日本四國愛媛縣第56屆愛媛馬拉松昨(4)日於松山市舉行，當地氣溫低至1度，台北市選派五位選手參加，其中「長跑甜心」張芷瑄不畏寒冷勇奪女子組第3名，李翰暄則獲男子組第7名，雖未破自己最佳成績，不過精彩成績深獲在場人士一致讚譽，臺北代表團此次表現出色，再度為台日路跑交流增添許多美談。

臺北市政府體育局指出，自2014年臺北市與松山市簽定友好協議以來，雙城間的馬拉松交流活動已屆四年，臺北市今年2月4日應日本愛媛縣松山市邀請組隊前往參加愛媛馬拉松，當天松山市只有1度低温，參賽者張芷瑄不畏寒冷勇奪女子組第三名，李翰暄則獲得男子組第七名，充分發揮運動員精神。
 
張芷瑄以2:53:09完跑，她在粉絲頁表示，天氣很賞臉地給了個大太陽，可是後半程路線起伏加上風大又無敵冷實在煎熬，但沿路的加油聲依然溫暖人心，尤其在很累的時候看到松山大學的教練及隊員們在賽道旁沿途加油瞬間動力滿滿，頂著2度的氣溫加上曬著大太陽，在這麼低溫的狀況下還是有被曬黑也很神奇。

而李翰暄則以2:27:42完賽，他則在自己臉書說道，這是他睽暐兩年的馬拉松，其中經歷了很多很多被醫生說不可能再跑步的日子，但他常告訴自己要戒慎恐懼、戰勝困難，他相信自己可以做得到。翰暄從去年十一月底決定開始進入馬拉松訓練，從68公斤瘦到57公斤，在飲食上也都特別注意，他也特別感謝張嘉哲學長的指導與帶領，讓他真的學習到了很多。

此次臺北市代表團由臺北市體育局劉寧添副局長率團出訪，成員包含教練及選手等共12人，本行也會見了梅岡伸一郎副市長及大町一郎市政顧問，就馬拉松比賽進行實質意見分享交換，討論包括雙城跑者及行政支援方式。另外期盼能擴大兩市間文化及體育活動交流。
 
日本四國愛媛縣松山市於103年10月與臺北市締結為姊妹市，透過文化、體育活動上進行交流合作，104年2月臺北市首次組織觀摩團前往進行體育交流，104年至106年臺北馬拉松亦特別邀請松山市選手代表參賽。而今年臺北市再度應日本愛媛縣松山市之邀，組團參加該市2月4日舉辦第56屆愛媛馬拉松，選派臺北市5名長跑選手報名參賽，行程中亦與松山大學選手進行互動交流。

愛媛縣松山市面積428.88平方公里，為四國島西方、位居愛媛縣正中央的城市；此外，松山市也為愛媛縣縣政府之所在地。松山市位於瀨戶內海國立公園西側，自1889年（明治22年）建市以來，經過了100多年的歲月，現為擁有將近52萬人口的城市。

資訊、圖片提供／臺北市政府體育局
責任編輯／Oliver Wu

全球體壇盛事馬拉松項目甫於周末盛大完賽，觀戰跑者無不熱血沸騰。adidas於微解封之際，與全台灣跑者們一同期待跑季到來，隆重推出adizero系列兩雙旗艦跑鞋：為破紀錄而生最強競賽跑鞋adizero adios Pro 2，與全新厚底升級、最速輕量訓練跑鞋adizero Boston 10，俐落的白、黑搭配亮眼橘紅點綴鞋身，廣邀全台跑者一同換上全新競速跑步裝備。

最速跑鞋再進化

adidas於2020年推出革命性長距離「最速跑鞋」adizero adios Pro，一舉助肯亞頂尖長跑選手Peres Jepchirchir與Kibiwott Kandie， 打破女子與男子半程馬拉松世界紀錄。2021年adidas優化adios Pro競速血液，再向全球跑者獻上升級之作：adizero adios Pro 2。

一上市即助頂尖選手於今年度全球體壇盛事馬拉松項目贏得指標性勝利!透過2021全新LightstrikePRO中底結構優化，將模擬人體腳掌蹠骨結構的爪型碳纖維EnergyRods，完美嵌入前腳掌區LightstrikePRO中底間，減少跑者能量流失並大幅提升向前推進力；鞋面應用羽量級輕透Celermesh 2.0面料科技，於衝刺急停時保持透氣與包覆。

新一代LightstrikePRO中底結構，重量亦較前代減少30克，搭配ContinentalTM馬牌大底與輕量橡膠大底的完美組合，抓地力再提升，輕盈掌握極速，期許跑者換上新一代最速跑鞋adizero adios Pro 2，再創紀錄、突破自我！

適應間歇跑練習

新款adidas adizero Boston 10則讓過去熟悉Boston鞋款的跑者眼睛為之一亮。首度捨棄BOOST中底，以LightstrikePRO與LIGHTSTRIKE雙中底科技打造全新增厚中底，雙層中底之間嵌入adios Pro 2等級EnergyRods推進系統，及後跟碳纖維片，增強衝刺推進力，並提供絕佳緩震與彈性回饋，堪稱練習版adios Pro 2。

能針對專業訓練需求，適應間歇跑及中長距離等各種跑步練習需求，有效提升跑步效率並給予跑者絕佳舒適腳感。鞋面採用極輕量工藝式網布，帶來優異的透氣與包覆，搭配耐磨的ContinentalTM馬牌輪胎大底，兼具耐用性與抓地力，堪稱為日常練跑而生的最強訓練鞋款。

出示跑步記錄77折優惠

adidas與全台跑者一同引頸期待跑季再啟，即日起至8月22日，跑者只要至全台adidas專業運動直營門市，出示近期3KM以上APP跑步紀錄（不限使用任一款APP），即可以77折優惠入手最速訓練跑鞋adizero Boston 10，並周周抽出一雙最強競速跑鞋adizero adios Pro 2，即刻感受 adizero跑鞋帶來的疾速快感、飆風上路!

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資料提供／adidas

責任編輯／David

無論是在室外還是在跑步機上，跑步是燃燒身體脂肪有效的心肺有氧運動之一。不過，在你使用跑步機減肥之前，要知道跑步機訓練和一般在路上跑步還是有一些「眉角」不同，免得還沒達到訓練目標就先受傷了。這裡有 8 個常見的問題以及解決方式，相信能幫助您在跑步機上的下一個HIIT或一般訓練中發揮最大效益。

 問題  1 上半身過度前傾

當你在跑步時上半身過度向前傾斜或有駝背的現象，你所邁出的每一步都在與重力對抗。這將減慢你的速度，並給你的關節更多的壓力，同時也將導致你的步幅縮短。上半身向前傾斜會使你的臀部被往前回推，這將導致較少的膝部動力、較短的步幅和更多的上下動作。上半身過度前傾是跑步機跑者的常見姿勢缺陷，因為在跑步機上，你的身體會不自覺想要往前推進或跟上跑帶。

解決方式：請專注在保持你的屁股夾緊並將你的身體打直，然後將你的全身以輕微的角度向前傾斜。「前傾」是跑步時前進的主要力量之一，身體打直並向前傾斜可以讓你的整個身體調用重力帶動你往前移動，不過，若你身體沒打直，只是上半身向前傾，那麼你只是在跟重力對抗，並沒有讓重力帶你往前進。

 問題  2 「坐在桶子裡」跑步

這是一個常見的跑姿問題，特別是在初學者身上。你的骨盆和臀部被往後推，導致看起來有一點像坐姿。「坐在桶子裡」使你的腳始終在你的身體中心線之前。以這樣的姿勢，你無法快步往前推進，你的步幅於是變成往上下蹬、且變成像在彈跳一樣。若保持這種錯誤的跑姿而不自覺，你會浪費了龐大的體力，它幾乎就像在原地跑步一樣。

解決方式：跑步時請確保你的髖部保持向前推，你的屁股夾緊，以避免此錯誤。你的雙腿的大部分動作應該發生在你身體中軸線的後面，專心將雙腳往身後用力並推動你的臀部向前跑。

 問題  3 上半身過於緊繃

上半身的肌肉過於緊繃意味著你將寶貴的體力轉移到不需要它的肌肉上。以這樣的狀態去跑步，不但不能達到良好的訓練效果，長久下來你的肩頸只會越來越僵硬，進而引發一系列的問題。

解決方式：跑步時請保持你的身體放鬆和直立。你的下巴和臉應該保持放鬆和柔韌、你的肩膀和手臂應該放鬆並自然擺動。記住不要緊握你的拳頭，你沒有要和誰打架。這裡有一個不錯的提示是，你可以想像你手裡正握著一隻蝴蝶：你會想輕輕地握住它，但不要把它壓碎了。

 問題  4 步頻和步幅不正確

跑步速度的兩個重要因素是步頻和步幅。步幅長度必須最大化，以便讓你跑得更快。但是，你也不能過度跨步，你需要找到最適合你的步幅。事實上，許多世界頂尖跑者都跑得更短、更快。但重要的是請記住，他們跑步的最大步幅，是最適合他們的長度。作為一個跑步機跑者，你必須密切注意保持你的步幅，因為機器的跑帶很容易導致你跨得超過或太短。

解決方式：那麼，你如何找到自己的理想步幅？如果你注意並遵循下列這些跑步時的關鍵點，你就有機會跨出你最好的步幅。跑步時有三個元素來決定步幅：推蹬、騰空和落地支撐。

 問題  5 推蹬

推蹬是腳掌落地到離地前，瞬間的後推動作，由推蹬產生的大部分動力來自踝關節和髖部的延伸。當你將腳掌往下壓時，你的踝關節會延伸，接著將這隻腳強力往後推，同時有力地向前推動你另一隻腳膝蓋往前引。跑步時請專注在推動你的臀部向前，而不是你的頭和肩膀。跑步時身體的中心在臀部，請用你的臀部帶動你的身體往前推，這將保持你所產生的所有力量用於往前推進。如果你把你的頭和肩膀向前引，你會陷入第一個問題：上半身過度前傾。

在推蹬結束時，做動作的那條腿不應完全打直，而應該保持柔軟並略微彎曲。這將有助於保持你的身體不會上下擺動，同時保持向前的動力。打直的後腿將導致更多的上下動作，如此會浪費體力並且減慢速度。

在推蹬期間，你向前進那條腿的膝蓋應該被有力地向前帶動，不過，不要試著抬高膝蓋，而是集中精神在將膝蓋往前帶。隨著速度的增加，你的膝蓋就會自然地被抬高，這是自然發生的。將你的腳快速往上帶，這能讓你做出輕盈且快速的跑步動作，你就能夠減少在跑帶上所停滯的時間。綜合了強而有力的推蹬、快速往前帶動的腳和強大的膝部驅動力，就能夠有效增加你的步幅長度。

推蹬後，你往前帶動的小腿應迅速向大腿靠攏，形成大小腿邊彎折邊往前擺的動作。把你的腿想像成一組“槓桿”，你的小腿在大腿下方彎曲時，你的腿會變成一個較短的槓桿，如此便能更有效地移動。想像一下，如果你的大小腿沒有夾起來，此時你試圖跑看看。不管出多大力氣，要拖動以直腿所構成的長槓桿將變得非常困難。

一般初學者對於推蹬往往還會有個迷思，那就是腳掌常在不正確的時間點出力：落地前腳掌就開始出力，導致一部分力量會被導向下而非向後，這會造成彈跳與身體的衝擊；太晚推蹬，力量蓄積不足，腿會來不及收，跑起不來也會變得沒有效率。請謹記：推蹬應該是在腳掌落地時才開始出力，且應以腳向地面施予更多向後而非向下的力量，此時地面的反作用力才能推動身體往前進。

 問題  6 騰空

在騰空階段，你的身體完全浮在空中，沒有任何支撐點。在這時，你的向前帶動的腳應該開始伸直並向地面踩下，以便在觸地時，你的腳能夠直接落在你的重心下面。讓你向前的動力帶動你的身體中心保持與你的前腳對齊。如果你不小心將你的前腳太往前伸，在你踩地時重心會落在你的腳跟上，因而發生“煞車”效應，這就是腳步跨得太大了。

在這個階段，腳步跨得太大或太小都有可能發生。如果你的腳往前伸得太遠，或者沒有讓你身體向前的動力將你的身體中心對齊在重心上，你會過度跨步並減慢自己的速度。如果你太快將你的前腳踩到地，你的步伐將會變得更短而且顛簸，而且不會加快多少速度。只須保持住你所有向前的動力即可，不要讓過大或過小的步伐干擾這個寶貴的動力。

 問題  7 落地支撐

落地支撐階段從你的腳落地、你的腿保持彎曲時開始。在這個時刻，你的肌肉正在蓄力準備你另一條腿的下一個推蹬動作。你觸地時應該是以整個腳底或略微以腳掌落地，接著你的腳跟立即踩下。如果你的腳跟先落地，你就可能跨得太大步了。跑步時身體打直微微前傾，會讓這種腳底落地支撐過程更為順暢。

在觸地時，你的腳應該保持略為彎曲。這個動作會輕微拉伸位於腳跟上方，你強大的跟腱。這個動作會讓跟腱和小腿肌肉的蓄積能量，準備下一次強大的推蹬。當你在跑步機上跑步時，在落地的這個階段應該要特別注意。有研究指出，跑步機的跑者在落地支撐階段所花費的時間會比一般平地跑者為多，而在跑帶上耗費較長的時間將導致較沒效率的步幅和運動表現的降低。所以，請專注雙腿保持輕盈，同時做快速和強力的推蹬，並試著忘記你是在跑步機上跑步，想像你自己正在路上向前邁進。

你的步伐應該保持輕盈、快速且安靜。試著跑得像你正在偷偷摸摸接近某人，你的腳應該盡可能地避免發出噪音，安靜的跑步步伐意味著你正在有效和強力地往前跑。要能夠快速、安靜且偷偷地跑步，最好的方法就是試著在落地瞬間就抬起你的腳。當你的腳在跑帶上浪費太多時間時，就會導致你的步伐沉重而緩慢。

 問題  8 手臂的擺動

跑步時，手臂的擺動基本上是用以平衡和協調身體的動作。擺動時，請保持你的手臂放鬆。不要讓握緊拳頭或你過度緊張的肩膀和上臂肌肉浪費你跑步時的力氣。跑步時，上半身應該保持放鬆，隨著身體的節奏自由地擺動。上身的任何緊繃都可能轉化為全身的緊繃，這對跑步來說是非常不利的，有可能導致受傷。

大多數頂尖跑者會讓他們的手肘保持90度的彎曲。在手臂擺動時，大部分動作會保持在身體中心線後方。盡量不要讓你的手擺得比胸部高，也不要讓你的手臂擺過身體中心線，在胸前交叉。另一個常見的手臂擺動錯誤就是把手臂往你身體前方過度伸出，這會浪費力氣，並且可能導致一些問題，包括過度跨步。專注在將你的肘部往後擺，同時注意你的手臂動作保持自然擺動，但不要太用力導致擺過頭了。