被評為2017年全台最硬賽事前三名的馬祖馬拉松，將於11月3日在南竿福澳田徑場起跑，今(30日)正式開報。雖然賽道上下坡不斷，但沿途有軍事景點和自然風光，更行經每年僅開放一次的南北坑道，今年參賽者的完賽獎更是獲得世界評鑑大賞獎的「40度馬祖高粱酒」，CP質相當高。活動代言人「長跑神鵰俠侶」陳秉豐、張芷瑄去年都參加過馬祖馬，不約而同表示「賽道很硬、風景很美」，更推薦馬祖當地高粱酒和老酒麵線。

馬祖保有許多國共對峙時期的軍事設施，賽道沿途經過北海坑道、鐵堡、12據點、大砲連等南竿島最著名的軍事景點，以及每年只為馬祖馬開放的南北坑道。主辦單位特別將營區內真實的戰車、砲台都搬進南北坑道，跑者在坑道裡不僅感受舊時軍事氛圍，還能在當地阿兵哥的夾道加油聲中奮力向前。
 
此外，馬祖運動休閒觀光發展協會辦公室主任陳庭淯分析，擁有全台前三硬賽道的馬祖馬爬升最高199公尺，且高低起伏不斷，全程只有前段約2公里是平路，其他都是上下坡，對跑者是非常大的挑戰，以往全馬組前三名選手跑到第二圈(全馬須繞賽道兩圈)就有人用走的，可見賽事困難度。

「長跑神鵰俠侶」陳秉豐去年是馬祖馬半馬男子組第一名，今年也希望能突破去年成績1小時25分鐘，他建議跑者賽前要先訓練上下坡，或是平時以走樓梯代替搭電梯，訓練好腳力再去比賽。張芷瑄則指出，對馬祖馬印象最深刻的就是「很硬」，且中後段上下坡不斷，建議從起跑就開始控制配速，並抱著毅力堅持下去。談到馬祖印象，張芷瑄說家人一知道她要去馬祖，第一反應就是要她買高粱酒回來，雖然自己不喝酒，但對老酒麵線情有獨鍾，推薦大家到馬祖一定要品嚐。
 
今年賽事有一亮點「2018第四屆馬祖馬拉松賽事紀念酒」，這是剛在「2018比利時布魯塞爾世界食品品質評鑑大賞（Monde Selection）」榮獲酒最高榮耀特金獎的「40度馬祖高粱酒」；瓶身融入這屆賽會主題－莒光鄉的知名景點大埔石刻拓印，也加入由馬祖在地畫家曹賽娥所繪戰地之光。獨家送給參賽者且不對外販售，相當值得珍藏。

連江縣教育處處長陳冠人表示，馬祖馬雖然賽道很硬，但風景很美、鄉親很熱情，還有美酒美食，希望透過國際馬拉松賽事能讓更多人看見馬祖的美。此外，馬祖馬的賽道今年正式通過國際田徑總會(IAAF)賽道丈量認證，以及可作為奧運參賽成績標準的「AIMS賽事認證」；除了專業，也推出3K和5K親子組，只要事前報名就能免費參加，報名詳情待公告。

2018 第四屆馬祖馬拉松

活動時間   2018年11月3日(六) 6:50起跑
活動地點   南竿福澳運動場
活動組別   42.195K馬拉松、21.0975K半程馬拉松、10K挑戰組、5K及3K親子推廣組
報名時間   4月30日起額滿停止受理
報名價錢   馬拉松：1,200元 / 半馬：1,000元 / 10K：800元（5K及3K免費，報名方式待公告） 

主辦單位  連江縣政府、交通部觀光局馬祖國家風景區管理處

報名詳情請洽伊貝特報名網

 

資料來源／連江縣政府    
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今年 6 月份，舉辦於新北福隆的 LAVA | Xtrail 福隆站圓滿落幕，無論是賽事格局與氛圍、路線都受到參賽者讚許、有口皆碑。相隔不到半年，LAVA Xtrail 福隆站再啟動，這不是新瓶舊酒，而是嶄新的一道大菜！除了新賽制 Road to Off-Road 公路越野鐵人三項、兩項賽，也啟動了原預定於今年 6 月份曝光、全新的越野跑賽事。LAVA 台灣鐵人三項公司與 XTERRA Taiwan 協力於 11 月 19 日推出《LAVA｜Xtrail 福隆越野跑賽》。

江晏慶協同法國選手 數個月探索與串聯賽道

今年 2 月份，擁有多年越野跑、公路與戶外障礙賽經驗的江晏慶，與來自法國隸屬 XTERRA 亞太區的班德列 Landry Benoit（2021 年 LAVA｜Xtrail 撒野墾丁越野嘉年華 22 公里組優勝），兩人協力在東北角風景區，用以數月的時間探索草嶺古道、龜媽坑古道、桶盤掘尖與大湖山等地，與整體團隊經過多次的討論與溝通，串聯了一條結合古道、傍海稜線與郊山的越野跑路線。

數個月的探索終有所獲， 20 公里古道歷險組只有少部分與公路越野三項、兩項組重疊，其餘都是嶄新且集聚瑰麗、穿山入林的越野山徑。今年，這條路線將專屬於越野跑者。

荒廢棄置的人文古跡 一條有故事的賽道

凡是談到東北角風景區，皆無不想到擁有百年歷史，隸屬淡蘭古道北路部分的草嶺古道，然而，LAVA Xtrail 越野跑路線僅以草嶺古道作為引子，將跑者們帶向草嶺古道之外的秘徑。跑者會跑過遠望坑親水公園、台灣鎮總兵劉明燈題字的「雄鎮蠻煙碑」與「虎字碑」，抵達埡口平台之後，便急轉直上進入新穎且脫俗的路線。沿著桶盤掘尖、大湖山、中心崙與龜壽谷街踏上回返終點之路。

沿龜媽坑古道、大湖堀山、桶盤堀尖，原始的古道透露大自然氣息。經過多座先人們居住於此、而後廢棄的古厝遺跡，曾經是一條台北與宜蘭相通的山徑道路，無論是腳踏草鞋的居民、亦或是挑著扁擔的行腳商人，都需途經此道。然而，因草嶺古道觀光興起，人們走往大里天公廟與遊客服務中心。而這條大湖堀山、桶盤堀尖的舊路就被世人所遺忘。正如魯迅所說：「其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。」

這是一條有故事的路。

跑在依山傍海的山稜線

自埡口轉上桶盤堀尖，有數公里行走於山稜線上，左邊是片片翠綠的一山疊過一山，右邊則是海天一色的蔚藍風景，即使是競速而專注的跑者，眼角瞥見山勢風景也會為之緩下腳步。山上所見風景不輸墾丁的門馬羅山，綠蔭草地盈滿大地，俯瞰大地頗有投身大自然懷抱的感動。

走在稜線上，耳邊是風聲、鳥叫蟲鳴，以及海潮浪花拍岸聲，即使知道離大里車站、太平洋仍有一長段距離，可浪花拍岸的聲響仍猶在耳。光只是這條短短數公里的傍海稜線，報名福隆越野跑賽來此就值了。

可跑性高、林蔭比例高

在 LAVA Xtrail 越野跑路線 20 公里古道歷險組，總爬升約近 900 公尺，許多路段走在稜線與林徑上，是可跑性比例較高的路線。對於田徑、路跑賽出身的跑者來說，算是利多的競賽。同時，除了數公里稜線上的路段，很多路線是走在具有矮林遮蔭的山徑，不時要涉溪而過。路線多變且原始，管芒花、竹林與碎石土地，以及今年讓許多人為之乍舌的沙灘路線。

LAVA Xtrail 越野跑路線自今年 2 月開拓探索，最後因有所考量，而沒能在 6 月份端上檯面。今年 11 月 19 日有別於鐵人三項、兩項 (20日)之外，決定將這條美麗且動人的山徑以嶄新的面貌端上桌，期望大夥能踏上這條依山傍海的古道遺跡，重溫先人們踏遍東北海岸的辛勤、以及人們俯瞰的美景。

【賽事資訊】

11/19 LAVA｜Xtrail 福隆越野跑
11/20 LAVA｜Xtrail Road to Off-Road 公路越野鐵人三項／接力賽
11/20 LAVA｜Xtrail Road to Off-Road 公路越野鐵人兩項／接力賽

【報名資訊】
即日起報名至 9 月 30 日，名額有限
LAVA｜Xtrail Road to Off-Road 福隆站-公路越野鐵人三項 / 兩項
LAVA｜Xtrail 福隆越野跑賽

資料來源／LAVA｜Xtrail
責任編輯／Dama

這幾年，以電動代替石油的交通工具嚴然成為一個趨勢，凡舉機車、自行車甚至未來的大眾運輸工具，科學家們也一直努力研發著。
雖然如此，但是上述的這些無論使用怎樣的科技，依然限制於乘坐之中；而近年運動風氣興盛，是否曾想過能有一種交通工具，讓你在行徑的過程之中，能邊走邊運動呢？

Lopfit的發明者

來自荷蘭的電動跑步車Lopifit，是由布倫·伯格米斯特 (Bruin Bergmeester)所設計，同時他也是一位機械工程師，由於長時間坐在電腦前，桌面工作給他帶來很多痛苦，其中最典型的就是腰背疼痛。為了緩解痛苦伯格米斯特開始鍛煉。有一天在健身房使用跑步機時，他突然認為一個人在封閉的空間跑步，而從小就喜歡動手解決問題的他想：如果能夠將跑步機搬到外面，是一件非常好玩的事情。

以自行車的概念，發明Lopifit

Lopifit電動跑步車從外觀看上去與傳統自行車差別不大，只在於它沒有一般自行車腳踏板和車座，取而代之的是一款類似跑步機的履帶。你只要站在電動健步車跑步，履帶就會帶動後輪前進。此外，車體後方還放置一枚電池，最遠可達到55公里的騎程範圍，沒電時可直接更換或自行充電。
 
伯格米斯特表示，其實開始時他想了很久：「我該如何才能在室外使用跑步機呢？」最後他終於想到在自行車上添加一台電動發動機，Lopifit就此誕生了。而它和電動自行車的相似之處是，只有在騎車的人在加入動力時，發動機才能接合。

衝刺或享受人生？Up To You！

只不過，一般的電動自行車是有輔助腳踏板的，但當你走上Lopifit的電動跑步車時它能夠有所感應，只需打開電源，並透過發動機帶動跑步機後部的傳動鏈，用腳讓電動跑步車向後滑動來啟動發動機，然後，你就可以自由自在的在馬路上奔馳了！
 
如果你想加速，只需在跑步機上快走起來，若想慢慢散步，則可停止腳步，慢慢欣賞風景極可。前頭的兩個手煞車是可以讓你隨時停下來；右邊的手煞車可分離發動機助動裝置，已減慢履帶速度，而左邊的則可以讓跑步機自己停下，讓你不會因為剎車不及而發生危險。

Lopifit的電動跑步車共有七種顏色，後面還有一個如同機車的小放置箱可放置物品，目前一台售價約為68000元，與一般的電動車或自行車相比，著實較昂貴，不過融合跑步的概念，邊跑邊看風景，其實也是不錯的選擇。