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女王也瘋狂! 史上最熱倫敦馬拉松經典回顧
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跑者肌力訓練
跑者真的不適合做增肌訓練嗎?體能訓練師告訴你要先「減掉」這兩點
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2018看見臺灣杉-棲蘭100林道越野賽 棲蘭秘境首度開放跑者進入
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女王也瘋狂! 史上最熱倫敦馬拉松經典回顧

2018-04-23
話題 跑步 馬拉松 新聞

世界六大馬拉松之一、也是全球最難抽中籤的倫敦馬拉松已於4月22日落幕,這屆不僅有英國女王伊莉莎白二世大駕光臨,以高齡92歲化身為馬拉松比賽發令員;賽前還創下歷屆報名抽籤人數最高、Cosplay金氏世界紀錄報名人數新高;當日高溫24.1度,更成為史上最熱的倫敦馬拉松。讓我們一起回顧四萬名奇裝異服齊跑的超熱血賽事。

女王也瘋狂! 史上最熱倫敦馬拉松經典回顧 ©BBC

英國女王按下起跑按鈕

英國女王伊莉莎白二世前一天才剛過完她的92歲生日,隔天就登上設在倫敦近郊溫莎城堡圓塔前的特別指揮台,為四萬名跑者按下啟動按鈕。女王身穿全身粉紅貴氣登場,在倫敦馬拉松組織主席John Spurling協助下按下紅色按鈕完成儀式,這個畫面也同步轉播到格林威治公園起跑處的大型螢幕上,激勵四萬名跑者熱力開跑。

英國女王伊莉莎白二世按下紅色按鈕完成開跑儀式 ©London Marathon

史上最熱倫敦馬拉松

倫敦馬於22日10:00(台灣時間17:00)開跑,當時賽道途中的聖詹姆士公園高溫達攝氏24.1度,因為馬路溫度和其他選手散發的熱氣,競賽中的選手體感溫度更高。倫敦馬歷年來最高溫紀錄是在1996年攝氏22.7度及2007年22.6度,2007年造成一名選手在途中昏倒最後不治,並有73人送醫急救。
 
倫敦馬活動總監Hugh Brasher表示,主辦單位每人配發4.5公升水,比世界上任何其他大規模賽事來的多,不料到8-10英里仍出現缺水狀況,這是明年該吸取教訓目。今年參與倫敦馬的台灣選手陳柏長醫師在賽後表示,比賽到25公里後看到至少20-30人被扛出去,心裡開始盤算活著回家就好,成績不重要了。連345的領跑員也爆了,菁英選手似乎也都掉速,沒有什麼比活著回家更重要。

因應倫敦馬的著名活動-金氏世界紀錄Cosplay造型比賽,近百名選手當天穿著厚重的奇裝異服,如西裝、帕丁頓熊服裝、雪靴上場,然而炎熱高溫,主辦單位不僅在賽前警告特別造型參賽者仔細考慮服裝適切性,賽中救護車也廣播提醒選手隨時補中水分,並在終點設置一整排電風扇幫助選手降溫。不過仍有不畏炎熱的超強參賽者,Rob Pope身穿電影《阿甘正傳》裝扮,以2小時36分打破金氏世界紀錄,成為世界上最快的裝扮成電影角色的馬拉松選手,更厲害的是,他在近409天內已經跑了15,348英里(27,400公里),簡直是真人版阿甘。

22日倫敦馬高溫達攝氏24.1度,部分選手不耐高溫被扛出賽道 ©BBC
Rob Pope身穿電影《阿甘正傳》裝扮,以2小時36分打破金氏世界紀錄,成為世界上最快的裝扮成電影角色的馬拉松選手 ©London Marathon

David Weir八度摘下輪椅組冠軍

英國殘奧輪椅組運動員David Weir現年38歲,他從小因為脊髓損傷無法使用雙腳,然而在這次賽前,他已創下七屆倫敦馬輪椅組冠軍紀錄,並在2008及2012年殘奧會上共獲得6面金牌。今年倫敦馬他以1:31:15完美超前瑞士選手Marcel Hug和美國選手Daniel Romanchuk,八度奪下冠軍寶座。
 
Weir賽後表示:勝利的感覺太棒了!去年對我來說是怪異的一年,直到賽後都搞不清楚狀況,也無法真正慶祝;但我一直有信心參加倫敦馬,這是我的主場(Weir居住於倫敦),我深知整個賽道途中的每一寸細節且相信我能贏,今年也不例外。

英國殘奧輪椅組運動員David Weir贏得人生第八座倫敦馬冠軍 ©THE Sun

肯亞大軍稱霸馬場  雙雙獲得男女冠軍寶座

來自肯亞的奧運選手Eliud Kipchoge和Vivian Cheruiyot雙雙獲得男子與女子組冠冠軍。33歲的奧運冠軍Eliud Kipchoge以2:04:17贏得他人生第三座倫敦馬男子冠軍;緊追在後的是衣索比亞選手Tola Shura Kitata,第三名則是四度奧運金牌英國長跑名將Mo Farah,他以2:06:21刷新33年來英國人在倫敦馬的紀錄。
 
34歲的Vivian Cheruiyot以2:18:31摘下后冠,同時創下她的個人最高紀錄,身為中長跑運動員的她參與過多次奧運,並獲得2016年奧運會女子5,000公尺金牌。亞軍則是肯亞的Brigid Kosgei(2:20:13),衣索比亞Tadelech Bekele(2:21:30)排行第三。

肯亞選手Vivian Cheruiyot以2:18:31摘下后冠,同時創下她的個人最高紀錄 ©London Marathon
肯亞選手Eliud Kipchoge以2:04:17贏得他人生第三座倫敦馬男子冠軍 ©London Marathon

資料來源/Virgin money London Marathon、BBC、Runner's World、Wikipedia
責任編輯/Dama

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跑者真的不適合做增肌訓練嗎?體能訓練師告訴你要先「減掉」這兩點

2022-08-01
增肌體適能路跑馬拉松跑步知識庫重量訓練書摘

我首先要說的就是,跑步選手不應該做增肌訓練。這與時下許多流行的講法聽起來互相牴觸;很多教練認為耐力訓練會促進分解代謝,因此必須透過肌力訓練去製造合成代謝,來促進長遠的健康。

 

跑者肌力訓練
跑者真的不適合做這兩種訓練嗎?

然而我們必須要知道,肌肉透過力量訓練的刺激,第一個步驟也是破壞和分解(所以才會有痠痛的產生);是因為之後的合成作用大過了剛開始的分解程度,才產生了長粗變壯的淨效益。而分解蛋白質的脫氮作用會產生血胺,必須透過肝臟轉換成尿素再由腎臟排出,大幅增加了這些臟器的工作量。

那麼試想,跑步每踏地的一次所產生的離心收縮都已經對肌肉和肌腱韌帶產生了特定程度的微創傷,紅血球也因這些衝擊,分解凋亡的速度高過一般人。腸胃道的黏膜因為核心溫度升高而通透性增加,抵抗病原的能力下降,吸收營養的功能也受損;更不用說因為晃動的關係,在運動中不容易吃到足夠的熱量。而為了符合耐力的需求,蛋白質合成也以粒線體的增生為優先,而不是肌肉纖維蛋白。

增肌訓練
增肌的訓練對跑者來說有可能會是一種負擔。

那麼長期處在以上的壓力之下,你再去增加一個增肌訓練的負擔, 真的就比較健康嗎?這其實讓「更強壯 = 更健康」的論述不攻自破。

更不用說其實人體的外型是為了因應「功能」而改變的,也就是「form follows function」。如果跑步的需求就是要更輕盈的體重,以達到低的衝擊力和更高的散熱效率,那麼這些跑者長期訓練之下所產生的消瘦體型其實是由「精實而高效能」的跑步肌肉所構成,而不是因為虛弱。因此拿他們來跟大力士或者格鬥選手來做比較,是完全不正確的。

肌力訓練
跑者長期訓練之下所產生的消瘦體型其實是由「精實而高效能」的跑步肌肉所構成。

此外大量地從事肌力訓練,因為長期給心血管系統暴露在高的收縮壓,容易讓心壁增厚;而越厚實的心壁就越不容易有效擴張,使得心輸出量下降,也讓耐力訓練增大心室容積的效果變差。那麼在增肌的成效出現之後,要以同樣大小的心臟去替更多的肌肉量供給氧氣,其實也就更進一步限制了耐力表現。

從以上的論述,都可以知道從事肌肥大訓練,對跑步選手的運動表現會有所妨礙。而即便是田徑的短跑選手,在進行肌力訓練的時候依然很少以增肌為目標(這也和自由車短距離選手成了鮮明的對比);因為短跑的專項力量素質是推力與重量比,追求的是啟動力量和快速力量越強,但體重依然要相對較輕。

而因為他們的身體在運動中承受了巨大的應力,再加上短時間高強度的練法,對睪酮素和生長激素的分泌有較佳的刺激效果,因此自然體格看起來會比長跑選手來得壯碩,這也純然是因為 form follows function 的這個原理,而不是因為肌肥大訓練。所以跑步選手的肌力訓練,應該以力量耐力、快速力量和反應力量為主,避免從事肌肥大訓練。而最大力量訓練可以視情況實施;原因在本書第五章曾有過討論,而在下一節也會有更詳細的說明。

累絕非進步的保證

第二個跑者應該減掉的,是過多的高強度訓練。原因與自行車族群相似:因為他們可能對健身房內經常使用的工具與訓練方式不熟悉,所以在進行高強度訓練的時候應該謹慎為之,最好避免複雜度太大的動作, 並且在每一組訓練之間要能得到充分的休息。這最主要是為了盡量免除傷害的產生,畢竟我們訓練是為了要變強,不是要受傷找罪受,無傷無痛才能夠練得長久練得好。

同樣要強調的是,累不是進步的保證,如果我可以用比較不累的方式練到相同的效果,那就可以留更多的體力去練跑步,或者得到更好的休息品質,去讓訓練的效果得到更佳的轉化。

高強度肌力訓練
跑者應該減掉的第二個訓練是過多的高強度訓練。

雖然高強度是達成超負荷的必要刺激,但對於耐力選手而言,要長遠與穩定進步的關鍵依然是「大量」的訓練累積,以及「理想」的時間與強度分配。誠如第五章所敘述的極性訓練原則,每一分的高強度,大概要用五分的低強度訓練,才能夠平衡得過來;所以如果某個跑者今天臨時多出了30~40分鐘的零碎時間,在絕大多數情況之下,去練個一趟「恢復跑」的效益,都比多做一次肌力訓練、多衝5趟間歇、甩戰繩或耍壺鈴來得划算。

曾經有醫療業的學員跟我分享,他們醫生跑團中所有的跑友,只要是採用大量強度和間歇訓練追求進步,2~3 年內都保證受傷、無一倖免。而無論是用了多麼積極的治療和恢復手段,嘗試與傷和平共處持續訓練, 下場都依然不會太好;唯一徹底好轉的機會,是長達數個月甚至半年以上的徹底停練,得不償失。

跑步肌力訓練
有時間去練一趟恢復跑的效益,都會比做肌力訓練或壺鈴訓練要來的更有效率。

在第六章登場過的游泳教練 Jan Olbrecht 更曾經提出過一個主張:進步的關鍵,不是高品質、高強度或者大量的訓練。雖然安排這些課表內容是絕對必要的,但為了要讓這些手段能夠確實奏效,你必須策略性及階段性地安排減壓輕鬆練的時期。只有在這些短的及輕度訓練的過程中,人體才能夠有效地重組提升效能,並把「超補償」的體能提升效果顯現出來。

除了上述兩點之外,沒有什麼太多訓練內容是跑者訓練必須絕對避免的,只要能夠符合本書第一部分的原則安排即可。

專家開講 運動訓練常見的5個問題

資訊

• 文章摘自莫克文化,廖歆迪著《減法訓練 減去不適合的方式 科學化高效體能訓練》一書。

本書從國外眾多運動科學研究開始,結合作者廖歆迪自身多年實際訓練運動員的寶貴經驗,帶你了解如何減去不適合的方式,達成科學化高效體能訓練。書中還邀請各類專項運動專家一同審訂:讓你學會健身、攀岩、自行車、跑步和技擊等5大熱門專項體能訓練技巧與應用指引。

無論你是體能訓練的初學者,或是經驗豐富的運動員、教練,都能透過本書深入淺出的圖表與文字內容,領略出不同的訓練方式和技巧;打破傳統運動方式的迷思,幫助自己找到最是適合、精準的訓練方法,讓運動訓練更有成效。

■本書特色

1.以實證突破傳統訓練框架

透過了解訓練的意義,與市面上眾多衝突訓練方式的認知,快速的了解「精準訓練」的概念與邏輯。

2.分析體能三大元素與訓練的關聯

運用國內外研究與分析報表,解說體能三大元素與訓練成效之間的關聯性,讓 你了解「力量訓練」、「速度訓練」與「耐力訓練」的定義與重要概念。

3. 剖析運動專項性的需求

帶你了解運動專項的定義與基礎體能和專項體能的差異,並了解週期性訓練理論與課表的設定技巧,讓專項運動的訓練能更加的有效率。

4.常見的專項運動訓練與應用

無論是專業運動員、教練或是一般運動愛好者,都能透過不同運動專項概念,了解該如何設定方向、破解迷思與改變觀念。

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責任編輯/林彥甫

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2018看見臺灣杉-棲蘭100林道越野賽 棲蘭秘境首度開放跑者進入

2018-01-23
賽事跑步話題越野跑

「2018看見臺灣杉-棲蘭100林道越野賽」將於107年3月10日(六)在宜蘭縣棲蘭100線林道起跑。本賽事作為全臺首場官方推動之山林運動,賽道將經過臺灣首度開放的森林秘境!最大亮點-臺灣杉三姐妹,原住民稱撞到月亮的樹,是臺灣高山森林生態指標,若非參與此越野盛事,平時是很難有機會親眼目睹及體驗到棲蘭山檜木林這珍貴的世界奇景。本賽事由教育部體育署、超馬運動協會以及各協辦與贊助單位同心協力積極推動籌辦,跑者在野外自然環境中享受跑步的樂趣,不但能讓跑步活動更健康,也讓跑者更加認識臺灣豐富的自然資源與山林美景,更藉此建立愛護山林的觀念。

2018看見臺灣杉-棲蘭100林道越野賽 棲蘭秘境首度開放跑者進入

教育部體育署林德福署長表示,為推廣全民山林運動風氣,自去年六月初開始召集田徑、超馬、越野、登山、山林保育等各界專家學者研議,並親自帶隊會勘,評估林道辦理賽事可行性。美好的事物值得等待,在經過半年縝密籌劃,終於能在今年三月呈現給各位。過去曾有倡議棲蘭山檜木林世界遺產之行動,現在體育署指導規畫的賽事將由跑者一步步帶領著外界深入秘境,發掘臺灣之美,同時對林道賦予生態與運動轉型新價值。本次比賽邀請許多知名跑者參與,希望藉由這次賽事,把臺灣得天獨厚的山林美景推廣到國際,讓世界透過越野跑認識臺灣。

本賽事是繼臺灣超馬經典系列賽(環臺、橫越臺灣、縱貫臺灣)之後的全新規劃,共有100公里與53公里二組,100公里組以世界越野賽事規格規劃,全程爬升及下降超過3,000公尺,限時15小時完成,賽事深具挑戰性,並經世界越野賽事協會ITRA認證,核定越野積分5點(最高6點)之賽事。同時也登錄為國際超級馬拉松總會IAU年度賽事。另53公里組部分,路線規劃為一半公路、一半林道,完成時限為10小時30分,提供選手充足的時間以輕裝越野型態飽覽棲蘭山神木園區。

為達成國際化賽事目標,特別廣邀來自尼泊爾、日本、香港、加拿大、荷蘭、中國、韓國等國際級越野好手來臺,為臺灣跑者開拓交流空間。國內資深長跑好手何信言、周平記、江晏慶、何若君、蘇孟慧等10位跨世代男女越野好手,將一起參與賽事見證此一盛會。本賽事將選拔男女選手各三位,參加於西班牙舉辦的2018山徑越野世界盃錦標賽。

超馬運動協會陳進財副理事長表示,越野賽事以生態環境保護為重,特別是參賽選手總量管制最重要,賽道路線坐落於森林保育區林道中,跑者必須遵守賽事環保規範,落實無痕山林及友善環境之賽事倫理。大會也特別向長期推廣綠色知識的台灣環境資訊協會結合,透過提供臺灣杉海報給完賽的百公里勇者,捐贈綠色公益基金新台幣15萬元,來表示大會與越野跑者對於環境保育的支持。除了綠色公益,更融合在地文化與產業,完賽禮品將是由臺灣扁柏製成的獎牌,優勝獎品則是由大同鄉泰雅族手工製作的織布披肩與頭帶。

本賽事由退輔會森保處、農委會林務局、力麗觀光開發股份有限公司協助辦理;運動品牌Columbia臺灣代理商俊嶽企業股份有限公司冠名贊助舉辦;另有台灣味之素股份有限公司、SLASTIK臺灣總代理商哈樂維創意休閒有限公司、RUNIVORE台灣奇亞子股份有限公司、嘉里大榮物流股份有限公司等企業共同支持。力麗觀光開發股份有限公司董事長蔡宗易上台致詞時,更表示企業全力支持運動產業化發展。

棲蘭100林道越野賽將為臺灣越野翻開新篇章,宣示臺灣越野正式從棲蘭開跑,邁向世界!本賽事報名至2月9日止,歡迎喜好越野活動的跑友共襄盛舉。

官方網站:https://www.tutultra100.com/
FB社團:https://www.facebook.com/groups/519213628414830/

資料、圖片來源/中華民國超級馬拉松運動協會
責任編輯/瀅瀅

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