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預防跑者受傷的3組瑜伽動作
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金剛馬拉松暨泛舟鐵人三項 逐稻浪、賞壯闊溪流
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挑戰四大極地賽,陳彥博創下亞洲首位總冠軍
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預防跑者受傷的3組瑜伽動作

2018-02-02
知識庫 瑜伽 跑步 瑜伽動作 訓練動作

我們都知道預防勝於治療,在運動前做上適當的伸展與暖身能預防在跑步時的各種突發狀況,像是肌肉拉傷、抽筋、扭傷等。當我們在跑步前做上瑜伽,不僅能提升身體的靈活性、防止肌肉沾黏以及防止跑者受傷,更能提升運動後的表現。

預防跑者受傷的3組瑜伽動作

 1  戰士一式 Warrior I Pose

戰士一式能同時伸展以及加強腿部肌肉力量、核心,還能打開髖關節,預防肌肉沾黏導致運動傷害出現。

步驟1:身體挺直,雙腳併攏做準備。
步驟2:身體轉向左邊,左腳向前跨出一大步。
步驟3:左腳彎曲呈功箭步,身體重心略微靠近前腿。
步驟4:雙手向上舉,擴展胸部,伸展上半身肌肉,維持3-5個呼吸後換邊執行。

戰士一式 Warrior I Pose ©yogajournal.com

 2  鴿式 Pigeon Pose

鴿子可以幫助髖關節打開,對於伸展臀部的肌群也相當有幫助,當髖關節被打開後,在跑步時會感到輕鬆許多。

步驟1:將右腿彎曲放在地面上,左腿往後延伸。
步驟2:吸氣將上半身挺直,雙手往身體兩側放置。
步驟3:停留3-5個呼吸後,再回到初始位置換腳執行。

鴿式 Pigeon Pose ©gaia.com

 3  龍式 Inside Dragon

龍式能有效伸展下肢,讓跑者在運動前把僵硬的肌肉、筋膜拉開,除此之外也可以消除腿部多於水腫。

步驟1:跪在瑜伽墊上,將右腿往前跨出,彎曲90度。 
步驟2:將左腿打直往後伸展,雙手撐在瑜伽墊上,上半抬至45度。
步驟3:停留3-5個呼吸後,換邊執行。

龍式 Inside Dragon ©runnersworld.co.uk

資料來源/Runner's world
責任編輯/妞妞

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金剛馬拉松暨泛舟鐵人三項 逐稻浪、賞壯闊溪流

2018-03-22
賽事馬拉松跑步話題

好山好水的台東今夏推出兩大美景賽事。深獲跑友好評的「2018長濱雙浪金剛馬拉松」,將於5月6日於長濱鄉長濱國小熱力開跑;「2018秀姑巒溪國際泛舟鐵人三項競賽」則在6月10日從花蓮秀姑巒溪遊客中心集結出發。今下午主辦單位交通部觀光局的記者會中,有「喔熊組長」來站台、更有「百鐵教父」台東在地人賴曉春教練,號召各界踴躍報名。

金剛馬拉松暨泛舟鐵人三項 逐稻浪、賞壯闊溪流

金剛馬拉松 長濱稻浪逐東海

長濱雙浪金剛馬拉松從2016年舉辦至今第三屆,蟬聯兩屆獲得跑友評價4.7分高分(滿分5分)。賽事組別分為42.195km全馬組、21km半馬組及7.5km樂活組,今年更將全馬組納入馬拉松普查系統,讓跑者累積實力。
 
賽事起點為長濱國小,三組於3.2公里一過彎就踏上金剛大道,兩旁結實累累的稻浪與遼闊大平洋的海浪立刻映入眼簾;接著沿台11線,沿途經過八仙洞、長虹橋、忠勇部落、靜浦部落等東海岸特色景點,跑友可透過雙腳細細品味東海岸絕美景致。
 
長濱鄉公所也將全體動員,賽事沿途有在地熱情原民啦啦隊幫忙補給,並延續去年活動前一天舉辦的「來長濱吃辦桌」,屆時將有豐富當地農產特餐提供選手享用,參加辦桌活動可另獲得農特產伴手禮。

長濱雙浪馬拉松到3.2K一過彎就踏上金剛大道,兩旁結實累累的稻浪與遼闊大平洋的海浪映入眼簾

泛舟三鐵暨純泛舟競賽盛大展開

「秀姑巒溪國際泛舟鐵人三項競賽」是全國唯一可讓選手「一箭三鵰」同時參加泛舟、路跑、單車挑戰的鐵人三項競賽活動,至今邁入第十屆,每屆報名人數一年比一年多。參賽者除挑戰自我,沿途更可欣賞花東的好山好水,還能挑戰花蓮最刺激驚險的人氣泛舟活動。
 
活動賽事分為鐵人三項組(泛舟+路跑+自行車)、鐵人兩項組(泛舟+路跑),以及鐵三角接力組,參賽者將依序泛舟11公里、路跑12.6公里及自行車44公里,合計總長67.6公里。
 
此外,今年新增純泛舟競賽組,自瑞穗起點至終點長虹橋總計24公里,除可欣賞秀姑巒溪壯闊溪流景致、挑戰激流,更能全家大小清涼一夏。

秀姑巒溪國際泛舟鐵人三項競賽是全國唯一可讓選手同時參加泛舟、路跑、單車的鐵人三項競賽活動

2018長濱雙浪金剛馬拉松
date     2018年5月6日(日),報名日至4月6日(五)止
place   台東縣長濱鄉長濱國小
races   42.195全馬組
          21K半馬組
          7.5K樂活組
web     http://eastcoast-sport.ncom.tw/

 

2018秀姑巒溪國際泛舟鐵人三項競賽
date     2018年6月10日(日),報名日至5月4日(五)止
place   起點:花蓮縣瑞穗鄉秀姑巒溪遊客中心  /  終點:花蓮縣豐濱鄉新長虹橋下廣場(台11線68公里處)
races   鐵人三項組(泛舟11K+路跑12.6K+自行車44K)
          鐵三角組(2或3人接力完成3項)
          鐵人二鐵(泛舟11K+路跑12.6K)
          三鐵團體挑戰賽(8人一隊)
          二鐵團體挑戰賽(8人一隊)

          純泛舟(泛舟24K)
web     http://eastcoast-sport.ncom.tw/

 

資料來源/交通部觀光局    
責任編輯/Dama

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挑戰四大極地賽,陳彥博創下亞洲首位總冠軍

2016-12-02
陳彥博賽事超馬馬拉松極限運動新聞跑步話題

台灣超馬好手陳彥博今年目標是挑戰四大極地超馬賽總冠軍,世界四大極地超級馬拉松巡迴賽是以中國戈壁沙漠、埃及撒哈拉沙漠、智利阿他加馬沙漠,以及南極洲等四個險惡地區為舞台,都是進行七天六夜兩百五十公里的長跑賽事。
 
他在五月份首站撒哈拉拿下第二名、六月第二站中國戈壁沙漠獲得第五名,10/2於南美洲智利,挑戰250公里的高原沙漠馬拉松,勇奪冠軍,11/21在南極250公里超馬賽,也是全球四大極地馬拉松賽的終點站獲第二名完賽,以總積分第一取得2016年四大極地賽總冠軍。

此場比賽總共有來自23個國家,62位好手參賽,這是全球四大極地馬拉松賽的最終站。

陳彥博在南極最終站獲第二名完賽,以總積分第一取得2016年四大極地賽總冠軍。

當地氣候,一天就是四季的變化

南極洲是地球上最為寒冷、乾燥、多風的大洲,也擁有最高的平均海拔。它的沿海和非內陸地區的年降水量只有200毫米(8英寸),因此被視作寒漠,也曾因環境乾燥,被美國國家航空暨太空總署選為登陸火星的試驗地,可見其乾燥程度。
自然環境嚴酷,整年有一千人暫時居住在大陸上零星的觀測站中。只有適應寒冷的植物和動物能生存於此,包括企鵝、海豹、線蟲、緩步動物、蟎、多種藻類和其他微生物,以及凍原植被。
彥伯表示:當地的氣候在一天內可以看到四季,下雨、下雪、突然大太陽超熱、接者變涼爽﹐然後又超冷,很難捉摸天氣,平均氣溫-1度~12度。

想獲勝,先充實心理技能

在這個平常不會有人前往的地方,陳彥博卻要花7天六夜的時間完成這250公里不可能的挑戰,但對他來說,這些挑戰一切都是與自己的奮鬥。

按照慣例,他依然提前來到當地練習,過程之中他也表示訓練強度無法太強,裝備穿著也要因著當地氣候的變化而不停該換;雪地穿著取決與氣候、風向以及體溫的變化,跑步速度和身體的散熱效率又必須考量風寒效應。不過適應良好地彥伯也表示:我想南極絕對是一場完全不同的比賽,並不是耐力好就能夠奪冠,還有必須具備許多技術性的技巧、心理技能、判別氣候先決條件下,才有機會獲勝。

陳彥博的雪地裝備

這次依南極天候環境狀況可能到達的地點包括:
The South Shetland Islands南設得蘭群島,是野生動物的避風港,企鵝、南極海豹和南方海象居住的海灘。其他著陸點可能包括Melchior島, Aitcho島,多利安灣,Cuverville島,Portal點,Neko港,Lamaire,夏爾科特港,展位,Pléneau島,Hoovgard島,Waddington灣等。

根據冰雪的情況,還將航行一些美麗的水道,如Gerlache海峽,Neumayer海峽和Lemaire海峽,經過高聳的岩石面和壯觀的冰川之間的狹窄通道。賽事地形非常多變,岩石、積雪、軟雪、冰...等,考驗著選手們的技巧能力。

低血糖、熱量流失?盡全力力拼到底

在比賽開始前,彥表表示在雪地訓練時大腿有些微拉傷,雖然在開賽時有好一些,但收腿的時候仍有些疼痛…

第一天的繞圈賽以14公里為一圈,開賽的第一圈前四位選手不分軒輊,皆在差距15分鐘內完成。賽道經過俄羅斯、烏拉圭與智利和中國的科學研究站,路況為積雪不深、但較濕滑的軟雪路面,持續12個小時比賽。

當天賽道的雪況非常困難,原本是積雪的陡斜坡路段,變成了一個個小冰池,除了會打滑之外,彥博還摔倒好幾次,每踩下去一步,鞋子、襪子就算是防水材質,也全都會濕,相當難受,賽道上的地形困難度一直都很高,甚至超乎彥博的意料之外,全是軟雪,沒有結冰紮實的地形,沒有一步是輕鬆的。

在距離一直不斷被拉開之際,彥博的心中滿是負面情緒思考:「不可能…賽前的調整做得還不錯,為什麼一直被拉開…不可能的…」、「糟糕!如果追不到前三,再這樣下去真的拿不到總冠軍…」也因著這些焦慮,導致身體快速流失大量熱量,甚至嚴重的低血糖症,到了下午4點,前方的選手開始慢下來,此時彥博抓住機會開始急起直追,完成87.2公里暫居第四。
 

第二站為3公里的繞圈賽,從黑石沙灘開始起跑,該處因地熱效應而無積雪。後續接一公里的雪路陡上坡,沿著火山口邊緣跑,再接回陡坡,踏入軟雪和泥濘中,為非常辛苦的路段。彥博說:「這段上下陡坡很辛苦,雙腿和腳踝都承受很大壓力,7個小時下來,非常痠痛,連同昨天的長里程,夜裏雙腳隱隱作痛,難以入眠。」「南極地形的軟雪、陡坡和酷寒冷風,讓我體能消耗極大,賽道上需要一直補給食物熱能,這兩天已經掉了3公斤,很疲憊。所有選手都顯出疲態了,我會盡全力完成最後一戰,力拼到底!」

這天,彥博和美國選手Kyle完成相同公里數57公里,名次總排第二。

折磨近乎極限,含淚撐下去

第三天的賽道移動到天堂灣Paradise Bay, 位於南極洲的主要陸地。比賽當時天候正下著雪,溫度很低、極冷,主辦單位怕後面幾天氣候開始變差,隨時有可能停賽,於是他們決定拉長競賽時間,比賽10個小時。

其實彥博聽到10小時的當下,心情是一陣絕望,他心想:「這什麼比賽!這什麼規定!為什麼連續三天都是高強度long day!!我是人,不是機器!!我需要休息!看看我的腳、膝蓋,已經腫起來痛到不能跑了,要繞幾圈?我已經繞幾圈了?!還要多久在這無止盡的1.4km狹小圓圈裡!!」

賽道開始即為陡上、長半公尺深的雪路,到達頂點之後是陡下的Z字急彎路線,路線顯然不輕鬆。但看著第一集團選手不斷逼近,只能咬牙的繼續堅持下去…

經過了10小時在體力上、精神上、意志上,極度折磨,那晚,痛苦的彥博帶著淚水,吞了2顆止痛藥才能入睡。

第四天來到Dorian Bay, 持續了3小時的4公里繞圈賽,賽道雪深及膝,因強風過大而提前停止比賽。當天彥博持續維持和Kyle相同公里數,維持在第二名。

拉開征戰國旗,迎接終點

第五天也是彥博比賽的最後一天,眼看大滿貫世界總冠軍這個夢想,就要實現了!雖然僅剩15公里的距離,但賽道依然不輕鬆,Z字形的陡坡,接連驟降的下坡,出發沒有多久彥博就被拉開,同時,鞋子、襪子全濕腳趾受凍以外,腳發炎的狀況越來越嚴重,腳越來越腫,痛到每一步已經幾乎要崩潰…但堅持到最後一刻的彥博,努力地來到了最後一圈。
 
此時他從裝備包側袋拿出那期待已久的國旗,陪著他7年四處征戰的國旗,在風中拉開,開始做最後的衝刺,即使腳已經痛到令人嘶吼,他依然繼續跑著,大口喘氣的跑著,因為終點就要到了!

南極的天空,很巧的在此時,開始溫柔的飄下雪花,彥博表示,這是大自然給予他最棒的終點禮物。

世界總冠軍──他是Tommy Chen,來自台灣!

頒獎典禮時,從主辦單位麥克風講出:「這位年輕人,他完成世界了四大極地賽事,他曾在戈壁沙漠54度高溫中倒下又重新站起,他沒有每一場比賽都贏,但他每場比賽都是拚盡全力,從來都沒有放棄過,讓我介紹,2016年 4大極地,世界總冠軍,他是Tommy Chen,來自台灣!」

在歡呼聲中,彥博手中接下這座總冠軍獎座,雖然一直都不太相信是真的,但也很榮幸創下亞洲首位總冠軍的紀錄。
彥博說:「30歲這一年,是一個階段的結束,也是新的階段的開始,超負荷的一年,也是成長最多的一年,選擇這條路,這一個夢想,雖然痛苦,但,我從來沒有後悔。」

圖片與資訊來源:陳彥博 Tommy Chen粉絲專頁

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