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2018馬祖馬拉松開報 11/3挑戰全台前三最硬賽道
2018-04-30
被評為2017年全台最硬賽事前三名的馬祖馬拉松，將於11月3日在南竿福澳田徑場起跑，今(30日)正式開報。雖然賽道上下坡不斷，但沿途有軍事景點和自然風光，更行經每年僅開放一次的南北坑道，今年參賽者的完賽獎更是獲得世界評鑑大賞獎的「40度馬祖高粱酒」，CP質相當高。活動代言人「長跑神鵰俠侶」陳秉豐、張芷瑄去年都參加過馬祖馬，不約而同表示「賽道很硬、風景很美」，更推薦馬祖當地高粱酒和老酒麵線。
2018馬祖馬拉松開報 11/3挑戰全台前三最硬賽道
馬祖保有許多國共對峙時期的軍事設施，賽道沿途經過北海坑道、鐵堡、12據點、大砲連等南竿島最著名的軍事景點，以及每年只為馬祖馬開放的南北坑道。主辦單位特別將營區內真實的戰車、砲台都搬進南北坑道，跑者在坑道裡不僅感受舊時軍事氛圍，還能在當地阿兵哥的夾道加油聲中奮力向前。
此外，馬祖運動休閒觀光發展協會辦公室主任陳庭淯分析，擁有全台前三硬賽道的馬祖馬爬升最高199公尺，且高低起伏不斷，全程只有前段約2公里是平路，其他都是上下坡，對跑者是非常大的挑戰，以往全馬組前三名選手跑到第二圈(全馬須繞賽道兩圈)就有人用走的，可見賽事困難度。
馬祖馬拉松是2017跑友票選全台最硬賽事前三名，爬升最高199公尺且地勢起伏不斷
南北坑道每年只為馬祖馬拉松開放一次
「長跑神鵰俠侶」陳秉豐去年是馬祖馬半馬男子組第一名，今年也希望能突破去年成績1小時25分鐘，他建議跑者賽前要先訓練上下坡，或是平時以走樓梯代替搭電梯，訓練好腳力再去比賽。張芷瑄則指出，對馬祖馬印象最深刻的就是「很硬」，且中後段上下坡不斷，建議從起跑就開始控制配速，並抱著毅力堅持下去。談到馬祖印象，張芷瑄說家人一知道她要去馬祖，第一反應就是要她買高粱酒回來，雖然自己不喝酒，但對老酒麵線情有獨鍾，推薦大家到馬祖一定要品嚐。
今年賽事有一亮點「2018第四屆馬祖馬拉松賽事紀念酒」，這是剛在「2018比利時布魯塞爾世界食品品質評鑑大賞（Monde Selection）」榮獲酒最高榮耀特金獎的「40度馬祖高粱酒」；瓶身融入這屆賽會主題－莒光鄉的知名景點大埔石刻拓印，也加入由馬祖在地畫家曹賽娥所繪戰地之光。獨家送給參賽者且不對外販售，相當值得珍藏。
報名參賽者獨享不對外販售的「2018第四屆馬祖馬拉松賽事紀念酒」。（飲酒過量，有害健康）
連江縣教育處處長陳冠人表示，馬祖馬雖然賽道很硬，但風景很美、鄉親很熱情，還有美酒美食，希望透過國際馬拉松賽事能讓更多人看見馬祖的美。此外，馬祖馬的賽道今年正式通過國際田徑總會(IAAF)賽道丈量認證，以及可作為奧運參賽成績標準的「AIMS賽事認證」；除了專業，也推出3K和5K親子組，只要事前報名就能免費參加，報名詳情待公告。
資料來源／連江縣政府
責任編輯／Dama
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波士頓馬拉松：跑者心中最高聖殿
2016-11-21
波士頓馬拉松開始於1897年4月19日，是全球第一個城市馬拉松，也是全世界最古老的馬拉松比賽，當時只有15位跑者參加。從創辦至今，波士頓馬拉松每年一次，從沒間斷過，每年固定在美國愛國者日登場（四月第三個星期一）。在1986年以前，波士頓馬拉松一直沿用古希臘的方式，對優勝者的獎勵只有頭戴橄欖葉編成的花冠，頒發獎杯，而不是現在的獎金或獎牌。
波士頓馬拉松沿襲了其古老的傳統，優美的原野、點對點的快速賽道、空前的現場觀眾，一切都體現著這個古老馬拉松的魅力。但遺憾的是，很多選手都無緣體驗波士頓馬拉松，因為它對參賽資格有著嚴格的限制。但這並沒有阻止人們前去嘗試，正是由於有了這種排他性，才更增加了波士頓馬拉松的吸引力，世界頂尖的運動員都以在這個賽事中奪冠為榮。
波士頓馬拉松 ©runningmagazine.ca
波士頓馬的道路起伏很大，所以男子馬拉松目前沒出現過世界最好成績，反而是女子馬拉松於70~80年代(在女子馬拉松賽事還不多的情況下)產生過3次世界最好成績。
2001年4月16日第105屆，由1996年的亞特蘭大奧運馬拉松亞軍韓國的李鳳柱，衝破兩名肯亞選手的圍堵和奧運冠軍博拉的追趕，奪得冠軍(2：09：43)，他中斷了肯亞人10年的壟斷而舉世轟動。李鳳柱回到漢城時，受到英雄凱旋般的歡迎。
波士頓馬的道路起伏很大，所以男子馬拉松目前沒出現過世界最好成績，反而是女子馬拉松於70~80年代(在女子馬拉松賽事還不多的情況下)產生過3次世界最好成績。
2001年4月16日第105屆，由1996年的亞特蘭大奧運馬拉松亞軍韓國的李鳳柱，衝破兩名肯亞選手的圍堵和奧運冠軍博拉的追趕，奪得冠軍(2：09：43)，他中斷了肯亞人10年的壟斷而舉世轟動。李鳳柱回到漢城時，受到英雄凱旋般的歡迎。
韓國傳奇馬拉松跑者李鳳柱在2001年的波士頓馬拉松上奪得男子組冠軍 ©car.cari.com.my
比賽從波士頓正西方的霍普金頓州立公園(Hopkinton)出發，穿過7個小鎮，最後在位於波士頓市中心的科普利廣場(Copley Square)結束。整個路線的起伏很大，特別是在跑完半程後進入靠近波士頓學院（Boston College）附近的心碎波 (Heart Break Hill)的地段對運動員的體力是很大的考驗。
0公里-8公里：霍普金頓州立公園 (Hopkinton)→弗雷明翰 (Framingham)
起點是霍普金頓州立公園 (Hopkinton)跑至8公里到弗雷明翰 (Framingham)，也是七小鎮的第一個小鎮。
弗雷明翰 (Framingham) ©framingham.com
9公里-20公里：内蒂克 (Natick)→衛斯理學院 (Wellesley College)
到了20公里的衛斯理學院，路旁會有許多女孩為跑者們加油，一飽男跑者的眼福，已經開始累的身體，立即又恢復了過來。
衛斯理學院旁加油的美女們 ©interactives.wpri.com
33.6公里-42.195公里：波士頓學院 (Boston College)→科普利廣場 (Copley Square)
終點為科普利廣場，該廣場聚集了許多數量和種類的重要的建築作品，其中許多是正式的地標建築，包括：老南教堂 (1873)、三一堂（1877）、波士頓公共圖書館麥金樓（1895）、費爾蒙科普利廣場酒店（1912年）、約翰漢考克大廈（1976）等。
©gettyimages.co.uk
報名
然而，每個跑者的心中，都有一個波士頓，而每一個想跑波士頓馬的人心中，都有一個衝破BQ的信念。BQ的完整名稱是Boston Qualification，指的是波士頓馬拉松的參賽成績門檻，達到一定的成績才能夠報名波士頓馬拉松，當然，不是達到BQ就一定能報名成功，在波士頓馬拉松這個唯快不破的聖殿裡，永遠都在拼配速和手速。自2012年起，改以成績的快慢做為參賽名單的決定排序後，難度更甚以往。
所以若想報名波士頓馬拉松，首先得檢查你的全馬參賽成績，是否達到參賽門檻，即達到BQ（Boston Qualification），這對於業餘跑者而言就像是馬拉松的殿堂級賽事。
波士頓馬拉松的參賽門檻 ©baa.org
2. 全馬成績須在2015年9月19日以後產生至註冊日截止。
3. 成績符合 AIMS認證賽事或美國田徑協會認證賽事，當前國內符合這一要求的比賽如下：
4. 慈善名額：需要參加BAA官方認證的慈善組織的籌款項目，項目完成後，才有機會參加比賽。
日期 賽事名稱 2015年11月 宜蘭國道馬拉松 2015年12月 台北馬拉松 2016年1月 渣打馬拉松、台南古都馬拉松 2016年2月 高雄國際馬拉松、金門馬拉松 2016年3月 新北市萬金石馬拉松 2016年5月 陽明山越野馬拉松
除了符合上述的門檻外，還需要通過最後一關，也就是輪番式（rolling registration）的報名機制，也就是在相同年齡組中，成績越快的越容易中籤。
以2017年的賽事來說，首波開放優先報名的跑者，需超過成績門檻至少20分鐘，若名額未滿，主辦單位才會再重啟報名系統，並逐步放寬10分鐘、5分鐘以及符合低標資格的跑者，直到名額全滿。
路線
霍普金頓州立公園(Hopkinton)→亞什蘭集團 (Ashland) →弗雷明翰 (Framingham)→内蒂克 (Natick) →衛斯理學院 (Wellesley College)→ 牛頓消防隊 (Newton Fire Station) →牛頓街 (Newton) →心碎坡 (Heartbreak Hill)→波士頓學院 (Boston College)→布萊頓 (Brighton) →布魯克林 (Brookline) →布魯克萊恩 (Coolidge Corner) →科普利廣場 (Copley Square)
看完以上的介紹，是否感受到波士頓馬的神聖了呢？如果一生能有一次機會來到此殿堂，真是至高的榮耀呀！所以跑者們加油，若想為自己的跑步人生訂一個長遠的目標，這場高難度的賽事是再適合不過了，加油，也歡迎你們與我們分享好消息！
©azcentral.com
2017波士頓馬拉松相關資訊
date 2017.4.17（一）
start time/place 馬拉松：9:20（美國標準時間）｜霍普金頓州立公園
course
全程馬拉松：霍普金頓州立公園(Hopkinton)→亞什蘭集團 (Ashland) →弗雷明翰 (Framingham)→内蒂克 (Natick) →衛斯理學院 (Wellesley College)→ 牛頓消防隊 (Newton Fire Station) →牛頓街 (Newton) →心碎坡 (Heartbreak Hill)→波士頓學院 (Boston College)→布萊頓 (Brighton) →布魯克林 (Brookline) →布魯克萊恩 (Coolidge Corner) →科普利廣場 (Copley Square)
fee/closing time
全程馬拉松：250美元 (約8,000台幣)｜限時6小時
波士頓馬EXPO 2017.04.14~04.16
其他相關資訊請上官網查詢：https://www.baa.org/
報名
然而，每個跑者的心中，都有一個波士頓，而每一個想跑波士頓馬的人心中，都有一個衝破BQ的信念。BQ的完整名稱是Boston Qualification，指的是波士頓馬拉松的參賽成績門檻，達到一定的成績才能夠報名波士頓馬拉松，當然，不是達到BQ就一定能報名成功，在波士頓馬拉松這個唯快不破的聖殿裡，永遠都在拼配速和手速。自2012年起，改以成績的快慢做為參賽名單的決定排序後，難度更甚以往。
所以若想報名波士頓馬拉松，首先得檢查你的全馬參賽成績，是否達到參賽門檻，即達到BQ（Boston Qualification），這對於業餘跑者而言就像是馬拉松的殿堂級賽事。
波士頓馬拉松的參賽門檻 ©baa.org
2. 全馬成績須在2015年9月19日以後產生至註冊日截止。
3. 成績符合 AIMS認證賽事或美國田徑協會認證賽事，當前國內符合這一要求的比賽如下：
4. 慈善名額：需要參加BAA官方認證的慈善組織的籌款項目，項目完成後，才有機會參加比賽。
| 日期 | 賽事名稱 |
| 2015年11月 | 宜蘭國道馬拉松 |
| 2015年12月 | 台北馬拉松 |
| 2016年1月 | 渣打馬拉松、台南古都馬拉松 |
| 2016年2月 | 高雄國際馬拉松、金門馬拉松 |
| 2016年3月 | 新北市萬金石馬拉松 |
| 2016年5月 | 陽明山越野馬拉松 |
除了符合上述的門檻外，還需要通過最後一關，也就是輪番式（rolling registration）的報名機制，也就是在相同年齡組中，成績越快的越容易中籤。
以2017年的賽事來說，首波開放優先報名的跑者，需超過成績門檻至少20分鐘，若名額未滿，主辦單位才會再重啟報名系統，並逐步放寬10分鐘、5分鐘以及符合低標資格的跑者，直到名額全滿。
路線
霍普金頓州立公園(Hopkinton)→亞什蘭集團 (Ashland) →弗雷明翰 (Framingham)→内蒂克 (Natick) →衛斯理學院 (Wellesley College)→ 牛頓消防隊 (Newton Fire Station) →牛頓街 (Newton) →心碎坡 (Heartbreak Hill)→波士頓學院 (Boston College)→布萊頓 (Brighton) →布魯克林 (Brookline) →布魯克萊恩 (Coolidge Corner) →科普利廣場 (Copley Square)
看完以上的介紹，是否感受到波士頓馬的神聖了呢？如果一生能有一次機會來到此殿堂，真是至高的榮耀呀！所以跑者們加油，若想為自己的跑步人生訂一個長遠的目標，這場高難度的賽事是再適合不過了，加油，也歡迎你們與我們分享好消息！
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2017波士頓馬拉松相關資訊
date 2017.4.17（一）
start time/place 馬拉松：9:20（美國標準時間）｜霍普金頓州立公園
course
全程馬拉松：霍普金頓州立公園(Hopkinton)→亞什蘭集團 (Ashland) →弗雷明翰 (Framingham)→内蒂克 (Natick) →衛斯理學院 (Wellesley College)→ 牛頓消防隊 (Newton Fire Station) →牛頓街 (Newton) →心碎坡 (Heartbreak Hill)→波士頓學院 (Boston College)→布萊頓 (Brighton) →布魯克林 (Brookline) →布魯克萊恩 (Coolidge Corner) →科普利廣場 (Copley Square)
fee/closing time
全程馬拉松：250美元 (約8,000台幣)｜限時6小時
波士頓馬EXPO 2017.04.14~04.16
其他相關資訊請上官網查詢：https://www.baa.org/
start time/place 馬拉松：9:20（美國標準時間）｜霍普金頓州立公園
course
全程馬拉松：霍普金頓州立公園(Hopkinton)→亞什蘭集團 (Ashland) →弗雷明翰 (Framingham)→内蒂克 (Natick) →衛斯理學院 (Wellesley College)→ 牛頓消防隊 (Newton Fire Station) →牛頓街 (Newton) →心碎坡 (Heartbreak Hill)→波士頓學院 (Boston College)→布萊頓 (Brighton) →布魯克林 (Brookline) →布魯克萊恩 (Coolidge Corner) →科普利廣場 (Copley Square)
fee/closing time
全程馬拉松：250美元 (約8,000台幣)｜限時6小時
波士頓馬EXPO 2017.04.14~04.16
其他相關資訊請上官網查詢：https://www.baa.org/
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短暫的間歇訓練能燃脂嗎？
2016-06-03
短暫的間歇訓練，也能提升「運動後」的燃脂率
以熱量消耗的速率來說，間歇訓練當然快得多。只是間歇訓練過程中主要的燃料是醣類，所以燃脂率相對較低。從前一節我們已經知道「最大燃脂強度區間」不會在散步或超慢跑的低強度，也不會在百米衝刺的高強度，而是落在中強度。但坊間有許多強調短時間的高強度間歇就可以減肥的書，像是「1 天4 分鐘！持續燃脂12 小時！」難道他們說錯了嗎？
這類書大都聚焦在同一個需求：「花很少的時間就能減很多肥（脂肪）」，而且這種短時間的運動都是高強度運動。這種說法對想要減肥的人來說，的確很有吸引力，因為把時間當作成本的話，這種減肥方式的CP 值，聽起來比很花時間的LSD 式慢跑高多了。
但其實這種說法並不純粹是噱頭，也是有學術根據的。根據來源是EPOC，這個字在台灣學術界的譯名是「運動後過耗氧量」。
運動前安靜坐在椅子上時，身體的耗氧量很低，經過幾分鐘激烈的高強度間歇訓練後，再度坐回椅子上，雖然一樣是安靜坐著，但此時的身體會比訓練前需要更多的氧氣，這多出來的氧氣就是EPOC，而且更好的是，這些氧氣大都用來代謝脂肪。
簡單地說，就是練跑後身體的引擎還會繼續待轉一陣子，而且不是像熄火的汽車引擎，只是在散熱而已，它還會繼續動用身體裡的能量。在靜止狀態下仍持續待轉的引擎主要以脂肪為燃料，所以稱為「靜態燃脂」，而那些強調「花很少的時間做高強度間歇就能減很多肥」的書，主要就在教人怎麼練才能達到「靜態燃脂」的最大化。
某些體適能教練會在網路上批評像《1 天4 分鐘！持續燃脂12 小時！》、《間歇訓練：1 天6 分鐘，燃脂72 小時》這樣的書名太過聳動，感覺燃脂的CP 值更高。不可否認，這樣的書名比較吸睛，有助銷售，從生理學來解釋，這些書所下的標題並沒有錯。我們的確只要用高強度間歇練個幾分鐘就會持續燃脂12 小時，72 小時也沒有問題。因為就算不運動，身體的基礎代謝本來就會燃燒脂肪，而且訓練強度愈高，事後的EPOC 現象就會愈明顯。
像Tabata 或30~200 公尺的高強度短程間歇，的確可以達到兩種效應：其一，訓練過後靜止狀態下的燃脂率會比沒有訓練的人來得高；其二，若把時間當作成本，脂肪燃燒的克數當作效益。高強度間歇訓練的「報酬率」，會比低強度的長距離訓練來得高，意思是相較於慢跑，它所費的時間較短。只是這種訓練方式不太會改變體質，使身體裡的脂肪酵素濃度增加，所以肥肉去得快，回來也很快。
燃脂體質，要從超慢跑開始練起
這兩種減肥方式並無對錯之分，就像投資一樣：報酬率愈高，風險也愈高。高強度訓練若無有氧體能與好的肌力做基礎，很容易受傷，而且也不容易持久，因為無法享受到運動的樂趣，變成只是為了消脂而訓練，才4~6 分鐘，腦內啡都還沒分泌出來就結束了，許多運動的美好滋味是在30 分鐘以上才會顯現的。
更重要的是，這種高強度間歇的訓練方式只是像特效藥，若想要大幅提升燃脂率，還是要耐著性子進行低強度長跑才能根本性地改變體質。只有在乳酸閾值（強度3 區）以下練跑，才能最有效地刺激到肌肉裡的粒線體、微血管、燃脂酵素與紅肌，有刺激才會進步。
所以低強度LSD 式的訓練跟高強度間歇訓練5 ，兩者在燃脂上的差別主要在於時間與效應，前者主要的燃脂時間是在訓練中，後者則在訓練後；以效應來說後者就像特效藥，但復胖率很高，因為它並沒有從本質上提升燃脂酵素，原本燃脂率就不高的人，一停止不練，肥肉很快就會長回來。
熱身跑與緩和跑的重要性
圖表8 . 5 說明了運動前，身體的攝氧量很低，剛開始訓練時因為身體忽然動起來，還不習慣，所以會形成暫時性的「缺氧」。這也是為什麼我們在剛開始練習時會覺得特別痛苦，過了一陣子「熱開」後，反而覺得舒服。熱身的重要性，由此可見。尤其在重要比賽時，先把身體熱開，可以避開起跑前幾分鐘的「缺氧」現象。
我們也都有過類似的經驗：運動結束後，呼吸與心跳還要花上一段時間才能逐漸恢復，就算呼吸恢復平靜，心率也降下來了，身體的攝氧量並不會立即降到訓練前的狀態。運動後這些相較安靜的基礎值所額外消耗的氧氣量，在運動科學界就稱為運動後過耗氧量（EPOC，圖表8 . 5中的綠色區塊）。
理所當然地，訓練強度愈高，時數愈長，休息愈短，EPOC 愈高。這對想減肥的人來說當然是好事，但對想要藉由規律訓練來變強的耐力運動員來說，EPOC 愈少（圖表8 . 5 中的綠色面積愈小）代表恢復愈快。恢復的速度對多日賽超馬跑者或環法自行車手來說，可是決定勝負的關鍵，所以他們要了解的重要課題是「如何減少賽後的EPOC」。最有效的方法就是要收操，對跑者來說，在練完主課表後最好不要立即休息，要再進行緩和跑。研究顯示，在高強度間歇訓練結束後進行慢跑，EPOC會比直接休息來得低，意思就是緩和跑的確會幫助恢復，使你明天還能保持一定的訓練品質。
【注】5 這裡所提的高強度間歇是指跑步200 或400 公尺，以及Tabata 這一類的間歇訓練，並不是指肌力訓練。這一類高強度間歇因為沒負重所以不太容易增加肌肉量。但如果是進行會形成肌肥大的肌力訓練，因為肌肉量變多了，燃脂率也會跟著提高。這就像提高燃脂率的兩個門派，一個是LSD 派，另一個則是肌肉派，雖然門派的進路不同，但都能達到相同的效果。