebook.com/groups/519213628414830/

資料、圖片來源／中華民國超級馬拉松運動協會
責任編輯／瀅瀅

自我要求嚴格的你參加全馬或半馬不只想完賽，更想獲得明顯進步甚至破PB嗎？那麼除了平時的跑步訓練，賽事倒數時還能做哪些功夫幫助比賽表現？簡單來說，「吃得對、減訓練」將是你的賽前功課，運動星球特別訪問身為醫師的跑步教練陳柏長，看看他是用什麼科學方法讓跑步成績更上一層樓。

賽前1-3周：訓練減量

減量是被譽為「史上最偉大的跑者」、「捷克火車頭」的已故長跑運動員埃米爾．扎托佩克（Emil Zátopek）每次比賽前固定儀式，適合用於一年僅安排1-2場追求成績表現的耐力跑者。減量周期的長度跟比賽種類無關，而是與周跑量有關，以下依跑量區分減量時間。

​減量最後一周應減到原跑量的30-50%，但強度不減，也就是速度訓練時不降配速，但時間或距離減少，輕鬆跑的時間也同時減少；最後2天則以輕鬆跑為主。
   

原理：陳柏長分析，體內肝醣存量不足會使運動表現降低、無法繼續運動，如果賽前訓練沒減量，腿部肌肉只能儲存相當於200-400卡熱量的肝糖，但如果有適當休息，腿部肌肉可儲存800-900卡，相差兩倍之多。不減量雖仍可能有進步，但幅度不大，且可能讓比賽當天無法呈現最佳狀態，也很難拚出好成績。
 
提醒：如果你一年報三五十場賽事、不追求單一場成績突出，就別管訓練減量了。

賽前10天：控制飲食、增加燃料

倒數10天控制飲食，能為雙腿儲存更多跑步時需要的「燃料」。陳柏長醫師綜合國外研究提出10天和5天兩種飲食控制方式，雖然一般建議採取較緩和的前者，但仍視個人生活習慣，在研究上兩種方法對比賽當天的效果差距不大。
 
10天方法：7天高脂低碳＋3天高碳飲食
倒數10-3天脂肪攝取增加到每日飲食總量的60-70%，建議多吃優質脂肪，如鮭魚、牛肉、豬肉、傳統製程的起司、全脂牛奶、酪梨、堅果；而不是爌肉、五花肉、炸雞、薯條等「壞脂肪」。至於地瓜、番薯少碰為妙，因為這段期間應降地攝取澱粉，而地瓜番薯都是澱粉類食物。倒數3天轉為高碳飲食，也就是70%碳水化合物、30%肉類和油脂食物。
 
5天方法：4天高脂＋1天超高碳飲食（肝醣超捕）
前4天採取如前段所述的高脂飲食（部分人只採一般飲食）；最後一天大量攝取碳水化合物，也就是所謂肝醣超捕。進行肝醣超捕時，每公斤體重應吃10克碳水化合物(10g/kg)；以一名 60公斤成人計算，一天要吃下600克，相等於一天攝取的2,400卡熱量都來自碳水化合物。這樣的量你可能吃不下去，那麼賽前一天三餐可多吃義大利麵、麵包，並在餐與餐之間吃能量包，喝水改為喝含糖運動飲料，來補足這樣的數量。
   

原理：為了讓身體產生對醣的飢渴，賽前短暫提高脂肪攝取，讓身體短時間內依賴脂肪作為燃料，並不斷降低身體肝醣庫存，為最後的肝醣超補鋪路。上述方法能讓賽前進行肝醣超補時，身體儲存最多的肝醣，並提高燃脂效率，少量研究證明此做法可增進運動表現約5%。
 
提醒：如果增加脂肪攝取會讓你感到不舒服，就跳過前7天或前4天的高脂飲食步驟，但仍盡量減少碳水化合物攝取。

賽前3周-1小時：補充咖啡錠

賽前補充咖啡因可刺激交感神經，讓人在賽中較有精神、較易投入，研究指出在耐力運動員上可提升3-4%運動表現。但咖啡因的補充不是必須，以下給跑者參考用。
 
沒喝咖啡習慣
賽前1小時攝取每公斤6毫克的咖啡因，建議以咖啡錠代替喝咖啡，因為含量好計算（一錠200毫克），又不易造成賽中頻尿。若以60公斤成人計算，賽前吃一錠就好。
 
有喝咖啡習慣
配合賽前1-3周的訓練減量停止喝咖啡，一天一杯的人可停喝一周，每天需要喝大量咖啡則可停2-3周。若停喝，賽前1小時可吃一錠咖啡錠；若沒停喝，賽前1小時吃2錠。
  

原理：一些研究發現，沒喝咖啡習慣的人運動前喝咖啡，提升的運動表現是習慣喝咖啡的2倍。如果你嗜咖啡成癮，可讓身體回到接近跟不喝咖啡的人一樣，這樣到了賽前1小時補充咖啡因，就可以有最佳的運動表現。
 
提醒：補充咖啡因的方法一定要在賽前嘗試過，建議可用周末長跑練習時試用，以免比賽當天出意外。

陳柏長提醒，平時訓練才是最重要的，飲食只是輔助，以上建議方法如果無法適應就不用勉強，或者在賽事當天早餐、比賽中加強補充碳水化合物即可。（詳細賽前飲食可見本站《馬拉松賽前12小時的飲食策略》）。

責任編輯／Dama

據日本媒體報導，今日午後三時許，在歷經為期兩天的激烈競爭之後，青山學院大學毫無懸念，再次制霸箱根駅伝這個日本最著名、歷史最悠久的接力長跑賽事第93回的競賽。

青山學院大學在第一天的競賽便以33秒的優勢驚險獲勝，全部10區的競賽也以11小時4分10秒的佳績完成總距離217.1公里的賽程，成為日本歷史上第六所完成箱根駅伝三連霸的學校，之前是駒澤大學在2005年之後被打斷四連霸的成績。

本屆箱根駅伝，日本關東地區有21個學校組隊參與競賽，包括第一天五區的107.5公里與第二天109.6公里的接力競賽。

2014年總冠軍東洋大學隊，在第一天的賽事位居第四，在第二天則急起直追，最終以11小時11分31秒的成績連續兩年獲得亞軍。而早稻田大學隊在第一天位居第二，在最後則落到了第三名的地位。

青學大第八棒下田裕太表現亮眼，將與第二名的勝差拉開到5分半的差距，獲得「區間賞」（賽段冠軍）。

賽事第九區，各校精銳盡出，因為這裡的勝敗將左右賽局。青學大的名將池田生成登場，這位兩屆關東校際半程馬拉松冠軍得主，不負眾望完成他在箱根駅伝最後一次的演出，再將勝差拉開一分鐘，接著是東洋大學逆轉領先早稻田大學。

第10區壓軸賽事，青學大派出四年級的安藤悠哉，安藤堅實的步伐將差距再度拉開，最終以7分21秒的壓倒性勝差，領先第二位的東洋大獲得勝利。箱根駅伝是一個往返式的接力賽，各分為五區，今年的比賽，青學大在第一天的賽程就一路領先，這樣的領先地位也一直延續到終點。

賽事結束，第一名青學大、第二名東洋大、第三名早稻田大、第四名順大、第五名神奈川大（12年來首次進入前10）、第六名中央學院大、第七名日體大、第八名法大、第九名駒大、第十名東海大。

知識便利貼｜箱根驛傳
箱根驛傳（日語：箱根駅伝），正式名稱為東京箱根間往復大學驛傳競走（日語：東京箱根間往復大学駅伝競走），是一項驛站接力賽，由日本的馬拉松之父金栗四三等人於1920年所創辦，目前由關東學生田徑聯盟主辦，讀賣新聞協辦。每年1月2-3日舉行。第一屆大會由早稻田大學、慶應義塾大學、明治大學以及東京高等師範大學（今築波大學）四所學院參加，因此又名為四大校驛傳賽跑。（維基百科）