最懂女孩心的運動品牌 PUMA，近年來在全球持續推動「DO YOU 我就這樣」新女力運動，鼓勵女孩們無論身處於順境逆境，都要勇於表現自己最自信的一面，展現最真切的時尚女力。身為時尚運動穿搭指標的 PUMA，帶領全球女子訓練風潮推出多款時尚機能兼具的訓練裝備，滿足女孩們運動穿搭的時尚渴望與舒適需求。2018 初夏之際，新生代女力代表賽琳娜‧戈梅茲 (Selena Gomez) 搶先穿上這款號稱下一波年度重磅女力鞋款 PUMA DEFY，高呼全球女孩們一同加入夏日女子訓練運動，DEFY意味著打破既有規則，突破原始設限，鼓勵女孩們勇敢無懼地挑戰更好的自己，散發無可取代的獨特女力魅力。

PUMA DEFY 堪稱是 PUMA 在 2018 年的下一波主力女性鞋款，全新原創訓練勁履，以 DEFY 為名，用勇敢女力作為設計主題，打破訓練鞋款的傳統窠臼，跳脫運動鞋的標準外型，將復古老爸鞋的時尚趨勢轉化為 DEFY 加厚鞋底的靈感來源，採用 PUMA 最新 PROFOAM 動能回饋中底科技，有助於腳掌進行 360 度多方向律動，提供即時緩衝保護及絕佳支撐力；一體成形襪套式針織鞋面，讓腳掌與鞋身融為一體，帶來無可匹敵的包覆舒適性。繼 PUMA 自 2017 年以來積極發展女力市場的傲人成績後，這款兼具外型時尚與運動機能的 PUMA DEFY 女力訓練勁履，絕對又將成為 PUMA 在 2018 年度的下一顆女力巨星。

賽琳娜‧戈梅茲 (Selena Gomez) 勇於打破傳統，無所畏懼追求自己人生道路的生活態度是許多女孩們的自信典範。對 Selena 而言，DEFY 本身就是一種勇敢，彷彿她自身的人生哲學一般，讓自己大膽跳脫舒適圈，忘掉世俗給予的一切設限，不屈就於社會的保守框架，PUMA 以全新設計鞋款 DEFY 完美地詮釋這種生活態度，對 Selena 來說，每天提醒自己，不要去理會外界紛擾的聲音，忠於自己傾聽內心才是最重要的。穿上 PUMA DEFY 彷彿是一種強心劑，帶給女孩們重拾內心強大能量的動力，散發 DO YOU 自信女力。

首發 PUMA DEFY 女力訓練勁履將於 5 月 31 日全球同步上市，台灣將推出自信雅白、無懼純黑、及大膽粉紫三款新色，建議售價 NT$3,380。女孩們，跟著新女力 Selena Gomez 一起勇敢打破傳統、突破世俗常規，穿上最靚亮的 PUMA DEFY 寫下自己最 Dare to DEFY 的新女力故事。

資料來源／PUMA
責任編輯／妞妞

有些運動鞋款已然不僅局限於最初的功能性考量，而是逐漸發展成為一種文化現象——於1998 年問世的Nike Air Max Plus 就是這樣的運動鞋。

Air Max 家族這一特色獨具的新成員開啟了一個嶄新的時代——且“後繼者”層出不窮。Air Max Plus 鞋款在世界的某些地方持續售賣近二十年之久，無任何“減退”跡象，且不斷繁衍出數以百計的豐富配色和結構——皮質的、用Ultra 底革新的，甚至還有不帶鞋帶的懶人鞋款——可以說，它的盛名與威望本身已然堪比非官方的“品牌再塑”，因為在某些地區，它還有個更廣為人知的“綽號”：“Tn”，代表Tuned Air ——日後成為街頭標配的Tuned Air 鞋款正是由此而來，雖然名揚天下、風靡不衰，這一傳奇運動鞋的真正起源卻鮮少被探究。由行業資深的肖恩·麥克道維爾（Sean McDowell）設計的該鞋款產生了令人難以置信的美學影響力，且應用了三種前所未用的製造工藝。下面，麥克道維爾將分享他創作這一經典跑鞋的背後故事。

樹立美學標杆

其實早在麥克道維爾還未加入Nike 工作時就已經開始了對Air Max Plus 的構思，儘管這也是在不知不覺中開始的。

 “我在佛羅里達的海灘上閒逛，漫不經心地思考著、勾畫著——那是我最有創意想像力的時光之一，”他這樣回憶與朋友的一次休假。“一天晚上，臨近黃昏，湛藍的天空開始逐漸褪色成深藍色，棕櫚樹在風中搖曳。”

當地特有的美景點燃了他想像力的火花。“我把所想勾畫出來，我當時心想'可以做個後擋板，就好比你可以用棕櫚樹穩住腳，'”他說。就這樣，他記下了這個想法，留待將來實踐。1997 年麥克道維爾到任Nike 後立馬開始了創作新款跑鞋的挑戰（也因此完成了初期的Foot Locker 項目），該鞋採用了一個全新的Max Air 創新：用兩個對立的半球發揮緩震作用——它的原理名稱是Sky Air，向零售商展示的鞋樣超過15 款——但是沒有一款獲得認可。

“我一聽到'sky' （天空），就很喜歡，'哦，天哪，我在佛羅里達看到過這樣美妙的天空，'”麥克道維爾說道——於是他重新開始了設計。“我做了落日色，我做了藍色，我做了紫色。我嘗試了若干不同顏色以及天空樣式，有些棕櫚樹款稍顯誇張且特別有幾何感，還有一些是波浪款的。”
 
另有一個Air Max Plus 主打鞋款的靈感源自鯨魚。“小腿圍部分就是根據鯨魚尾巴改良設計成的，”麥克道維爾表示，“魚尾出水的形象太經典了。”麥克道維爾在公司缺乏經驗，但這卻恰恰成為他設計出Air Max Plus 上獨具特色的“Swoosh” 標誌的一把“金鑰匙”。在此之前他從未畫過Swoosh 標誌。他沒有模板。“沒有人給我任何指導，因為那時我剛到公司沒幾天，”他說，“這個形狀有些不合常規，我把Swoosh 標誌放在了內側，而當時所有品牌指南給出的技術原則都說'要到外面去'。”
 
穿鞋者的所見也是至關重要的：“我想要稍微突出從上至下的視角，”麥克道維爾表示。“棕櫚樹從中間和水平的角度看上去都不錯，但是從頂部看下來是一條直線連接著棕櫚樹，這就給人感覺有些怪異了，所以我想，'我怎樣能把它做得稍微有趣些呢？'”Air Max Plus 對於時尚的巨大影響力使人容易忘記它的設計初衷是用於跑步，麥克道維爾的目標是盡量融合更多的功能，包括貫穿前足的彎曲凹槽以及Nike 在外底方面的優秀設計。“現在它已成為風靡的時尚鞋款，”他說，“但是重量輕了近340 克。對於PU 材質的鞋而言，這已經是非常輕了——尤其在當年。”


作為資深運動員的肖恩深知從何處挑戰傳統能夠打造出新的功能。“我是作為跑者長大的，學習過如何在車流中能讓汽車看見你，所以我當時想，'奇怪的是幾乎所有鞋的反光設計都只在後面，而實際上鞋的前面也需要反光設計，'”他不解地說道，“所以我把反光條延伸到了前掌部位，一直到鞋面和鞋舌。”他對於細節的重視和執著也體現於別具特色的外底設計上。“我把橡膠中的不同半球體悉數拿掉了，因為在中間側真的看不到它們，所以你根本不知道是不是真的應用了任何新技術，”他如此解釋。他通過色彩將穿著者的目光更多吸引到裡面的Tuned Air。他還在後擋板添加了棕櫚樹條紋以及Tn 標誌。“那些線條都指向氣囊，這種設計挺酷的，”他說。

如今，Air Max Plus 就等同於Tn Air 標誌的代名詞，但是這個六邊形的標誌當時是令麥克道維爾感到驚訝的。沉浸於圖稿設計一個星期後，突然就感覺好像一切都將完美地融合起來。“我並不知道會把它放在哪裡，但是他們告訴我真的是件大事，我必須把它做得非常顯眼。”
 
工作間隙的休息對於這位設計師做出摒棄傳統配色的決定也發揮著至關重要的作用。他在Air Max Plus 打頭陣的三個鞋款的設計上以視覺形式講述了一個“從夜晚到白天”的故事。“我們當時沒有色彩專家，所以最開始的三款鞋真的非常了不起，”他說。“第一款鞋是暗色的；第二款幾乎是全黑色的，略帶紅色（他們使用了源自Jordan XIII 的反光網格），象徵夜空中的繁星；還有一款是亮橙色和黃色，展現日出意象。”

玩轉工藝魔盤

之後的事實證明：Air Max Plus 系列頻出“首創”，打頭陣的是驚豔的漸變色工藝。
 
麥克道維爾的設計相當富於想像力，但是他記得當時對於能否將它們變為真實產品持樂觀態度。“我畫了漸變色，每個人的反應都一樣，'你永遠也做不成，根本找不到那樣的材料'。但我說，'我們可以提煉出來，'”他回憶道。而那之前他們從未有過這方面的實踐。回憶起年輕時穿過的Nike Flame（1980 年代早期風靡的經典Omega Flame 鞋款的姊妹款）上如火一樣的漸變色，這位設計師認為這個工藝是可能實現的。“他們已經在服裝上實現了，所以我認為會非常容易實現，”麥克道維爾說。他們從最淺的藍色開始，然後在上面印上稍微深一些的藍色。“第一雙樣品鞋堪稱完美，”他說。

正如麥克道維爾所畫，鞋面的結構也挑戰了傳統，特別是史無前例的焊接工藝的應用。“好在我們之前做過小的標誌，所以我建議整鞋都由質地纖薄的TPU 材質焊接而成，”他如此回憶道。但當時距離他與Foot Locker 的會面只剩兩週時間，能否做出來也是問題多多。“我被告知，'坐飛機去亞洲，先把樣品做出來，希望會面順利，'”他說。
 
麥克道維爾長途飛行到了工廠基地，但得到的卻是壞消息。“他們說太大了，沒辦法焊接，”他說。“需要非常大的力量，要熔化材質，否則無法實現焊接。”麥克道維爾沒有放棄，而是建議先做三個單獨的焊接體。他們照此嘗試了，立馬見效。“那是重大勝利，”他說。

引領熱賣風潮

儘管生產方面的問題解決了，但是能否有好的銷量還離不開零售商的支持。在麥克道維爾與NIKE 公司總裁兼首席執行官馬克·帕克（Mark Parker）共同參加的會面之後，一位Foot Locker 高管提出了一個標新立異的市場調研建議：把鞋放到學校出口的商店貨架上，看看會發生什麼。

“5 或10 分鐘後，大約10 個孩子蜂擁到鞋子旁邊問道，'這是什麼？我怎麼能得到它？'”麥克道維爾回憶道。“同事們四處看，'我從來沒見過，我不知道它值多少錢，我不知道它從哪來。'與此同時孩子們也在四處跑，'我想買這個。'他們像瘋了似的，我則喜滋滋的。”

由此，該鞋款一經發布便幾近風靡全球。儘管麥克道維爾對此早有預知，但有一種現象讓他始終記憶猶新，足見人們對該鞋款的瘋狂痴迷。“我看到某人把自己的整隻腳都做了Tuned Air 圖案的文身。腳底還有外底圖案，”他說，“側面還有條紋和Swoosh 標誌，黑色一直延伸至後面，後面還文了Tn 標誌。太瘋狂了。”

在Nike Air Max Plus 上架銷售以來的二十年中，麥克道維爾所描述的痴迷風潮有過鼎盛時期，也遭遇過低谷。在紐約，該鞋依然大受追捧——且不時躍升為主流熱賣款。在巴黎和倫敦，它是主打款。而在澳大利亞或是新西蘭，像墨爾本和悉尼則始終享受當地獨有的配色。
 
儘管外表呈現鮮明的科技感，但對於Tn 迷們而言，該鞋的意義純粹至極，那就是：經典。

全新Hyperblue（湛藍色）、Sunset（日落色）及Purple（紫色）款Nike Air Max 運動鞋現已通過Nike SNKRS APP （Nike 獨門鞋會）及指定零售店鋪發售。

2017臺北世大運吸引來自逾50國的好手參賽，臺灣有「美食王國」之稱，選手村餐廳準備食物超過9成來自本土食材，當中鹽酥雞是最受歡迎臺灣美食，每天要吃掉100公斤；第二名則是牛肉麵，每天就消耗900碗、等同於90公斤的牛肉麵，相當驚人。

今天記者會上，世大運餐飲處處長璩大成、澳洲餐飲集團董事總經理 Peter Wright、世大運選手村餐廳亞洲主廚吳長芳，以及贊助台北世大運開閉幕餐點的台北華國大飯店，行政總主廚賴仕奇、西式主廚林智偉，特地公開選手村最受歡迎食物與烹製過程。

璩大成透露，最受歡迎的台灣美食前三名依序為鹽酥雞、牛肉麵與每天要消耗500片的蔥油餅；各國美食最受歡迎的前三名則是Pizza、炒飯跟碳烤三明治；最多人飲用的礦泉水，數量更多到工作人員「搬到手都見血了。」吳長芳說，猜測應該是因為國外選手喜愛吃炸物，所以鹽酥雞很受歡迎，台灣鹽酥雞比國外雞塊有味道，加上少油、少鈉，盡量以脫油處理，好吃又健康。

此次澳洲餐飲集團負責準備選手村食物，總經理Peter Wright說，台灣食物相當美味，籌備餐點也因此更為輕鬆；選手因為比賽消耗許多體力，所以需要的食物量很大，至今已提供25萬份食物，包括每天12萬份切片水果，像是奇異果、木瓜都很受歡迎。

此次台北世大運共有141個代表團，包含7639位選手、隊職員3758人參賽，吳長芳說，全數水果總共一天消耗8000公斤、蔬菜一天消耗2000公斤，早餐20000顆蛋；經過統計，最多人享用的水果是香蕉，一天吃掉2500公斤，璩大成笑說，工作人員每天有切不完的水果，整箱、整箱香蕉運送仍供不應求，證實台灣是水果王國。

記者會現場也重現開幕式當天提供的菜色，包括豪野鴨胸糖漬蜜桃、舒康醉雞、薑汁豬肉凍、香蒜極汁骰子牛等，華國大飯店行政總主廚賴仕奇說，為了讓選手們能享用到最頂級的台灣美食，花了150天籌備當天菜色，像是西瓜果雕世大運LOGO、以中式烹調手法烹製美國沙朗牛排。

西式主廚林智偉也現場介紹，豪野鴨胸糖漬蜜桃是以宜蘭櫻桃鴨搭配蜜漬櫻桃；薑汁豬肉凍挑選黑毛豬後腿肉做成西式口味的豬肉凍，再搭配台灣薑調製的薑汁，採中西合併烹調而成。

台北市觀傳局局長簡余晏表示，此次逾1萬名選手來台，在台北吃到的美食保證是他們此行最難忘的滋味。除了選手村餐點，觀傳局更推動美食觀光，提供選手、眷屬與隨團人員等美食導覽手作小籠包、參觀故宮與101大樓行程。

資料、圖片提供／臺北世大運組委會
責任編輯／Oliver Wu