Reebok廣受好評的科技跑鞋FLOATRIDE 系列再添家族新成員FLOATRIDE RS，將FLOATRIDE的側邊鞋面設計簡化，獨特雪花織紋鞋面，讓FLOATRIDE RS更顯簡約有型，持續採用獨家太空中底科技FLOATRIDE Foam，提供完美避震效果兼具舒適腳感，鞋底使用全足環形EVA，讓跑步時的每一步，都能體驗到獨家太空鞋科技的羽量輕盈和絕佳緩震效果，FLOATRIDE RS黑、淺灰雙色登台，邀請您一起感受不同凡響的太空科技跑鞋體驗。

Reebok FLOATRIDE RS三大特點：
1.重量減輕50%
獨家跑鞋科技FLOATRIDE Foam 緩震中底相較於傳統EVA材質，重量減輕50%，以極輕量化的高強度緩震結構材質提供完美避震效果，兼具無比舒適穿著感受。

2.環形EVA鞋底
全足環形EVA鞋底，讓跑步的每一步都保持絕佳平衡，感受能量在避震與回饋間完美流動。

3.獨特針織材質
襪套式設計以及獨特針織鞋面材質，與眾不同的織紋，極致貼合腳型不鬆脫，提供穿著時完美包覆與高度透氣性。

圖片資料來源／Reebok
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亞瑟士ASICS於2020年末壓軸推出全新一代旗艦緩衝型跑鞋GEL-NIMBUS 23，以提供長距離跑步的舒適和保護效果著名，新一代不但強化中底支撐結構，增加亞瑟膠含量，且針對不同性別的差異化設計，將柔軟緩震和運動效能提升到全新層次，帶給跑者全面升級的舒適腳感體驗。

全方位緩震效果

亞瑟士ASICS旗艦緩衝型鞋款GEL-NIMBUS系列，問世20多年來已成為舒適路跑代名詞，每一代都深受跑者青睞，尤其適用於高足弓、一般足弓和跑姿內旋不足(內翻)的跑者，國際知名長跑選手Diane Nukuri也是GEL-NIMBUS系列鞋款愛好者，時常穿著GEL-NIMBUS鞋款進行日常訓練，是令她遠離受傷困擾的利器。

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ASICS持續為跑者打造更全面的保護，全新GEL-NIMBUS 23鞋款除了搭載雙層中底FLYTEFOAM和 FLYTEFOAM PROPEL中底技術，提供輕量且回彈的性能，更在後腳跟處增加亞瑟膠含量以吸收衝擊，全新立體空間結構(3D SPACE CONSTRUCTION)在中底柔軟度提升後，仍保有一定支撐效果，讓跑者長距離跑步持續舒適感受。

獨特男女差異化設計

ASICS為滿足各項跑者需求，全新GEL-NIMBUS 23鞋款也依據男性與女性足型構造和跑步習慣不同做出差異化設計。首先針對女性跑者提高緩震，舒緩阿基里斯腱，女款前後足跟差較男款增加3毫米，而TRUSSTIC中足穩定片和大底前腳掌彎曲凹槽也呈現性別差異，針對女性跑者提供更多直線前進平滑過渡設計，為男性跑者則強化前進的支撐穩定性。

GEL-NIMBUS 23與上一代相同採用單絲纖維工程網布鞋面，無縫線設計兼具柔軟和包覆性。同時也推出多款新色，男性鞋款以深藍搭配銀色LOGO設計為主打色，使ASICS經典虎爪標示更為突出，女生鞋款則主打深藍搭配神秘紫的配色，展現跑步穿搭的新亮點。

資料提供／台灣亞瑟士

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極地超馬好手陳彥博赴神祕國度不丹，參加為期6天的2018不丹高山200km超馬賽，他自去年義大利賽事造成左腳膝蓋韌帶撕裂傷，經半年治療恢復後重回賽場，這場賽事總海拔爬升+10,840公尺、總海拔下降-8980公尺，不僅起伏極高，賽程中第二、三天行經他最擔心的吸血螞蝗森林，第四天雙腳腳皮已被磨光、襪子和跑鞋都滲血，但堅持不放棄的他，最終以意志力完成賽事並拿下冠軍。

陳彥博會參加這次賽事，源於2017年在義大利參加TDG巨人之旅賽事時，有選手分享在不丹比賽的心得，他分享不丹高山海拔約3,500公尺，森林面積占72%，當地居民非常保護生態環境。雖然分享的選手最後因為高山反應沒有完賽，但他敘述過程和對大自然的敬畏，讓陳彥博燃起前往神秘國度挑戰高山的渴望。
 
不料義大利賽事結束後，陳彥博因為激烈賽程造成左腳膝蓋韌帶撕裂傷，歷經半年治療和修復，終於在兩個月前完全治癒，回到正常訓練軌道。他為了讓身體能更適應不丹高山比賽，每天凌晨特地進入深山做長距離山徑訓練，更在各周末前往百岳高山做強度訓練，加強肌耐力和速度表現，希望藉由不間斷的高強度訓練，讓不丹高山賽事再創佳績。

陳彥博25日從桃園機場啟程，這是他挑戰極地超馬第十年，不過身為超馬老手的他在賽前一天發現不只有總海拔爬升+10,840公尺、總海拔下降-8,980公尺難關，大會醫生團隊更提醒要注意賽程第二、三天的森林路段，去年有兩位選手在劇烈疼痛的越來越厲害，每一步就像用針在插一樣，第一次，我痛到幾乎無法忍受，便馬上停下來檢查，沒有小石頭和樹枝，但雙腳腳跟都出現的很大的水泡，眼看中被吸血螞蝗咬過，得知後大呼「這下除了高度，我真的緊張了...」。

第一天（27日）賽程陳彥博在不丹學生的頌歌和喇嘛加持下展開，共31公里、海拔1,200公尺。陳彥博完成時間為2小時46分31秒，排名第二，與第一名法國知名老將Guillaume相差40秒。第二天進入他最害怕的「螞蝗森林賽道」，不料穿越樹叢時仍被螞蝗咬出一個小洞的傷口。第三天後隨著高度越高，早上氣溫也越來越低，難度每天加劇，再加上第四天開始雙腳起水泡、腳皮被磨到流血，陳彥博在強忍劇烈疼痛中終於完賽，並奪得2018不丹200km高山超馬賽總冠軍。

陳彥博在賽前表示：「今年是我接觸極地超馬第十年，除了原有的極地技能外，我更朝向教練方向邁進，把自身的運動專業項目系統化、數據化，去指導後進運動員和台灣熱愛運動的市民跑者。對自己嚴格、對目標嚴苛，才能不斷持續進步，在各個國際賽事中，讓更多人看到我是來自台灣的代表選手。」

知識便利貼｜不丹高山200km超馬賽
賽程總計200公里，6日分站賽，平均海拔在3,300公尺左右，今年有20個不同國家選手參加，不丹當地也派出兩位19歲和22歲的年輕選手共同競爭。賽道位於喜馬拉雅山區山谷間，落石與土石流痕跡連接不斷，每一步都得注意懸崖和坍方，選手還必須自己背負睡袋裝備、6日食物以及個人急救用品，自行依照大會標記尋找路線。由於賽程全都在高海拔山區，選手須注意身體在稀薄空氣下的適應力和血氧承載能力，多處森林也隱藏迷路、誤入其他山徑的風險，可說是自我警覺性相當高的一場賽事。

2018年每日賽程：
5/27〈日〉Stage 1  31 km  海拔1,200m
5/28〈一〉Stage 2  29 km  海拔1,750m
5/29〈二〉Stage 3  28 km  海拔2,500m
5/30〈三〉Stage 3  38 km  海拔3,600m
5/31〈四〉Stage 4  54 km  海拔2,280m
6/01〈五〉Stage 6  15 km  海拔2,500m

陳彥博小檔案

生日：1986/06/10
2009 第一站 亞洲馬拉雅山160km 5日賽  第四名
2010 第二站 北極點馬拉松  第三名
2010 第三站 南極洲100公里超馬賽  第二名  亞洲首位完賽
2011 第四站 非洲喀拉哈里沙漠250km超馬賽  第三名
2012 第五站 巴西170km non-stop超馬賽  第二名
2012 第六站 西班牙235km山徑超馬賽  第四名
2013 第七站 加拿大育空700km極地橫越賽  第三名  亞洲首位完賽、大會最年輕紀錄
2013 第八站 澳洲520km內陸橫越超馬賽  第二名  大會最年輕紀錄
2014 玻利維亞6日170公里高原超馬賽  總冠軍

2015 07月 挪威160km Non - stop超馬賽  第二名           
2015 09月 美國G2G273km大峽谷超馬賽  總冠軍
2015 12月 非洲布吉納法索213km沙漠超馬賽  總冠軍

2016年 全球四大極地 總冠軍賽                                                  
2016 03月 納米比亞撒哈拉沙漠250公里超馬賽 (7日分站)  第二名
2016 05月 中國戈壁沙漠   250公里超馬賽 (7日分站)   第五名
2016 09月 南美洲阿他加馬沙漠250公里超馬賽 (7日分站)  第一名
2016 10月 南極洲250km 超馬賽(7日分站)  第二名
 
2017 06月  祕魯亞馬遜叢林230公里冒險賽   第三名
2017 09月  義大利TDG 330公里不休息耐力越野賽  106小時完賽

資料來源／RUN FOR DREAM、 陳彥博FB
責任編輯／Dama