致力推廣衝浪文化、貼近大自然生活的衝浪品牌VAST，在今年邀請到潮流名人Jun Jo，集結衝浪、潮流、藝術與街頭文化於一身的達人，擔任品牌創意總監，為VAST 2016春夏新品增添不同以往的設計元素，更要打破衝浪不能穿潮流款式的既定印象。創意總監Jun Jo在設計年度新品時就表示，"即使是衝浪也可以穿自己想穿的衣服，更能自在的與海浪為伍"。VAST 2016 春夏新品不只保留VAST本身的功能性，同時更結合潮流時尚的設計，為衝浪人設計出既能在海灘上衝浪也能展現自我風格的衝浪服飾！

傳統與現代的首次結合 將原住民圖騰融入衝浪服飾 呈現對台灣的重視！

Jun的創意靈感往往來自自己的生活經驗，亦或是感受到當地文化薰陶的影響。目前已經來過四次台灣的Jun，對台灣美麗的人文風情和傳統文化留下深刻印象，且難以忘懷。這次VAST新品Jun更將台灣的部落文化、原住民圖騰元素融入衝浪服飾，希望讓原住民特有的面貌可以被全世界看見，同時這也是首次將傳統文化與現代服飾做結合，更是VAST欲呈現對台灣寶島的重視與在乎！

結合環保議題 鯊魚、魟魚、雲彩也能成為設計元素 給粉絲不同以往的獨特概念服飾！

VAST一直以來都非常關心環保議題，這次VAST 2016春夏新品中，更融入鯊魚、魟魚、花朵、太陽、雲彩、海洋、陸地等與環境、地球相關元素的設計，包括VAST今年的主軸「Nature Always Wins」T-Shirt，也是VAST希望傳達給大家，愛護大自然的重要性！同時VAST創新將環保概念帶到新品設計，要給粉絲們一個獨特視野的嶄新衝浪服飾！
 
近年來由於氣候變遷、地震頻傳、全球暖化等，地球遭受許多破壞，所以VAST希望藉由2016春夏新品，與大家一起用正面積極的態度尊敬自然、認真愛護周遭環境，因為地球需要你我共同的守護！VAST近期也積極推廣淨灘活動，並與環保團體一同規劃公益活動，包含撿菸蒂計畫，都是VAST要號召大家一同重拾地球美貌的具體行動！

傳統部落系列－達悟族圖騰印花，激盪現代與傳統，呈現對台灣寶島的重視！

• 獨特原住民圖騰：達悟族的代表圖騰搭配VAST，呈現品牌對原住民文化的熱愛與重視。
• 創意延伸設計：用原住民的線條圖騰變化出幾何概念，並將VAST字樣融入其中，給所有粉絲一個驚喜，考一考大家的眼力，裡面有幾個VAST。
• 全棉的舒適材質：舒適棉料，提供快乾性、透氣性。
• 絕佳的舒適穿著度：無車縫技術能降低衝浪褲與皮膚的摩擦不適感。
• 獨特防滑配備：矽膠防滑條於衝浪褲褲頭，大大減少了衝浪時褲子滑落的狀況，讓衝浪人能安心自在的進行衝浪。
• 創新置物設計：側邊口袋搭配獨特的防水條設計，不僅提升了衝浪時攜帶隨身物品的便利性，也可以減少物品浸濕的狀況發生。
• 防臭抗菌材質：竹碳纖維布料能避免細菌及臭味的孳生。

環保議題系列，融入大自然、地球等元素，給你不同以往的設計視野！

• 搶眼自然元素：將環境中的鯊魚、魟魚、花朵、太陽、雲彩、海洋等元素融入服飾，特殊的設計與配色，瞬間抓住所有人的目光與好奇。
• 全棉的舒適材質：舒適棉料，提供快乾性、透氣性。
• 絕佳的舒適穿著度：無車縫技術能降低衝浪褲與皮膚的摩擦不適感。
• 獨特防滑配備：矽膠防滑條於衝浪褲褲頭，大大減少了衝浪時褲子滑落的狀況，讓衝浪人能安心自在的進行衝浪。
• 創新置物設計：側邊口袋搭配獨特的防水條設計，不僅提升了衝浪時攜帶隨身物品的便利性，也可以減少物品浸濕的狀況發生。
• 防臭抗菌材質：竹碳纖維布料能避免細菌及臭味的孳生。

潮流X衝浪系列，結合最潮的時尚，打破衝浪不能穿潮流的既定印象！

• 最潮的簡約潮流：簡單的配色搭配潮流巧思的設計，讓你站在浪頭上也能擁有自我風格。
• 全棉的舒適材質：舒適棉料，提供快乾性、透氣性。
• 絕佳的舒適穿著度：無車縫技術能降低衝浪褲與皮膚的摩擦不適感。
• 獨特防滑配備：矽膠防滑條於衝浪褲褲頭，大大減少了衝浪時褲子滑落的狀況，讓衝浪人能安心自在的進行衝浪。
• 創新置物設計：側邊口袋搭配獨特的防水條設計，不僅提升了衝浪時攜帶隨身物品的便利性，也可以減少物品浸濕的狀況發生。
• 防臭抗菌材質：竹碳纖維布料能避免細菌及臭味的孳生。

關於VAST

自從 2010 年起，我們在 VAST 不停地用革命性的衝浪短褲產品，來測試自己在設計與製作工藝上的極限。 身為熱切渴望的衝浪一族，我們能透過無數的資源，及劃時代的製程升級，來向您推出最頂尖的男性衝浪服飾。

環保樂活考量，許多民眾選擇騎自行車出遊，目前台北捷運已開放大眾在假日攜帶自行車搭乘，因應需求，北捷更於4月2日起開放平日早上10時至下午4時的離峰時間，也能享受這項措施，唯一不變的是開放進出站點維持83個，歡迎民眾多加利用。 臺北捷運現行攜帶自行車搭乘捷運措施僅限周六、周日、國定假日、補假日以及彈性調整放假日，在一般上班日及補班日是不開放的。

臺北大眾捷運公司上週二修訂《臺北捷運公司開放旅客攜帶自行車搭乘捷運應行注意事項》，新增政府上班日及補上班日的早上10時至下午4時，也能帶自行車上捷運，不過，北捷提醒，本周六（3/31）雖是補上班日，但新制尚未實施，所以沒有開放攜帶自行車搭捷運。 根據臺北捷運規定，淡水、臺北車站、忠孝新生、中山、大安、忠孝復興、南京復興等轉乘站與文湖線全線各站仍不開放自行車進出及轉乘，敬請民眾注意，否則將依《大眾捷運法》處罰。另外，民眾攜帶自行車可接受最大尺寸限制為長 180 公分、高 120 公分、寬 70 公分，停放捷運車廂僅限第一節及最後一節，而將自行車摺疊或拆卸完成並妥善包裝後（惟包裝後之最長邊不得超過165公分，且長、寬、高之和不得超過220公分），即可比照一般行李，攜入各捷運車站乘車，無開放時段之限制。更多資訊歡迎上臺北捷運官網查詢。

資訊來源／臺北大眾捷運公司 責任編輯／Oliver Wu

2017國際自由車環台賽戰況超級戲劇化，第三站太早攻擊無功而返的「印第安納瓊斯」艾德溫，守住「不攻擊」的要求，在隊友全力抬轎下以4小時17分10秒，繼第一站後再度稱王。台灣前勁隊陳建良單站排名15，也是亞洲第一。

第四站南投 湖光山色 速耐力大對決

第四站南投縣站29日上午9時30分自南投縣政府前出發，南投縣長林明溱、副縣長陳正昇、立委許淑華等貴賓均蒞場，為21支來自全球五大洲七大洋的車隊加油打氣。
 
南投縣站終點設在日月潭向山活動中心，共166.56公里。沿途湖光山色，風景秀麗，坡度雖然不算很陡，但起起伏伏上上下下，加上距離比前三站還要長，是場速耐力大對決。

領騎衫競爭白熱化 戰況詭譎多變

隨著比賽漸近尾聲，各件領騎衫的競爭日趨白熱化，分秒必爭下各隊莫不使出渾身解數，第四站才出發約一公里，美國依盧密隊賽門、伊朗大不理斯隊蓋德、奧地利律高隊詹姆斯和英國神鷹隊伊恩就發動攻勢，形成四人領先集團。
 
第一個衝刺王搶分點後，搶到第一的蓋德掉隊，隨後三人領先集團一直到約135公里處被主集團吞沒，戰況回歸原點。最後一個登山點前，另一個四人領先集團成形，但很快又摔了一個，過登山點後艾德溫和另三人加入形成七人領先集團。

七人領先集團衝終點時，美國伊盧密隊哥倫比亞籍艾德溫以較佳的衝刺技巧，繼首站後再添一座單站冠軍，同時也以積分45分，在衝刺王排名第一，但領先者黃衫落入11小時23分56秒日本右京隊班哲明手中，他也是登山王紅點衫主人。
 
艾德溫透露，第三站自己太早發動攻擊，第四站前經理克里斯便對他下達「不要攻擊」的指令，由隊友康納、格里芬、賽門和卡麥隆各司其職負責抬轎，他只要終點前卡到較佳位置火力全開就對了，「這個榮耀是屬於全隊的！」艾德溫說。

台灣前勁隊 總成績第九 朝第六名邁進

台灣前勁隊「小黑」陳建良單站排名15，拿下單站亞洲第一，總成績11小時24分54暫居14，和排名11的日本愛三車隊早川朋宏成績一樣，可惜因第一站終點前摔車排名太差，所以目前還是暫居亞洲第二。
 
前勁隊教練徐瑞德表示，今天本來想全力反攻，在衝終點時搶到較佳名次並拉開秒差，可惜還是功虧一籄，單站團體排名第七，團體總成績也由11名進步到第九名，明天全隊將放手一搏，朝躋身團體前六名的目標邁進。

明日決戰屏東 環台賽最長一役

第五站屏東縣站全程198.8公里，是今年環台賽最長一役，起點在屏東縣政府，途經大鵬灣跨海大橋，終點設在大鵬灣國家風景管理處，對已經歷經四站、近484公里競輪的車手們來說，是體力、耐力、毅力和衝線技巧的終極考驗。

米捷亞兄弟檔 環台賽摔傷當加油團

瑞典米捷亞隊中有兩位身高同為181公分的長腿歐巴麥可和尼寇拉，而且都長得很帥，原來他們是對兄弟檔。之前分屬不同車隊的他們，去年終於變成隊友，首度聯袂參加環台賽，可惜弟弟尼寇拉第一站就摔傷，嘔到不行。
 
來自挪威的兩人此趟台灣行並不寂寞，因為本身是瑞典米捷亞車隊安全帽贊助商的爸爸，此次也隨行來台。22歲的哥哥麥可之前就曾參加過環台賽，對路線較熟悉，20歲的弟弟尼寇拉，環台賽處女秀便摔傷無法續賽，只能當加油團。

前奧運國手陳智豪重回最熟悉的環台賽

曾經是國內自由車公路「一哥」的前奧運自由車國手陳智豪，時隔17年重新回到最熟悉的國際自由車環台賽賽場，「當按摩師啦！」陳智豪說：「以前專心騎車讓人照顧，第一次負責照顧人，也不能說緊張，但會失眠是真的。」
 
陳智豪這次是應瑞典米捷亞職業車隊邀請，以隨隊按摩師身份參與環台賽，這也是他繼2000年環台賽，最後一次穿上捷安特車衣參賽後，再度參與國際自由車環台賽。
 
43歲的陳智豪，曾角逐過九屆國際自由車環台賽，最好的成績是單站亞軍及阿里山站第三名，也是亞特蘭大奧運國手，國家隊退役後，人生大起大落，歷經婚變和兩家車店倒店打擊，近年來轉往健護教練領域，任職於力格運動健護中心。
 
對於負債，陳智豪選擇正面面對，「現在就每個月法院強制扣薪三分之一還債，看我有生之年能還多少算多少囉！這些年來，雪中送炭的貴人很多，感謝大家陪我走過。」