2018桃園半程馬拉松－石門水庫楓半馬於12月1日熱鬧登場，堪稱CP值超高的楓半馬今年創下最多參賽人數紀錄，共近六千名跑友齊聚石門水庫，在紅、橙、黃、綠的迷人景色中熱情開跑。石門水庫是桃園著名的美景賽道，12月更有秋冬限定的楓紅加持，加上CP超高的報名費用和高額獎金，吸引國內外眾多好手前來挑戰。

超高CP值的桃園經典賽事  今年創最高參賽人數

桃園石門水庫楓半馬由桃園市政府體育局主辦，今年是第四屆，無論是參加21K半馬組、9.4K路跑組，或是今年新增的4K休閒組，不僅能欣賞絕美楓林賽道，更有在地里民加油團、原住民族舞台表演，營造出相當具有在地家鄉特色的賽事。
 
賽道上，主辦單位邀請專業級配速員列車，讓參賽民眾能跟著配速員的腳步順利達到目標。沿途補給則有當季水果大餐，完賽回到會場後，還提供爭鮮壽司、摩斯漢堡等餐盒給跑友任選，讓跑者完賽後能享用好吃又高品質的餐點。參加過楓半馬的跑者都大讚「這是一場每年都值得期待的桃園市經典賽事」。
 
今年賽事結合楓紅獨家設計活動紀念跑衣、跑襪、運動毛巾及束口袋等豐富贈品，更吸引人的是報名費最低僅300元；除此之外，主辦單位大手筆祭出高達44萬的總獎金，挑戰桃園有史以來路跑賽事的最高金額，路跑組也新增第6-10名的獎盃獎勵。因為CP值極高，賽事開放報名不到1週，5,500個名額立即額滿，參賽人數也創下歷屆最高紀錄。

全台獨家楓林賽道  國際跑者共襄盛舉

每年12月石門水庫楓葉季正逢台灣的跑馬旺季，楓半馬賽道將秋冬限定的楓紅美景、碧綠的湖畔風光都收編在賽事路線中。因為賽事極具特色，不僅吸引國內跑友熱情參與，更受到國際知名選手矚目，像是來自肯亞的好手Muteti Lukas Wambua及Towett Cynthia Chelangat。Lukas近年囊括國際各大賽事佳績，如2010年倫敦馬拉松賽半馬亞軍，並在2013年Chaiyaphum國際馬拉松、2014年曼谷馬拉松、2016年高雄馬拉松、2017年台北國道馬拉松等比賽上都奪得冠軍。
 
此外，與桃園市締結為姊妹市的千葉縣、香川縣，今年也組團參與賽事，藉此機會在運動賽事與台日文化特色上互相交流。

資料來源／義傑事業股份有限公司   
責任編輯／Dama

疫情趨緩剛好進入馬拉松賽季，愛跑步的你是不是已經開始享受大口呼吸的珍貴時刻？這些難得的記憶你有嘗試紀錄珍藏下來嗎？本篇由運動星球編輯群使用今年新發表的 GoPro HERO10 Black，實際測試練跑時最需要影像紀錄的越野跑、公路跑以及夜跑，讓你一目瞭然 GoPro 第十代的大躍進特色，也為想紀錄每個感動時刻的跑者們提供實用建議。

效能兩倍升級的GoPro HERO10 Black

首先，我們先簡介 GoPro HERO10 Black 的動態錄像、平面相片與 LCD 螢幕等功能特色。

動態錄像升級
繼去年 GoPro HERO9 Black 的彩色前螢幕、加大主觸控螢幕、加大電量之後，2021 年 9 月發表的 HERO10 Black，外觀設計與 HERO9 Black 沒有大變化，但搭載全新「GP2 處理器」，效能比前一代 GP1 提升了兩倍，幀率（Frame rate，幀率越大表示圖像越平滑流暢）也提升兩倍，可達 5.3K60、4K120、2.7K240，並可在 2.7K 進行 8 倍速慢動作攝影。另外，HERO10 Black 搭載 HyperSmooth 4.0 的穩定功能等級，將地平線水平功能傾斜限制從上一代 27∘提高到45∘。

另一個影像上的突破是，以往使用 HERO9 Black 正面 LCD 螢幕，可能會有「卡卡」的感覺；HERO10 Black 正面 LCD 螢幕的幀率更高，提供了更流暢的即時預覽。

平面相片拍攝升級
在平面相片拍攝上，HERO10 Black 可支援最高 2300 萬像素（HERO9 Black 2000 萬畫素），甚至從 5K 4:3 影片中也能直接擷取最高 1960 萬像素的靜止影像，讓你錄影到一半想拍照時不用停下來轉換，回家擷取影片就能得到清晰的相片。如果在低光源情境，GP2 全新演算法能在影片拍攝期間，以低光源套用本機色調對應與雜訊降低功能，在黃昏、日落與光線不足的戶外環境最為明顯。新一代 GoPro 的功能可讓你更輕鬆地拍出宛如單眼拍的大景相片。

防水升級
對於常在戶外紀錄運動過程的人來說，值得注意的亮點還有全新鏡頭護蓋。HERO10 Black 的鏡頭護蓋是具有洩水功能，更耐刮、殘影更少的疏水性玻璃，當水珠落在鏡頭護蓋上，有如停留在荷葉上維持原狀沒散開，輕輕一倒就能滾下鏡頭蓋。「跑者是防水的！」HERO10 Black 幫助跑者即便在雨天跑步都能拍出清晰影像，對下雨天拍攝更加實用。此外，HERO10 Black 鏡頭護蓋可拆卸用在 HERO9 Black上。

詳細商品資訊請見 GoPro 台灣粉絲團

編輯實測

運動星球實際找了三種情境：公路 + 越野跑、夜間訓練，測試 HERO10 Black 在這些練跑最常見狀況下的影像表現。

公路 + 越野跑
在大晴天跑步時不可避免逆光，此時可見 GP2 全新演算法，能在錄影模式期間自動偵測校正，將原本可能過曝的畫面處理到不至於讓視覺產生不適感，色彩細節也很到位。另外，HyperSmooth 4.0 的影像穩定功能內建ˇ地平線水平功能，搭配效能更好的線性+地平線水平數位鏡頭，讓我們僅很一般地以 GoPro 頭部綁帶拍攝，就能在無論上階梯、上坡跟拍等可能產生明顯晃動的情況下，卻能拍攝出清楚流暢的跑步過程。

要提醒的是，GroPro HERO10 Black 的耗電速度相當快，在越野跑時我們選擇 4K120 影片畫質錄影，跑不到 30 分鐘就呈現低電量，本體也持續發熱，建議要錄製長距離訓練或比賽的人，除了選擇 2.7K240 畫質，同時一定要多帶電池。

夜間訓練
雖然 HERO10 大升級全新 GP2 處理器，此次廠商也很強調他們的 3D 雜訊降低功能可降低影片雜訊，在光線不足的戶外環境效果最為明顯。不過，實際測試夜跑訓練最常去的環境 - 河濱公園，建議不用太過期待它的夜間錄影，如果跟 iPhone 13 比較恐怕會大失所望。不過，如果調到相片模式拍攝夜間相片，可以得到不錯的色彩呈現結果。

撰稿拍攝／Dama
錄影協力／Aaron 

過幾天就是一年一度的波士頓馬拉松。作為一個參加過20場以上全馬，包含兩屆(2017, 2018) 波馬的跑者，提供一些經驗給大家。內容不一定完全正確，建議配合官方手冊與網站閱讀，並以官方公佈為主。

波馬賽道是從Hopkinton開始，往東北經過Ashland, Welleslley, Newton, 最終進入Boston市區。全程42.195公里，呈現起伏向下(Rolling Downhill)的地形。

也因為賽道屬於A點到B點，並且有下坡賽道的優勢，波馬的成績無法做為世界紀錄、也無法作為台灣長跑競技網認證成績使用。不過它還是IAAF & AIMS認證賽道，所以拿來報名菁英級別的賽事是可以的，例如東京馬拉松的次菁英組名額，以及福岡國際馬拉松等*。

*東京馬拉松次菁英組2019年報名標準是男性2:45:00、女性3:30:00，每年可能不同。福岡國際馬拉松報名資格是A組2:27:00、B組2:35:00，限男性。

天候

四月的波士頓是早春，理想狀態應該是8-12度，合適跑馬的天氣。可若你看往年(2011-2018)官方氣象紀錄: 

年份    起／終點溫度（攝氏） 天空

2011: 8/13  晴

2012: 18/31  晴

2013: 13/13  晴

2014: 16/16  晴

2015: 8/8  陰雨

2016: 21/16  晴

2017: 21/23  晴

2018: 5/7  大雨

每一年變化都非常大，要說近幾年最適合跑馬的只有 2013 年，可那年偏偏發生了波馬爆炸案。我參加的過去兩年，一年是溫暖大晴天 (攝氏 21~23)， 一千多人中暑進醫療帳篷；一年是低溫豪大雨 (體感零度以下)，還是一千多人失溫進醫療帳篷。

這122年來，有下過雪(5次)、有大豪雨(4次)、有異常炎熱(11次) 。說到這你大概可以知道，波士頓的春天，異常的天氣其實也就是正常發揮。我的建議是： 

"Hope for the best; plan for the worst." ／ 抱最好的希望，做最壞的打算。

炎熱氣候：電解質／鹽錠、防磨膏／凡士林、注意補水

寒冷氣候：多餘外衣（防風防水、可以扔棄）、輕便雨衣、手套暖暖包、多準備一雙鞋襪

其餘依照個人習慣增減，反正能帶著就帶著，不能帶的，落地趕快買。通常賽前三天預報就很清楚了，不要像去年一堆人在最後一刻還找不到地方買外套雨衣，臨時買的大概又很醜，這是實話。

賽前整備

波馬Expo從週五一直到週日，沒意外的話都在John B. Hynes Veterans Memorial Convention Center, 就在距離終點線500公尺的地方。取物時順道去終點看看，想像週一從拱門下通過的場景，會很有幫助的。

報到很容易，要攜帶證件跟出示取物證明 (紙本或電子檔皆可)志工非常多，沒有什麼排隊的問題。

官方購物是adidas, 每年的慶祝夾克是不會賣完的，其他東西看銷售量，賽後可能會打折。不過如果是風塵僕僕遠道而來的，看到喜歡就買，別考慮太多了。目前只聽過後悔沒買的，還沒聽說後悔買的，當然，也可能是嘴硬就是了 (笑)

吃的方面，市區內就有中國城、飯麵都有，口味就不要太苛求了，能吃飽最重要。另外除了Chinese之外、Korean、Japanese、Thai、Vietnamese都是可以嘗試的關鍵字，適合習慣亞洲口味的跑友肝醣超補。

波士頓龍蝦嘛，優質蛋白質，幾乎沒有脂肪跟碳水，這東西適合...賽後吃:)

賽前一天：仔細閱讀參賽者手冊，記住自己要搭巴士的時間、準備好隔天的早餐，早早回飯店歇著。流程是這樣的：在終點寄物 -> 搭官方巴士去起點 -> 跑回終點後原處取物。

注意：起點沒有寄物，另外寄物有專用的袋子，用自己的是行不通的。

比賽日

依照波次不同，在合適的時間起床。以第一波Wave 1(紅色號碼布)跑者為例，要求在6:00-6:45分從終點Boston Common搭上Bus. 依照個人經驗，以官方建議的時段上車，時間絕對足夠，不用再早了。

巴士行駛到起點Hopkinton大約40分鐘，大約會在7:30-8:00間抵達選手村。這時距離起跑還有整整兩小時，所以我建議在巴士上頭小睡一下，也有很多人會太興奮而講一整路的話。老實說真的很吵。不過我第一年也是這樣 :P

選手村裡有吃有喝、覺得餓的還可以補個貝果、香蕉、咖啡。你大概會坐在草皮上，下雨的話會變成爛泥巴，如果有準備個紙板或塑膠墊，當場就變VIP. 

9:15 之後，選手村通往起點的路會開啟，到起點的路程大約還有1公里，感覺好的話可以小跑熱個身。最晚在9:30就會抵達起點旁，這時有最後一次上洗手間的機會。

下圖就是從選手村走向起點的路線，注意進Corral前還有最後一次上洗手間的機會。

09:32 女子組精英出發 (也就是除了 Wave 1 的人以外都看不到)

10:00 男子組精英出發

10:02 一般組 Wave 1 出發

比賽

總結一句話：上傷心坡不可怕、末十公里賣力踏（對，我是故意押韻的。）

美國國歌後、槍響前，頭頂上會有三架戰鬥機呼嘯而過，主持人開玩笑說：「他們是今天最快到終點的。」然後比賽開始。

還記得賽道的樣子嗎？不記得，我們再來一次：

0-5 miles (0-8K): 起伏路段，整體下坡

一開始覺得很輕鬆是正常的，特別是下坡的路段、旁邊還有無數群眾在賣力加油。不能比目標配速快，可以比目標配速慢。現在快的十秒鐘，後面要用一分鐘來還。

5-13 miles (8~21K) 大致上是平路，有點小幅度起伏

執行目標配速，不要快、不要快，專心跑步，注意體感心跳。過了半程，體感應該要很輕鬆，幾乎就跟沒跑一樣，好像剛暖完身。

Mile 14 (22K) 衛斯理學院，Free Kisses 大放送

索吻的靠右、追成績的靠左，各取所需，互不干擾。這是你在美國唯一可以合法跟女學生索吻的機會，我不會跟你太太說的。

（免責聲明：我兩次都沒親。太太你有看到吧？） 

16-21 miles (26-33K) 牛頓四大坡、傷心坡

惡名昭彰的傷心坡，跑過的都知道，其實也沒有多可怕。真正可怕的是30K左右的撞牆期，在這時候會一起出現。

所以前面跑太快的人，哭泣吧！後悔吧！前面保守點的人，傷心坡不傷心，三步併兩步也就過了。可以接受速度合理下降，不要強攻上坡，記住全馬比賽在20 miles(32K)之後才開始。

21-26 miles (33-42K) 進市區，最後10公里

各位觀眾，整個賽道中最容易、最好跑的路段終於出現了：過了傷心坡之後，會是5公里的下坡，再接5公里的平路！

你所有累積、保留的體力，就是為了在這時候碾壓眾生。我還記得我在前年，咬住配速攻克傷心坡，最後卻在坡頂抽筋，眼睜睜看著下坡卻痛到跑不了的遺憾；更記得去年，上坡放鬆保持步頻、任由自然掉速，卻在最後10公里全開、超車近百人的痛快。

要我選一百次，我都選後面那個 ;)

26-26.2 miles (42-42.195K) 終點前衝刺

在消防局前最後的左轉後，你就可以看到遠方的深藍色拱門了。這是你在夢中期待無數次的場景，同時也意味著比賽即將結束了。

不要留下遺憾、盡情衝刺吧！賽道旁的觀眾，要嘛是大老遠來幫你加油的家屬朋友、要嘛是羨慕你能在賽道上奔馳的跑者。在他們面前展現出最好的自己，是對比賽的尊重，更是對自己的負責。

26.2 miles (42.195K)

過終點後，不要停留。跟每一位你見到的志工道謝、向每一位你見到的群眾 High five!

來到獎牌桌前，白髮斑斑的老奶奶笑臉盈盈。然後你彎下了腰，讓她在你的脖子上，掛上那面獨角獸的徽記，她輕輕地說：

「恭喜你，你現在是個波士頓馬拉松跑者了。」

以上個人經驗，不一定完全正確。不過如果你心理完全沒底，那姑且就信我一次。

參加過這麼多場比賽，波馬仍然是那個 one and only 讓人會一而再、再而三回味的地方。就如同賽前選手村的廣播：

「每個來到 Hopkinton 的跑者，都有個不為人知的故事。不過你們都靠著自己的努力，來到了這裡。」

 

願每個參賽者都有最好的體驗，也祝福每個以此為目標的跑者，總有一天美夢成真。