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New Balance 紐約馬拉松限定系列 向世界指標性賽事致敬
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為什麼 BREAKING2 的意義遠超過 42.195 公里
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馬拉松世界50年來的變遷
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New Balance 紐約馬拉松限定系列 向世界指標性賽事致敬

2018-10-02
配備館 跑步 NEW BALANCE 馬拉松 鞋子 運動配備

New Balance與「世界六大馬」之一的紐約馬拉松擁有長達10年的獨家運動品牌贊助合作,2018年紐約馬將於11月4日登場,NB再度打造全新紐約馬限定全系列裝備。今年以來自各地參與者匯集而成的圖像馬賽克為靈感,推出服飾、鞋款與配件全套紐約馬專屬商品,將絕佳工藝與現代美學融合進創新技術,搭配激勵的紐約馬代表性圖樣,向指標性賽事殿堂致敬。

New Balance 紐約馬拉松限定系列 向世界指標性賽事致敬

兼具收藏性與功能的專業鞋款

New Balance 2018紐約馬拉松限定系列包含兩大追求速度性能的代表性鞋款:2018年全新極速動能-FuelCell Impulse,以及尖端科技集成的NBx專業旗艦系列1400v6。外觀融合今年紐約馬的設計概念「紐約民族大熔爐」特色、與紐約馬來自各地跑者匯集的起始線馬賽克航拍圖像,以及紐約市指標性的自由女神銅像為靈感發想,將這些象徵圖騰運用在鞋帶、鞋墊,鞋舌標籤,鞋身N Logo,中底及外底設計上,打造兼具收藏性與功能的專業裝備。
 
氮氣加速:FuelCell Impulse 紐約馬拉松限定款(10-21K適用)
FuelCell Impulse,運用動態力學核心,搭載N2氮氣避震科技,以全氮氣注入雙片式TPU材質,提供前腳掌絕佳靈敏度與回彈力;並搭配REVlite輕量化中底交互作用,優化跑鞋緩震性能與動能反饋,為速度型跑者提供立即性的反應回饋及韌性十足的回彈力;極輕量鞋身讓爆發力得以完整發揮,以極速動能驅使跑者持續突破前進。
 
自由女神像的原始銅色元素於鞋舌、鞋帶上,中底外側搭配馬賽克圖像設計,全黑色系鞋身與銅色的細節搭配,更顯獨特質感。

New Balance FuelCell Impulse輕量跑鞋,紐約馬拉松限定款MFCIMNY,NT$4,550
New Balance FuelCell Impulse紐約馬拉松限定款,採用原始銅色元素於鞋舌、鞋帶上

極致競速:NBx專業旗艦系列1400v6 紐約馬拉松限定款(21-42K適用)
為長距離競速跑者打造,NBx專業旗艦系列中的旋風-1400競賽跑鞋,針對競速跑者的需求,提供絕佳輕量腳感及速度感,搭載REVlite中底提供柔軟緩震,內層包覆貼合鞋面、提升腳掌包覆力,讓跑者能盡情全速馳騁。
 
鞋身於全黑及全白色網布之下滿佈無縫熱貼合支撐交織於N字Logo上,構出具速度感線條視覺,中底運用銅綠色線條象徵自由女神的代表顏色,大底則搭配彩色馬賽克設計,象徵多元及不同文化的融合概念,為競速型跑者量身打造性能與外型兼具、為突破個人PB而生的馬拉松競賽跑鞋。

New Balance NBx專業旗艦系列1400競賽跑鞋,紐約馬拉松限定款M1400NY ,NT$3,850
New Balance NBx專業旗艦系列1400競賽跑鞋,紐約馬拉松限定款W1400NY6,NT$3,850

指標性能科技打造全系列服飾、配件

New Balance針對紐約馬設計全系列服飾與配件,包含慢跑帽、運動背心、短袖上衣、風衣外套與背包、短襪。其中最受歡迎的風衣外套靈感源自New Balance 1978年代表性的首件風衣夾克,將經典設計再進化,採用更輕量化的輕質平織材質,同時具防風防潑水機能;內層以網眼襯裡增加透氣性;胸部與背部的反光圖樣設計,增加在低能見度的清晨或夜間奔馳的安全性。

此外,該系列更採用多種New Balance指標性能科技,包括NB Heat和NB Ice獨家溫控調適科技,以及全新面世的Radiant Heat保暖科技,透過固態金屬離子化科技,打造極輕薄全新科技感面料,反射熱能回饋自身,達到全方位保暖效果,能適應跑者從夏至秋冬的訓練轉換。

New Balance紐約馬限定系列推出多款服飾與配件

資料來源/New Balance   
責任編輯/Dama

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為什麼 BREAKING2 的意義遠超過 42.195 公里

2017-05-05
賽事馬拉松NIKE跑步話題新聞

Lelisa Desisa 、Zersenay Tadese 和Eliud Kipchoge即將迎接馬拉松1小時59分59秒完賽的正式挑戰,幾位曾經和現役的世界頂尖跑者分享了他們對於這次創舉的解讀,以及為什麼馬拉松跑進2小時的意義遠遠超出挑戰本身。

現役頂尖跑者,Lelisa Desisa 、Zersenay Tadese 和Eliud Kipchoge

2分58秒,一個標誌性的時間跨度   

馬拉松世界紀錄從2小時6分零5秒到2小時2分57秒經歷了漫長的16年,在2014年才最終實現這3分鐘的巨大突破。如果根據歷史進行推算,距離馬拉松突破2小時大關還有很長的路要走。除此之外,心理的挑戰也將成為這一大膽嘗試的另一層阻礙。Carl Lewis是第一批突破10秒大關的短跑運動員之一,他說“在2小時內可能發生的事要比在10秒鐘內可能發生的事要多得多。”  

1991年,Carl Lewis以9.86秒的成績打破了100公尺短跑紀錄,並將此紀錄保持了近三年時間。  

即使是馬拉松歷史上最偉大的運動員,也明白突破這一難關是多麼的艱巨和條件重重。裡約奧運男子馬拉松銅牌得主Galen Rupp說“以如此高速跑那麼長時間實在是超乎尋常。”(換個角度說:他需要將自己的馬拉松個人紀錄縮短9分59秒才能跑進2小時。)然而,他依然堅信,“重要的不是能否突破馬拉松2小時大關,而是何時突破。”正因如此,Nike不願依據歷史的步伐繼續等待,而是現在就努力嘗試實現突破。

運動史上最後幾個長久未能突破的障礙之一

“馬拉松是其中最巨大的挑戰。”五次奧運比賽金牌得主Bernard Lagat表示。他將作為配速員陪伴Eliud Kipchoge、Zerseny Tadese和Lelisa Desisa進行馬拉松突破2小時大關的正式挑戰。單比賽距離這一點就大大提高了觀賞性。Galen Rupp表示“你很少能有機會去突破這樣一個難關”。許多跑者都認為,上一次打破如此意義重大的跑步紀錄發生在63年前,當時Roger Bannister成功在4分鐘內跑完了1英里(約1.6公里)。  

Roger Bannister於1954年首次在4分鐘內跑完1英里,用時3分59.4秒。該紀錄保持了近46天。之後,有25名運動員在4分鐘內跑完1英里。

此挑戰之所以影響巨大,是因為馬拉松作為大眾參與的賽事,大多數人都能夠對這一里程碑有所感觸。Carl Lewis說“這一挑戰之所以特殊,是因為馬拉松賽事是一項世界各地的人都能夠參與的活動。”奧運第一個女子馬拉松冠軍Joan Benoit-Samuelson認同Carl Lewis的觀點,並把跑步稱作是全球共通的語言。

面對馬拉松,頂尖運動員依然謙遜  

Eliud Kipchoge、Zerseny Tadese和Lelisa Desisa參與到Breaking2 挑戰計畫中,是因為Nike認為他們是最頂尖的馬拉松運動員。但是,這並不代表他們就一定能成功。Joan Benoit-Samuelson表示“在各項條件都達到完美的那幾天,就看三位運動員的表現了。”   

Joan Benoit-Samuelson是奧運會第一個女子馬拉松冠軍。1983年,她以2小時22分43秒的成績在波士頓打破了女子馬拉松世界紀錄。該紀錄保持了11年之久。

這個挑戰將激勵更多人實現自己的目標  

無可否認的是,目睹三位勇士在聚光燈下為突破極限而付出巨大的努力,非常鼓舞人心。Galen Rupp說道“ Breaking2 激發我去思考自己從未敢於設定的目標,以及如何才能實現”。Bernard Lagat一直在接受訓練,只為了能夠達到Breaking2 正式挑戰所需要的配速,而他也從這次經歷中備受激勵,為實現自己的一個長遠的夢想重新出發,Bernard Lagat 說“我想要嘗試打破美國10000公尺的紀錄,我感到非常興奮。”

2016年,41歲的Bernard Lagat第一次參加10000公尺的比賽,並以27分49秒的成績刷新了大師世界盃賽的紀錄,並比原紀錄快了41秒。  

Breaking2 計畫的啟動給許多人也帶來了更深層的鼓勵。在Joan Benoit-Samuelson開始跑步的時代,人們告誡婦女一次不能跑超過1500公尺,否則她們恐怕就不能生孩子了。她說“我跑了24萬公里,之後還生了兩個孩子,我現在仍在努力尋找屬於自己的那條終點線。”對她而言,這就是Breaking2 的意義所在。“我認為,對於任何一個對工作和生活充滿熱情的人來說,在突破那道看似不可跨越的屏障之後,將會有足夠的動力去追尋任何目標。”  

 一次成功或許改變整個跑步運動  

有史以來跑得最快的女子馬拉松運動員Paula Radcliffe表示,這一挑戰對於世界各地的跑者來說都非常重要。“如果有任何一個人能夠做到這一點,這就像Roger Bannister1英里打破4分鐘極限一樣,將開啟馬拉松全新的大門”。曾經遙不可及的目標,在今天看來卻稀鬆平常。“曾經,大多數人認為永遠不可能在4分鐘內跑完1英里,但現在有的高中生都能做到。”Galen Rupp提醒道“只要有那麼一次成功,便能讓世界充滿信心。”  

Galen Rupp在自己參加的每一次馬拉松比賽中都登上了領獎臺:他以2小時11分13秒的成績贏得了里約奧運馬拉松測試賽的冠軍,以2小時10分零5秒的成績贏得了里約奧運男子馬拉松的季軍,而在今年的波士頓馬拉松上以2小時9分58秒的個人最好成績贏得了亞軍。 

比賽日,團結一心

為探究人類的潛能、打破局限而付出努力的壯舉,擁有足夠的力量將不同年齡、性別和種族團結在一起。Paula Radcliffe表示“ Breaking2 是一個向世人展示的絕佳機會:當你加倍努力、意志堅定、充滿決心,並不斷為某一突破難關的使命提供支援時,便能最終達成目標。”這其中最令人興奮的是,這可以是任何一個你想要實現的目標。

Paula Radcliffe自2003年以來一直以2小時15分25秒的成績保持著女子馬拉松世界紀錄。 

資訊、圖片提供:Nike

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馬拉松世界50年來的變遷

2016-10-26
趨勢馬拉松跑步話題新聞

今年適逢Runner's World創刊50週年,不過當時這本雜誌在1966年創刊時的名稱叫做《長跑新聞 Distance Running News》。當這份雜誌問世時,一個馬拉松的距離為42.195公里,這個距離在今天看來依然如此,但不同的是,隨著世界環境與人口的變遷,馬拉松的發展景況也與50年前大有不同。以下就是Runner's World根據人口統計與時事為讀者所整理的5個重點發展趨勢,且讓我們看看未來在跑步賽事會有怎樣的演變:

 1  馬拉松參賽人數扶搖直上

根據路跑賽事統計協會 (the Association of Road Racing Statisticians,ARRS) 指出,1966年美國有29場馬拉松比賽,其中共有1,593位參賽者挑戰成功。50年來,這些數字逐年飆升,不過中間還是有一些小小的波折。

美國境內自1966年以來的馬拉松與跑者數目變遷 來源:Runner's World,轉製中文:運動星球

 2  跑馬選擇越來越多

1966年,全美僅有29場馬拉松比賽,但是,到了2015年卻有1,175場馬拉松比賽,這也許能解釋馬拉松賽為什麼有些無法長期舉辦下去的原因。五十年前,這些比賽的地點僅分別落在地圖藍點下方,如賓州、紐澤西和紐約州等附近的3個點上。時至今日,光同一個地區一年就可能有82場比賽。這個現象表示,跑者對於比賽會有更多的挑剔與選擇,包含沿途風景、過程、場地、樂趣…等等,正因為如此,各式各樣的路跑比賽籌辦者,得想盡各種新奇的方式及主題努力吸引跑者報名參加。

美國境內自1966年以來的馬拉松場次變化 來源:Runner's World,轉製中文:運動星球

 3  女性跑者增多,雖以短程賽事為主,不過也越來越多人跑全馬

Bobbi Gibb在1966年參加波士頓馬拉松比賽,她是參與及完成馬拉松賽的女性選手第一人,而她象徵了一個開始。1984年,美國選手瓊.班諾特 (Joan Benoit Samuelson) 在1984贏得奧運首次舉辦的女子馬拉松賽冠軍,隨後在名嘴歐普拉參加馬拉松比賽的宣傳效應 (Oprah Effect) 催化之下,儘管當時女性完賽者仍占少數,之後便有越來越多業餘的女性跑者參賽。這些日子以來,全美國馬拉松參賽人口的女性完賽者佔總人數的44%,女性跑者參與馬拉松賽的比例較過去有了相當顯著的增幅。其實,女性跑者僅在全程馬拉松項目仍無法超越男性跑者的總數,否則如今光是半馬賽程,女性跑者就佔了61%,更別說在2010年之後,女性跑者的總數已經超越男性。「參加一場馬拉松,除了本身的體力之外,更需要許多輔助的訓練與補給,與更多的睡眠。但大部分的女人還是以家庭為重,於是要她們放下身邊的事物來專心練習馬拉松,也就顯得困難。」賽事主辦者與專業跑者Kathrine Switzer說道,「女性參加全程馬拉松的人數也許很快會超過男性,因為隨著時代的變遷,她們也漸漸感受到運動的重要勝過於整理凌亂的家裡。」

美國女性跑者在50年來的統計變化 來源:Runner's World,轉製中文:運動星球

 4  最瘋跑馬的國家已經不再是美國

50年前,在美國舉辦的馬拉松比賽佔全球總數超過60%,而且一半以上的參賽者都是美國人。不過這樣的主導地位也早已接近了尾聲,世界各地的不同國家的跑馬風氣正在快速興起。

1966年世界馬拉松完賽跑者數 來源:Runner's World,轉製中文:運動星球

2015年,日本馬拉松賽的完賽選手達到579,795名,首次超越美國成為馬拉松強國。雖然日本馬拉松賽以男性參與居多,不過近年也從4:1大幅縮短至1.3 : 1。目前中國的馬拉松人口也在急劇增加,相信再過幾年也會超過美國,以上種種都說明了為何美國的馬拉松主導地位接近了尾聲。

2015年世界馬拉松完賽跑者數(中國男女跑者比例不明) 來源:Runner's World,轉製中文:運動星球

 5  其他距離路跑賽事越來越受歡迎,不過全馬才是厲害跑者的競技場

如果你在1966年是一個重度跑者,那麽你應該是一位很棒的馬拉松選手。不過後來短距離的路跑賽越辦越多,吸引了更多的民眾來參與,雖然路跑賽事統計協會只能收集菁英選手的資料 (男性全馬最佳紀錄2小時20分以內、女性2小時50分以內),不過透過了相關統計數據同時也讓我們了解到,為何短距離的路跑會受到歡迎。正如,1970年代後期第一個10K路跑賽誕生,直至1990年代,參加5K和半馬的菁英跑者人數呈現大爆發。以賽事與參賽者來看,5K距離到半馬賽事在最近15年之間迅速增長,此外,越野賽和超馬兩種賽事最近則逐漸崛起,成為重度跑者的新寵。

50年來,三種路跑賽事的參與人數比例變化 來源:Runner's World,轉製中文:運動星球
1966年以來,菁英跑者參與美國路跑賽事的歷年變化 來源:Runner's World,轉製中文:運動星球

下一個50年仍是馬拉松盛世

與50年前相比,各種跑步比賽已經越來越多樣化,雖然增長數字有變緩,不過馬拉松的場次和參賽人數還是逐年攀升,而在菁英跑者方面,在2000年之後,參加全馬的比例也已經大幅增加。為何菁英跑者越來越愛馬拉松?有一部分的原因是馬拉松比一般路跑賽更有利可圖,自1998年起,全馬賽光是在冠軍獎金金額就已經翻多了一倍,但直到今日,一些田徑賽事獲勝者的獎金卻依然沒有什麼增長,這個原因往往是由於,許多馬拉松和路跑賽都是由企業贊助,而一些田徑賽都是由協會組織主辦,獎金額度當然天差地遠。以上種種因素加起來,讓Runner's World的編輯們仍信心滿滿:即使在下一個50年,最熱門的路跑賽事距離依然會是全馬42.195公里。

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