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  • 全球唯一女性專屬空氣力學自行車-EnviLiv Disc
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全球唯一女性專屬空氣力學自行車-EnviLiv Disc
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經典再進化! KEEN TARGHEE讓你自由穿梭城市與戶外
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敦克爾克四日賽第二站 馮俊凱摔車無礙
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全球唯一女性專屬空氣力學自行車-EnviLiv Disc

2018-09-20
配備館 戶外運動 單車 生活

Yes, I am Riding a Women’s Bike!這是Liv希望每位騎上Liv自行車的女性朋友都能自豪與開心的吶喊。因此,Liv除了在品牌上的用心與堅持去了解女性的需求外,Liv長期來秉持著3F(Fit/Form/Function)的設計理念來開發與設計Liv每一台專業自行車,就讓我們來瞧瞧EnviLiv Disc如何透過3F設計理念為女性專業自行車騎士打造出專屬女性的空氣力學自行車。

Create a new bike brand for Women!

繼去年全能型女性專屬公路車Langma上市後,今年Liv團隊秉持著女性專屬與3F的設計理念打造了唯一女性專屬空氣力學自行車EnviLiv Disc!一台專為女性公路自行車騎士打造的專屬戰車,在SunWeb女子職業車隊的支持與合作下, EnviLiv Disc致力於滿足最強大的專業公路車手需求。除了公路競賽外,在台灣鐵人三項參賽女性選手也越來越多,對於自行車性能的要求也越來越高,EnviLiv Disc絕對會是在專業鐵人競賽中能為女性參賽者帶來佳績的最佳空力自行車選擇。

EnviLiv Disc致力於滿足最強大的專業公路車手需求。

Fit/合身:

Liv相信每個女性朋友都應該有最合身的車,因此不只依據女性身體幾何EnviLiv Disc推出從XXS/XS/S等全尺寸產品來滿足女性朋友外,更進一步研究女性的肌肉活動與肌力運作模式,在推出Langma時工程師就發現Langma的車架幾何是最適合女性肌力運作模式的競賽幾何,能最自然的使用到女性較強的股直肌,因此EnviLiv Disc有了與Langma較為相近的幾何。除了整體車架幾何外,EnviLiv Disc也將3F的設計理念運用在空氣力學把手上,新款的3F空氣力學把手寬從36cm-40cm以滿足不同肩寬的女性朋友;考量到女性手掌較小,把手的寬度也從Propel的52mm降低到42mm;此外在把手的彎把設計上有較短的前伸量(reach)與下把把距(drop)。

女性專屬整合式空力套件與可調式車手把。

Form/美型

Liv堅信騎車除了性能外更要能美美的,延續今年Liv的Visual Technology,工程師與設計師同心協力賦予Liv自行車最與眾不同的外觀並傳遞卓越的騎乘經驗。融合自然與數位世界,透過圖形、顏色及最終表面處理共同打造出與車手一樣狂野的車架。EnviLiv Disc的圖形源自峽谷最原始的自然線條,延伸呼應出速度感與簡潔俐落的線條,一切曲折盡在您的掌控之中。鈦虹標電鍍層更增添了一分魔力,在陽光下透出彩虹般的光芒,只有在自行車的自然棲息地才能展現其風貌。

不只塗裝令人驚艷,Liv的設計團隊更不斷地挑戰自我,EnviLiv Disc除了空力要最佳外,造型也必須能打動人心。EnviLiv Disc大膽前衛的造型管件設計就是最佳的驗證,相較於傳統水滴狀低風阻管件,在管型設計上有別於PROPEL更加大膽前衛,但卻沒有在空氣力學上有任何的妥協,一樣擁有最佳的空氣力學。以「決戰終點線、衝刺的渴望」為設計概念,車身上每一條稜線與管件造型隨著光影流動,呼應著騎在車上壓低身姿全力衝刺的車手。即使在靜置的燈光下,妳也可以感受到一觸即發的衝勁。

EnviLiv Disc大膽前衛的造型管件設計與塗裝,十分的令人驚艷!

Function/功能

Liv細心的研究女性騎士的需求或是不同於男性的騎乘需求,EnviLiv Disc的碟煞系統搭配就是考量女性在騎乘時的操控與安全而生,讓妳更自信的挑戰每個長下坡與輕鬆安全的過彎。3F空氣力學把手的快速微調shim片設計更提供了女性更細微與方便的調整。全車系搭配的無內胎系統更是要讓每位女性騎有率、心無慮的享受每次的騎乘。

EnviLiv Disc的油壓碟煞系統搭配就是考量女性在騎乘時的操控與安全而生。

EnviLiv Disc 賽道女王駕馭妳的主場

妳說衝刺,它會問妳要衝多遠。大膽且符合空氣動力的EnviLiv Disc搭配犀利又敏捷的設計,主宰妳的賽道、駕馭妳的主場。憑藉精準的操控、無懈可擊的制動力和頂級的衝刺踩踏剛性,這絕對是一台對於想要「快速」到達終點的女性車手的最佳戰駒,讓妳成為賽道的女王!

妳說衝刺,它會問妳要衝多遠。

台灣上市車款:
EnviLiv Advanced Pro 2 Disc

建議售價 $98,000

EnviLiv Advanced Pro 0 Disc

建議售價 $168,000

資料來源/捷安特    
責任編輯/David

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經典再進化! KEEN TARGHEE讓你自由穿梭城市與戶外

2018-11-22
鞋子生活流行戶外運動配備館

近期在各大國際時裝週上可以看到許多精品品牌不約而同將戶外元素融入都會穿搭,可以預見Urban Outdoor的風潮已真正成為生活的一部分,讓城市與戶外愈來愈沒有清楚的界線。KEEN一直以來所提倡「離開屋簷,就是你的戶外」,就是鼓勵人們不論在生活型態與心境上都能隨時享受戶外,而KEEN也將這樣的精神展現在自家鞋款的設計上。KEEN人氣經典TARGHEE健行登山鞋系列,以優異的機能表現受到消費者喜愛,近期更不斷在鞋款機能與多用途上再進化,針對不同消費者的需求推出「TARGHEE EXP WP」、「TARGHEE EXP MID WP」及「TARGHEE LACE BOOT限定版」三種鞋款,滿足現代人從城市到戶外,隨時探索與挑戰各種環境!

KEEN TARGHEE健行登山鞋。

TARGHEE 進化版EXP系列,改為網狀透氣的鞋面設計,讓整體外型上更為輕量流線,加上鞋面使用KEEN DRY專利科技防水透氣膜,可適應各種氣候,無畏雨天涉水或是濕地泥濘環境。大底則朝向符合現在多用途的需求,推出多向式鞋紋大底,可讓你一鞋多穿,不再一定是健行登山時才能穿。除此之外,TARGHEE系列既有的TPU 後跟穩定片,雙重密度 EVA 人體工學鞋床及輕量ESS平衡穩定片…等多項結構設計,也都是KEEN在TARGHEE系列上堅持提供雙腳絕佳的安全支撐與舒適,才能盡情享受戶外!

KEEN在TARGHEE系列上堅持提供雙腳絕佳的安全支撐與舒適,才能盡情享受戶外!

造型及機能兼具

每到進入秋冬,靴款無疑是當季必備商品,男性朋友們絕對不能缺少的就是一雙帥氣的高筒靴款,在外型上不只搭配牛仔褲或運動裝扮都能展現率性俐落。因此今年除了TARGHEE EXP WP,讓人眼睛為之一亮的就屬全新的TARGHEE LACE BOOT,以防水皮革與機能網布構成鞋面,多層次帥氣外型讓TARGHEE LACE BOOT多了時尚穿搭之感,讓男性朋友們更好運用。

多層次帥氣外型讓TARGHEE LACE BOOT多了時尚穿搭之感。

TARGHEE LACE BOOT除具備與TARGHEE系列同等級機能外,另一受矚目的特色就是針對寒冷天氣條件而設計的KEEN.FREEZE橡膠大底及KEEN.WARM保暖專利材質。當你行走於寒冷地面時,大底會隨環境氣溫的變化而調節軟硬度,讓行走時更加穩健安全,而KEEN.WARM則能抵抗零下20°C的氣溫,讓雙腳處於寒冷的環境時能有充份保暖,以適應各種不同環境氣候。

兼具高顏值與多機能性的KEEN TARGHEE,一直以來都是許多現代人突破都市與戶外的分野、享受自在平衡生活的必備單品,選擇一雙適合自己的鞋款,展開你的探索旅程吧!

資料來源/KEEN
責任編輯/David

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敦克爾克四日賽第二站 馮俊凱摔車無礙

2017-05-11
賽事新聞單車戶外運動話題

敦克爾克四日賽(4 jours de Dunkerque)第二站,起、終點均設於北部的聖康坦(Saint-Quentin),途中設有四個登山點及三個衝刺點;選手們將一路南行,至第二衝刺點後順時針北返,全程169.6公里。

我們的西班牙小將因喬斯蒂(Jon Ander Insausti)加入本日突圍小組當中,五員的領先一度來到8分鐘,但這波攻擊的主要成員們,在終點前20公里陸續遭到瓦解,最後一員勇兔,則是到了終點前9公里才重回集團行列。預備最後的大集團衝刺;前線的巴林戰隊,積極為義大利衝刺好手博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio)佈陣。

西班牙小將因喬斯蒂成功加入本日巴林美利達車隊突圍集團。 圖片來源/4 jours de Dunkerque官方

一直到終點前2公里,巴林戰隊的身影,都還在陣前為小將領騎,但最終未能成功挺進最後一哩路,參與勝負的衝刺階段,單站冠軍由FDJ好手德瑪爾(Arnaud Demare)獲得,總成績方面仍由比利時樂透車隊德布斯切爾(Jens Debusschere)維持領先。但轉播鏡頭沒有捕捉到的是,阿凱在終點前3公里的圓環路段,因前方選手高速煞車,接觸到後輪的他中箭落馬,雖左半邊有大面積擦傷,但確認不影響出賽,仍將持續在場上奮戰。

馮俊凱身上有多處擦傷,但敦克爾克四日賽第三站仍將出賽。 圖片提供/巴林美利達車隊

在美銀方面,在上個月密集的賽程後,他的身體明顯有疲憊的感受,在參加這場比賽之前,訓練師沒有為他安排過多的訓練項目,主要讓美銀以休息和調節身心為主。根據選手的情況適時調整,美銀的心得也反映成效:「這次比賽我感覺自己身體狀態恢復得很不錯,明顯我的腿部很有力量,比賽節奏也能很好的掌握。」他將持續執行車隊交付的任務,協助衝刺主將博尼法齊奧,為巴林美利達爭取勝績!

敦克爾克四日賽第三站多有起伏,共設有4座登山點,全長為152.9公里,屬丘陵地形的賽段,我們將持續關注巴林美利達的表現!

傷癒回歸的豪斯勒在場邊為車友簽名。 圖片來源/4 jours de Dunkerque官方

敦克爾克四日賽第二站單站成績

尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第16名
海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第43名
大衛·佩爾(David Per) 第92名
王美銀 第96名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第136名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第137名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第138名
馮俊凱 第141名

敦克爾克四日賽第二站累計總成績

海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第54名
大衛·佩爾(David Per) 第64名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第86名
馮俊凱 第105名
王美銀 第112名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第125名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第126名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第127名

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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