集運動與穿搭於一鞋的Reebok CLASSIC延續品牌經典元素，繼農曆年前推出「ALWAYS CLASSIC就是經典」全新品牌活動，現正進入第二階段。這次邀請兩位知名塗鴉藝術家Sany及Felipe Pantone，與德國頂級知名噴漆塗料製造商MONTANA CANS，共同詮釋Reebok CLASSIC經典鞋款CLUB C。  

在CLUB C經典鞋款輪廓上注入塗鴉藝術的大膽用色，更顯搶眼，全新推出靛藍、米駝、灰橘三款CLUB C配色，有獨一無二的色彩編號印製在鞋墊上，並搭配麂皮鞋面，讓鞋款更具溫潤質感。此外，兩款CLUB C PRO全新配色深藍、淺卡其噴墨同步登場，不改混搭玩色作風，鞋面皮質與麂皮異材質拼接、鞋後跟撞色呈現，創造與眾不同的街頭流行味。內部則搭載DMX氣墊增加舒適度，是CLUB C系列街頭玩家們不可錯過的經典鞋款。

關於Reebok CLASSIC

Reebok CLASSIC經典系列掌握經典元素與潮流脈動，選擇它的人追求的不僅是單一性時尚風潮，更是打造與眾不同風格。個性鮮明的品牌代言人代表Reebok CLASSIC創新並延續經典的精神，包括全球時尚指標Victoria Beckham、國際巨星Ariana Grande，以及熱愛健身的新生代超模Gigi Hadid、兩位饒舌巨星Future、機關槍凱利 Machine Gun Kelly。Reebok CLASSIC系列旗下包括革命性的InstaPump系列鞋款，近年與各潮流品牌聯名掀起新流行；復刻經典的Club C系列則是復古街頭時尚必備首選。

責任編輯/Dama
資料來源/Reebok

當你訓練許久卻因為違反賽事規定無法下場參賽相信是任何人都難以接受的事，常言道入境隨俗不同的地方一定會有所差異，到底賽事有哪些規定一不留意就會導致無法參賽的失格窘境， 醫護鐵人創辦人陳彥良就以曾孕育奧運鐵人三項冠軍選手及海內外選手移地訓練，可媲美日本鐵人故鄉之一的「館山市」於每年五月底所舉辦的館山若潮鐵人三項為例，跟大家分享這次他到海外參賽的心得。

海外參賽的注意事項

1.賽前大會選手秩序冊暗藏玄機

雖然日本賽事通常都是以日文介面為主，但是如果沒有中文介面建議可以用google chrome的線上翻譯，雖然偶有還是會有語句不通的困擾但大致上都還算能看得懂，而且通常在海外賽事的選手秩序冊中可以找到參加賽事的關鍵資訊，所以請報名前務必詳細閱讀，例如：館山市鐵人三項的選手手冊就有對各競賽項目完賽時間、需要通過線上考試才有辦法參賽還有游泳項目必須全程穿著防寒衣等規定，請參賽者千萬別單純以台灣的歷史經驗就想要參加，因為一定會踢到鐵板，所以請詳細閱讀大會選手秩序冊。

2.賽前考試（詳細內容會在「狂飆的十八鐵人」第二本書裡說明）

3.賽前講習

4.選手物資拿取時間

5.開賽前一刻強制試游

6.沒有魚雷浮標組別及魚雷浮標使用規定 7. 標準鐵人51.5項目僅許使用公路車及三鐵車

8.自衛隊基地內禁止拍照及禁止邊騎車邊拍照

 

9.日本賽事的標準完賽時間通常跟國際賽事有所差異

國際鐵人三項51.5公里的賽制標準完賽時間為三小時五十分，但館山市鐵人三項的完賽時間為三小時三十分，距離一樣但參賽時間足足少了二十分鐘，可是偏偏館山市鐵人三項的游泳項目是限時一個小時又比國際標準賽事足足多了十分鐘，因此如果游泳項目僥倖在關門邊緣，後續的自行車與跑步項目可能就很緊張了！

10.保險

館山鐵人三項僅對人受傷或死亡有進行保險，如果要對人身以外的物品，如：自行車，必須自行保險，這點與台灣許多賽事相同，但以台灣賽事為例也僅有部分賽事有提供額外自行付費的自行車保險。

11.棄賽退費

館山鐵人三項訂有仔細的退費規則，但因為名額有限，往往退費後要再報名的機率很低，所以請務必三思！

12.自己孤單地進終點拱門還是與家人朋友一起進拱門？

這件事絕對要注意，例如台灣的IRONMAN鐵人三項的個人競賽組就嚴禁任何人陪同進拱門，而館山市鐵人三項則允許親朋好友一起歡樂進終點拱門，因此如果想留下一輩子的完賽美好回憶請務必留意大會規定。

13.參賽要自己帶車還是租車

以館山為例，當地政府居然在多年前便與台灣的知名自行車代理商昇陽自行車合作，在館山市火車站的出口處便有高級的ISSAC碳纖維公路車租賃，本次筆者就是透過租賃系統順利地租到公路車並且完賽。

14.如果選擇自行帶自行車參賽交通該怎麼辦

誠如上述所提到，貼心的大會總是會幫大家想到食衣住行，例如館山市鐵人三項的選手秩序中居然出現了JR東日本的B.B.BASE的自行車專用列車方案，連開車時間都還詳細地提供給大家，讓參賽者可以安心地參賽。

15.大會推動無紙化完賽證書

如果完賽時沒有拿到大會的證書請不要擔心，因為大會已經推動了無紙化電子完賽證書的制度，請依據大會的電子郵件通知信箱便能下載了。

16.如果到了海外參賽前還是害怕怎麼辦？

常言道在家靠父母出外靠朋友，建議大家如果在會場中語言不同又不方便用手機時建議可以用簡易可通用的英語，或是尋找同語言的同鄉，如本次館山市鐵人三項筆者就遇到了住在東京的台灣人一同來參賽，在關鍵時刻聽不懂主辦單位的解釋時剛好有同鄉可以支援時便能備感溫馨。

其實海外參賽只要多留點心真的沒那麼難，筆者祝福大家都能平安順心地完賽！

資料提供／陳彥良

責任編輯／林彥甫

對於一個自行車新手來說，騎乘之後屁股痠痛似乎是常見的症狀，不過只要知道其中的原因，便不難預防，讓你下次騎行能夠更加輕鬆愉快。

一般新手大部分會以為騎車屁股痛是坐墊問題，那可是一大迷思！其實，對於大多數在騎自行車時遇到臀部或胯部疼痛的人來說，換坐墊通常會是最後不得已才採取的手段。當然坐墊也會有很大的影響，不過你的騎乘姿勢、踩踏方式和身體配重，往往是導致屁股痛比較關鍵的原因。

騎車屁股疼痛原因多 坐墊僅是原因之一

當然，購買新車時便必須根據自己騎乘需求搭配適合的坐墊，並且，必須衡量自己身體狀況，並諮詢車行專業人員，如此才能夠決定哪一款坐墊適合你。以下就為你分析一般屁股痛常見問題與處理對策：

騎自行車時，為什麼會屁股疼痛？

如果只是在騎自行車短短一段時間後你的屁股或襠部就會出現疼痛症狀，這個問題通常是由：

✔坐墊方向沒對準或坐管高度不適合
✔車把定位不正確
✔坐墊設計、品質不佳
✔選錯坐墊軟硬度
✔坐姿、坐的位置不正確
✔下半身過於肥胖或穿得太寬鬆

上路前先調校 坐墊、坐管、把手一一檢查

在騎自行車時遇到臀部或胯部疼痛，自我檢查的第一步是透過簡單地調整自行車的坐墊、坐管或把手來解決問題。請先嘗試以下幾點：

◎調整坐墊的上下角度。
◎調整坐墊的側面角度。
◎調整坐管的高度。
◎調整把手的高度。
◎調整你的把手的位置，讓你的身體在騎車時不會太向前倚或向後靠。

請仔細調整坐墊、坐管或把手，哪怕僅是一或兩公釐，都可能會對騎自行車的整體舒適度產生巨大的影響。不要害怕移動坐墊、坐管和把手的位置。小幅調整上述三處，嘗試騎乘一下，看看新的定位會如何影響你騎乘的舒適度。

記住你的坐墊應該設置為相對平坦的狀態。如果它的角度有上揚或下傾些，那可能是錯誤的。過度前傾的坐墊將使你易於從坐墊前方滑出，並對手、手腕和肘部施加過大的壓力（可能會在手臂、手指、手掌等部位造成神經損傷）。過度後傾的坐墊將使你從坐墊的後方滑下來，或者對你的髖部和大腿施加不必要的壓力而造成不適感。

騎乘姿勢很重要 三位鼎立平均配重 緊身褲減少摩擦

此外，請記住，請不要將身體的重量完全施加在你的坐墊上，如此只會造成你的痛苦。相反地，當你騎行時，你的體重應該平均分散在座墊、把手和踏板三個支撐點上。當你用力踩下踏板時，注意要使用身體重量幫助腿部的踩踏，體重落在腿部的比例越多，踩踏的輸出功率越大，因此，越快速的踩踏，使用身體重量加速的狀況越明顯，此時應採「浮坐」姿勢，讓臀部僅是靠在座墊之上，若要更快速前進或是加強力道爬坡，有可能就會採取站立在踏板上的「抽車」姿勢，此時臀部就是完全離開座墊的。

如果你騎車時穿的下半身衣服太寬鬆，或者身體皮膚／脂肪過多，這也可能會讓你在騎車時感到疼痛。當你騎自行車時，任何鬆弛的皮膚或織物在坐墊和身體之間摩擦，將會隨著時間的推移而導致一些不適。

市面上所謂自行車褲通常做得非常緊身的原因之一，是因為它們旨在減少身體和自行車之間的衝擊。用於生產緊身自行車褲的布料會將你身上可能較為鬆弛的部位拉緊，讓身體較為緊實，進而減少與坐墊之間的摩擦。如果你穿著寬鬆的衣服騎車而感到屁股疼痛，可以嘗試穿上緊身車褲騎一會兒，看看這是否有助於你騎車的舒適度。

坐墊的選擇

目前自行車坐墊大致分為兩類：

 1  窄而細長的硬式坐墊

窄型的硬式坐墊常見於運動型自行車，是設計給高速踩踏前進使用。高速踩踏時，寬坐墊容易磨擦大腿內側導致疼痛和破皮，也影響踩踏動作，因而根據腿部動作設計出細長、流線型的造型。

一般認為坐墊要軟才能吸震、坐起來才舒適，這其實不適用於運動型自行車，因為太軟的坐墊無法支撐身體高速踩踏時的運動機制，反而會吸收高速踩踏所踩出的力道，造成需要付出更多力氣才能踩下一步；另外，軟質坐墊與臀部接觸面積大，在快速踩踏時會造成屁股大面積過度摩擦而造成不適，因此，若你是喜歡追求速度與長距離的騎乘者，建議使用細長型的硬式坐墊。

 2  寬大的舒適型坐墊

寬大的舒適型坐墊常見於入門車種或休閒型的自行車，是設計給慢速騎乘使用。寬大的設計能讓座墊與臀部之間有較大且平均配重的支撐面積；軟質坐墊能提供長時間將身體重量放在上面的舒適度，而休閒取向的騎乘大多採取較為低速的踩踏方式，因此不需要將坐墊削尖來因應快物踩踏時降低摩擦的考量。

若大部分是以慢速踩踏的方式前進，但是你的單車坐墊卻是細長運動型，此時坐墊支撐面積太小，反而會讓你容易屁股痠痛。

根據騎乘的習慣選擇不同的坐墊，不但能幫助你的運動效率，還可以讓你避免身體酸痛。當然騎乘的姿勢也很重要，不同的騎乘速度需要搭配不同的姿勢，掌握慢速騎乘採取上半身直立坐在坐墊上的方式，而快速騎乘則是身體往前傾，將臀部微微抬離坐墊的方式騎乘，就能避免疼痛與瘀傷。

最後請記得，不見得越高檔、越貴的坐墊越好。選擇適合自己騎乘方式的坐墊，才是讓自己快樂出門、平安回家的健康之道。

資料來源／Bicycle Touring Pro、Bicycling Magazine、Cycling Weekly
責任編輯／Oliver Wu

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