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跑馬幫手能量膠怎麼吃?吃多≠滿滿能量
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361°SPIRE 4
361°全新科技QU!K SPRING+提升13%回彈性 SPIRE 4鞋款開賣
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永不放棄的最高齡IRONMAN世錦賽完賽者──稻田弘
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跑馬幫手能量膠怎麼吃?吃多≠滿滿能量

2018-04-02
知識庫 跑步 飲食 馬拉松 飲食方式 運動補給 營養補給

近年能量膠常見於馬拉松路跑、自行車或鐵人三項等賽事,市面上販售的產品琳瑯滿目,但你知道能量膠雖然是個方便的小幫手,但有些人吃了可能會嘔吐嗎?那麼哪時吃、多久吃一次能避免腸胃拉警報?不少跑者對能量膠有種「救世聖品」般的迷思,我們從作用原理開始,了解能量膠的真實效益和使用方法,看怎麼吃它才能助你達到好成績。

跑馬幫手能量膠怎麼吃?吃多≠滿滿能量 ©IRISSHRUNNER

為什麼要補充能量膠?

跑步時,身體運用兩種燃料作為肌肉能量的來源:脂肪和碳水化合物(肝糖)。兩者差別在於,脂肪分解成可用能量的速度較慢;所以當運動強度超過最大攝氧量的60-70%(約相當於有氧閾值或全馬的配速)時,為了快速提供肌肉所需能量,身體會依靠碳水化合物作為主要燃料來源。
 
一般來說,跑得越快,依靠碳水化合物的比例就越大。但問題是,肌肉能儲存的碳水化合物有限,我們能在以半馬速度跑步時儲存約90分鐘,在全馬速度跑步時儲存約2小時;然而這樣的時間幾乎只有菁英運動員辦的到,一般跑者還沒跑完,肌肉裡的肝醣早已消失殆盡。這時,能在短時間內提供密集、快速分解吸收的葡萄糖,讓你持續跑下去的能量膠,被視為跑步時補充碳水化合物的急救兵。

能量膠一下肚就能補足能量嗎?

乍聽起來,有了能量膠似乎不用擔心跑步期間能量不夠,然而,從能量膠攝取來的碳水化合物並不完全提供給肌肉能量,碳水化合物可同時儲存在肌肉和血液中,而比賽表現主要依靠儲存在肌肉的肝醣,但肝醣必須先被消化後通過腸壁,再被肌肉吸收,這個過程效率不高。
 
能量膠最大好處其實是幫助「喚醒」。高升糖指數的能量膠補充了因缺乏葡萄糖而開始混沌的大腦、振奮精力;事實上是欺騙大腦偵測到體內彷彿充滿能量(因為從補充到消化使用需一段時間),間接讓跑步的疲勞感一掃而空。
 
總而言之,能量膠有助補充比賽間燃燒殆盡的肝糖與熱量,但他們並非一對一補充能量,能不能成功在不傷身前提下補足能量,關鍵在於時間和頻率。

能量膠能否補足能量的關鍵在時間和頻率

什麼時機該補充?

每位跑者吸收和處理碳水化合物速度不一,有些人3分鐘內就有感,有些人需要長達15分鐘;又或者,有些人在高強度跑步途中胃部括約肌完全閉合,到比賽後期補水或能量膠可能馬上嘔吐出來。因此服用能量膠時機每個人不同,以下提供兩點建議。
 
1. 肝糖消耗殆盡前:建議開始跑步後45-60分鐘間服用第一次能量膠,身體更有機會在不影響胃的情況下快速處理糖,也較不會擔心嘔吐問題。
Tips:能量膠必配水喝
每一次補充能量膠必配水喝,千萬別單獨吃,也千萬別配運動飲料。如果沒配水,能量膠將花費更多時間消化和進入血液系統;如果配運動飲料,兩者加起來提供近60克純糖,等於你把自己丟入一次攝取過多簡單糖類(simple sugar,如葡萄糖、果糖、半乳糖)的風險中。

2. 避免賽前:一些跑者習慣在賽前補充能量膠,以生理學角度看似沒問題,但賽前吃含豐富碳水化合物(肝醣)來源的早餐,少使用簡單糖類,可幫助調和比賽3-4小時都只能攝取簡單糖類的情況。

吃能量膠一定要配水喝,且別配運動飲料

多久補充一次?

吃能量膠的頻率取決於胃消化處理的速度,隨著跑得越久越遠,消化過程可能放慢甚至停止,補充時小心不要讓胃超出負荷。以下提供兩點建議。

1. 每次補充能量膠相隔45-60分鐘,尤其胃較敏感的跑者應相隔60分鐘。如果以跑一場全馬約4小時來說,比賽途中補充2-3次已足夠。

2. 另一個控制頻率的原因是,應避免一次補充過多簡單糖類進入血液系統中。必須記住,從能量膠中攝取的簡單糖類會以葡萄糖的形式進入血液中,直到被肌肉或其他器官吸收;如果你持續將血液中注入糖,那麼跟孩子不斷吃糖果傷害健康是一樣的。

能量膠中的簡單糖類進入血液,如果補充過量有如孩子吃太多糖果,影響健康 ©台美檢驗科技有限公司

以上建議是通用法則,但如果想進一步精準算出補充量,那麼要先問自己的問題是:跑步中燃燒了多少碳水化合物,並需要替換多少碳水化合物?胃消化碳水化合物的效率如何?你買的能量膠中含有什麼類型的糖?這些需求會隨著比賽前後段而改變嗎?要怎麼把從運動飲料攝取的糖份考慮進去? 這些問題必須視個人身體狀況,很難遵守某個廣泛的營養計畫。較簡單的方法如下文Tips所提;若要更進階,那麼你可能需要一位營養師,客製化地制定出迎合你生理需求的策略。
 
Tips:訓練時預演可加速比賽時消化
跟身體大多數部位肌肉一樣,腸胃也需要好好鍛鍊。賽前不只要先試過前一天晚餐、當天早餐等飲食計畫,比賽期間的補給品也應加入預演。如果在訓練時按照設定時間補充能量膠,腸胃適應就能更容易地消化運行;如果沒鍛鍊過腸胃,就不要預期有好的效果,甚至吃了可能讓身體更難受。

資料來源/ Runners Connect、Competitor Running、《一個人到一家人的日常營養學》
責任編輯/Dama

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361°全新科技QU!K SPRING+提升13%回彈性 SPIRE 4鞋款開賣

2019-12-25
361°鞋子跑步配備館

運動品牌361°國際線歷時兩年研發,推出全新緩震科技「QU!K SPRING+」,由頂級緩震鞋款SPIRE 4率先搭載,台灣將於361°全球品牌日:12月26日正式開賣。新一代SPIRE 4由內而外全面進化,運用最新緩震中底科技「QU!K SPRING+」提升13%回彈性,為一般休閒慢跑及長距離跑者帶來出眾的Q彈緩震性能,幫助跑者舒適無痛完成目標。SPIRE 4於12月26日搶先全球上市,搭配361°品牌日,凡購買新品鞋款享8折優惠。

361°SPIRE 4
361°全新科技QU!K SPRING+提升13%回彈性 SPIRE 4鞋款開賣

QU!K SPIRE+維持輕盈 大幅增13%回彈性

SPIRE 4運用全新緩震科技「QU!K SPRING+」置換原先的Lite EVA設定,大幅增加13%回彈性並維持同級的輕盈效果。入腳第一接觸點採用透氣環保的Ortholite鞋墊、中層為QU!K SPRING+極具動態延展回彈力、底層則由當家QU!KFOAM配方舒緩腳底承受壓力,其中底的絕妙配置成就舒適腳感。361°表示,2020年將以「QU!K SPRING+」領航,攻佔專業跑步市場。

延續ISPO全球設計大獎基因 舒適防護再進化

SPIRE系列曾以一代、三代鞋款拿下德國慕尼黑ISPO體育用品博覽會設計大獎,為361°國際線打下市場聲量,首席設計總監謝慶龍表示:「這次發表的SPIRE 4經歷2年多不斷探討與研發,巧妙地融合輕柔、緩震、穩定,使動力加速在步伐間一氣呵成,又可維持穩定的踩踏;並利用最新雙賈卡編程技術呈現富有彈性的鞋身觸感;後跟則針對夜間跑步安全性,將3M反光線紗織入,可在夜晚閃耀出SPIRE強烈反光字樣,營造悠閒運動及低調奢華並存的質感。」

361°SPIRE 4
SPIRE 4經歷2年多不斷探討與研發,營造悠閒運動及低調奢華並存的質感

舒適防護承受高跑量 全馬330與長距離練跑適用

361°指標鞋款SPIRE 4跑鞋搭載MORPHIT智能中腰包覆系統,並結合QU!KFOAM 及 QU!K SPRING+ 獨家緩震科技,為跑者提供輕柔Q彈又穩定的步伐體驗,讓跑步舒適度大幅提升,不用擔心長距離。 被譽為「沉默黑馬」的知名素人選手羅世杰實測後表示:「第一次穿著SPIRE 4練跑時,可明確感受到比以往的SPIRE系列更加Q彈,回彈性相當到位,而看似厚實的中底,跑起來卻顛覆想像的輕盈,穿著SPIRE 4進行配速課表也非常適合,可定位在全馬成績落在3個半小時與長距離練跑的跑友」。

新一代SPIRE 4三大性能

.足底舒適,緩震、回彈和穩定三重功效:全新獨創配方「QU!K SPRING+」,經實驗室證實回彈性提升13%,兼具輕量、極佳動態延展及回彈力,並可適應極端氣候,提供更穩定的舒適前行動力。搭配QDP系統,融合獲獎鞋底概念,讓QU!KFOAM由後跟上層扭轉至前掌下層與QU!K SPRING+相結合,達到極佳的柔軟緩震舒適腳感,穩定踩踏。

.兼具舒適的全方位動態包覆:MORPHIT織帶結構再升級,運用前後兩條加中間反折織帶方式,集中於中腰兩側,增強包覆與舒適性;而立體環形後跟,輕巧穩定零死角,完整服貼後腳。搭配彈性鞋面、Fitz-Rite中足支撐系統,由前到後全方位保護雙足,強化舒適及穩定性。

.會自動調整的輕柔透氣材質:最新雙賈卡編程技術,布料更柔軟輕薄,透氣孔洞設置於足部易流汗部位,增加透氣率,且針對跑步前後足部變化部位設定不同鬆緊度跟包覆支撐度,讓長時間運動易充血的足部位置能得到減壓釋放,同時維持一貫的穩定性。讓各種程度的跑者都能輕鬆駕馭,恣意奔跑。

361°品牌日 台灣跑友獨享新品8折及更多超值優惠

SPIRE 4於361°品牌日12月26日全台通路正式開賣,同步推出男、女標準楦鞋款及寬楦鞋款,定價NT$4,680。於12月26日至1月5日361°品牌日活動期間,凡購買新品鞋款,可獨享8折優惠。此外,2019年熱銷鞋款FANTOM也加入優惠陣容,定價現折NT$888回饋跑友。

資料來源/361° Taiwan  
責任編輯/Dama

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永不放棄的最高齡IRONMAN世錦賽完賽者──稻田弘

2017-03-20
IRONMAN單車鐵人三項跑步人物誌游泳高齡

在鐵人三項誕生地所舉辦的世界鐵人三項錦標賽——IRONMAN WORLD CHAMPIONSHIP (IWC) 向來是世界各地好手的終極殿堂,眾家頂尖選手莫不在一年之中努力拼搏,期能進入這個大家夢寐以求的聖殿。在場上,除了名次之外,還有另一種世界紀錄的競逐,其中還包括最高齡的完賽者這一項。先前的紀錄是由Lew Hollander所保持的82歲紀錄,不過,這項紀錄在去年終於被一個來自日本的老人稻田弘所打破,他將最高齡的男性完賽者紀錄又推高了兩歲。

高齡84歲的稻田弘奮力不懈,終於在2016年成為最高齡的IRONMAN 世界錦標賽完賽者。 ©tuxboard.com

努力爭取KONA資格

稻田弘從69歲時開始接觸鐵人三項運動,在77歲時第一次參加日本的鐵人三項競賽,但是當時的他並沒有完賽。在2011年時,​他再次參加一場韓國的超級鐵人三項競賽,他以15:02:31的成績獲得75至79歲年齡組第一,從而開始鎖定鐵人世錦賽的參賽資格。事實上,他是那個年齡組的唯一選手,同時也是全場最高齡的人,只須在關門時間前完賽即可。最後,他頑強的意志力幫助他順利完賽,並讓他成功獲取Kona的資格。

但是,滿懷期望出征Kona,卻連第一關都沒闖過,但如果只遭受一次重挫就被嚇跑,就不是他了。稻田弘回憶:「我當時在我心裡發誓,我明年我一定還會回來!」於是,在同年的12月,稻田在泰國普吉島參加半鐵 (70.3) 的亞太錦標賽,以6:42:01再獲年齡組第一,又再次獲得一張Kona的門票,並讓他可以再次出賽,挑戰上次的失敗。

稻田弘完賽2011 IRONMAN普吉島亞太錦標賽。 ©ironman.com

在2012年10月時,即將要滿八十大壽的稻田弘,以15小時38分25秒終於完賽IWC(游泳1:49:34,騎行7:42:08,跑步5:41:51),距離17小時的關門時間綽綽有餘,他在男性組排名是第1315,總名次第1807,但是同年齡組他還是第一,直到2013年,稻田完成了所有項目——游泳1:47:44,騎行8:13:00,跑步6:42:32,可惜最後被關門了。

在2015年時,稻田弘以六秒之差挫敗,他以游泳1:43:52,騎行8:10:25,跑步6:23:47,總共花上16:50:06,但是,他不小心在終點前摔倒了兩次,這個失誤以六秒之差讓大會將他在跑步項目判為DNF(未完賽),但是,稻田弘並沒有因為這次失敗而感到氣餒,反而充滿淡然的感覺。

稻田弘完賽2012 IRONMAN世錦賽。 ©grassrootsnews.tv

雖然在2015年失敗,但他又以堅強的意志力奮鬥不懈,終於在365天後重返2016 IRONMAN世錦賽,稻田弘以16:49:13的成績,終於順利讓他成功贏得這份榮耀,成為該項賽事年紀最大的男性完賽者。

在稻田弘屢敗屢戰的頑強精神背後,其實是他為備戰鐵人賽付出的巨大努力,他每次都會在賽前開始,每週訓練40小時,比很多專業選手還要投入,這種堅定又充滿毅力的精神是多令人敬佩,而且在努力的還是一位這麼高齡的人。

稻田弘:「如果我可以讓自己每天在更進步一點,我一定會更加努力,有時我不想出門,是因為我覺得外面很冷,但是,這時就會對自己説,趕快把你的屁股挪到外面去,該起身了,雖然我沒有三頭六臂,但是唯一的優點就是堅持不懈,如果你跌倒了,就爬起來繼續前進,因為到終點線才是贏家。」

資料來源:IRONMAN官網、亞特蘭大新聞、grassrootsnews.tv、lasueur.com、tuxboard.com

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