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  • 2018國際自由車環台賽第四站黃衫易主 日本國家隊新城幸也拿下領先者頭銜
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2018國際自由車環台賽第四站黃衫易主 日本國家隊新城幸也拿下領先者頭銜
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跑酷在英國被正式認可為運動項目
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臺灣登山王 我國唯二一級車手不缺席
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2018國際自由車環台賽第四站黃衫易主 日本國家隊新城幸也拿下領先者頭銜

2018-03-15
話題 戶外運動 單車 新聞 賽事

經過四站激烈廝殺,2018國際自由車環台賽黃衫再度易主!原落後羅比兩秒的日本國家隊新城幸也,靠經驗值在千變萬化戰局作出最佳瞬間判斷,勇奪單站第三,獲4秒減秒獎勵後以2秒超車成功搶下黃衫,也寫下個人近兩年代表作。

日本隊新城幸也超車成功,在第四站後穿上領先者黃衫。

這項比賽第四站南投縣站14日9時30分自南投縣政府前出發,終點設在日月潭向山活動中心,共166.56公里。沿途湖光山色,風景秀麗,坡度雖然不算很陡,但起起伏伏上上下下,加上距離比前三站還要長,是場速耐力大對決。

主集團經過綠色隧道。

中華隊馮俊凱在第一個登山點過後,和澳洲貝尼龍隊克里斯、美國毅百特KHS車隊凱文和以色列隊馬爾並轡突圍,並在接下來近一百公里維持領先,隨後克里斯單飛,終點前30公里次領先集團先被追趕集團追上,隨後全部被逮回主集團。
 
戰局重新洗牌,最後由澳洲貝尼龍隊卡姆以3小時59分16拿下第四站冠軍,美國依盧密隊卡麥倫3小時59分18秒第二,日本國家隊新城幸也3小時59分22秒第三。

澳洲貝尼龍隊卡姆以3小時59分16秒拿下第四站冠軍。

根據大會競賽規程,各站前三名可獲得10秒、6秒、4秒減秒優惠,新城幸也第四站成績和原黃衫得主澳洲貝尼龍隊羅比(第四站獲第八名)相同,減秒優惠後以2秒之差的12小時31分26秒後來居上,從羅比手中搶下黃衫。
 
馮俊凱巴林美利達一級車隊的隊友新城幸也表示,每個衝刺點和登山點他都想拼,只是對手太強了,所幸最後能在衝點前卡到好位置拼到第三,黃衫到手很開心。「好久沒交出好成績了,上一次有較滿意表現,是兩年前的環日本單站冠軍。」

領騎衫得主開心合影。

我國車手方面,單站以中華隊馮俊凱35名最佳,RTS陳建州36名,陳建良51名。累積成績陳建州44最佳,馮俊凱49次之,陳建良50,王景徽73,劉恩杰75,吳之皓77。
 
在前兩個衝刺點分別搶到第三和第四的馮俊凱說:「今天想說先拼進突圍集團較有機會,我預測第一個登山點後有人會發動攻擊,便順勢跟上,終點前30公里被吞沒後,有試著再拼拼看,但速度太快跟不上,最後一站將會放手一搏!」

中華隊馮俊凱(前)在第四站有近百公里維持在領先集團中。

第五站屏東縣站15日上午9時30分登場,全程192.8公里是今年環台賽最長一役,起點在屏東縣政府,途經大鵬灣跨海大橋,終點設在大鵬灣國家風景管理處,對已經歷經四站競輪的車手們來說,是體力、耐力、毅力和衝線技巧的終極考驗。 

環台賽車陣行經綠色隧道,右一為中華隊馮俊凱。

資訊、圖片提供/中華民國自由車協會
責任編輯/Oliver Wu

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跑酷在英國被正式認可為運動項目

2017-01-11
新聞跑酷戶外運動話題

跑酷只是一種隨便玩玩的嗜好?那你就大錯特錯啦。英國已經成為第一個官方認可跑酷(parkour)或自由奔跑(Freerunning)為一項正式運動(sport)的國家。

跑酷在英國被正式認可為運動項目

根據《衛報》報導,包含Sport England在內的5個英國官方體育組織在2017年1月10日這天,一致通過以跑酷英國 (Parkour UK) 為首的團體自2009提出的申請,這也意味著跑酷英國日後有權利可以申請政府補助以及國家樂透基金。

在獲得青年體育信託基金 (Youth Sport Trust) 與英國體育教育協會 (Association for Physical Education) 的支持之後,跑酷課程即將在英國的各大中小學校實施,兩者也都認為這是一種刺激與激勵的運動。

跑酷英國執行長尤金·米諾 (Eugene Minogue) 說:「被認可當然是我們今天要慶祝的,因為這項運動已經被公認為一種運動。是的,它確實給了我們申請資金的能力,還有一些其他的好處,但是我們最大的任務就是如何讓公眾了解跑酷是什麼,以及它有什麼好處。」

英國體育部長崔西·克勞奇 (Tracey Crouch) 對於此一消息表示歡迎。她說:「我希望大家都能走出戶外,找到吸引他們的運動和體育活動。跑酷是一個有趣的、富創造性和創新的選擇。我很高興它已被公認為一項運動,給它在這個國家的進一步增長更大的平台,我也很高興跑酷英國能成為其管理機構。這項運動推廣移動式的運動,且充分運用寬廣的戶外空間,我鼓勵人們找到適合的教練來嘗試跑酷。」

自1980年代以來,大眾對於跑酷這項運動一直有一些爭議,因為一些玩家往往在城市中一些危險性的建築結構上活動,而且沒有使用任何確保安全防護的措施,例如繩索等等。劍橋大學對於22歲的James Kingston在倫敦一些古建築上面跳來跳去的影片在網路上爆紅一事特別反感,因而將跑酷列為擅自闖越不適合人們在上面活動的建築結構,而且是對於參與者與大眾的健康都有害的一項活動。

跑酷這項運動起源於法國,其創始者之一、同時也是現任跑酷英國的會長賽巴斯汀·佛肯 (Sébastien Foucan) 說,英國其實是第一個真正接納這項運動的國家。

佛肯最為人知的就是在007電影《皇家賭場》中扮演反派Mollaka的角色,影片中丹尼爾·克雷格在追逐他的時候和他以跑酷的方式通過一個建築工地,精彩片段擄獲人心。另外,佛肯也在音樂天后瑪丹娜2006年「娜語錄」演唱會上表演了跑酷,只見他在一秒內跳下舞台,下一秒又瞬間跳上2樓觀眾席,來回快速穿梭的畫面增加了不少話題。

他說:「跑酷/自由奔跑不是一種已知的學科。當然它現在非常有名,但是在官方機構方面一直沒有得到認可。現在,世界上終於有一個地方正式認可它為一項運動了。我們正在創造歷史,我相信英國已經成為這一領域的先驅。跑酷/自由奔跑最棒的是,所有年齡的每個人,可以在幾乎任何環境中從事這項運動。我們享受這項運動的移動和娛樂性,同時不斷挑戰我們的心理和身體的極限。跑酷不僅僅是跳躍,它是一種健康的生活方式。」

Sport England總監菲爾·史密斯 (Phil Smith)說:「這些年來,跑酷已經有了一些演進與轉變,而被認可意味著跑酷英國就必須要為其組織化的發展承擔責任。參與者的安全和享受是至關重要的,因此,我們祝賀跑酷英國達到標準,並表現出他們的進一步發展的企圖心。」

Sébastien Foucan ©Alicia Canter/the Guardian
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臺灣登山王 我國唯二一級車手不缺席

2016-10-24
賽事新聞單車戶外運動話題

2016臺灣自行車登山王挑戰10月28日登場,里約奧運女子計時賽第14名英國Emma Pooley將首度登台。台灣唯二世界一級車隊車手馮俊凱、黃亭茵,也將和環西登山王Omar Fraile、兩屆冠軍John Ebsen及范永奕、陳建良、陳姿吟等好手同場尬車。

被法國銷售量最大的自行車雜誌Le Cycle,評比為世界十大最艱難賽事,與歐洲阿爾卑斯山同等級經典的台灣自行車登山王挑戰,28日上午6時30分將從海拔0公尺的花蓮七星潭,直達3275公尺的臺灣公路最高點武嶺,全長105公里。

這項由交通部、交通部觀光局、花蓮縣政府及南投縣政府指導,中華民國自行車騎士協會主辦的挑戰,雖然才邁入第五屆,但已建立極佳的口碑,已成為全世界好自由車同好心目中,「一生至少要來挑戰一次的經典路線」口袋名單。

加盟義大利世界一級車隊Servetto Footon的黃亭茵,將首度挑戰台灣登山王。 林嘉欣/攝影

今年一樣眾星雲集,除了在2016環西自行車大賽蟬聯登山王的西班牙弗萊爾(Omar Fraile)、2012、2014台灣登山王丹麥艾伯森(John Ebsen),以及西班牙好手Ibai Salas Zorrozua外,去年冠軍法國孟尼爾(Damien Monier)原本也要來台衛冕。

去年孟尼爾封王後開心地說:「這是場令人驚豔的挑戰,很高興能夠身在其中並拿下第一,這樣的比賽,我建議每個車手此生都應該來嘗試一次。」可惜幾天前他在日本比賽摔傷肋骨,無法再度和去年第五名的隊友Thomas Lebas並肩作戰。

Amore & Vita - Selle SMP車隊名將詹巴瑞拉(Marco ZAMPARELLA)、席拉諾(Danilo CELANO)也將來台挑戰台灣登山王,詹巴瑞拉在2016 Vuelta Tachira拿下兩站單站冠軍,並獲選義大利國家隊。席拉諾是2016 Tour of Alberta登山王、2016 Tour of Berne亞軍。

國內好手也精銳盡出,包括2017年將轉披巴林‧美利達車隊戰袍的美利達藍波車隊馮俊凱,台灣KOM保持全勤的「史上最強素人車手」范永奕,去年總排11的前勁車隊陳建良、14的高士特隊黃文忠等,去年亞洲登山車錦標賽男子菁英組下坡賽金牌江勝山,也來挑戰。

臺灣一級好手馮俊凱

女子組方面,加盟義大利世界一級車隊Servetto Footon的黃亭茵,和里約奧運女子計時賽第14名的英國Emma Pooley、2015日本公路錦標賽第四名Goda Yumiko、塔塔加自由車賽女子組前兩名Liv宜蘭縣隊陳姿吟和周璇,都加入戰局。

為吸引更多世界級高手來臺,2014年起大會總獎金大幅提高至新臺幣241萬元,男子組總冠軍將獲頒新臺幣100萬元,女子組總冠軍獎金20萬元,同時嚴格執行藥檢並排除有用藥紀錄車手報名,朝建立乾淨、公平競爭的舞臺的目標努力。

頂尖好手范永奕

資訊、圖片提供:中華民國自行車騎士協會

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