• 話題
  • 運動部落
  • 人物誌
  • 知識庫
  • 場館資訊
  • 配備館
  • 動學堂
  • 運動資源
  • 活動賽事
  • 運動廚房
  • 運動專題

  • 健身
  • 跑步
  • 瑜伽
  • 瘦身
  • 飲食
  • 運動生理
  • 戶外運動
  • 舞蹈
  • 保健
  • 武術競技
  • 水上運動
  • 球類
  • 綜合

  • 健身
  • 訓練動作
  • 啞鈴
  • 跑步
  • 上半身肌群
  • 核心訓練
  • 下半身肌群
  • 重量訓練
  • 瑜伽
  • 跑10K
  • 徒手訓練
  • 跑步訓練
  • 瑜伽動作
  • 跑5K
  • 初階訓練
  • 話題
  • 運動部落
  • 人物誌
  • 知識庫
  • 場館資訊
  • 配備館
  • 動學堂
  • 運動資源
  • 活動賽事
  • 運動廚房
  • 運動專題
  • 首頁
  • 話題
  • 2018國際自由車環台賽第四站黃衫易主 日本國家隊新城幸也拿下領先者頭銜
1
2018國際自由車環台賽第四站黃衫易主 日本國家隊新城幸也拿下領先者頭銜
2
環日本第六站富士山 諾瓦克接續穿白衫
3
極限直排國手王韋傑:不管有沒有觀眾,我都要繼續溜到沒有力氣為止
運動星球
運動星球

2018國際自由車環台賽第四站黃衫易主 日本國家隊新城幸也拿下領先者頭銜

2018-03-15
話題 戶外運動 單車 新聞 賽事

經過四站激烈廝殺,2018國際自由車環台賽黃衫再度易主!原落後羅比兩秒的日本國家隊新城幸也,靠經驗值在千變萬化戰局作出最佳瞬間判斷,勇奪單站第三,獲4秒減秒獎勵後以2秒超車成功搶下黃衫,也寫下個人近兩年代表作。

日本隊新城幸也超車成功,在第四站後穿上領先者黃衫。

這項比賽第四站南投縣站14日9時30分自南投縣政府前出發,終點設在日月潭向山活動中心,共166.56公里。沿途湖光山色,風景秀麗,坡度雖然不算很陡,但起起伏伏上上下下,加上距離比前三站還要長,是場速耐力大對決。

主集團經過綠色隧道。

中華隊馮俊凱在第一個登山點過後,和澳洲貝尼龍隊克里斯、美國毅百特KHS車隊凱文和以色列隊馬爾並轡突圍,並在接下來近一百公里維持領先,隨後克里斯單飛,終點前30公里次領先集團先被追趕集團追上,隨後全部被逮回主集團。
 
戰局重新洗牌,最後由澳洲貝尼龍隊卡姆以3小時59分16拿下第四站冠軍,美國依盧密隊卡麥倫3小時59分18秒第二,日本國家隊新城幸也3小時59分22秒第三。

澳洲貝尼龍隊卡姆以3小時59分16秒拿下第四站冠軍。

根據大會競賽規程,各站前三名可獲得10秒、6秒、4秒減秒優惠,新城幸也第四站成績和原黃衫得主澳洲貝尼龍隊羅比(第四站獲第八名)相同,減秒優惠後以2秒之差的12小時31分26秒後來居上,從羅比手中搶下黃衫。
 
馮俊凱巴林美利達一級車隊的隊友新城幸也表示,每個衝刺點和登山點他都想拼,只是對手太強了,所幸最後能在衝點前卡到好位置拼到第三,黃衫到手很開心。「好久沒交出好成績了,上一次有較滿意表現,是兩年前的環日本單站冠軍。」

領騎衫得主開心合影。

我國車手方面,單站以中華隊馮俊凱35名最佳,RTS陳建州36名,陳建良51名。累積成績陳建州44最佳,馮俊凱49次之,陳建良50,王景徽73,劉恩杰75,吳之皓77。
 
在前兩個衝刺點分別搶到第三和第四的馮俊凱說:「今天想說先拼進突圍集團較有機會,我預測第一個登山點後有人會發動攻擊,便順勢跟上,終點前30公里被吞沒後,有試著再拼拼看,但速度太快跟不上,最後一站將會放手一搏!」

中華隊馮俊凱(前)在第四站有近百公里維持在領先集團中。

第五站屏東縣站15日上午9時30分登場,全程192.8公里是今年環台賽最長一役,起點在屏東縣政府,途經大鵬灣跨海大橋,終點設在大鵬灣國家風景管理處,對已經歷經四站競輪的車手們來說,是體力、耐力、毅力和衝線技巧的終極考驗。 

環台賽車陣行經綠色隧道,右一為中華隊馮俊凱。

資訊、圖片提供/中華民國自由車協會
責任編輯/Oliver Wu

分享文章
運動星球
運動星球

環日本第六站富士山 諾瓦克接續穿白衫

2017-05-26
賽事話題新聞單車戶外運動

第六站富士山,環日本最具指標性的爬坡賽段,仍舊在細雨和濃霧中進行。由於本站關係到最終的總成績排行,無疑是各隊主將的兵家必爭之地。我們設定的斯洛維尼亞小將諾瓦克(Domen Novak),今天果真不負眾望,跑出單站第9的成績,直上本屆環日本新人王,實現白衫無縫交接的目標!

馮俊凱進入富士山五合目的現場畫面。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

而賽前矢言要全力以赴的阿凱,最終留下45分11秒的成績,排名單站第20位。面對最大坡度22%的考驗,連續三年挑戰的凱哥並不陌生;對照去年同一賽段的成績,足足躍進了1分25秒,在全隊當中排名第二;連續幾天繳出強勁表現,總排也來到第20位。

「不管是這一站,還是武嶺,或是哪一段山路,有經過的話就會拿上一次的成績來做一個比較,也算是一個測驗吧。」完賽後受訪的阿凱如是說。除了與國際好手相互比拼,習慣挑戰自己這點,對於職業車手而言,已經是生活當中的日常。

斯洛維尼亞小將諾瓦克,本站成功搶下新人王。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

回首2015年首次參賽以來,阿凱每一年都會回到這段11.4公里的賽程,和武嶺一樣,這裡也是他所設定,測試自己狀態的路線之一;雖然昨日突圍超過一百公里,加上本日不甚理想的天氣,多少影響到他的成績,但正值高峰的狀態,已經在這回的年度檢定當中展露無遺。

此外,阿凱也相當有自信,團隊能在明天的伊豆站,為諾瓦克守住領騎衫的榮耀。我們的白衫目前領先排名第二的選手超過2分鐘,在進入最後的東京站前,被視為皇后站的伊豆,也是我們挑戰總排的最後機會,期待這群年輕小將再創佳績,為巴林美利達在總排的表現更上一層!

榮耀時刻,諾瓦克為巴林美利達穿上白色領騎衫。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

馮俊凱2015、2016、2017挑戰成績

2015年:44分57秒
2016年:46分36秒
2017年:45分11秒

環日本第六站單站成績

多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第9名
馮俊凱 第20名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第30名
大衛·佩爾(David Per) 第40名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第63名

環日本第六站累計總成績

多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第7名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第19名
馮俊凱 第20名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第52名
大衛·佩爾(David Per) 第61名

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

分享文章
運動星球
運動星球

極限直排國手王韋傑:不管有沒有觀眾,我都要繼續溜到沒有力氣為止

2016-07-18
極限運動故事專訪戶外運動話題

攀岩、滑板、走繩,甚至是最近開始流行的跑酷,都是我們很常聽見的極限運動項目,但是直排輪其實也是極限運動的一個項目,它滑行的一分鐘就好像跑了30分鐘一樣,相當的辛苦。在台灣,由於全民政策以及推廣的諸多限制,使我們以為這項運動好似很少人在玩,可是在那個我們以為的角落裡,有一位名叫王韋傑的大男孩,他親眼看著直排輪的興起,親身經歷著這項運動的沒落,無論現處怎樣的趨勢,身為國手的他始終帶著希望持續溜著,盼望有一天,大家能再度愛上直排輪。

直排國手王韋傑

溜直排輪?好酷喔!

從小就喜愛在外頭到處跑的韋傑,只要是街坊鄰居邀請的各項運動活動,他一概不拒絕,所以運動對他來說不是一個後天衍生出的興趣,更像是與生俱來的能力。某天,有如往常一樣,正當他要出去打球時,看見鄰居好友們的腳上分別都有一雙直排輪鞋,在那兒溜阿溜的,好像很酷的樣子。為了跟上鄰居朋友的進度,韋傑請求父親給他買了人生第一雙直排輪鞋,也因著這個開始,便開啟了他往後的直排輪人生。
 
那時地他與朋友們也才處於國中的年紀,所以對於任何事物是好奇心大於堅持下去的毅力,很快地,鄰居朋友們就對這項運動失去了興趣,但是韋傑不同,再溜直排輪的這些日子,他是一天比一天興奮,只要有一天沒有溜,他便會感到渾身不對勁。後來,他開始到公園去練習,在那裡,也有著些與他一樣喜愛溜直排輪的同好們。但不同的是,過去僅與鄰居朋友隨意在平地溜的他,在公園卻看見同好們不僅能夠在平地溜,還能夠跳轉、飛越障礙物…等,那一刻,才真正開啟了韋傑對於直排輪的眼界,他心想:「好,我想我是沒辦法放棄直排輪了。」

跳耀、旋轉,開啟韋傑的視野

當國手教我的事

當時的直排輪風氣雖然還算旺盛,但是實際上的資源還是不足夠的,所以他們在練習的過程中也只能看著影片,或是與朋友們互相切磋、分享,參加大小活動賽事。經過許多的努力和徵選,在他17歲的時候,便已經成為國手,代表台灣去亞洲各個國家參加極限直排的比賽,對韋傑來說,那可是無比光榮的事呀!雖然有幸能到國外比賽,但過去只靠著自己練習的他,總是帶著吊車尾的成績歸國…其實韋傑並不氣餒,因為比成績更納悶的是,明明動作都差不多,為什麼我們總贏不過其他亞洲國家?於是他開始觀察韓國、日本等選手的練習方式。他發現,即使一個再熟悉不過的動作,但他們仍是溜了再溜、轉了再轉,永遠不會認為自己這樣已經很好了,反觀台灣選手,我們總覺得自己會了就已經很好了,而不願再深入的鑽研練習,這樣的態度不僅影響到個人,甚至是整個國家的風氣,韋傑說:「這也難怪當一個台灣和韓國、日本的選手站在一起時,觀眾更願意地去買他們選手的單,因為人家努力的細節,觀眾感受的到。」

17歲時期的韋傑已是直排輪國手

我以為,自己這輩子都不會在碰觸直排輪了…

儘管如此,儘管他在努力地改變自己的態度,但也因為這項冷門運動的關注度,使得韋傑一直沒有受到相對的肯定。19歲那年,在一個直排輪U型版的小型活動表演中,為了想要給觀眾更多驚喜,贏得更多掌聲,同時自己的內心也急於要表現得更好,他試圖表演了自己不熟悉的動作而從高處摔下,導致右邊的骨盆斷裂…在眾目睽睽之下,韋傑強忍著自己的眼淚,用勉強擠出的微笑跟觀眾說再見。這次的重傷使韋傑的內心承受相當大的打擊,他甚至以為自己這輩子都不會在碰觸直排輪了…

受傷後的韋傑,曾以為自己再也不會碰觸直排輪了

不管有沒有觀眾,我都要繼續溜到沒有力氣為止

復原後的韋傑也剛好到了入伍時期。期間,他認識了許多同梯的兄弟,有時也會相互聊聊自己的未來規劃…等。韋傑發現,大部分與他年齡相當的兄弟,鮮少有人像他一樣,從小就有著自己愛好,年輕人流行什麼,兄弟們也隨波逐流,反觀自己,至少還有著直排輪這項的興趣愛好。於是他開始思考過去這些年來,自己整體對於直排輪的態度以及未來是否該延續這項專長?!他不斷地回顧過去自己在公園、活動比賽現場那個旋轉跳耀的自己,懷念著過去在跳耀中得到的成就感,每每想到常會不自覺地流下男兒淚,終於在退伍前他決定:「不管有沒有觀眾,不管再累,我都要繼續溜到沒有力氣為止。」
 
退伍後他一邊當著教練,一邊持續練習著。韋傑把過去在國外看到的許多畫面和心得蒐集起來,並努力鑽研每個動作、角度,思考為什麼有些力量是自己沒有的,再將這些沒有的東西:肌力、技巧…等,加強再加強。韋傑說:「直排輪得到的快樂只有自己知道,旁邊的人不會了解,不要受到別人的否認就打擊自己。」

即使沒有觀眾,也要練到沒有力氣為止

懂得珍惜資源,才是學習之道

在教學的過程當中,他也強烈地感受到台灣的學生並不會好好利用現有的資源。「我們一直怪政府資源給的不足夠,但實際上是因為太方便,所以不懂珍惜」韋傑說。台灣有著太多可以免費去的極限公園或是體驗活動,可是實際好好利用的人沒有幾個,絕大部分的人皆是三分鐘熱度或是根本從來沒有用心想好好了解。
反之國外,無論場地、課程沒有免費這件事,只有使用者付費的概念。雖然收費高,但是他們的觀念卻是不管未來我會溜多久,既然付錢了,此刻就是要用心學習。所以如果台灣的孩子能夠懂得珍惜這些資源,也許台灣的運動風氣就能夠自然而地蓬勃發展。

韋傑期盼大家能珍惜現有的資源

專業的事就應當交給專業去做

堅持著自己的理想、未來,韋傑會想要把自己這份專業變成幫助大家的事業,他期望能將國外真正專業的直排輪相關配備代理進來台灣,讓喜歡直排輪或是想開始學習這項運動的大家知道;玩直排輪就應當要有這樣的配備才不會導致運動傷害。同時,他也會持續辦許多專業極限運動的活動,期望有一天大家不在害怕極限運動。
 
「堅持自己的快樂,不要被環境所影響」韋傑說。所謂的快樂就是在投入的當下,認真溜完一天,就是真正的快樂,沒有這一天,就不會有未來的成就。

堅持自己的快樂,不要被環境所影響

撰文/瀅瀅
攝影/鄧穎謙

分享文章
  • 健身
  • 訓練動作
  • 啞鈴
  • 跑步
  • 上半身肌群
  • 核心訓練
  • 下半身肌群
  • 重量訓練
  • 瑜伽
  • 跑10K
  • 徒手訓練
  • 跑步訓練
  • 瑜伽動作
  • 跑5K
  • 初階訓練
ABOUT
Copyright © 2025 SPORTSPLANETMAG.COM
All Right Reserved.
版權所有:城邦出版人墨刻出版股份有限公司
CONTACT US
service@sportsplanetmag.com
錯誤回報
  • 關於我們
  • 著作權聲明
  • 隱私聲明
  • 免責聲明
  • 會員服務