2018開廣飛跑盃超級馬拉松，將於10月20日登場。這是國內超馬正規賽中，唯一一場於田徑場內舉辦並開放一般民眾自由報名參加的賽事。本賽事除獲國際超馬總會銅牌標章認證外，還能在臺北田徑場國際級的嶄新藍色跑道上奔馳，期望突破自己紀錄的跑者，千萬不能錯過這次機會！另外，此次比賽項目除了經典的50公里、六小時接力賽，今年首度新增EMBA接力六小時的組別讓賽事增添趣味。

賽事首度結合舉辦台灣戈友會號召全台EMBA跑團大集合

目前國內50公里最佳男子紀錄是李智群以3小時26分12秒完成，女子紀錄則是黃素娥以4小時1分32秒完成，兩者皆在2014年開廣飛跑盃賽事創下，誠摯歡迎所有跑者、各界好手前來踢館挑戰紀錄！自2017年起只要跑者提出經協會認證的同里程賽事成績證明，在超馬協會的賽事中突破個人最佳成績，就能獲得一座獎盃以玆鼓勵！而今年首創的EMBA六小時接力賽，號召全台勇於追求極限的EMBA跑者，前來爭搶最牛B的EMBA接力團頭銜，完賽後台灣開廣也將舉行賽後分享餐會，邀請曾參與戈壁挑戰賽的跑友分享參賽經驗，提供各校EMBA戈友們互相交流的聚會平台。

關於開廣飛跑盃

台灣開廣股份有限公司長期支持超級馬拉松運動，鼓勵民眾用運動打造健康的飛跑生活！除連七屆冠名賽事『開廣飛跑盃』外，從2014年也開始贊助職棒桃猿LAMIGO棒球隊，「飛跑系列保健食品」也深獲跑者及球員喜愛。Flex Power B-Complex 飛跑牛B錠，提供最完整且足量B群，特別添加牛磺酸、脂溶性維生素C、螺旋藻、和初乳免疫球蛋白，讓在職場與學校都需精神充沛的你，工作效率滿點，做一個最牛B的鋼鐵人。

2018 第八屆開廣飛跑盃超級馬拉松

活動時間   2018年10月20日（六）
活動地點   臺北田徑場
活動組別   個人50公里、EMBA接力 6H、接力 6H
報名時間   即日起至2018年8月19日23:59，額滿為止
報名價錢   個人50公里：NT$1,400、EMBA接力 6H：NT$11,100、接力 6H：NT$3,900

主辦單位   中華民國超級馬拉松運動協會

報名詳情請洽伊貝特報名網、中華民國超級馬拉松運動協會 

 

資料來源／非要運動    
責任編輯／David

運動品牌 PUMA 2021年首度發布 NITRO 氮氣中底科技，將液態氮氣注入發泡成型的中底胚模中，讓鞋中底完美突破「輕量」與「高緩衝」並存的高穩定機能，今年春天將 NITRO 氮氣科技再升級，推出全新 NITRO Elite 菁英版氮氣中底，以更輕量、更大能量回饋的絕佳機能再度震撼跑鞋市場，其中，重磅研發打造的高階氮氣「菁英馬拉松競速型 FAST-R NITRO Elite 專業跑鞋」更是頂尖跑者心中的夢幻逸品，讓台灣跑者引領期盼它是否能引進國內市場。PUMA Taiwan 今正式宣布，高階氮氣 FAST-R NITRO Elite 菁英馬拉松競速跑鞋將於 10 月 28 日首發限量來台，並隨鞋附贈 FAST-R 高規專業慢跑襪款 1 雙。

話題不斷的 FAST-R NITRO Elite 採用獨特分離式中底帶來創新視覺與足感體驗，連結前後端中底的外露式 PWRPLATE 純碳纖維動力推進片更是讓跑者為之瘋狂，將多重專業跑鞋科技完美結合，誓言成為今年頂尖革新跑步裝備首選，旗艦級菁英馬松競速跑鞋標竿。

菁英版 NITRO Elite 氮氣科技中底

PUMA 創新 NITRO 氮氣科技中底是利用氮氣不易熱脹冷縮變形的物理安定性，將液態氮注入高品質物料製成的小型胚模中使其發泡延展，發泡完成後的中底便會透過氣泡造成肉眼看不見的空間，帶來輕量與高效緩衝並存的穩定腳感，最後再將發泡後胚模壓製塑形為最終中底，NITRO 氮氣科技中底比一般 EVA 中底材質輕量 46%，更比 PROFOAM 輕量 30%，讓鞋中底完美突破「輕量」與「高緩衝」並存的高穩定機能。而升級祭出的 NITRO ELITE 菁英版氮氣科技中底，相較 NITRO 氮氣中底更加輕量 31%，緩衝與回彈分別提升 18% 及 5.7% 雙雙升級，完美輕盈腳感讓跑者完勝最大化緩衝和避震雙大關鍵機能。

PUMA PWRPLATE 熱塑純碳纖維動力推進片

PUMA 全新碳板科技 PWRPLATE 是純碳纖維結構的叉狀碳板，以槓桿的原理最大程度將腳趾推蹬的力量轉移為推力，也有效的降低足部關節推蹬的損耗。純碳纖維結構提供了絕佳的支撐性與回彈，與 PROPLATE 動力推進片最大的不同則是採用了動態足體形狀設計，更深的叉狀切割形狀讓大拇指壓在碳板內側，其它腳趾則在外側產生扭轉，進而獲得全方位的超級回彈與支撐穩定，即使在轉彎和不平坦的地面也能提供能量回饋。

高階氮氣 FAST-R NITRO Elite 菁英馬拉松競速跑鞋

FAST-R Nitro Elite 鞋面採用超輕量高透氣機能網布達到完美貼合包覆，同步於關鍵部位加入 PWRTAPE 強化貼片，焦點式加強整體耐用支撐；鞋款最大重點即是針對競速需求發展出的分離式塊狀中底，由前方 Nitro Elite 回彈緩衝氮氣科技及後方 EVA 緩震穩定科技共同組成，其中空的結構設計同時具備降低鞋身重量的一大優勢；連結前後中底的外顯式 PWRPLATE 熱塑純碳纖維動力推進片是 PUMA 今年全新碳板科技，其純碳纖維結構加上叉狀切割有效減輕碳板重量，動態足體形狀設計讓足部扭轉更靈活，實跑時會有種被牽引往前推進的強韌力道，有助跑者的步態更加流暢省力有效率，對於腿部肌力有一定水準的菁英跑者可說是錦上添花的效果；大底搭配 PUMAGRIP LIGHT 輕量耐磨橡膠大底，採用高性能橡膠混合打造，重新設計後相較 PUMAGRIP 減少約 44% 重量，打造更為輕巧以及抗滑提升 31.6% 的腳感享受，絕對的輕量加乘優秀的牽引力，讓跑步環境不受限。

PUMA 同步針對女性跑者量身推出女款 PUMA FAST-R NITRO Elite 全碳板菁英馬拉松氮氣跑鞋，相較於男性跑鞋，女性專屬系列鞋款採用更窄鞋後跟設計，搭配低腳背鞋面、與更符合女性足型的足弓弧曲輪廓，為女性跑者打造專屬極致的舒適腳感。

首發 Fireglow 烈焰新色高階氮氣 FAST-R NITRO Elite 菁英馬拉松競速跑鞋，即將於 10 月 28 日限量登台，隨鞋再附贈 FAST-R 高規專業慢跑襪款。國內凸台菁英跑者們將可於指定門市與 PUMA 官方網站入手這雙本年度討論度最高的指標氮氣跑鞋。

資料來源／PUMA
責任編輯／Dama

對於很多參加馬拉松比賽不久的人來說，最大問題不是在於跑得太慢，而是他們在開始階段都因為過於興奮而開足了馬力大步向前，導致體能急劇流失，在比賽的後半段變得非常吃力，甚至無法完成比賽。那麼有什麼方法可以控制好自己的速度，讓自己的速度慢下來呢？
 
如果我們仔細觀看那些經驗豐富的長跑選手，他們在比賽的開始階段通常都把速度壓得較低，堅持按照自己的節奏跑步，不被身邊的人打亂節奏，到了某個節點他們才逐漸加速，確保自己在衝刺階段依然有充沛的體能直到最後。

運動學者對此給出的建議是：在日常訓練中，你可以經常練習自己對速度的直覺感官，透過呼吸方式、步伐頻率等可以基本判斷出自己當前的速度大致如何，並不需要通過手錶或者其他心率錶；到了比賽中，你可以提前將一場馬拉松比賽劃分為幾個階段，規劃好在每個階段的速度，然後按照這個計劃跑下去，在訓練中鍛煉出來的直覺感官此時將變得非常重要，你能夠從中知道自己目前的速度是否是合理。
 
此外，還有以下的4個辦法可以幫助你控制好自己的速度：

 1  吸起跑前的位置滿

盡量不要站在過於靠近起跑線的地方，除非你的目標是贏得這場馬拉松比賽的冠軍。如果你在出發的時候過於靠近起跑線，在比賽中會因為身後選手的壓力被逼著快速向前跑，導致自己很快就進入體能的瓶頸期。通常情況下，我們在起跑時所站的位置應該與我們期待的最終名次大致相當，也就是說，如果你期待奪冠或者進入前三，你可以站在人群中靠前的位置，如果你希望取得中等的成績，則站在人群的中間，如果你的目標僅僅是完成比賽，那就可以就站在人群的後半部。

 2  吸利用速度標誌牌滿

大多數比賽都會設立一個速度標誌牌，選手可以通過在兩個標誌牌之間所耗費的時間計算出自己的速度。如果你的速度超出了你自己的計劃，你就可以放慢一些你的腳步，同樣，如果你的速度明顯低於計劃，你就可以嘗試著適當加速。

 3  吸尋找你的配速團隊

在有些馬拉松比賽中，往往會有一些大會或者跑者自己形成的配速團隊，他們由一些速度比較接近的人組成，通常情況下有一個領跑者，加入這樣的團隊，身邊的人都會成為你最好的參照物，讓你知道自己的速度是快還是慢。同時也能依著自己所設定的配速，較穩定的一直往前進。由於這個領跑者通常都會非常富有經驗，只要你不超過他，你就不用擔心自己的速度過快了。

 4  吸佩戴GPS錶或心率錶

近年來隨著科技的進步，佩戴GPS錶或心率錶參加訓練或比賽變得越來越普遍，這確實可以為跑者帶來很多的方便，你只需要看著自己的運動手錶，就可以知道自己的速度到底是快還是慢。但是過多使用GPS系統容易形成對其的依賴，讓自己失去對速度的直觀感覺，從長遠來看並不是非常有利，建議適度的使用，跑久了，那種感覺自然而然可以抓得到。