世界六大馬拉松之一「波士頓馬拉松(Boston Marathon)」,無疑是全球跑者心目中的至高殿堂。今年波馬4月16日開跑在即,如果你是參賽選手,那麼趁比賽倒數惡補一下波馬知識;如果你還未達BQ(Boston Qualify波馬參賽資格),沒關係,把它當作目標努力訓練吧!
波士頓馬拉松是世界上最受矚目的馬拉松賽事之一,參賽人數從第一屆1897年只有15名跑者,到1996年滿百周年時,參賽者一度超過38,000人;之後至2013年波士頓馬拉松爆炸案,各年約2萬多人參賽;到了2014年,也就是波馬爆炸案的隔年,參賽人數大幅增至36,000人,2015年至今4年都維持30,000人規模,其中約80%是達到BQ的參賽者,約20%慈善參賽者。
另一個有趣的現象是,即便波馬在1972年才正式開放女性報名,但現在的男女比例幾乎相當,2015年女性參賽比例達46%。
想參加波馬可不是報名抽中籤就能拿到入場券,波馬最具特色的正是它的速度門檻限制,也就是跑友常講的「BQ」(Boston Qualify)。BQ指全馬成績的最低標準,根據不同年齡層與男女分別制定,年齡越小門檻也愈高,男女各年齡層門檻差30分鐘。今年波馬的各組成績門檻延續自2013年,18-34歲男性3:05、女性3:35,之後隨年齡增長限制越寬;若80歲以上參賽,男性4:55、女性5:25。
準備報名的跑友,必須趁報名時間的前一年在國際馬拉松路跑協會(AIMS)的認證賽事中獲得成績證明,以2019年波馬來說,資格賽時間必須在2017年9月16日之後舉行的,才算符合參賽資格。
不過,BQ只是最基本門檻,不代表拿到波馬入場券,因為你還必須通過輪番式的報名機制。簡單來說,入場機率取決於所屬組別的報名人數和報名者成績,個人成績超過門檻越多,越能先拿到波馬入場券。像是2018年波馬18-34歲男子組的最低標3小時01分37秒,整整比門檻快上3分多鐘;共28,260名報名者達BQ,其中卻有5,062名跑者不能參賽。因此,如果你拿到波馬的入場券,代表你具備著很多人可能一輩子都辦不到的超強實力。
波馬的賽道路線經過8個城鎮,其中賽道16至21英里(25.7至33.8公里)之間,被評為任何馬拉松賽事中最具挑戰性的一段,這一系列爬升和下降位處牛頓鎮山丘間,其中最艱鉅的挑戰就是著名的心碎坡(Heartbreak Hill),心碎坡位在牛頓鎮四座山丘的最後一座,也就是20.5英里(33公里)處,長約600公尺,也是全程最後一個長距離上坡,因為正處於超過30公里後撞牆期,許多選手在這兒功虧一簣。
此外,賽道總下降459英尺(約140公尺),全馬前半段和最後5英里(約8公里)主要是下坡,所以波馬的訓練必須包含上坡和下坡,在參賽時必須保留足夠戰鬥力給牛頓鎮山丘。
波士頓馬拉松的主辦單位波士頓體育協會(Boston Athletic Association,以下簡稱B.A.A.)有個驕傲的傳統,就是將馬拉松活動參賽資格擴展至身障人士。回溯到1975年,當第一名輪椅跑者在波馬完賽剎那,改變了大眾對身障者跑馬拉松的看法,也增加更多身障運動員的機會。演變至今,波馬開設有手推輪椅組、視障/全盲組,以及行動不便組。
依據分組規定,手推輪椅組跟一般跑者一樣有速度門檻限制,波馬也是除了奧運與殘奧以外,唯一訂有參賽門檻的賽事。視障/全盲組與行動不便組從1980年代中期建立至今,已依照障礙類別、等級分別確立了相關競賽標準。現在,每年有超過一千名各種障別人士參加波馬的手推輪椅組,其他兩組參賽名額也逐年增加中。身障參賽者的出發時間在所有跑者之前,當天am8:40-9:25分四梯次出發,參賽者別忘了提早到會場,為身障選手們加油打氣!
回溯歷史,波士頓馬拉松每年於愛國者日(四月的第三個星期一),在美國麻薩諸塞州波士頓舉行。1896年夏季奧林匹克運動會成功催生了於1897年創立的波士頓馬拉松,今年邁入第122屆的波馬,也是全世界最古老的馬拉松賽事、世界馬拉松大滿貫賽事之一。
B.A.A.成員從第一屆波馬就是賽事組織者,原本他們規劃了一條從麻薩諸塞州阿什蘭到波士頓市中心的24.5英里路線,到了1924年,全馬距離標準化為26.385英里,起跑線向西移動到霍普金頓,之後儘管路線移動過4次,終點站永遠在波士頓。
資料來源/B.A.A.、Runner's World
責任編輯/Dama
跑步風氣正夯,各地出現了各式各樣,多采多姿的跑團及路跑賽,平均每週就會有2-3場路跑賽事,繁華喧鬧的街道上,一定能夠遇上那個揮汗如雨,正朝向自己目標向前的人們。
而跑步的目的除了身強體健外,很多人更是希望能夠突破自己,為自己創造一個非凡的紀錄;但光是埋頭苦幹的向前跑,或是無止盡的參加賽事,真的就能著實的進步嗎?
Garmin團隊觀察到了大家的需求,自去年開始,他們便開創了我要變強跑步營,專為熱愛跑步業餘的社會人士量身打造的跑步課程。
本課程以及內容皆由火箭人黃崇華總教練親自操刀,擁有跑齡27年的他認為:「人生不可能一帆風順,跑步不易完全無傷。」但我們所能的是用一顆熱情、真誠的心來面對每一次的挑戰,不必把每一次的比賽當作是「比賽」,永遠記得我跑步是為了什麼就好。
採訪的當週正巧遇到即將來臨的台北馬,於是在12/13的策略份子【火箭人實戰戰術分享】課程之中,貼心的總教練黃崇華以及教練張哲豪也專為此賽事做了個別的教育及宣導。
但在上課前,還是得需活動活動筋骨,即便是比賽的前一天,也不能放棄訓練,因為實力是靠累積而來的。
當天得實做課程為動態暖身、折返跑500公尺x6趟、收操、實戰經驗分享。在來回六趟的過程之中,教練分別讓學員進行一趟快跑、一趟慢跑的節奏,每跑一趟回來,需在原地做徹底的拉筋、伸展讓肌肉鬆弛,教練表示;如果連續跑六趟結束,到了第二、三趟以後,肌肉會因為過度緊繃而影響速度及表現。
結束實做課表之後回到集合地方,貼心的Garmin還為學員們準備了豐富的補給,包含水果以及運動飲料;由於跑步中會流失大量的水分及電解質,跑步後的第一時間,水分、運動飲料是必須要補充的選項。
張哲豪
專業經歷
2016 GARMIN我要變強跑步營 首席教練
2015 GARMIN WOMEN RUNNING CAMP 首席教練
2015 美津濃馬拉松接力賽三重箭歇團A隊冠軍隊員
2015 萬金石Acer馬拉松訓練班教練
2015 THE NORTH FACE國際越野挑戰賽 無縫接力100公里冠軍
2015 GARMIN鹿崛坪越野挑戰賽季軍
2015 THE NORTH FACE名人講堂教練
2014 三重箭歇團總教練2014 台北市體育局馬拉松夢想班教練
2014 美津濃馬拉松接力賽三重箭歇團A隊冠軍隊員
2014 Wins For Life World Run 第二名
2014 陽明山越野路跑賽 分組第一名
2014 SALOMON 陽明山系五指山越野賽 勇腳組 第一名
2007 太魯閣國際馬拉松賽 半程馬拉松組 分組第二名
2005 全國中等學校運動會 高中男子組10000公尺 第二名
在補充之餘,教練張哲豪教練也分享了對於馬拉松的準備經驗。對於賽前的準備他表示;雖然會設定一個概括目標,但實際下戰場的話,還是要依照當天的身體狀況去執行。如果當天狀況不佳,則不要勉強自己硬要照著原來設定的配速進行。
而比賽當天大約2公里後,就能夠知道附近的跑者哪些與你實力相近,並找到其中幾位,跟著他們的配速,以集團的方式前進,這樣也能讓自己更穩定且若好勝心較強,還能夠激勵自己在最後公里數的衝進。
心理層面的部分則是當快要撐不下去之時,可一直不斷地灌輸自己「不會累」的觀念,以及告訴自己,還有10公里與已經完成10公里的差別;一個是越跑越短,另一個則是還有多少距離,正面的思維可以多增加一些腎上腺素的分泌。
跑到後面的時期,肩膀、肌肉 、擺臂的部分會趨於僵硬,所以在跑步之前,可先參考一些平時所欣賞的運動員跑姿,當你累的時候,就可以模擬這些以做微調,一方面不會受傷,另一方面則是轉移注意力。若到最後真正快爆掉之時,嘗試給自己一些心理建設,試著將速度放慢2-3公里,調整到差不多的情況之下,在漸漸將速度拉回。
跑步不僅只是運動、不止只是娛樂,Garmin團隊深信跑步創造了人生色彩,同時也注入 一股活力泉源、宣洩了生活壓力、也紓解了工作煩憂。 跑步技術、競技能力、路跑賽事表現,不過是附屬的價值,生命的活力,需要我們共同努力去創造,自我價值的肯定、跑步實力的進階,全方位、多功能、各種面向、角度、深度、 空間的精彩人生,是我要變強的誘因。
撰文/瀅瀅
攝影/鄧穎謙