目前正於德國慕尼黑舉辦的2018 ISPO國際體育用品博覽會為各家運動品牌年度一大盛事，集所有運動相關最新科技與產品於此，今年更超過2,800個品牌參與展出。而ISPO也在此時頒佈各運動產品類別的年度設計大獎，361°繼2016年由SPIRE跑鞋榮獲最佳亞洲商品大賞，今年再度由同系列的SPIRE三代拿下專業跑鞋類唯二的肯定。

361°口碑鞋款SPIRE系列三代未上市先轟動

SPIRE系列為361°口碑鞋款，中底強調其緩震回彈，讓許多跑友一入腳便能明顯感受到其舒適度，更讓許多婆婆媽媽愛不釋手，是品牌指標鞋款之一。SPIRE 3為361°今年度秋冬主打鞋款，全新的大底設計延續一二代前腳掌QU!KFOAM直接接地帶來的舒適感，同時於中底新增入一層科技EVA讓跑友體驗全新的跑感；而鞋面使用的支架熱壓技術更可達到中腰穩定、支撐包覆腳部的效果，不管是短距離的休閒慢跑或中長距離的馬拉松，都能帶來其絕佳舒適度。

361°台灣區品牌副總李照圓表示：「很榮幸能得到如此具權威性的運動國際組織頒發給我們這個獎項。對於國際市場來說，361°是一個很新的品牌，但已經有越來越多跑者加入我們，這也證明了我們優質的產品開發正朝著對的方向前進。」

SPIRE 3預計於6月全球同步上市，現即提前獲得ISPO年度設計大獎的肯定，除了讓台灣製鞋與設計的實力再次立足於國際鞋壇，相信也讓跑友們更期待鞋款的亮相。而台灣市場更提供了寬楦的選擇，讓跑友能挑選更適合自己腳型，穿起來更為舒適的鞋款。

361°農曆新年檔期 優惠鞋款現正發燒中

在農曆新年即將到來的同時，361°也在各通路推出超值優惠鞋款供消費者選購，於實體通路凡消費滿2500元即可抽好運紅包一枚，內有多項運動好禮讓你帶回家，買越多，抽越多。在過年時期享受家人團聚圍爐的時刻，也別忘了穿上一雙好鞋找三五好友一起來運動。活動詳情可上361°官網 查詢。

資訊、圖片提供／361° Taiwan
責任編輯／Oliver Wu

 

 

越野跑最受歡迎的主題，永遠是『這條路線刺激嗎？好不好玩？』以及我該穿甚麼鞋去跑？隨著越野跑市場盛起，越野鞋的獨特設計與變化也日新月異。

一場越野賽或是練習，往往取決於四個關鍵因素：越野鞋的抓地力、跑者本身的技巧、路線背景及老天爺(溫度或天氣)。如果要以百分比進行界定：

1.越野鞋優劣佔25分
2.跑者技巧佔30分
3.路線背景佔25分
4.老天爺佔20分

越野鞋只佔了25分？那是不是代表如果我穿了一雙爛鞋，在越野技巧非常好、天氣跟路線都非常仁慈的前提下能順利完賽，而且沒甚麼滑倒或跌倒的可能。

是的，但越野跑的環境卻不一定這麼剛好都準準準。要達到其他項目的滿分值完全不可能，所以你只能增加越野鞋的選項彌補其他項的不足分。

越野鞋的優勢與路線背景其實是一體兩面的環節，跑者選擇了一雙不適用於黏土地形的越野鞋去跑黏土地形的鞋子，換來的結果就是不停地在黃土上滑倒，讓自己髒了一身。

路線背景沒有做好判定，最後只拿到10分。選鞋錯誤只拿到10分。原本有50分比重跑者只拿到20分。如果加上老天爺給予的天氣是雨濕跟悶熱，只有5分的價值。即使本身有還行的越野技巧20分，最後總分只有45分，跑者滑倒的機率會很高、或是已經滑了好幾次。

如果跑者本身的越野技巧很遜只有10分，但競賽路線是較為平坦的林徑、只有少部分的石階梯(20分)賽道，加上挑了雙平穩適用的鞋子(20分)，最後則是在老天爺賞臉、無雨微涼的天氣競賽(15分)，最後跑者總合為65分，代表跑者滑倒的機率低，或只會有偶然的技巧失當。

老天爺(溫度與天氣)要看中央氣象局、路線背景自己要出發前需要做功課、越野技巧要常進山徑裡訓練。所以這次只談的，是越野跑鞋。

關於越野鞋的謬思

1.公路鞋與越野鞋沒甚麼差異

基本上公路鞋與越野鞋的設計差異不大，但越野鞋在某些重點上更需要講究──耐磨、防滑、輕量、抗撞。

山林間消耗鞋底的效率並不低，所以耐磨是務必的，否則一雙鞋消耗得比賺錢還快就恐怖了；防滑雖然在公路鞋與越野鞋上都非常重要，但事實上越野山林間因滑倒造成的損傷可能更大(掉到山谷之類)，也可能更小(土壤可以減緩落地撞擊)。但越野跑者普遍的經驗就是，如果每跑個幾步就有滑腳的問題，與其擔心失足跌倒，不如擔心這樣的動作會消耗體力。

輕量化是越野跑鞋趨勢，一般公路競賽鞋的克數約莫在200公克以下，公路慢跑鞋則是在200~250公克之間；往這兩個數字加上50~80公克，就大概是越野競賽鞋與越野慢跑鞋的需求重量。抗撞就是類比腳底板經過長期踩踏樹根、石頭之後是否能有效延緩疲勞，也不容易因腳底板沒力踩到樹根來一招五體投地。

2.一定要穿越野鞋才能跑越野嗎？

當然不用，但是不要賭。擁有良好技巧的跑者即使是稍微有抓地力的公路跑鞋，也能安穩地跑在多重地形的野徑。但良好的跑步技巧是比較值而不是絕對值，除非自信越野技巧與路線背景都非常適合，否則越野鞋還是必備品。

此外，越野鞋不是只專注在抓地力的點上，包含抗撞、防震都是重點問題。多重地形的問題，讓雙腳的負荷非常大，能穿著公路鞋順利跑完42公里全程馬拉松，不一定代表能用公路鞋跑完25公里的多重地形越野賽。

在越野跑盛行的歐美與日本，儘管HOKA ONE ONE的Clifton被歸類於公路用鞋，然而事實上它的大底咬地紋路、中底厚實防震的因素，使得許多跑者亦穿它進行林徑越野。

許多登山客也對此有不同的概念，難道不能穿雨鞋或是登山鞋在山林之間奔跑或是越野嗎？雨鞋被許多登山客認定是最有效率的平價版登山鞋，而登山鞋則比越野跑鞋更具保護效果。但事實上，實際穿過雨鞋或是登山鞋就會發現，它們在山徑『奔跑』的效率很差。所以會被稱為登山鞋、雨鞋，而不是越野跑鞋。

3.有最好的跑鞋就能避免跌倒滑倒

前面說過了，跑鞋的優劣只佔25分，搭配得宜時路線背景也是25分，兩者加總後是50分，倘若跑者的技巧水準(或是新手？)差了些只有10分，頂多就是60分的水準。只能說跌倒跟滑倒機率會降低，但卻無法完全避免失足滑倒的問題。

反而在越野跑關鍵因素上頭，技巧是佔最大的比分30分。不管是踩點的選擇或是落地的姿勢、重心轉移的效率等等，透過一次又一次越野跑試煉後，技巧與個人的動作將會越來越孰練且專精。

曾有人採訪善於越野下坡的跑者，他不管是在重心轉移、肢體輔助或是踩點選擇上都非常精準且迅速。詢問他時才知道，原來跑者本身對於下坡是有恐懼感的。但他很明白這樣的恐懼感不會讓他成為優秀選手。

所以除了一雙好跑鞋外，他的另一個回家作業就是反覆地練習下坡、鍛鍊自身的下坡技巧。

關於鄭匡寓因為減肥而開始運動，從此就戀上跑步。
透過呼吸、心跳與疲勞的雙腿體驗真實存在的美好。
多年研究運動科學及跑步技術，每天都在追求更進步的自己。
同時是個患有癲癇的運動員，所以深深期望推廣健康運動給每一個人。

有沒有這麼誇張！一名肯亞男性跑者在一場馬拉松比賽的最後幾十公尺突然加速衝刺超越對手並獲得亞軍，不過後來被揭發他並沒有跑完全程，幾乎都在場邊圍觀，只有在最後一小段路程偷偷潛進賽道。該跑者後來被取消了得獎資格，且因涉嫌詐騙，被警方逮捕。

據《衛報》報導，2015年10月25日在東非肯亞所舉辦的渣打奈洛比國際馬拉松大賽中， 28歲男跑者Julius Njogu不僅被取消獲獎資格，而且還因涉嫌欺詐價值7,000美元的獎金被警方逮捕。

身穿黑色背心的Julius Njogu在該賽事最後一段路程，於Nyayo國家體育場的跑道上，他突然往前衝刺，超越了原來的第二名跑者，奪得亞軍的成績，也讓該跑者在後方顯得非常傻眼與迷惑，因為他似乎全程都沒看過這個人。就在他上台準備領獎時，他被警方逮捕拉走，並被追回得獎頭銜。

賽事主辦單位說，Julius Njogu在跑完全程42公里的馬拉松之後完全沒有疲勞和大量出汗的跡象，這讓他們覺得非常可疑。他們後來發現，Julius Njogu之前一直都藏身在圍觀比賽的人群中，只在體育場外距離終點大約1公里的地方跑出來偷偷加入到領先群體中。

難怪Julius Njogu可以用衝刺快跑的方式，輕而易舉地超越跑了如此長距離、看起來疲憊不堪、身穿黃色背心的Shadrack Kiptoo，並獲得第二名。

今年是該賽事第13屆比賽，總共有17,000參賽者加入了這個路跑嘉年華，這場馬拉松是這個肯亞首都一年一度的盛會，大街小巷都感染了歡樂的氣息，不過這次比賽的氣氛都讓Njogu一個人給破壞了。

回歸到賽事本身的成績，男子和女子組的冠軍分別由Joshua Kipkorir和Elizabeth Rumokoi獲得，成績是2小時13分25秒和2小時29分32秒。幾乎所有領先跑者在完賽後都進了醫療帳篷尋求醫護人員的協助，就連第一名的Kipkorir在完賽後都疲憊到只能躺在終點線附近休息喘氣，而起看起來疼痛不堪，Njogu卻像是在公園裡跑了一小段慢跑一樣氣定神閒。連一路追蹤領先跑者的大會官方攝影師都沒看過他。

由電視台拍攝到的畫面看來，Njogu在越過終點線之後就遭到主辦單位的質疑，並有了一番爭吵，他還脫下自己的跑鞋想要證明他的腳底板因為跑了42公里跑到起水泡。警方事後嚴密檢視了體育館與媒體所拍攝下來的影片與照片，事實證明這傢伙在這場比賽跑了不到一公里。

Ibrahim Hussein是這次奈洛比馬拉松比賽的負責人，他曾經獲得美國波士頓和紐約馬拉松比賽的冠軍。他表示：「我從一開始就跟在那些領先跑者們的身後，直到比賽結束，我從頭到尾都沒有見過這個人。Julius Njogu的亞軍資格是無效的，同時我感到非常失望，居然有人在這麼進步的時代還來搞這種作弊。」

該報導還說，在2013年的同場馬拉松賽中，也有2名跑者在女子組的比賽中因作弊得獎被取消資格。

來看《鏡報》的報導：